⑴ 汽車發動機的各個數據流的正常值是多少
常見的幾種感測器數據標准:
1.進氣壓力感測器(MAP):提供一個信號給電腦ECU,ECU將其值通過計算後直接輸出,並且隨進氣管內真空度的不同,其輸出值也不同,其范圍一般在0~5V、0~255kPa或0~75.3in.Hg。
2.空氣流量計(MAF):提供一個信號給汽車電腦ECU,ECU將其值通過計算後或直接輸出,從而反映總的進氣量,並隨進氣量的不同輸出值也不同。其范圍一般在 0~500g/s、0~5V、0~625ms或0—1600Hz。
3.冷卻液溫度感測器(CTS/ECT):將發動機溫度信號輸送給ECU,ECU將電壓信號轉換成溫度讀值。其范圍一般為-40—199℃、一40~248法或O一5V。
發動機數據流就是指用解碼器來讀取發動機電腦內部所儲存的各個感測器的數據,再跟標准數據進行對比,如果不符合的話說明感測器或者對應線路有問題。應該對這些進行檢測。
⑵ 一個pv可以屬於多個vg
1. 在Linux系統的LVM(邏輯卷管理器)中,一個物理卷(PV)可以被劃分為多個卷組(VG)。
2. VG是LVM管理磁碟的一種方式,它將物理磁碟或分區組成的PV組合起來,形成一個或多個邏輯卷(LV)。
3. 邏輯卷管理器LVM允許同一個VG跨越多個PV,同樣地,一個LV也可以橫跨多個PV。
4. 物理卷(PV)在LVM結構中指的是物理硬碟或分區,它們是構成LVM存儲池的基本單元。
5. 卷組(VG)是LVM中的一個概念,代表一組物理卷的集合,它們被組織起來提供更大的存儲容量和靈活性。
6. 邏輯卷(LV)是LVM在卷組內創建的虛擬磁碟,可以被格式化並用於文件系統或其他用途。
7. 在LVM配置中,盡管一個PV默認屬於一個VG,但實際上一個PV可以屬於多個VG,這種情況通常被稱為「多路徑LVM」。
8. 多路徑LVM允許數據通過多條物理路徑寫入,提高了數據的可靠性和性能。
9. 頁面瀏覽量(PV)在網路新聞和網站領域指的是訪問特定網頁的次數,它是衡量網站流量和新聞閱讀量的重要指標。