通用低速網路CAN線一根是多少

⑵ 所謂CAN匯流排的線就是兩條雙絞線是么

CAN匯流排的線就是兩條雙絞線。

CAN匯流排是一種差分匯流排，匯流排值是由雙絞線的兩根線的電勢差來決定的，匯流排值有顯性和隱性兩種狀態。

CAN 的高性能和可靠性已被認同，並被廣泛地應用於工業自動化、船舶、醫療設備、工業設備等方面。現場匯流排是當今自動化領域技術發展的熱點之一，被譽為自動化領域的計算機區域網。它的出現為分布式控制系統實現各節點之間實時、可靠的數據通信提供了強有力的技術支持。

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CAN協議的一個最大特點是廢除了傳統的站地址編碼，而代之以對通信數據塊進行編碼。採用這種方法的優點可使網路內的節點個數在理論上不受限制，數據塊的標識符可由11位或29位二進制數組成，因此可以定義2或2個以上不同的數據塊，這種按數據塊編碼的方式，

還可使不同的節點同時接收到相同的數據，這一點在分布式控制系統中非常有用。數據段長度最多為8個位元組，可滿足通常工業領域中控制命令、工作狀態及測試數據的一般要求。同時，8個位元組不會佔用匯流排時間過長，從而保證了通信的實時性。

CAN協議採用CRC檢驗並可提供相應的錯誤處理功能，保證了數據通信的可靠性。CAN卓越的特性、極高的可靠性和獨特的設計，特別適合工業過程監控設備的互連，因此，越來越受到工業界的重視，並已公認為最有前途的現場匯流排之一。

參考資料來源：網路-CAN匯流排

⑶ 高速CAN、低速CAN分別又有哪種叫法

不管是高速CAN，還是低速CAN都是汽車上的通訊線，高速CAN也可以稱CAN高線、H線，低速CAN也可以稱CAN低線，L線，一般我們在量取電壓時高速CAN都比低速CAN電壓高一點（0.1左右）。希望能夠給你得到幫助，望採納。

⑷ can匯流排 是什麼 有幾根線

CAN是控制器區域網絡的簡稱，是國際上應用最廣泛的現場匯流排之一。結構簡單，只有2根線與外部相連，並且內部集成了錯誤探測和管理模塊。

基本概念：

CAN是ISO國際標准化的串列通信協議。在汽車產業中，出於對安全性、舒適性、方便性、低公害、低成本的要求，各種各樣的電子控制系統被開發了出來。

1986 年德國電氣商博世公司開發出面向汽車的CAN 通信協議。此後，CAN 通過ISO11898 及ISO11519 進行了標准化，在歐洲已是汽車網路的標准協議。

CAN 的高性能和可靠性已被認同，並被廣泛地應用於工業自動化、船舶、醫療設備、工業設備等方面。現場匯流排是當今自動化領域技術發展的熱點之一，被譽為自動化領域的計算機區域網。

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CAN匯流排特點：

1、數據通信沒有主從之分，任意一個節點可以向任何其他（一個或多個）節點發起數據通信，靠各個節點信息優先順序先後順序來決定通信次序，高優先順序節點信息在134μs通信;

2、多個節點同時發起通信時，優先順序低的避讓優先順序高的，不會對通信線路造成擁塞;

3、通信距離最遠可達10KM(速率低於5Kbps)速率可達到1Mbps(通信距離小於40M）；

4、CAN匯流排傳輸介質可以是雙絞線，同軸電纜。CAN匯流排適用於大數據量短距離通信或者長距離小數據量，實時性要求比較高，多主多從或者各個節點平等的現場中使用。

參考資料：

網路--CAN匯流排

⑸ 我想知道汽車can匯流排有幾根

感謝題主的邀請，我來說說我對這個問題的看法：

汽車CAN匯流排有幾根，其實這個說法比較含糊，因為我不知道題主的意思是能夠進行數據傳輸的CAN匯流排系統需要幾根線還是一台汽車上需要幾套這樣的CAN匯流排系統。如果是第一類情況，那我可以告訴你想要CAN匯流排進行正常通訊是需要CAN高和CAN低兩條線的。它們之間電壓是不一樣的。由此產生的差分電壓信號就是CAN匯流排的數據通訊信號。如果是問一台汽車有幾個CAN匯流排，那這個沒法確定，如果車子比較貴比較復雜功能比較多，可能就需要兩到三條CAN匯流排，如果車子結構功能都比較簡單，那麼可能一條CAN匯流排就夠了。如果還有問題可以去GCGD問問，那裡比較權威一些。

如果你覺得我的回答令您滿意，點個採納唄！

⑹ 汽車CAN線上的兩根線的電壓分別是多少伏

驅動CAN分CAN-H和CAN-L兩根網線。CAN-H電壓在隱性狀態下2.5V,在顯性狀態下3.5V.CAN-L電壓在隱性狀態下2.5V,在顯性狀態下1.5V.

⑺ can 匯流排通訊最少需要幾根線如果多個節點應該如何連接

低速容錯CAN 僅需1根線即可，節點連線方式跟樓上的圖差不多，去掉其中的一根CAN線即可。

⑻ can一條高一條低2根，正常我們使用的雙絞線是8根的。他是怎麼接上去的

雙絞線是由兩條相互絕緣的導線按照一定的規格互相纏繞（一般以逆時針纏繞）在一起而製成的一種通用配線，屬於信息通信網路傳輸介質。注意是兩條。你說的8根應該是用網線連接的，發送正、發送負、接收正、接收負，一共4根，如果有雙點備份就是8根了。
CAN匯流排迴路要求的120Ω匹配電阻是在收發器端並在物理線路中的，其實正常的阻抗匹配是需要計算的，但是一般來講120Ω是個通用值，所以在做CAN匯流排通訊時，需要在匯流排上遠端節點的收發器埠上接入120Ω電阻，防止傳輸中阻抗不匹配引起的信號反射和回波。匹配電阻不需要扭起來= =！

⑼ 汽車的K線，can線,lin線

K線是診斷匯流排，CAN，lin是不同種類的匯流排，汽車上用的比較多的是CAN和lin，他們的區別在於速度不一樣，CAN也分高速和低速CAN，lin是低速匯流排主要用於照明設備，所以不同的匯流排所需要的收發器，ECU也不相同。

所以他們是不能通用的，但匯流排的特點是資源共享，所以一個汽車上如果用了不同的匯流排可以通過網關（相當於翻譯）進行數據共享。

車輛基本結構

1、冷卻系統：一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、恆溫器、水溫表、排放開關等組成。汽車發動機有兩種冷卻方式：空氣冷卻和水冷卻。通用汽車發動機採用水冷卻。

2、潤滑系統：發動機潤滑系統由油泵、集濾器、濾油器、油路、限壓閥、油表、壓力感測塞、油尺等組成。

3、燃料供給系統：

汽油機的燃油系統包括油箱、汽油表、汽油管、汽油過濾器、汽油泵、化油器、空氣過濾器等。