網路購票怎麼設置動態二維碼

⑴ 高鐵掃碼檢票怎麼用，高鐵用手機二維碼進站怎麼弄

隨著科技的發展，現在我們國內的高鐵系統也越來越發達，很多人出行的時候都會選擇乘坐高鐵。而二維碼的使用也讓我們逐漸遠離紙質票的時代，逐漸開始通過掃碼檢票進站。那麼高鐵掃碼檢票怎麼用呢？高鐵用手機二維碼進站怎麼弄？

在12306官方軟體或者官方微信小程序成功購票之後，就可以獲得一個電子客票或者二維碼。在准備驗票的時候，需要進入到小程序或者APP，然後打開相關的購票訂單，找到購票所生成的二維碼，將這個二維碼對准閘機上的二維碼攝像掃描埠，就可以驗票通過了。

如果你是第1次使用手機二維碼進站，那麼在此之前還需要用手機進行人臉識別核驗，通過之後才能使用二維碼驗票。需要注意的是，手機二維碼進賬代替的是紙質乘車票，並不是身份證，坐高鐵的時候笑雀還是需要使用身份證來進行信息核驗的。現在也可以利用戚嫌身份證來代替紙質乘車票，直接刷身份證來檢票進站。

高鐵掃碼檢票的其中一個缺點就是很容易受到網路的影響，二維碰仔早碼很難打開。因此，如果對手機驗票的流程不太熟悉，那麼更加建議使用身份證來檢票乘坐高鐵，這樣更加簡單方便。

⑵ 手機二維碼乘高鐵怎麼弄，高鐵動態二維碼怎麼弄

經過多年的發展壯大，國內的高鐵越來越受到旅客的喜歡，越來越多的人會選乘坐高鐵出行。不過坐高鐵出行需要提供身份證件，有很多人對乘坐高鐵的手續流程以及所需證件不是很了解，因此想檔高了解有關這方面的事宜。那麼手機二維碼乘高鐵怎麼弄，高鐵動態二維碼怎麼弄？

手機二維碼乘高鐵怎麼弄

在12306官方APP購票成功後找到購票訂單，找到二維碼驗票或電子客票，把這個二維碼對准閘機上攝像掃描埠就行了。這里說明一下，倘若是首次通過手機二維碼驗票還需要通過手機進行人臉識別核驗。

不過乘車碼取代的是紙質票，並非是身份證，所以乘坐高鐵還是需要使用身份證行純尺。其實現在很多高鐵都實現直接刷身份證坐車了，因此不想取紙質票也可以直接用身份證坐車。

鐵路集團檢票系統現在支持所有使用身份證買車票並且還沒換紙質車票的乘客直接用身份證乘車。另外以下情況的不可以直接刷身份證檢票坐車：

其實在買車票時，假如看到目標車次褲衫中間有身份證的標志，那麼就表示此車次可以直接刷身份證上車，可以對照下圖，C704車次中間上方沒有身份證標志，所以不可以直接刷身份證上車：

乘坐高鐵怎麼刷身份證檢票

1、查看所買車票的車次、車廂和座位號並記下，最好截圖保存，方便查看。

2、根據車站指引，安檢以及進行身份驗證。

3、根據車次從車站大熒幕找到自己車次的候車室，找不到的可以詢問一下工作人員。

4、進入該車次的候車區，並找到次車次的檢票口。

5、檢票時，跟隨人流排隊檢票驗票，通常驗票的閘機有標明身份證、紙質票檢票的位置，把身份證放置到指定區域就可以了，正面或者反面朝上都行的，在檢票時可以多注意看看前面的人是如何檢票的。

⑶ 商家抖音掃一掃購票二維碼如何生成

1、用戶需要使用相應的爆店碼軟體設置對應的二維碼陵咐悶信息。
2、下載好軟體後進入軟體裡面，有的軟體設置是需要收費的，用戶可以自行查看對應的收費價格進行選擇購買。
3、進入二維碼設置界面，在該位置有幾個選項需要用戶去填寫，首先需要上傳自動分享的尺彎視頻地址或者視頻文件。
4、最後將製作好的二維碼列印出來，將其放在店鋪的簡悄海報或者顯眼位置讓顧客掃描即可。

⑷ 怎麼看大麥是動態碼還是靜態碼

票夾第一階段的重點是實現電子票服務的基本功能和可靠性。

基本功能很好理解，電子票如何加密，在 APP 側的二維碼如何生成；在驗票端如何校驗二維碼是有效的。

為了利用好阿里生態，在大麥 APP 落電子票的同時還向用戶的支付寶卡包中落入電子票，讓用戶不但可以使用大麥 APP 入場，還能使用支付寶卡包入場。

下圖系統的描繪了大麥票夾的電子票基本服務。其核心還是二維碼電子票部分，稍詳細介紹一下。

在這里插入圖片描述圖 2

1. 動態二維碼

二維碼電子票分靜態二維碼和動態二維碼。

靜態二維碼就是一個固定的碼，實現簡單，但是安全性較低，如果二維碼被拍照或者截圖，理論上相當於這張票被復制了。

動態二維碼在整個產票落票過程進行了多重簽名和加密，在端上還通過演算法結合 APP 環境進行了動態加密生產可變化的二維碼，有效防止票被復制。

目前大麥主流使用動態二維碼模型的電子票，在大麥 APP 和局談支付寶卡包同樣支持。

2. 客戶端本地化緩存

在現場驗票的場景下，需要面對一些極端條件，其中之一便是用戶手機的無線網路。目前 4G 網路已經普及，但是在大型演唱會的時候，場館附近會聚集大量的人，每人一個手機很輕松就超過了 4G 基站的承載能力，導致現場用戶手機端的網路很差或者幾乎處於無網狀態。

如果該演唱會採用電子票入場的方式，那就是場災難，大批用戶因為打不開大麥 APP 中的電子票無法驗票入場。針對這種情況，大麥 APP 採用了客戶端本地化緩存的方案。

APP 將請求過的票數據保存在本地資料庫中，只要用戶曾經在 APP 中打開過這個電子票，以後即時沒有網路，也能從本地資料庫中把票讀取並展示出來。

但是電子票可能並不是下單完成後立刻出票的，也就意味著用戶不一定有機會親手點開電子票，我們採用的螞臘蠢方法是在真正落票的時候，給 APP 端一個推送消息（通過長連接通道），APP 接收消息後會從後台拉取電子票保存到本地。

3. 票的狀態實時更新

這其實是用戶體驗的提升點，即在驗票掃碼後，用戶 APP 上的二維碼立刻被打一個「已使用」的戳。

看似很簡單的一個功能，其實需要全鏈路的配合。

首先，驗票端在現場網路不是那麼穩定的情況下，需要及時的將驗票狀態發送到驗票服務系統；

其次，驗票悶陪服務系統需要把狀態更新告訴票夾；

再次，票夾需要通過長鏈接通道將票狀態的變換推送到大麥 APP。

全鏈路整體延遲需要控制在 2 秒左右，再長用戶就沒機會看到實時狀態變換了。
在這里插入圖片描述圖 3

4.轉贈

轉贈服務是推廣電子票特別是動態二維碼形式的電子票必不可少的服務，是紙質票體感在電子票領域的自然延伸。

設想 4 個人相約去看一場球賽，其中一個人買了 4 張紙質票，因為座位不是連續的，入場時間不同，入場口可能也不一樣，所以需要把票分給每個人，大家各自持票入場。

如果是電子票也存在這個場景，總不能大家先後用同一個人的帳號登錄大麥 APP 入場，最自然的做法就是購票人將電子票以轉贈的方式分發給每個人，大家各自持 APP 入場。

用戶下單購票的時候，票和訂單是綁定的，但是到轉贈的時候，票和訂單就無關了，只是持有人的信息發生了變換。

這里票夾維護了當前票和用戶之間的關系，即一張票當前的所有人是哪個用戶。

⑸ 高鐵手機二維碼檢票怎麼用

高鐵手機二維碼檢票方法如下：

1、在12306軟體中輸入車票初始地、重點和出行時間，並搜索。

(5)網路購票怎麼設置動態二維碼擴展閱讀：

1、鐵路電子客票是以電子數據的形式體現的鐵路旅客運輸合同，與普通車票具有同等的法律效力。

2、在使用方面，簡單來說就是旅客乘車時不需要再換取紙質車票，直接刷身份證或者動態二維碼就可以進站乘車。

3、但需要注意的是，旅客想使用電子客票時需要先明確其行程的出發車站和到達車站必須都是能夠埋拆弊使用電子客票的車站。

4、旅客還可以選擇在車站售票窗口或自御汪動售票機列印「購票信息單」，信息單上也會顯示相關的信息。又或者旅客還可以選擇最傳統的方式——通過車站內的車次信息滾動大屏來查看自己的車次等信息。

參考資彎族料來源：中國日報網-高鐵春運將實施的電子客票不會用？快收下這份指南！