菜鳥網路全國有多少無人倉

① 天貓菜鳥倉庫在全國有哪些倉

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菜鳥網路目前已在國內15個城市布局倉儲中心，建設工作正在逐步推進，並在積極考慮拓展海外物流。

菜鳥網路先後在

1. 北京

2. 天津

3. 上海

4. 廣州

5. 杭州

6. 武漢

7. 鄭州

8. 重慶

9. 成都

10. 金華

11. 西安

12. 海寧

13. 上虞

14. 福建

15. 濟南
    

    等以上城市均有倉儲中心，並且隨著時間的推移會在國內更多城市布局倉儲中心，支持國內任何一個地方網購實現24小時送貨必達，除了新建設倉儲中心外，菜鳥網路還以開放的姿態，多種方式與各種合作夥伴合作，讓閑置倉都運轉起來，並將資源開放給全社會使用。

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② 菜鳥網路的管理結構

一、天網

天網即物流數據平台及數據工具，是打通阿里電商體系、物流公司、商家、消費者之間的數據分享平台。用戶通過天貓、淘寶、速賣通等阿里電商及相關產業平台產生的商流訂單從而驅動菜鳥物流系統，將訂單數據與物流數據融合形成天網。即數據驅動。

二、地網

地網即在全國各個中心區域布局倉儲中心，搭建連通全國的高標准倉儲體系，與合作夥伴一起為商家提供與倉儲相關的服務。

1.園區

主要布局天津、鄭州、武漢、深圳、上海、重慶、杭州、寧波、南京、蘇州、無錫、廣州、東莞、長春、南寧物流節點城市。華東、華南、華北、華中地區分別由上海奉賢（原亞馬遜倉）、廣州增城、天津武清、武漢普羅格運營。

2.跨境物流

通過搭建無縫的全球網路，讓跨境電商物流無門檻。

出口方面：各國郵政信息直連、賣家物流無憂計劃、海外倉等途徑、保稅進、行郵出、集貨進口、直郵線路等途徑完成。目前菜鳥在跨境物流方面已經聯合萬國郵聯、EMS國際、新加坡郵政、一達通、三通一達（國際）、順豐國際、UPS、FedEx，DHL, TNT等海外倉配體系，布局歐洲、東盟、美國。

3.雲倉+骨幹網

在建設倉配智能骨幹網方面，菜鳥網路通過全國五地分倉（覆蓋華北、華南、華東、西南、華中的倉配物流網路），降低物流成本，預計將在今年內實現全國50個城市的「次日達」服務。同時倉儲方面，通過心怡物流，百世匯通等雲倉形成開放的社會化倉儲設施網路，骨幹網方面，日日順、卡行、德邦、新邦佳吉、安能等60多家全國及區域物流企業形成骨幹網的核心。

4.最後一公里

菜鳥驛站、貓屋、日日順、EMS、京華億家等幾十家企業。

5.快遞

三通一達、順豐、百世、EMS、宅急送、全峰、國通、郵政小包等13家企業進行聯合。

6.新農村物流

對於農村戰略，菜鳥網路和上海萬象等落地，以及中國郵政合作，在寧夏、貴州、吉林、江西、福建以及廣東等省份實現「縣到村」二段物流服務。在接下來的兩三年內會投入100億元到農村去，覆蓋到一千個縣的十萬個村，阿里巴巴村淘覆蓋區域的快遞進出時效，有約20%的訂單也在當日或次日即可到達。盡管這是阿里集團的戰略，但菜鳥所扮演的角色的重要性可見一斑。

三、人網

人網是在幫助各大快遞公司提高快遞員的工作效率同時，還有包括大量針對消費者的線下實體服務體系的建設，包括進到小區的服務站，自提點等體系。即物流服務+便民服務+O2O服務（目前已覆蓋26省，101市，494縣，1.8萬實體站點，20萬日均單量）。

③ 菜鳥網路創新體現在哪裡

主要體現在兩方面：一是菜鳥定位為產業互聯網公司（以科技創新為核心），通過物流數字化和智能化創新，提供消費供應鏈和產業供應鏈並重的服務；二是菜鳥的成長路線，與第三方物流企業一直是開放共贏的合作關系，並致力於發力物流增量賽道，發揮自身數智化優勢助力物流行業綜合效率提升，比同樣是商流加持的京東物流自建倉儲主打倉配一體化模式更開放。

菜鳥重點推進「一橫兩縱」戰略，已成長為整個物流行業的數字化基礎設施，搭建面向未來的、基於新零售的智慧物流供應鏈解決方案，以及打造一張全球化的物流網路。而與阿里生態的大部分平台的生長哲學一樣，菜鳥也在遵循著「點線面」的邏輯。

菜鳥未來三大增長動能

一是物流數智化提速。

中國經濟一直面臨流通成本過高問題，社會物流成本雖然呈現持續下降趨勢，但目前仍明顯高於歐美發達國家水平，意味著中國推動社會物流降本增效有強烈的內在動力，數字化是必然選擇。

菜鳥自14年5月發布電子面單以來，整個快遞業變化深刻，最易感知的便是便捷的快遞寄件和跟蹤服務體驗，前端發貨效率也提升了30%以上。目前快遞業的數字化已基本覆蓋包裹、車輛、倉庫、設備等維度，物流其他鏈路的數字化也在持續推進。

尤其是去年突然爆發的疫情更是成為加速劑，抗疫期間，以「無接觸配送」、「無人化配送」為代表的物流業數字化、智能化應用在健康安全的前提下，在運輸防疫物資、保障民眾生活物資配送等方面發揮了重要作用，成為各界關注的焦點。

同時，隨電商業迅猛發展，業務復雜性隨業務量大幅提升，僅靠人工判斷難以合理決策，從數字化到數智化是必然趨勢。而數智化對數據量和系統開發能力要求高，菜鳥在數智化執行層面擁有比較優勢。

二是由消費鏈向產業鏈延伸。

當前，產業供應鏈已被作產業互聯網中最受產業資本青睞的細分領域。在6月峰會上，菜鳥亦率先於業內提出「從消費供應鏈向產業供應鏈延伸，打造消費供應鏈與產業供應鏈並重的服務模式」，幫助製造業和實體經濟降本增效。

相比消費鏈，產業鏈無疑是新藍海。前者追求規模效益，以流量為王，後者以賦能製造業和實體產業降本增效為出發點，促進實體經濟發展壯大，並在此過程中合理獲利。

據阿里二季報數據顯示，截至2021年6月，菜鳥產業供應鏈已挺進全國30多個製造業產業帶和農產品原產地；通過端到端供應鏈的數智化和全局優化，菜鳥產地倉倉內效率在年內有望再提升3成。

三是國際化。

在中國經濟「雙循環」發展新背景下，國際化不可或缺，也是中國產業發展的必然走向。近年來，跨境電商在政策紅利下蓬勃發展，物流企業以此為契機，也迎來了新的加速發展期。

與此同時，在疫情影響下，全球供應鏈受阻，但線上消費滲透加速提升，供需錯配問題突出，加之我國率先取得顯著的防疫成效，並在全球疫情不確定性背景下總體持續可控，全面復甦趨勢不改，將推動跨境出口物流業加速發展。

阿里早創立之初就開始布局跨境貿易市場，藉助投資並購等方式，積極構建起以「阿里巴巴國際站＋全球速賣通＋Lazada+天貓國際＋考拉海購」為主的海外綜合電商生態，隨著阿里國際化戰略推進，菜鳥也在加快海外布局的腳步。

目前，菜鳥的跨境物流合作夥伴數量約有90家，物流能力覆蓋224個國家和地區，跨境倉庫數量超過230個，並初步建成一張具有全球配送能力的跨境物流骨幹網。

④ 為什麼菜鳥網路可以成為全球十大獨角獸企業之一

最先想到的一定是三通一達和順豐了，因為這是平時用得最多的幾家。從實力上來說，可以說這四家中的每一家都是超一流的。本來自己已經夠強了，卻還要強強聯合，組建了菜鳥網路，這就更加難逢對手了，只有郵政和京東能與之抗衡。
不過，快遞這一行似乎市場很大，在菜鳥、京東和郵政三大巨獸的陰影之下，竟然還有不少其他快遞公司很滋潤地生存著，比如百世、天天、全峰、優速等。這還只是純快遞公司，如果算上業務差不多的物流公司（可以簡單地理解為快遞送小件，物流送大件），那就更多了。有意思的是，在三通一達和順豐組建菜鳥網路之後，也有幾家物流公司組成了聯盟，它就是壹米滴答。

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公開資料顯示，壹米滴答成立於2015年，是由山東奔騰、湖北大道、山西三毛、四川金橋、東北金正、陝西卓昊六家物流公司聯盟而成。想必這六家公司，普通人基本都是一家也沒聽過，因為實在都不怎麼知名。但壹米滴答近幾年還是小有名氣的，成長得非常迅速。剛剛過去的2019年，壹米滴答獲得了18個億的融資，上個月已經到賬10個億。在這段時間把錢打到位，也可見資本對這家物流公司的看好。而在過去的三年，這家物流總共拿到的投資將近40億。當然，跟菜鳥確實沒法比，但作為一家沒有大靠山的企業來說已經十分難得了。
讓人想不到的是，這樣一家公司的創立者竟然只是一個中專生，名叫楊興運。此人18歲就出去闖盪，一開始只做了一名保安。想做大事的人首先就得從心理上不甘平凡，楊興運就是這樣一個人，別的保安只知道做好保安的事情，而他卻在工作時注意到了一個商機——停車場。

⑤ 菜鳥供應鏈有什麼優勢

菜鳥供應鏈的優勢是准確、快速、包容性強，有保證。

作為阿里巴巴商業操作系統的物流供應鏈基礎設施，菜鳥供應鏈在多年的電商物流服務、雙11作戰中，沉澱出了強悍的物流供應鏈能力和得天獨厚的倉配資源。

目前，菜鳥在全球擁有倉儲數超230個，國內擁有7大倉配網路樞紐、覆蓋全國2700+區縣的物流骨幹網路；為了更好地服務全球的消費者和商家，菜鳥還將物流網路延伸至全球224個國家和地區，真正搭建起一張具有全球配送能力的跨境物流骨幹網。

介紹：

阿里巴巴菜鳥驛站是由菜鳥網路牽頭，建立面向社區和校園的物流服務平台。已在全國100多座城市數萬社區，提供包裹暫存業務（免費保管，丟失包賠），到站代寄、上門取件等快遞服務，同時還提供團購、洗衣、回收等多種服務。

內部PPT展示了菜鳥供應鏈數智倉配的完整布局，覆蓋全鏈路、多層次，包含數智B2B倉、數智B2C倉、數智協同倉、數智集貨倉、數智干運等。通過打造多樣、個性化的服務，菜鳥供應鏈希望助力商家向消費者提供更優質的物流服務體驗。

⑥ 菜鳥網路是個啥東東啊

菜鳥網路指的是：

2013年5月28日，阿里、順豐、三通一達(申通、圓通、中通、韻達)等共同組建「菜鳥網路科技有限公司」。該公司股權結構中，天貓投資21.5億，占股43%；圓通、順豐、申通、韻達、中通各出資5000萬，占股1%。

2015年3月30日，阿里巴巴集團COO、菜鳥網路CEO張勇在菜鳥網路內部年會上宣布，任命童文紅為公司總裁。童文紅2000年加入阿里巴巴，自2013年5月菜鳥成立之初即擔任COO，一直是菜鳥網路業務的主要操盤人。

發展：

2018年7月11日，菜鳥再次布局同城配送領域，宣布以眾包業務和其他業務資源及2.9億美元戰略投資即時物流平台點我達，成為其控股股東。

2018年08月18日，菜鳥推出「快遞員星計劃」快遞服務將有完整記錄。

2019年11月8日，阿里巴巴今日宣布，阿里巴巴通過增資和購買老股的方式，投入人民幣233億元（約合33億美元），持有菜鳥股權從約51%增加到約63%。菜鳥其他現有股東也參與了新一輪融資。

⑦ 天貓菜鳥倉庫在全國有哪些倉

摘要 天貓平台的業務已經遍布到海內外多個國家和地區，那麼他們不僅是在國內還是國外都有一套完整的物流體系。如今天貓推出的物流倉也大概分為國內物流倉和國外物流倉，國內的也就是菜鳥網路，國外的就分保稅倉和直郵。這些都是為賣家和買家提供的一種良好的物流服務。

⑧ 馬雲在全國總共建了多少個菜鳥無人倉

菜鳥無人倉，構建新物流時代！
作為本次峰會主辦方，亦是全球物流行業領導企業，菜鳥物流展區呈現了整體智慧化物流解決方案—菜鳥無人倉，從揀貨、分撥、裝車、配送再到最後一公里等各個環節，將科技充分應用到物流的每一個環節。
2017年的雙十一，天貓完成簽收過億的目標僅僅用了2.8天，高效的電商狂歡體驗背後，實則是一場技術能力輸出的社會化協同作戰，自動化流水線、AGV（自動導引運輸車）機器人、機械臂等等高科技設備都是幕後功臣。
走進菜鳥無人倉
由菜鳥和快倉攜手打造的全自動化智能物流無人倉，利用AI技術，通過將打包環節、揀貨環節、存儲環節等幾個自動化環節逐步聯動並升級，實現整個倉內相對完整的系統性的自動化，讓大量機器人在倉內協同作業,組合成易部署、易擴展、高效的全鏈路倉儲自動化解決方案

其中快倉機器人揀選系統打破了原有AGV系統僅能單區執行的局限,在行業內引入模式創新,實現貨到人和車到人並行揀選作業;拆垛碼垛系統將代替人工完成自動分揀、碼垛和拆垛工作;分撥系統則帶來高效的調度演算法系統，使得機器人作為小件搬運的載體，能夠自主運行、讀碼、分揀和信息記錄交互等功能。

快倉，讓機器人鏈接物流的未來！
本次峰會，快倉不僅與菜鳥聯合展示了菜鳥無人倉，也在自己的展台上展示了新一代皮帶分揀機器人，皮帶智能機器人通過智能分揀，進一步提升了倉儲運營的自動化水平與效率。機器人時尚的外觀、先進的技術聚焦無數目光，阿里巴巴集團董事局主席馬雲也親臨展台參觀。
快倉智能分揀機器人分為大皮帶和小皮帶分揀機器人，可以滿足客戶對於不同大小包裹的快速分揀需求。智慧包裹分揀系統可以同時調度數百台機器人，通過邊走邊投，即可達到高速分揀的效果。從而顯著提高了作業效率，大幅度降低了對於勞動力的需求，降低了倉庫運營成本。其應用場景橫跨第三方物流、服裝、零售、電商、智能製造等多個行業。

⑨ 菜鳥供應鏈有什麼優勢

菜鳥供應鏈的優勢是准確、快速、包容性強，有保證。

作為阿里巴巴商業操作系統的物流供應鏈基礎設施，菜鳥供應鏈在多年的電商物流服務、雙11作戰中，沉澱出了強悍的物流供應鏈能力和得天獨厚的倉配資源。

目前，菜鳥在全球擁有倉儲數超230個，國內擁有7大倉配網路樞紐、覆蓋全國2700+區縣的物流骨幹網路；為了更好地服務全球的消費者和商家，菜鳥還將物流網路延伸至全球224個國家和地區，真正搭建起一張具有全球配送能力的跨境物流骨幹網。

內部PPT展示了菜鳥供應鏈數智倉配的完整布局，覆蓋全鏈路、多層次，包含數智B2B倉、數智B2C倉、數智協同倉、數智集貨倉、數智干運等。通過打造多樣、個性化的服務，菜鳥供應鏈希望助力商家向消費者提供更優質的物流服務體驗。

阿里巴巴菜鳥驛站是由菜鳥網路牽頭，建立面向社區和校園的物流服務平台。已在全國100多座城市數萬社區，提供包裹暫存業務（免費保管，丟失包賠），到站代寄、上門取件等快遞服務，同時還提供團購、洗衣、回收等多種服務。

⑩ 菜鳥倉發貨什麼意思

菜鳥倉發貨指的是貨物從菜鳥倉庫發貨。在天貓雙11開售之前，菜鳥網路就使用智能演算法，對商品銷量以及購買人群進行預測，並據此在全國建立了數十個前置倉庫。

包裹離開倉庫後，由於消費者的收貨地址紛繁復雜，需要進行高效的分撥。在菜鳥電子面單和智能分單系統的幫助下，天貓雙11期間，全行業新增自動分單流水線100多條，超過9成包裹都實現自動化智能分單。

(10)菜鳥網路全國有多少無人倉擴展閱讀：

菜鳥倉里使用的是機器人分揀貨物，機器人可以24小時不間斷分揀，每小時可完成18000件分揀，大大提高了效率。

除了菜鳥倉，菜鳥網路還推出了「秘密武器」，實時計算整個物流鏈路的壓力狀況，並把平台、商家、快遞公司總部、快遞網點等4層系統打通，動態預測出未來可能發生的擁堵，從而在商家發貨環節就給出預警，提醒商家避開擁堵，指引快遞公司和網點科學合理的調配運力。