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低速網路電壓多少

發布時間:2022-12-06 04:32:05

① RS485兩線制通信方式中,正常情況下兩線之間電壓是多少

1. RS-485的電氣特性:邏輯「1」以兩線間的電壓差為+(2—6)V表示;邏輯「0」以兩線間的電壓差為-(2—6)V表示。介面信號電平比RS-232-C降低了,就不易損壞介面電路的晶元, 且該電平與TTL電平兼容,可方便與TTL 電路連接。


2. RS-485的數據最高傳輸速率為10Mbps 。


3. RS-485介面是採用平衡驅動器和差分接收器的組合,抗共模干擾能力增強,即抗雜訊干擾性好。


4. RS-485介面的最大傳輸距離標准值為4000英尺(約1219米),實際上可達 3000米,另外RS-232-C介面在匯流排上只允許連接1個收發器,即單站能力。而RS-485介面在匯流排上是允許連接多達128個收發器。即具有多站能力,這樣用戶可以利用單一的RS-485介面方便地建立起設備網路。

主要特性

因RS-485介面具有良好的抗雜訊干擾性,長的傳輸距離和多站能力等上述優點就使其成為首選的串列介面。因為RS485介面組成的半雙工網路一般只需二根連線,所以RS485介面均採用屏蔽雙絞線傳輸。 RS485介面連接器採用DB-9的9芯插頭座,與智能終端RS485介面採用DB-9(孔),與鍵盤連接的鍵盤介面RS485採用DB-9(針)。

RS485編程

串口協議只是定義了傳輸的電壓,阻抗等,編程方式和普通的串口編程一樣。

(1)低速網路電壓多少擴展閱讀:


RS-485

  1. 定義

RS-485又名TIA-485-A, ANSI/TIA/EIA-485或TIA/EIA-485。

RS485是一個定義平衡數字多點系統中的驅動器和接收器的電氣特性的標准,該標准由電信行業協會和電子工業聯盟定義。使用該標準的數字通信網路能在遠距離條件下以及電子雜訊大的環境下有效傳輸信號。RS-485使得廉價本地網路以及多支路通信鏈路的配置成為可能。

RS485有兩線制和四線制兩種接線,四線制只能實現點對點的通信方式,現很少採用,現在多採用的是兩線制接線方式,這種接線方式為匯流排式拓撲結構,在同一匯流排上最多可以掛接32個節點。

在RS485通信網路中一般採用的是主從通信方式,即一個主機帶多個從機。很多情況下,連接RS-485通信鏈路時只是簡單地用一對雙絞線將各個介面的「A」、「B」端連接起來,而忽略了信號地的連接,這種連接方法在許多場合是能正常工作的,但卻埋下了很大的隱患。

原因一是共模干擾:RS-485介面採用差分方式傳輸信號方式,並不需要相對於某個參照點來檢測信號,系統只需檢測兩線之間的電位差就可以了,但容易忽視了收發器有一定的共模電壓范圍,RS-485收發器共模電壓范圍為-7到+12V,只有滿足上述條件,整個網路才能正常工作;當網路線路中共模電壓超出此范圍時就會影響通信的穩定可靠,甚至損壞介面;

原因二是EMI的問題:發送驅動器輸出信號中的共模部分需要一個返回通路,如沒有一個低阻的返回通道(信號地),就會以輻射的形式返回源端,整個匯流排就會像一個巨大的天線向外輻射電磁波。

2. 電纜

在低速、短距離、無干擾的場合可以採用普通的雙絞線,反之,在高速、長線傳輸時,則必須採用阻抗匹配(一般為120Ω)的RS485專用電纜(STP-120Ω(用於RS485 & CAN)一對18AWG),而在干擾惡劣的環境下還應採用鎧裝型雙絞屏蔽電纜(ASTP-120Ω(用於RS485 & CAN)一對18AWG)。

在使用RS485介面時,對於特定的傳輸線路,從RS485介面到負載其數據信號傳輸所允許的最大電纜長度與信號傳輸的波特率成反比,這個長度數據主要是受信號失真及雜訊等因素所影響。理論上,通信速率在100Kbps及以下時,RS485的最長傳輸距離可達1200米,但在實際應用中傳輸的距離也因晶元及電纜的傳輸特性而有所差異。

在傳輸過程中可以採用增加中繼的方法對信號進行放大,最多可以加八個中繼,也就是說理論上RS485的最大傳輸距離可以達到10.8公里。如果確實需要長距離傳輸,可以採用光纖為傳播介質,收發兩端各加一個光電轉換器,多模光纖的傳輸距離是5到10公里,而採用單模光纖可達50公里的傳播距離。

3. 布網

網路拓撲一般採用終端匹配的匯流排型結構。在構建網路時,應注意如下幾點:

(1)採用一條雙絞線電纜作匯流排,將各個節點串接起來,從匯流排到每個節點的引出線長度應盡量短,以便使引出線中的反射信號對匯流排信號的影響最低。有些網路連接盡管不正確,在短距離、低速率仍可能正常工作,但隨著通信距離的延長或通信速率的提高,其不良影響會越來越嚴重,主要原因是信號在各支路末端反射後與原信號疊加,會造成信號質量下降。

(2)應注意匯流排特性阻抗的連續性,在阻抗不連續點就會發生信號的反射。下列幾種情況易產生這種不連續性:匯流排的不同區段採用了不同電纜,或某一段匯流排上有過多收發器緊靠在一起安裝,再者是過長的分支線引出到匯流排。總之,應該提供一條單一、連續的信號通道作為匯流排。

(3)注意終端負載電阻問題,在設備少距離短的情況下不加終端負載電阻整個網路能很好的工作,但隨著距離的增加性能將降低。理論上,在每個接收數據信號的中點進行采樣時,只要反射信號在開始采樣時衰減到足夠低就可以不考慮匹配。

但這在實際上難以掌握,美國MAXIM公司有篇文章提到一條經驗性的原則可以用來判斷在什麼樣的數據速率和電纜長度時需要進行匹配:當信號的轉換時間(上升或下降時間)超過電信號沿匯流排單向傳輸所需時間的3倍以上時就可以不加匹配。

一般終端匹配採用終端電阻方法,RS-485應在匯流排電纜的開始和末端都並接終端電阻。終端電阻在RS-485網路中取120Ω。相當於電纜特性阻抗的電阻,因為大多數雙絞線電纜特性阻抗大約在100~120Ω。這種匹配方法簡單有效,但有一個缺點,匹配電阻要消耗較大功率,對於功耗限制比較嚴格的系統不太適合。

另外一種比較省電的匹配方式是RC匹配。利用一隻電容C隔斷直流成分可以節省大部分功率。但電容C的取值是個難點,需要在功耗和匹配質量間進行折衷。還有一種採用二極體的匹配方法,這種方案雖未實現真正的「匹配」,但它利用二極體的鉗位作用能迅速削弱反射信號,達到改善信號質量的目的,節能效果顯著。

② 問一下can匯流排電壓范圍是多少呢

感謝題主的邀請,我來說下我的看法:

CAN匯流排也叫作控制器區域網,它是通過兩根不同電壓導線之間的電壓差來進行通訊的。兩根導線一根連接CAN設備上的CAN高介面,即電壓值比較高的那個CAN介面,在通電情況下這根導線裡面的電壓范圍在2.5V-3.5V之間變化。相對應的,CAN低導線裡面的電壓范圍在1.5V到2.5V之間變化。這樣的話,二者之間就可能產生0-2V范圍的電壓差了。為了能夠讓CAN匯流排的電壓差范圍這樣的穩定,我們必須在匯流排當中連接2個電阻值為120歐姆的電阻,現在你清楚了嗎?如果您需要相關的CAN匯流排工具,比如USBCAN分析儀什麼的,可以前往我們的網站進行具體的咨詢,歡迎來訪。

③ 高速CAN、低速CAN分別又有哪種叫法

不管是高速CAN,還是低速CAN都是汽車上的通訊線,高速CAN也可以稱CAN高線、H線,低速CAN也可以稱CAN低線,L線,一般我們在量取電壓時高速CAN都比低速CAN電壓高一點(0.1左右)。希望能夠給你得到幫助,望採納。

④ 電動車高中低速電壓多少伏

電動車5個電瓶為60伏,電動車使用的電池最常見的就是48伏和60伏的鉛酸電池,電瓶都是由不同數量的12伏電瓶組成的。
不正常情況下的表現就是低於此電壓就可能啟動困難,啟動後由於發電機開始發電,12伏車系的電壓應該在13.5V-14.5V之間。

⑤ 汽車CAN匯流排工作原理,CAN高和CAN低電壓多少正常

CAN 是Controller Area Network的縮寫,中文為控制器區域網絡,汽車CAN匯流排相當於汽車的中樞神經系統,主要作用是用來傳輸數據。

汽車CAN匯流排工作原理
現在的汽車的電子控制單元主要有發動機控制系統、防抱死控制系統、中央門鎖系統、懸掛控制系統、儀表管理系統、座椅調節系統等。所有子控制系統連接起來構成一個實時的控制系統。
當指令發出去之後,必須保證在一定的時間內得到響應,否則會出現重大的事故。這就要求汽車上的CAN通信網路有較高的波特率設置。CAN匯流排有多個節點進行通信,因為能避免負荷較大。
並且根據各節點對實時性的要求,設計了高、中、低速3個速率不同的 CAN 通信網路。實時性嚴格的節點組成中、高速CAN通信網路,不是很嚴格的節點組成低速CAN通信網路。
汽車CAN匯流排就相當於汽車的中樞神經系統,它的作用是把汽車中多個控制單元連接在一起,實現各節點的信息同步、通信和傳輸數據,從而達到汽車各部件正常工作。

CAN高和CAN低電壓多少正常
CAN高、低電壓正常標准:CAN高電壓在1.5-3.5V之間,CAN低電壓在1.5-2.5V之間,CAN高+CAN低=5V左右。

⑥ 接觸網的總電壓是多少

接觸網的電壓等級:25KV到30KV之間(對地而言)單相工頻交流電,對電力機車電壓均為:25KV。考慮電壓損耗,牽引變電所輸出電壓為:27.5KV或55KV,其中55KV為AT供電方式,主要用於高速電氣化鐵路中。城市軌道交通的接觸網電壓一般為直流750V或1500V。

甘肅新疆已經實現電氣化鐵路。

(6)低速網路電壓多少擴展閱讀:

地鐵線路上安裝兩種不同接觸網的原因

架空接觸網是沿著軌道線路架設的一條線路,架空接觸網按其懸掛方式分為柔性接觸網與剛性接觸網兩大類。

柔性接觸網具有彈性好的優點,可以支持高速度列車的運行,所以鐵路上均採用的柔性接觸網供電,特別是動車和高鐵仍在大量使用。但柔性接觸網架設需要極大的空間,其結構復雜,最主要的是它較剛性接觸網更易斷裂。

剛性接觸網的結構簡單鋪設需要的空間也比柔性小很多,所以常常被使用在地鐵線路的地下區段,剛性接觸網的穩定性非常強不容易斷裂,在維護方面也簡單許多。剛性接觸網的缺點即是彈性不好,列車受電弓在上面滑行時容易出現拉弧等問題,剛性網非常適合地鐵的低速、大密度、穩定性高的要求,所以它在地鐵裡面扮演著主角。

網路-高速鐵路接觸網

⑦ 電動車高中低速是多大的電壓

電機高低中速?電機的速度只與電機的運行頻率和電壓有關系,跟電阻沒有直接的關系。有這樣一種情況,電機有一種叫做串電阻調速的方式,串入電阻是實際上就是降低電壓啟動。當電機達到額定轉速時就電阻切除,所以這跟電機的轉速沒有關系的。另外,電機的轉速只與其極數有關,當然對應表現為頻率和電壓

⑧ 上行4m下行300m是幾兆網路

上行4m下行300m是300兆網路。上行34M的意思是,我們上傳文件的速度,比如上傳文件到網盤或者郵件里傳輸文件,34M說的是上傳速度在3M至4M每秒,下行300M是我們實際使用網速的下載速度,300M的帶寬下載速度在30M至36M每秒。

網速的定義

一般200兆以下屬於低速網路,200兆以上屬於高速網路,也就是快網路。網速是指電腦或手機上網時,上傳和下載數據時,請求和返回數據所用的時間長短,要提高電腦網速,要看ISP網路服務商的接入網情況。

一般分三種,ADSL接入、FTTBLAN接入、FTTH接入,一般在不改變網路接入方式的情況下,提高網路帶寬,並不會直接提高網路速度,換句話說,同樣的4兆網路帶寬情況下,ADSL接入網速FTTH接入。

計算機網路按傳輸帶寬怎樣分類

計算機網路的分類方式有很多種,可以按地理范圍、拓撲結構、傳輸速率和傳輸介質等分類。
⑴按按照計算機之間的距離和網路覆蓋面來分可分為
①區域網LAN(Local Area Network)
區域網地理范圍一般幾百米到10km之內,屬於小范圍內的連網。如一個建築物內、一個學校內、一個工廠的廠區內等。區域網的組建簡單、靈活,使用方便。

②城域網MAN(Metropolitan Area Network)

城域網地理范圍可從幾十公里到上百公里,可覆蓋一個城市或地區,是一種中等形式的網路。

③廣域網WAN(Wide Area Network)

廣域網地理范圍一般在幾千公里左右,屬於大范圍連網。如幾個城市,一個或幾個國家,是網路系統中的最大型的網路,能實現大范圍的資源共享,如國際性的Internet網路。

⑵按傳輸速率分類

網路的傳輸速率有快有慢,傳輸速率快的稱高速網,傳輸速率慢的稱低速網。傳輸速率的單位是b/s(每秒比特數,英文縮寫為bps)。一般將傳輸速率在Kb/s—Mb/s范圍的網路稱低速網,在Mb/s—Gb/s范圍的網稱高速網。也可以將Kb/s網稱低速網,將Mb/s網稱中速網,將Gb/s網稱高速網。

網路的傳輸速率與網路的帶寬有直接關系。帶寬是指傳輸信道的寬度,帶寬的單位是Hz(赫茲)。按照傳輸信道的寬度可分為窄帶網和寬頻網。一般將KHz—MHz帶寬的網稱為窄帶網,將MHz—GHz的網稱為寬頻網,也可以將kHz帶寬的網稱窄帶網,將MHz帶寬的網稱中帶網,將GHz帶寬的網稱寬頻網。通常情況下,高速網就是寬頻網,低速網就是窄帶網。

⑶按傳輸介質分類

傳輸介質是指數據傳輸系統中發送裝置和接受裝置間的物理媒體,按其物理形態可以劃分為有線和無線兩大類。

①有線網

傳輸介質採用有線介質連接的網路稱為有線網,常用的有線傳輸介質有雙絞線、同軸電纜和光導纖維。

●雙絞線是由兩根絕緣金屬線互相纏繞而成,這樣的一對線作為一條通信線路,由四對雙絞線構成雙絞線電纜。雙絞線點到點的通信距離一般不能超過100m。目前,計算機網路上使用的雙絞線按其傳輸速率分為三類線、五類線、六類線、七類線,傳輸速率在10Mbps到600Mbps之間,雙絞線電纜的連接器一般為RJ-45。

●同軸電纜由內、外兩個導體組成,內導體可以由單股或多股線組成,外導體一般由金屬編織網組成。內、外導體之間有絕緣材料,其阻抗為50Ω。同軸電纜分為粗纜和細纜,粗纜用DB-15連接器,細纜用BNC和T連接器。

●光纜由兩層折射率不同的材料組成。內層是具有高折射率的玻璃單根纖維體組成,外層包一層折射率較低的材料。光纜的傳輸形式分為單模傳輸和多模傳輸,單模傳輸性能優於多模傳輸。所以,光纜分為單模光纜和多模光纜,單模光纜傳送距離為幾十公里,多模光纜為幾公里。光纜的傳輸速率可達到每秒幾百兆位。光纜用ST或SC連接器。光纜的優點是不會受到電磁的干擾,傳輸的距離也比電纜遠,傳輸速率高。光纜的安裝和維護比較困難,需要專用的設備。

②無線網
採用無線介質連接的網路稱為無線網。目前無線網主要採用三種技術:微波通信,紅外線通信和激光通信。這三種技術都是以大氣為介質的。其中微波通信用途最廣,目前的衛星網就是一種特殊形式的微波通信,它利用地球同步衛星作中繼站來轉發微波信號,一個同步衛星可以覆蓋地球的三分之一以上表面,三個同步衛星就可以覆蓋地球上全部通信區域。
⑷按拓撲結構分類
計算機網路的物理連接形式叫做網路的物理拓撲結構。連接在網路上的計算機、大容量的外存、高速列印機等設備均可看作是網路上的一個節點,也稱為工作站。計算機網路中常用的拓撲結構有匯流排型、星型、環型①匯流排拓撲結構
匯流排拓撲結構是一種共享通路的物理結構。這種結構中匯流排具有信息的雙向傳輸功能,普遍用於區域網的連接,匯流排一般採用同軸電纜或雙絞線。

②星型拓撲結構
星型拓撲結構是一種以中央節點為中心,把若干外圍節點連接起來的輻射式互聯結構。這種結構適用於區域網,特別是近年來連接的區域網大都採用這種連接方式。這種連接方式以雙絞線或同軸電纜作連接線路。
③環型拓撲結構
環型拓撲結構是將網路節點連接成閉合結構。信號順著一個方向從一台設備傳到另一台設備,每一台設備配有一個收發器,信息在每台設備上的延時時間是固定的。
這種結構特別適用於實時控制的區域網系統。
④樹型拓撲結構
樹型拓撲結構就像一棵「根」朝上的樹,與匯流排拓撲結構相比,主要區別在於匯流排拓撲結構中沒有「根」。這種拓撲結構的網路一般採用同軸電纜,用於軍事單位、政府部門等上、下界限相當嚴格和層次分明的部門。

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