特斯拉網路安全隱患

『壹』 特斯拉被爆出重大安全漏洞，黑客幾分鍾把車開走是真的嗎

如今的新能源汽車成為了國內外汽車市場最受追捧的車型之一，而且因為新能源汽車是一塊香餑餑，也有不少造車新勢力的加入，讓新能源汽車市場更加的蓬蓽生輝。但是，雖說大家都在拼了命地在新能源汽車領域努力做出一番成就，不過說起特斯拉，恐怕沒有誰能夠在新能源領域中和它與之比較。畢竟人家有顏值，有實力，有著無人能敵的氣場。自從它進入國內汽車市場之後，可以說是風波不斷。比如前幾天剛被曝出特斯拉Model S的天窗在行駛的過程中飛落了，然而一波未平，一波又起。特斯拉現在又攤上大事了！被曝出現嚴重的安全漏洞，黑客幾分鍾就能把車給開走。

最後，黑客利用安全漏洞把車開走的事情在歐洲汽車市場發生了不止一次，而且大部分車輛被偷走之後都不知去向，沒有辦法去跟蹤或者是定位自己車輛所在的位置，也就等於說自己的車憑空消失了。不過，大家不用擔心，因為特斯拉在確認存在安全漏洞之後已經開始著手對安全漏洞進行修復，能夠在第一時間保證汽車的安全。

『貳』 特斯拉存安全漏洞，黑客幾分鍾開走Model X

曾幾何時，汽車還只是一個單純的交通工具，如今，它已成為我們生活中不可或缺的夥伴，越來越智能的汽車，實現了我們曾經無法想像的諸多功能，這其中，最讓我們期待的無疑是自動駕駛。

對於零部件廠商而言，在智能化產品設計開發初期就應充分考慮到產品的功能安全，同時在產品生產全周期中加強產品的安全性測試，建立起一套完整的驗證流程。

而對於處在產業鏈頂端的主機廠來說，更多的則是要對智能化零部件與整車的匹配度、硬體與軟體之間的兼容性等方面進行更加系統化的測試和驗證，同時要開發有效的汽車系統功能安全架構，確保能及時探測到潛在安全風險，並執行可靠的安全緩解機制，以提升整車的可靠性和安全系數。

此外，國家有關部門能盡快完善和新增與汽車智能化軟、硬體功能安全相關的國家標准，進一步對相關企業的生產規范形成監督，為汽車智能化快速發展保駕護航。

馬曰：

在很多科技產品中，智能化和安全是相愛相殺的，一定程度上算是一種矛盾關系，對於智能汽車而言也是如此。

隨著汽車智能化、網聯化程度的加深，人們實現了對汽車的更多控制，為生活帶來了各種便利，但隨之而來的遠程攻擊、惡意控制甚至入網車輛被操控等安全隱患也日益明顯，如何保障智能車輛安全成為汽車智能化發展的重要環節。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 特斯拉上海工廠攝像頭被入侵，是有預謀的嗎

應該是有預謀的黑客入侵。特斯拉作為國際大廠在網路安全方面做的還是非常好，畢竟特斯拉要進行聯網才能用用車上的高科技技術。因此這是一場有預謀的入侵，並且是非常嚴重的違法亂紀行為。不僅入侵了上海工廠監控攝像頭，而且周邊的學校等一系列重要的公共場所也受到入侵。目前特斯拉已經斷開聯網。希望可以盡快解決這種事情。

隨著科技的發展，隨著時代的進步。高科技產品已經融入了我們的日常生活，很多家庭在家裡面安裝了監控攝像頭，用來。防止自己的家庭被盜，或者是保護老人小孩或者寵物的健康。在這些高科技的背後，很可能有著一大串灰色的產業鏈。畢竟網路是可以被入侵的，因此監控攝像頭也可以被黑客利用。將拍到的視頻流出並且進行售賣，極大的侵犯了個人隱私，甚至會盜取一些機密的事情。

具體的事情經過是什麼？

在3月10日特斯拉向新浪科技進行回應，表示特斯拉已經停止在中國的工廠里攝像頭的聯網工作。並且安排網路工作人員對所有攝像頭進行檢查排查安全風險。主要是因為在河南的一處特斯拉供應廠的監控攝像頭被入侵。而這些監控攝像頭所連接的網路是特斯拉的內部網路。因此受到了黑客入侵。被竊取了大量資料。行為極其惡劣，造成了非常不好的社會影響。

『肆』 特斯拉事件中出現安全問題的在於物聯網哪一層級

終端層。由於特斯拉事件是車載終端被入侵，結合物聯網層次劃分概念，可以得出結論：特斯拉事件中，出現安全問題的在於物聯網的終端層。終端也稱終端設備，是計算機網路中處於網路最外圍的設備。