『壹』 赫斯曼環網交換機一路光口燈閃爍怎麼回事
赫思曼網路環中只能有一台冗餘管理器,其他都是普通環網交換機。作為冗餘管理器需要阻塞其中一個埠的邏輯通信,而這個埠的指示燈就顯示為慢速閃爍狀態。這不用奇怪。屬於正常狀態。
『貳』 工業乙太網交換機哪家好用
太多的拖了,一點都不客觀。我在這個行業混了好多年,大致回答下,分幾點:
一、國際老的品牌:赫斯曼、格雷特、羅傑康、摩莎。下面分別介紹一下這四家:赫斯曼、格雷特:很早以前就被百通收購,隨後砍掉了研發。設備最大優點是穩點,但是缺點也很明顯,如元器件老舊,無法更新軟體,新機種等。羅傑康:被西門子收購,這家質量就比較一般了,沒有什麼亮點。但依靠西門子的強大市場賣的很好。摩莎:質量中等,但是價格便宜,這兩年賣的風生水起。和前面幾個廠家比,唯一一個有研發團隊的吧。
二、國內品牌:東土、三旺、海得、其他
東土、三旺:為啥把他倆放一起介紹呢,因為他倆的發展過程太像了,都是不重視技術,但是有很大的市場,很多設備都是找很差的小廠貼牌,所以導致東土在軌交行業發生過嚴重的事故後,目前被國家禁入軌交行業。
海得:這家是一個很奇怪的廠家,與所有國內廠家都不同。最早就是靠代理赫斯曼起家,自己也維護著一個叫海斯科的國產品牌,但是也都是找小廠貼牌,自己沒有研發實力。但他曾經和赫斯曼組建了一個研發團隊,引進了一些赫斯曼的技術,一度很讓人期待,可惜半途而廢,研發團隊出走組建了一家專門做工業交換機的公司。海得還在繼續搬磚、貼牌。
其他小廠:國內工業交換機廠家多如牛毛,但是大多數都是靠貼牌,自主研發的不多導致質量很差。如果想用國產的,還是選有研發團隊的。
『叄』 赫斯曼 中文資料
赫斯曼
赫斯曼電子公司位於德國的Neckartenzlingen,產品范圍包括採用模擬和數字廣播電視傳輸技術的移動發射和接收系統,企業和工業網路解決方案以及現場匯流排系統。公司由「香蕉插頭」之父Richard Hirschmann先生於1924年創立。歷經81年,赫斯曼這個當初只有一個人的公司已經發展成為在現代通信領域領先全球的一個現代化企業。
自1997年1月1日起,赫斯曼公司加入Rheinmetall集團的電子部,作為Aditron AG的一個成員,開發並生產汽車電子、多媒體通信系統和自動化網路系統的最新產品。2004年3月24日,赫斯曼公司又加入了著名的金融投資公司HgCapital集團。
赫斯曼的技術實力主要體現在汽車通訊系統、多媒體電子、自動化網路解決方案和電子控制系統。為了使公司結構更加清晰,在2003年1月初成立了多媒體部門,即赫斯曼多媒體電子公司。現在,赫斯曼收購了從前的姊妹公司,坐落於Ettlingen的PAT公司,她的電子控制系統部門已經在赫斯曼集團旗下。
作為全球領先的集成天線系統製造商,赫斯曼開發了許多創新的產品,例如全球第一個集成在汽車後保險杠中的行動電話接收天線,同時也是汽車後窗玻璃使用的模塊化天線系統的先驅者。赫斯曼成功地推出了一系列的移動發射和接收系統,適用於廣播接收、行動電話通信、導航、車(船)隊管理和通信等領域。
赫斯曼在多媒體通信領域也處在全球領先的位置,這包括傳輸模擬和數字廣播信號的系統和組件,用於專業的CATV網路和家用的衛星地面站系統。
作為自動化網路方面的專家,1984年赫斯曼在德國的斯圖加特大學建立了世界上第一條光纖乙太網,1990年,又在全世界第一個推出了環形冗餘乙太網(HIPER-Ring)。赫斯曼提供了完整而又全面的適用於工業環境和辦公環境的數據通信體系,產品范圍從千兆乙太網、快速乙太網和乙太網產品,到現場匯流排系統,以及執行器和感測器所使用的ASI連接器,這些產品信息廣泛,主要應用范圍包括辦公室通信、生產自動化、過程式控制制、交通控制,以及獨立的機器設備控制系統。
在汽車工廠電子的市場上,電子控制系統部門(由PAT公司並入)的載荷顯示儀和載荷矩限制器產品深受好評。在這一領域,赫斯曼開發並生產基於微處理器控制的安全的軟硬體系統。赫斯曼集團的電子控制系統將繼續以她著名的品牌PAT和KRUGER行銷市場,並將在傳統建築機械行業以外,如原料處理,得到更廣泛的應用。
赫斯曼電子集團在德國和匈牙利都有自己的生產廠房,分部更是遍及眾多歐洲國家、美國及亞洲。
赫斯曼電子公司上海代表處已成立,赫思曼電子(上海)有限公司北京辦事處於2006年1月19日星期四上午10點正式開業。
『肆』 工業交換機排名,大家推薦一下
工業乙太網交換機應用最廣的行業是電力,交通,及工業自動化行業,其次就是安防監控市場。所以要看工業交換機的排名需要從這幾個行業入手。
工業交換機市場目前可以分為進口品牌和國產品牌,隨著中國製造2025和工業4.0的逐漸展開,工業交換機的市場越來越大,但是進口品牌的在國內的份額卻在不斷的萎縮。
目前比較著名的進口品牌為赫斯曼,西門子,及摩薩。當年在電力行業做到首屈一指的羅傑康已經被西門子收購了。這三家品牌各有其特色:
赫斯曼在交通領域市場份額首屈一指:尤其是軌道交通的信號系統。其產品軟體很完善,穩定性和易用性都很強,其產品部分在德國生產,部分在蘇州生產,還有部分產品是貼牌的(國產當自強)。其實在哪裡生產還是貼牌都不重要,重要的是赫斯曼的質量管理體系極度完善,這是對用戶的最終保障。
西門子在工業自動化市場份額獨占鰲頭:西門子是個綜合性的工業自動化廠家,以提供整體解決方案為主。其工業交換機搭配其PLC所向披靡。但是西門子與赫斯曼相比其軟體更加偏向於工業控制而不是強大的交換能力。售後服務與赫斯曼對比也是體制不同(到底西門子是個巨大無比的公司,業務繁多)。西門子的部分產品為了提高競爭力也是貼牌定製的(還是國產當自強)。
摩薩在進口品牌內是目前唯一一個還在電力市場少許有些份額的,而且只是南方電網。當年因為某進口品牌工業交換機後門的安全問題,工信部對國網和南網提出了大面積的整改要求。這個事情直接導致了進口品牌份額在電力行業的直線下降甚至到基本消失。這個行業基本上是國產品牌在主導。
從產品檔次上來說,赫斯曼的產品檔次應該是最高端的。其最新發布的幾款產品都是基於Broadcom的交換晶元,尤其是其最高端的MACH4500。2U的高度裡面做出了模塊化的88個埠,實屬不易。而西門子與摩薩最高端的產品還是停留在Marvell的晶元上。
從銷售模式來來說,進口品牌嚴重依賴渠道及代理商銷售。這種方式有好有壞,好處是覆蓋面很廣,很多工業系統配套的小項目都可以直接通過渠道和代理商做掉。但是在網路極度發達,去中間環節是大趨勢的今天,這種渠道和代理商銷售模式會導致居高不下的價格。
從售後服務來說,進口品牌肯定不如國產品牌。國產品牌已經可以做到了隨叫隨到。售後服務是國產品牌趕超進口品牌的一個很好的突破口。
國產工業交換機品牌比較知名的是上海博瀛公司的子午線(MRD),北京軍悅飛翔公司的東土(KYLAND),和深圳三汪通信公司的三旺(3ONEDATA)。由於工業自動化市場比較零散而且強調配套。三個國產品牌與三個國際品牌相比沒有渠道和代理商的優勢,在這個市場做的都不是很好。國產工業交換機主要的市場是電力,交通,和安防。
在電力領域,由於國家電網和南方電網及各個地市電力三產公司的特殊性,電力行業裡面大家看到的品牌表面上很多很雜。很多地方電力三產公司都有自己的工業交換機品牌。但是在電力行業主力的原廠生產廠家只有子午線和東土。大部分電力行業的工業交換機都是貼牌這兩家公司的,其中子午線比例大概為60%,東土大概為30%,剩下的10%是一些規模比較小的公司。
在電力行業對工業交換機的要求比較封閉和特殊(有很多電力行業相關的規范),不只是寬溫和電磁兼容性要求,還包括電力行業各種軟體模型、管理模型、及冗餘保護的要求,所以自從羅傑康逐漸在電力行業消失後,這兩家國產品牌的公司基本上完全占據了這個市場。
在交通行業,尤其是高速鐵路(俗稱高鐵)和城市軌道(俗稱地鐵),國內品牌主要還是東土和子午線。但是在這兩個行業,國產品牌的市場佔有率與國際品牌比較相比還是比較低,尤其是在與列車控制相關的信號系統。單從國產品牌來說,地鐵行業子午線第一名,東土第二名,兩個品牌加起來佔有率大概在所有國產品牌裡面占據了80%;高鐵行業東土第一名,子午線第二名,兩個品牌加起來佔有率大概在所有國產品牌裡面占據了70%。這對國產當自強的中國品牌來說確實是可喜可賀的。但是這兩個國產品牌還要繼續努力,繼續壓縮進口品牌的市場份額,尤其是信號系統。
在安防行業,外場接入交換機採用工業交換機已經成為了主流趨勢,尤其是PPP項目,投資方都希望5年才更換一批設備。所以對外場交換機的壽命和穩定性提出了很高的要求。在這個行業做的最好的是三旺,大概占據了三分之一的市場份額,子午線和東土占據了三分之一的市場份額,剩下的基本上是卓越,寬裕,兆越等等。當然這個市場因為對價格很敏感,且最基本的要求只是寬溫運行,這個市場確實有不少以次充好濫竽充數的垃圾廠家在渾水摸魚。
對於這三家國產品牌來說,如果想要在5-10年內全盤佔領國內的工業交換機市場,這三家公司要擰成一股繩,既要有良性的市場競爭,又要不斷提高自身產品質量和管理能力。國人對這三家的期望可以總結為:【向上驅逐進口列強,向下屏蔽國產垃圾】。
至於思科,華為,華三等民用交換機廠家和研華,研祥,華北科技等工控機廠家確實都有自己的少量工業交換機,但是都是為其民品交換機/工控機項目配套而存在的,一般這些廠家都不會特別單獨推廣;至於所謂的一些媒體舉辦的某一年的十大工業交換機品牌入圍,那都是花錢買的。
再從產品的角度入手,國產品牌與進口品牌還是有一定差距的。工業交換機主要用於關鍵(Mission Critical)的行業和場所,所以對其安全性,穩定性,和可靠性的要求要遠遠高於電信級、商用、及民用交換機。衡量工業交換機最重要的就是其各種認證的完善性。其中最基本、最本質的定義工業交換機區別於商用交換機的認證是如下的工業控制設備安全認證:
1. UL61010-1,
2. UL61010-2-201,
3. cUL61010, CAN/CSA-C22.2 No. 61010-1,
4. CAN/CSA-C22.2 No. 61010-2-201,
5. IEC61010 CB including EU, Scandinavia, USA, Australia, Canada, Japan, China National Differences,
6. EN55032 Class A,
7. EN55024,
8. EN61000-3-2,
9. EN61000-3-3,
10. EN61010-1,
11. LVD Directive 2014/35/EU,
12. EMC Directive 2014/30/EU1,
13. EN61000-6-4,
14. EN61000-6-2,
15. FCC Part15 Class A
除了如上最基本的工業設備安全認證以外,還有對生產廠家的體系認證要求,比如一個品牌要做大鐵和地鐵行業,這個公司必須具備IRIS國際鐵路質量體系認證,電力安防行業則需要ISO9000系列質量管理體系認證、ISO14001環境管理體系認證、及OHASA18001職業健康安全管理體系認證。當然還有對公司軟體能力的認證,比如各種IPv6軟體著作權,雙主控軟體著作權等等。
各個行業的不同應用還對工業交換機有相關行業的認證,比如:交通行業的EN50121,EN50155,NEMA等認證;電力行業的IEC61850,中國的電科院認證;自動化行業的EN61131;安防監控行業的公安部認證;危險區域的ATEX及各種防火防爆認證。
沒有如上各種認證的交換機不能稱作工業交換機,最多隻是加固交換機或者是寬溫交換機。
網上的信息泛濫,各種排名大獎投票數不勝數,潛在的工業交換機用戶不要太相信網上搜到的文章,要具備一些自己判斷工業交換機質量好壞的基本能力。接下來列出來的是一些判斷工業交換機檔次的一些通俗易懂的方法和方式:
1. 外殼:高質量的工業交換機外殼一般都是鋁合金或者是阻燃塑料,但是一般不會用鐵殼。鐵殼的問題是時間久了會生銹。雖然可以通過噴漆噴塑來防止鐵殼生銹,但是鐵片切割的刀口部分要麼無法被噴漆噴塑覆蓋或者附著度不夠牢固。生銹都是從鐵殼的刀口開始。而鐵銹一旦進入設備內部,對於壽命和穩定性要求都很高的工業交換機是致命的;所以從這點來說工業交換機是越輕越好,而不是一般常識的越重越有質感。
2. 螺絲:高質量的工業交換機一般都採用不銹鋼或者不銹鐵的內梅花螺絲,而不是普通的十字螺絲。為什麼要採用內梅花螺絲的原因是顯而易見的,在這里就不多做描述了;
3. 電路板:高質量的工業交換機一般都採用沉金的電路板,而不是鍍錫的。雖然成本增加了很多,但是沉金的電路板質量和穩定性及一致性要高很多。
4. 電解電容:電解電容目前是電子產品通用元器件中最脆弱的元器件。高質量的工業交換機能夠避免採用電解電容的地方都會採用鉭電容和高分子電容;無法避免電解電容的高壓部分一般都採用日系、美系、及歐系的電解電容,不會採用台系或者是國產的電解電容(國產當自強)。
5. 風扇:風扇受到其自身傳動的限制,是屬於對工業交換機壽命和穩定性拖後腿的主要部件。高質量的工業交換機一般都會避免風扇的使用,採用自然散熱的方式進行散熱。
6. 主交換晶元:採用Broadcom的交換機一般都是比較高端的,然後是Microsemi,Marvell這些美國品牌。然後就是台系的Realtek,Icplus等等。國產的成熟的適用於工業交換機的交換晶元基本沒有(國產當自強)。
7. 軟體:讀一讀交換機的命令行手冊,看看交換機的WEB管理界面,不用看功能,只需要留意手冊是否做的工整,WEB是否有錯別字,英文是否流暢就足夠了。
能夠做到如上七點的工業交換機,質量都不會很差的。
『伍』 為什麼HiDiscovery軟體自動搜索不到網路中的赫思曼交換機謝謝
檢查一下電腦網卡的IP地址是否已經指定了,如果沒問題,運行HiDiscovery軟體時,注意選擇相應的網卡,選擇連接交換機的網卡,有時候電腦有無線網卡。會出現誤選。
『陸』 請問有誰知道赫斯曼交換機fault燈亮是什麼原因,不勝感激!
你試試把你連接網線的那幾個埠的撥碼開關打到1,其實就算他的FAULT燈亮也不影響工作的。我用的是RS2-TX。
補充一下:我的紅燈已經不亮了。你把輸入24伏和備用24伏(就是24+*)短接起來,然後將除了1的撥碼開關全部調到0。
『柒』 工業乙太網交換機行業主要有哪些國內外的品牌,各有什麼優勢和劣勢
西門子SCALANCE X系列是適合工業環境的工業乙太網交換機,其種類齊全,是交換式工業乙太網網路的核心。既支持SNMP和WEB診斷,也支持PROFINET診斷。提供了工業級設計的高可靠性、高可用性和維護簡便性。北京天拓四方科技有限公司總工程師表示SCALANCE X工業乙太網交換機的優勢不僅僅局限於此,下面為大家做個詳細介紹。
SCALANCE X-100 非網管型交換機帶有電氣埠和光纖埠,冗餘饋電裝置和信號觸點可用於設備層的應用。
SCALANCE X-200 網管型交換機用於設備層到全廠網路化的應用。由於配置組態及遠程診斷功能都集成在了STEP 7 工程軟體中,工廠的可用性水平得到了提高。具有高防護等級的設備無需安裝在控制櫃中。對於有硬實時要求和最大化有效性要求的工廠網路可利用對應的等時同步交換機(SCALANCE X-200IRT)。
SCALANCE X-300 增強網管型主要應用領域為高性能工廠網路與企業網路相連接的銜接部分。
SCALANCEX-300 增強網管型產品系列結合了SCALANCEX-400 系列( 不包含第3 層路由功能) 的固件功能和SCALANCE X-200 產品系列的緊湊結構。因此和SCALANCEX-200 交換機相比,SCALANCE X-300 交換機既具有更好的管理功能,又具有更好的固件功能。模塊化SCALANCE X-400 交換機用於高性能工廠網路( 例如具有高速冗餘的工廠網路)。基於模塊化結構,交換機可針對相應的任務進行精確地調整。由於支持IT 標准( 例如VLAN,IGMP,RSTP),可以將自動化網路天衣無縫地集成在現有辦公網路之中。利用Layer 3 的路由功能允許在不同IP 的子網之間通訊。
『捌』 工業交換機設備提供商赫斯曼、羅傑康、摩莎、東土產品優勢劣勢
赫斯曼和羅傑康都是國外產品,摩莎是台灣的,東土是國產品牌。優劣勢嘛,一分價錢一分貨,價格由高到低:赫斯曼--羅傑康--摩莎--東土。但是目前這種產品已經屬於貨品,用個3-5年沒問題。很多產品線都可以生產,關鍵是比較商務部分,比如售後服務,比如反應及時性等等。從網路安全角度,建議多考慮國產品牌,還有瑞斯康達,智德等公司可以考慮,質量都不錯。
『玖』 赫斯曼的MACH4002-24G-L3P和MACH104-20TX-F-L3P的差別在哪
MACH 4002 24G L3P 機架自帶有8個Combo埠,模塊化設計,可擴展2個8電或8光(SFP)模塊,有4個互為冗餘的風扇,更多的路由功能及工業及認證
MACH104 24TX-F-L3P只有4個Combo埠,20個千兆電口,固定埠式設計,無風扇,使用的SFP模塊有一定限制,沒有過濾流量控制的功能。
『拾』 ltk是什麼牌子
沃爾核材 (002130,前收盤價9.74元)的重組預案今日出爐。公司擬以2.73億元購買樂庭電線旗下從事消費電子線纜業務的5家公司100%股權。沃爾核材表示,通過此次收購,公司可以獲取著名的電纜品牌「LTK」,加快發展電線電纜業務。
2.73億收購樂庭線纜業務
沃爾核材今日公告表示,公司擬通過全資子公司沃爾貿易以4328萬美元(約摺合2.73億元人民幣)現金收購樂庭電線持有的惠州一公司、惠州二公司、重慶樂庭、大連樂庭及樂庭國際100%股權。截至6月30日,標的公司未經審計的合並報表凈資產為2.93億元,交易價格折價約2000萬元。
《每日經濟新聞》記者注意到,上述前四家公司主要從事消費電子線纜業務,主要客戶為消費電子產品廠商。而樂庭國際的主要業務為貿易,主要負責前述公司電線電纜業務的對外采購和銷售。在2009年,樂庭國際在全球消費電子線纜市場的佔有率為16.9%,排名第二。
資料顯示,樂庭電線成立於1981年,是美國紐交所上市公司百通全資擁有的子公司,並且為全球首家取得UL、RoHS綠色認證的電纜生產商。公司旗下擁有消費電子線纜、非消費電子線纜以及貿易三大業務。在向沃爾核材出售上述公司股權之後,樂庭電線手中尚擁有從事非消費電子線纜業務的蘇州樂庭及從事貿易業務的百通赫斯曼。
沃爾核材表示,交易標的公司擁有「LTK」品牌,該品牌在業內具備較高的知名度。同時,標的公司客戶資源較為穩定,華為技術為公司近年來的第一大客戶。此外,標的公司技術先進,是國內極少數有能力生產AWG44規格線纜的廠家之一。其相關產品符合美國UL認證標准、歐盟RoHS指令及Reach標准,滿足產品出口的環保要求。通過此次交易,公司可以獲取知名品牌,獲取線纜客戶資源,加快公司電線業務的發展。
標的公司經營堪憂
不過,從公告看來,上述標的公司近年來經營情況不甚樂觀,沃爾核材或面臨經營業績遭「拖累」的境遇。
在2010年、2011年和2012年1~6月,這5家標的公司未經審計合並報表營業收入分別為10.75億元、10.47億元和4.38億元,實現凈利潤分別719.70萬元、-4014.70萬元和-1477.02萬元。其中,惠州二公司的經營狀況稍好,公司在2010年、2011年分別實現了1985.69萬、1565.71萬元的凈利潤,今年上半年凈利潤為490.89萬元。除此之外,其餘4家公司今年來都處於虧損狀態,單是樂庭國際在今年1~6月就虧損了850.72萬元,占據了虧損的半壁江山。
沃爾核材表示,標的公司因經營管理受制於百通全球化戰略和海外管理模式,營業收入增長基本停滯,而經營成本和費用保持較高水平。同時,標的公司每年需為百通亞洲總部分攤逾2000萬元管理費用。這些原因均導致其經營業績不佳。在此次收購完成後,公司將對這些公司經營管理策略進行調整,拓展國內市場,控制經營成本費用,盡快實現其經營業績好轉。
值得一提的是,由於標的公司資產負債率為70%,此次收購將使得沃爾核材的資產負債率由26%大幅上升至45%。而截至6月30日,沃爾核材貨幣資金為1.91億元,公司在收購資金上尚存在數千萬元的缺口,這需要公司通過再融資來解決。