工信部發布網路安全標准

❶ 工信部明確網路安全突發事件分級預警了嗎

工信部已印發《公共互聯網網路安全突發事件應急預案》，明確了事件分級、監測預警、應急處置、預防與應急准備、保障措施等內容。預案自印發之日起實施。

工信部要求基礎電信企業、域名機構、互聯網企業、網路安全專業機構、網路安全企業通過多種途徑監測和收集漏洞、病毒、網路攻擊最新動向等網路安全隱患和預警信息，對發生突發事件的可能性及其可能造成的影響進行分析評估。認為可能發生特別重大或重大突發事件的，應當立即報告。

❷ 工信部趙志國：今年車聯網相關攻擊達280餘萬次

易車訊9月5日，工信部網路安全管理局局長趙志國在2020中國汽車產業發展國際論壇上表示，今年檢測的車聯網系統相關惡意攻擊達到280餘萬次，平台漏洞、通信劫持、隱私泄漏等問題嚴重。傳統車企的網路安全意識不強。

去年汽車行業85%的車聯網關鍵部件都存在漏洞，超六成企業缺乏車聯網安全應對手段。他呼籲整個行業面向人、車、路、雲協同，智能駕駛的新場景方案仍需要加快探索。

工信部作為行業主管部門高度重視車聯網發展，加快5G與車聯網的融合創新，充分發揮我國市場優勢，積極打造車聯網的先導區，從測試階段發展到智能網路先導區的建設。目前正在從四大方面加速推動行業發展。

首先，加強頂層謀劃策略，積極成立車聯網發展專委會，力求實際、提前謀劃，在已經出台的《車聯網產業發展行動計劃》中，明確強化管理，保障安全的基本原則，並圍繞健全安全體系，提升安全防護能力，落實企業主體責任，做出了系統的部署。

其次，要加快構建標准基礎，以標准先行，引領行業發展，加快網路安全標准體系建設，明確80餘項基礎標準的建設，支持立項通訊智能等領域。

強化風險的監測防範，組織中汽中心等單位，面向相關零部件，全面排查網路安全的安全隱患，聚焦5G垂直應用，豐富政策儲備，依託現有基礎網路和手段資源，初步實現對80多家車聯網企業，2億多車輛網的終端進行安全檢測，並與重點企業建立協同通報機制。

推動技術創新，將車聯網作為重要賽道，近三年來投資13億元投資10多個項目，促進關鍵技術攻關突破，打造端到端的安全機制和信任體系，比亞迪、長城、吉利等企業都接入了平台。

❸ 國家有哪些網路安全的法律法規

1.《中華人民共和國網路安全法》由全國人民代表大會常務委員會於2016年11月7日發布，自2017年6月1日起施行。

2.《互聯網信息服務管理辦法》經2000年9月20日中華人民共和國 國務院第31次常務會議通過2000年9月25日公布施行。該《辦法》共二十七條，自公布之日起施行。

3.《計算機信息網路國際聯網安全保護管理辦法》是由中華人民共和國國務院於1997年12月11日批准，公安部於1997年12月16日公安部令（第33號）發布，於1997年12月30日實施。

4.《中華人民共和國計算機信息系統安全保護條例》1994年2月18日中華人民共和國國務院令第147號發布，根據2011年1月8日《國務院關於廢止和修改部分行政法規的決定》修訂。

5.《計算機信息系統國際聯網保密管理規定》自2000年1月1日起施行。

(3)工信部發布網路安全標准擴展閱讀：

國家為保障網路安全以及維護國家的主權，相繼制定了以下一系列網路安全法律法規，規范網路空間的秩序，並讓網路價值最大化：

1.《公安機關信息安全等級保護檢查工作規范（試行）》

2.中辦、國辦轉發《國家信息化領導小組關於加強信息安全保障工作的意見》（中辦發[2003]27號）

3.中辦、國辦《關於進一步加強互聯網管理工作的意見》（中辦發[2004]32號）

4.中央網信辦《關於加強黨政機關網站安全管理的通知》（中網辦發文[2014]1號）

5.中央網信辦《關於印發<2014年國家網路安全檢查工作方案>的通知（中網辦發文[2014]5號）

6.工業和信息化部《關於印發<2013年重點領域信息安檢查工作方案>的函》（工信部協函[2013]259號）

7.《通信網路安全防護管理辦法》（工業和信息部令第11號）

8.《電信和互聯網用戶個人信息保護規定》（工業和信息部令第24號）

參考資料：國家互聯網信息辦公室-網路安全政策法

❹ 《車聯網網路安全標准體系建設指南》 明確標准體系建設

易車訊近日，為落實《中華人民共和國網路安全法》等法律法規要求，加強車聯網（智能網聯汽車）網路安全標准化工作頂層設計，工信部組織編制了《車聯網（智能網聯汽車）網路安全標准體系建設指南》（徵求意見稿）。

指導思想是，貫徹落實黨中央、國務院關於促進車聯網產業發展的部署要求，推動製造強國和網路強國建設，著力構建車聯網（智聯網聯汽車）網路安全標准體系，指導標准統籌規劃，系統推進網路安全標准研製，注重與智能網聯汽車、信息通信、電子產品和服務等相關標准體系的協調和銜接，促進強化標准落地實施，為保障車聯網產業安全可持續發展提供標准支撐。

建設目標是，計劃到2023年底，初步構建起車聯網（智能網聯汽車）網路安全標准體系，重點研究基礎共性、終端與設施安全、網聯通信安全、數據安全、應用服務安全、安全保障與支撐等重點行業標准和國家標准，完成50項以上重點急需安全標準的制修訂工作。

到2025年，形成較為完備的車聯網（智能網聯汽車）網路安全標准體系，完成100項以上重點標准，提升標准對細分領域的覆蓋程度，加強標准服務能力，提高標准應用水平，支撐車聯網產業安全發展。

建設思路是，在《國家車聯網產業標准體系建設指南》整體框架基礎上，結合車聯網（智能網聯汽車）網路安全工作實際需求，統籌規劃、突出重點、急用先行、循序漸進，進一步明確安全標准建設的對象和重點內容，建立統一協調的標准體系框架，指導車聯網（智能網聯汽車）網路安全標准化建設。

建設內容是，車聯網（智能網聯汽車）網路安全標准體系框架包括總體與基礎共性、終端與設施安全、網聯通信安全、數據安全、應用服務安全、安全保障與支撐等六個部分。

總體與基礎共性標准包括術語和定義、總體架構、密碼應用等三類；終端與設施安全標准包括車載設備安全、車端安全、路側通信設備安全和測試場設施安全等四類；網聯通信安全包括通信安全、身份認證等兩類；數據安全包括通用要求、分類分級、出境安全、個人信息保護、應用數據安全等五類；應用服務安全包括平台安全、應用程序安全、服務安全等三類；安全保障與支撐類標准包括風險評估、安全監測與應急管理、安全能力評估等三類。

❺ 工信部：加強車聯網網路安全和數據安全工作

加強智能網聯汽車安全防護，進一步落實保障車輛網路安全和安全漏洞管理責任。加強車聯網網路安全防護，保障車聯網通信安全並開展車聯網安全監測預警。同時，做好車聯網安全應急處置以及車聯網網路安全防護定級備案。

在加強車聯網服務平台安全防護方面，首先要加強平台網路安全管理，並且做好在線升級服務（OTA）安全和漏洞檢測評估，並強化應用程序安全管理。加強數據安全保護層面，一要加強數據分類分級管理，其次需提升數據安全技術保障能力。與此同時，車企需要規范數據開發利用和共享使用，並強化數據出境安全管理。

為建設健全安全的標准體系，需加快編制車聯網網路安全和數據安全標准體系建設指南。各相關企業、社會團體應制定高於國家標准或行業標准相關技術要求的企業標准、團體標准。

❻ 如何積極配合工信部發布的網路安全與信息

考取CISP證書（注冊信息安全專業人員）

❼ 什麼是信息安全等級保護，評測標准

等級保護是我們國家的基本網路安全制度、基本國策，也是一套完整和完善的網路安全管理體系。遵循等級保護相關標准開始安全建設是目前企事業單位的普遍要求，也是國家關鍵信息基礎措施保護的基本要求。

等級保護測評流程是：

1、摸底調查：摸清信息系統底數，掌握信息系統的業務類型、應用或服務范圍、系統結構等基本情況。

2、確立定級對象：應用系統應按照業務類別不同單獨確定為定級對象，不以系統是否進行數據交換、是否獨享設備為確定定級對象。

3、系統定級：定級是信息安全等級保護工作的首要環節，是開展信息系統安全建設、等級測評、監督檢查等工作的重要基礎。

4、專家批審和主管部門審批：運營使用單位或主管部門在確定系統安全保護等級後，可以聘請專家進行評審。

5、備案：備案單位準備備案工具，填寫備案表，生成備案電子數據，到公安機關辦理備案手續。

6、備案審核：受理備案的公安機關要及時公布備案受理地點、備案聯系方式等，對備案材料進行完整性審核和定級准確審核。

7、系統測評：第三級以上信息系統按《信息系統安全等級保護備案表》表四的要求提交01-07共七分材料。

8、整改實施：根據測評結果進行安全要求整改。

❽ 工業控制系統信息安全分級規范單位是什麼

摘要 所謂「電腦肉雞」，是中了木馬、或者留了後門，被別人擁有遠程管理許可權的電腦，也就是受別人控制的遠程電腦。肉雞可以是各種系統,如win,linux,unix等，甚至可能是公司企業學校甚至是政府軍隊的伺服器

❾ 網站公網安備、ICP備案及國家信息安全等級保護定級備案各是什麼他們中間有什麼關系嗎謝謝

網路安全等級保護是指對國家秘密信息、法人或其他組織及公民專有信息以及公開信息和存儲、傳輸、處理這些信息的信息系統分等級實行安全保護，對信息系統中使用的安全產品實行按等級管理，對信息系統中發生的信息安全事件分等級進行響應、處置。

企業辦理等級保護的作用：

1.建立有效的網路安全防禦體系（讓客戶的系統真正具有安全防禦的能力）

2. 完成信息系統等級保護公安備案（取得備案證明） ，順利通過網路安全等級保護測評（取得測評報告）

3 滿足相關部門的合規性要求（包括國家的政策，法律法規的要求，還有上級部門的要求，還有甲方客戶的要求等）

4. 系統過了等保，一定程度上可以提高企業投標鎖標的能力，為投標加分

證書案例

❿ 國家網路安全標准方面有何規定

根據《網路安全法》第15條規定，國家建立和完善網路 安全標准體系。國家標准 化管理委員會應會同其他機構建立網路安全標准體系， 制定並修改完善有關網路安全管理以及網路產品、服務 和運行安全的國家標准、行業標准。網路安全設備製造企業、網路安全技術和政策研究 機構、高等學校、網路相關行業組織具有技術和人才優 勢，應積極參與網路安全國家標准、行業標準的制定， 對此，國家持鼓勵態度，並應出台相關政策予以支持。