㈠ 駕照網路教育學習怎麼才能通過
申請駕駛證審驗網上學習必須是網上車管所注冊用戶
注冊時己採集人像照片。學習結果兩天後出來,可選擇自行領取或郵寄。
符合條件的駕駛人無需在工作日專程前往車輛管理所參加審驗學習班,只要有一台安裝有攝像頭並聯接互聯網的電腦,即可在家自主完成審驗學習。學習全長為三小時,學習中途還可選擇暫停,只要在規定的時間內完成即視為有效。
網上車管所新增駕駛證審驗網上學習便民業務,機動車駕駛人安全文明駕駛網上學習教育課堂正式上線。
㈡ 網路警察的工作機制
網路警察的工作職責與任務,必須靠高效的工作機制去保證完成。反過來講,網路警察的工作機制的建立又必須以網路警察的工作職責與任務為依據,從而保證實現網路警察存在的意義。
建立三級網路管理與執法機構
1.建立國家級的網路管理協調機構,加強各部門的協調與配合。
中國的網路安全是由各部委交叉管理,公安部、安全部,保密局,商用密碼管理辦公室以及信息產業部都在管理,職責不清、協調困難等情況不可避免。為適應保障網路安全的需要,必須組建「國家計算機網路與信息管理中心」用於協調各部門的職能。全球已經有類似的經驗,如印度的「國家電腦警察委員會」就是這樣的中國性網路與信息管理機構。之下可以設立有關的信息安全基礎設施機構,比如「網路犯罪監察與防範中心」、「網路安全應急處置中心」、「關鍵網路系統災難恢復中心」、「病毒檢測和防治中心」、「CA認證中心」、「商業密碼監管中心」、「信息密碼監管中心」、「信息對抗研究中心」等,做到職責明確、協調統一。
2. 在各級公安機關建立專門的網路警察機構,擔負起維護網路正常秩序和打擊網路刑事犯罪的職能。
根據公安部的部署,中國已有20多個省份成立了公共信息網路監察部門,以專門用於應付網路犯罪。從1998年開始,中國公安機關陸續擴編其原先所轄的計算機信息監管隊伍,成立「公共信息網路監察處」,有些地區還將該工作延伸到區一級的公安分局,在分局成立相應的科(股),負責互聯網的監管。這為加強網路信息的管理以及有力地打擊網路犯罪提供了組織保證和人員保證。
網路警察
3. 組建基層網路安全監察機構、擴充網上監控警力。
盡管許多省市都相繼設立了公共信息網路安全監察處,但這一級監察機構的主要職責是組織、指導、協調基層工作,且編制有限,要真正做到網路警察部署與巡邏,必須組建基層網路安全監察機構。特別是在分局及以下的公安機關中設立網路警察機構。與重點網路部門,如大型網站、電信系統等相結合,組建相應的網路監察機構。
群防群治,加強與各網路部門的合作
網路信息浩如煙海,網路犯罪也極為隱蔽。僅靠公安機關是難以應付的,因此必須實行群防群治,充分調動各網路機構和網民的積極性,共同管理網路安全,制止網路犯罪。如在重點網路部門建立類似於基層保衛組織的網路安全防範組織等。對一些重要的政府、商業、金融網站,可以通過建立網路安全防範機構,在維護本單位網路安全的同時,及時地向公安機構通報網路不安全的信息,協助網路警察組織追蹤犯罪線索,共同維護網路安全、打擊網路犯罪活動。
加強國際交流與合作
計算機犯罪具有強烈的跨區域特點,犯罪實施地與犯罪結果地通常不在一個地方,並且犯罪實施地和犯罪結果地也往往不止一處,高明的計算機犯罪分子可以操縱不同地區,甚至不同國家的機器進行犯罪。計算機犯罪是一種超越國界的犯罪形勢。但各國在對計算機犯罪進行立法的過程當中,並不存在相對統一的標准,在有些國家裡被認定為計算機犯罪的,在另一些國家裡可能根本沒有規定。這就為懲治計算機犯罪設置了巨大的障礙,如不加強計算機犯罪方面的國際合作,最終將導致計算機犯罪事實上的無法可依。加強國際合作,不僅是當前公安監察工作的現實需要,更是信息社會對公安監察工作的時代要求。
加強網路安全立法,打擊網路犯罪
網路安全的保護,必須要進行相應的立法。雖然中國法律已對計算機犯罪作了相關規定,如中國刑法第285、286條及第287 條的規定以及《中國人大關於加強互聯網安全的規定》。也制定了各種有關計算機互聯網的法規。但總體來說,中國法律對網路安全特別是對網路犯罪的界定是比較粗的,不夠系統、集中,操作起來也比較困難,打擊計算機犯罪的法律法規還不夠完善。特別是適用到千變萬化的網路當中時,這些規定遠遠不夠。而由於中國在這方面立法的缺陷,使得多數網路犯罪案件在處理時,都只能比照現行刑法或治安法規中的類似條款進行,不符合「罪刑法定」的精神,有些甚至根本無法可依。為此,應當盡快完善網路安全相關立法,只有做到有法可依,才能更為充分地發揮網路警察的職能。
加大投入,建立完善的網路警察培訓機制
網路警察應當是具備高端的技術能力、外事警察的外語能力和刑事警察的偵破能力的復合型警察。對知識結構有著較高的要求,應當經過特殊的教育和訓練才能勝任。特別是計算機網路知識,老化速度非常快,網路警察要想保持技術的先進性,必須定時進行學習和培訓。因此建立完善的網路警察培訓機制,是網路警察工作機制的重要一環。
對於警察的計算機犯罪偵查專項培訓,許多國家比我們先行了一步。網路犯罪的巨大威脅,迫使各國政府在保持破案工具的先進性、網上取證的可靠性以及研究犯罪環境與手段方面投入大量資金。美國聯邦調查局(FBI)和聯邦執法培訓中心(FLETC)都通過一個名為SEARCH 的調查項目,對相關人員進行特種偵查訓練。而位於渥太華的加拿大警察學院,在計算機偵查方面設置專門課程,進行一流的教學和研究,該國其他普通高等學校也利用自己的人才、設備優勢,為司法機關提供與計算機犯罪偵查有關的教學和培訓。這些有益的經驗應當被中國公安機關吸收和借鑒。在為實際部門增加裝備配置的同時,盡可能多地利用公安院校及其他高校的智力資源,為實際部門計算機知識的普及教育多做工作。
㈢ 駕駛證扣分網路教育可以暫停嗎
法律分析:符合條件的駕駛人無需在工作日專程前往車輛管理所參加審驗學習班,只要有一台安裝有攝像頭並聯接互聯網的電腦,即可在家自主完成審驗學習。學習全長為三小時,學習中途還可選擇暫停,只要在規定的時間內完成即視為有效。如果偷懶,要小心被交警部門的後台審驗抽拍拍到,那麼將視為不合格。學習過程中,網頁還會定時彈出簡單問題要求學習人在規定時間內回答,問題回答錯誤或回答超時將回到上一提問的時間點重新學習。
法律依據:《機動車駕駛人違法記分滿分教育和審驗教育工作規范》
第四條 公安機關交通管理部門可以使用互聯網教育平台開展機動車駕駛人滿分和審驗教育。
第七條 駕駛人滿分和審驗教育的主要形式是現場教育和網路教育,可結合實際開展體驗教育。第九條 絡教育形式包括法律法規、安全文明駕駛常識及相關知識學習,播放授課視頻、交通事故警示片、交通安全宣傳片、交通安全微電影、明星公益廣告和本地交通安全電視節目,駕駛人答題測試、模擬考試等。
第十三條 公安機關交通管理部門應當通過互聯網、電話、簡訊等方式,告知滿分駕駛人到機動車駕駛證核發地或者違法行為地公安機關交通管理部門參加滿分教育,告知審驗教育駕駛人可以在機動車駕駛證核發地或者核發地以外的地方參加審驗教育。
㈣ 鳳崗交警走進「雲課堂」開展學校交通安全「空中教育」
疫情期間學校停課,學校師生交通安全宣傳教育怎麼辦?近期,鳳崗交警大隊充分利用網路授課平台對轄區小學生的交通安全進行「空中教育」。
鳳崗交警大隊通過學校網路平台進行網路上課,為各學校學生家長進行線上宣講。課上,交警通過PPT和交通事故視頻為線上學生講解了如何安全過馬路、安全坐車出行、安全帶的重要性以及交通陋習等方面的交通安全知識。以實際案例為依託,詳細講解如何預防交通事故。
同時,針對中小學生不同的年齡段、特點等量身念茄定做了《小學生交通安全課件》,開展線上交通安全「開學第一課」普法教育,讓家長陪孩子一起觀看學習,一起接受交通安全法規教育,切實做到疫情防控和交通安全知識普及兩手抓、兩手硬冊伍、兩不誤。通過「小手拉大手」的形式培養尊法、學法、用法、守法的良好交通習慣,進一步提升了學生及家長的交通安全意識、社會公德意識和文明出行意識州高或。
為進一步擴大交通安全宣傳輻射面,鳳崗大隊將錄制的交通安全視頻,分享給更多的學校,通過交通安全宣傳網課,引導學生們自覺遵守交通安全法規,增強學生道路交通安全意識。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈤ 福建省公安廳交警總隊互聯網交通安全服務管理平台怎麼登錄
賬號是你的身份證,密碼是你自己設置的密碼。在網頁輸入就好了,網頁在下面。
網頁鏈接
㈥ 全省中小學生交通安全教育直播課,觀看方式來了~
2020年3月30日
這是第25個全國中小學生安全教育日
還記得前幾天的「婧老師」嗎?
我不知道你們是否來自她
你得到了上節線交通教室里滿滿的知識嗎?
而明天,她將變身為「女主播」
再次帶來了生動活潑的中小學生交通安全直播課堂
她來了她來了
她帶著現場直播的課再次來了
想知道
「安全帶的系法」
「怎麼過馬路最安全?
星期天走進「交通安全教室」
了解「快樂成長,安全出行」的秘訣吧。
各位家長
帶領自己的「神獸」一起認真看著學習哦!
出門不學知識,成為「安全出行的小達人仔升如」。
3月29日,山西省「中小學交通安全課堂」直播在線授課拉開帷幕!
今年3月30日是我國第25個中小學生安全教育日。
為了進一步增強全省中小學生的交通安全意識,提高自我念啟保護能力,山西公安交警決定藉助網路平台,開設「山西省交通安全教育課堂」。
3月29日(周日),山西公安交警將以在笑弊線直播的形式,面向全省中小學生開展交通安全教育在線授課活動。
開課時間
3月29日(星期日)上午9時30——10分00分中學生上課
3月29日(星期日)上午10時30——11:00小學生教室
外觀
微信搜索關注「山西交警權威發布」,點擊平台下方鏈接「安全課堂」。
微信搜索關注「山西交警」,點擊平台下方鏈接「安全教室」。
在一直播平台搜索關注「山西交警」,點擊查看。
微博搜索「山西交警」關注,點擊頭條查看。
在微博上搜索「新浪山西」,點擊頭條鏈接查看。
在快手平台搜索「山西警方」,點擊直播觀看。
長按以下二維碼掃描也可以直接進入直播
中學生安全教室小學生安全教室
你不能為了孩子繼續擋風雨。 遇到危險時,他(她)能自己保護嗎? 如何保護自己的教育是最好的預防,預防是最好的保護?
我們對孩子說:「知道危險,避免危險! 應該告訴你」。
准時來直播間和「婧老師」見面吧~
不見不散哦~
編輯:段步穎
郭婧
審核:孔曉瑞
帖子郵箱: [email protected]
自考/成考有疑問、不知道自考/成考考點內容、不清楚當地自考/成考政策,點擊底部咨詢官網老師,免費領取復習資料:https://www.87dh.com/xl/
㈦ 作為一名人民警察,如何做到加強網路安全建設這項工作
網路安全工作
1.學習防火牆(正確的配置和日常應用)
2.掌握系統安全(針對伺服器的安全加固和WEB代碼的安全加固以及各種應用伺服器的組建,例如WEB MAIL FTP等等)
3.安全審核(入侵檢測。日誌追蹤)
4.軟考網路工程師,思科CCNA課程 華為認證等(網路基礎知識。區域網常見故障排除和組建)
5.經驗積累。
應該從以下幾點入手
一、制定並實施網路安全管理制度 包括伺服器以及個人主機安全管理、包括個級別許可權管理等等
二、制定並實施網路安全日常工作程序,包括監測上網行為、包括入侵監測
三、從技術層面上,你那裡估計是一根專線接入後用交換機或者無線路由器DHCP分配IP地址供大家上網,這樣的話你做不到上網行為管理,你需要一台防火牆進行包過濾以及日誌記錄 或者作一台代理伺服器進行上網行為管理並進行日誌記錄。
四、區域網內計算機系統管理 包括操作系統防病毒 更新補丁等工作 堡壘往往是從內部攻破 內部計算機中毒主動向外發送數據,造成泄密 這已經是很常見的事情 所以做好主機防護很重要。
當然 如果您有錢 黑洞系統 入侵監測 漏洞掃描 多級防火牆 審計系統都可以招呼
最後提醒一點 那就是 沒有絕對的安全 安全都是相對的
你需要什麼級別的安全 就配套做什麼級別的安全措施
管理永遠大於技術 技術只是輔助手段
㈧ 如何加強交通安全宣傳教育
近年來,隨著我國經濟的發展和社會的進步,帶來了人流、車流、物流以及車輛駕駛人員數量的飛速增長,加之交通參與者安全意識還比較淡 薄,致使道路交通事故頻備蔽發,道路交通安全形勢十分嚴峻。因此,強化交通安全宣傳,不斷提高交通參與者的安全意識和法制觀念,自覺養成文明、守法的交通行為,對預防和減少交通事故顯得尢為重要。可喜的是,交通安全宣傳工作已引起各級政府,特別是公安緩隱交警部門的高度重視,做了大量的工作,取得了仿哪州一些成效。但如何將交通安全宣傳引向深入,提高宣傳的針對性,趣味性和廣泛性,突出實用性,進而增強廣大群眾的參與熱情,最終收到良好的社會效果,仍是擺在我們各級公安交通管理部門面前的重大課題。筆者作為陳倉交警大隊交安宣傳主管領導,在這幾年宣傳實踐中銳意進取,大膽探索,走出一條新路,取得了良好的宣傳效果。 一、與時俱進,大膽探索,不斷提高宣傳的廣泛性。 隨著交通安全宣傳活動的逐步深入,我們不斷創新宣傳教育形式,完善宣傳工作機制,改進宣傳方式方法和內容,給交通安全宣傳工作不斷注入新的活力,營造新的宣傳氛圍,增添新的動力。在宣傳的廣泛性上首先開展好「六個一」活動:一是組織民警每周深入到轄區中小學和客運企業上一堂交通安全法制教育課;二是建立了橫向到鎮,縱向到村的交通安全協管員宣傳網路;三是各中隊每月分別到共建單位開展一次形式多樣的交通安全宣傳活動;四是將交通安全宣傳光碟堅持在農村、學校、客運企業、駕校等人員較集中的地方每周播放一次,使群眾都能受到活生生的教育;五是在陳倉區電視台開辟了「交通警訊」專欄,每周進行一次直播,構築起交通安全的宣傳平台;六每月召開一次鎮村交通安全聯席會,互通信息,重點通報交通安全管理方面存在的問題和隱患,共同研究商討整治措施和方法。其次,充分發揮新聞媒體作用,建立宣傳監督機制。為了增加道路交通管理工作透明度,提高廣大人民群眾參與交通管理的積極性,我們在交通安全宣傳廣度和深度上下功夫,在區電視台開辦了《交通警訊》欄目,一方面對重大交通事故和交通違法行為進行曝光,起一個警示作用。另一方面歡迎社會各界監督交通管理部門執法。只要大隊有什麼重大活動,集中統一行動等,都會邀請電視台同志參加,進行跟蹤報道。在電視報道中,對近期發生的有影響、特點突出的道路交通事故進行專題報道,認真剖析原因,引導群眾吸取血的教訓。製作《陳倉交警在行動》專題片,全方位展示交警的專項治理和日常工作情況,大張旗鼓地宣傳交警在干什麼,工作重點是什麼,為什麼要這么干,成效如何?從而贏得群眾地理解和支持。每年年底大隊主要領導都要上電視就人民群眾關心的交通管理方面熱點、難點問題進行解答,接受咨詢。通過我們的不斷努力,群眾自覺參與交通管理的熱情越來越高,理解、支持、幫助交警工作的群眾越來越多,指責、漫罵等不理解交警工作的群眾越來越少。 二、形式多樣,內容各異,重點突出,增強宣傳針對性和實用性。 首先,由於交通參與者的年齡結構,文化層次,地域環境不同,決定了宣傳內容和形式應當是多樣化的,只有增強針對性,突出實用性,找准符合不同類型交通參與者特點,才能收到良好的教育效果。一是對中小學生主要開展警校共建,小手拉大手,交通安全進萬家活動。少年兒童是國家未來,交通安全宣傳必須從娃娃抓起,使之從小養成文明安全的交通行為,進而小手拉大手,使交通安全進入千家萬戶。我們根據轄區實際選擇了五所中、小學校,在學生上下學時,組織民警定點執勤,維護秩序,引導學生安全通過十字路口,長年堅持,風雨無阻;同時經常召開以「交通安全為主題」的大會和班隊會,開展形式多樣的活動,如:「我安全我快樂」,「道路交通知識知多少」,「心中樹起安全牌」,「保護生命,平安出行」,「小手拉大手,交通安全進萬家知識競賽和考試」等,以及開展以道路交通安全為主題的徵文,繪畫等競賽活動。另外積極開展「安全小衛士和十佳合格小公民」,「優秀少先隊員」等評選活動,並及時予以表彰獎勵。由於開展的活動針對性、實用性強,極大的調動了學生的積極性和主動性,提高了學生自我教育,自我管理,自覺遵守交通法規的能動性,進而小手拉大手帶動家庭,社會都來關注交通安全,共同鍾愛生命,平安出行。二是對客運車駕駛人,通過有針對性的交通安全法學習和事故案例分析,促其深刻認識疲勞駕駛,酒後駕駛,強超硬會,超速,超員,爭客搶站等的交通違法行為的嚴重危害性,吸取血的教訓,增強社會責任感,時刻明白安全責任重於泰山,做到警鍾常鳴,謹慎駕駛,安全為先。三是針對廣大農村群眾,我們利用廟會,趕集的時機,採取播放安全宣傳光碟,擺放事故展板,上安全課,文藝演出等形式,教育群眾不無證駕車、酒後駕車,拒乘超員客車、農用車、拖拉機,駕乘摩托車要戴安全頭盔,橫過公路要注意觀察等等,不斷提高自我保護意識,遠離交通事故的傷害。其次,將轄區歷年來發生的有影響的典型交通事故製成宣傳展板120面,由各中隊利用農村廟會、集市、大型活動等人員集中的場所進行巡迴展示,用發生在身邊活生生,血淋淋的事實教育警示廣大群眾,事故就在眼前,事故就在腳下,只有遵章守法,鍾愛生命,警鍾常鳴,才能平安、健康、快樂。 三、組建交通安全文藝宣傳隊,寓教寓樂,提高宣傳的趣味性和觀賞性。 隨著經濟社會的發展,人們的生活質量和文化娛樂需求越來越高,對交通安全宣傳的形式和內容也提出了更高的要求,因此我大隊與時俱進,審時度勢,大膽探索和改進宣傳方式,及時組建了交通安全文藝宣傳隊,依託虢鎮小學,聘請專業演員,創作編排了交通安全知識小品、快板、歌舞、情景劇、秦腔等群眾喜聞樂見的文藝節目,深入街道、企業、社區、學校、農村進行巡迴宣傳。使廣大群眾在寓教寓樂,輕松愉快之中,受到教育和警示。在宣傳時間上分定期和不定期宣傳,定期宣傳就是每季度至少進行一次交通安全宣傳文藝演出;不定期就是根據具體情況適時進行宣傳,特別是在上級安排的專項活動整治宣傳日,必須組織宣傳活動,以配合中心工作。在宣傳地域上確定為山區,川道,塬區,城區四個宣傳點,力求全面,廣泛。兩年來,文藝宣傳隊先後活動十三次,受教育群眾達十萬多人,受到了上級領導和群眾的好評,取得了良好效果。四、樹立典型,表先促後,示範引路,營造良好的交通安全社會氛圍。近年來,我們積極開展交通安全示範創建活動,以點帶面,充分調動交通參與者的積極性,共同參與交通安全管理工作,形成大交通,創安全大管理、強服務的主動工作局面。我們先後與轄區各客運公司、運輸單位,各中小學校、各社區廣泛開展了創建交通安全示範單位、交通安全示範學校、交通安全示範社區活動。幾年來,先後有4個客運公司、3個運輸單位被評為交通安全示範單位,58所中小學校被評為交通安全示範學校,9個社區被評為交通安全示範社區。在此基礎上,在轄區道路交通參與單位和機動車駕駛人當中開展優秀管理幹部和文明安全駕駛員評選活動,每年進行一次,年底大張旗鼓地召開表彰大會,把安全示範單位(校、社區)和優秀駕駛員請上台介紹經驗。大隊在經費十分緊張的情況下,多方籌措資金對安全示範單位(校、社區)和優秀管理幹部及文明安全駕駛員進行表彰獎勵,頒發獎牌和證書,大力營造「遵紀守法行車光榮,文明安全駕駛有獎」的社會氛圍,效果很好。五、建立長效機制,持之以恆抓源頭,不斷推進安全宣傳邁上新台階交通安全宣傳是一項長期性,經常性的基礎工作,也是一項艱巨的社會工程。這就需要我們公安交管部門樹立持之以恆,長期作戰的思想,建立長效機制,將交通安全宣傳納入日常交管工作之中,長抓不懈。首先,我們及時向區委、區政府匯報,爭取他們的支持,建立適用於廣大人民群眾的交通安全宣傳工作長效機制。區政府每年把道路交通安全宣傳工作納入日常工作議事日程,把交通安全宣傳與其他交管業務工作同布置、同檢查、同考核、共抓管,確保安全宣傳和日常業務工作「兩手抓,兩手硬,兩不誤」。 同時,我們還充分發揮交警宣傳主陣地作用,在城區中隊、車管所辦牌辦證大廳、事故處理窗口、交通違法處理大廳等地建立了宣傳園地,並反復播放交通安全宣傳片,組織發放交通安全宣傳品。另外,在道路巡查、執勤執法和事故處理之中,我們抓住時機,現身說法,用鐵的事實,血的教訓,對當事人和廣大群眾進行面對面的教育,引導和教育廣大群眾吸取血的教訓,警鍾常鳴。綜上所述,只有在不斷提高交通安全宣傳的廣泛性和實用性上下功夫,在增強宣傳的針對性和趣味性上做文章,找准切入點,強化著力點,建全安全宣傳長效機制,進一步營造良好的社會氛圍,不斷激發廣大群眾的參與熱情,才能取得良好的交通安全宣傳效果。
㈨ 如何正確使用網路及網路安全教育
1、切實加強對學生的網路安全知識教育,要求各教學系部按照國家課程方案的要求,積極開設計算機網路課程,讓學生掌握必要的計算機網路知識。學校網路教室要盡可能延長開放時間,滿足學生的上網要求。
同時要結合學生年齡特點,採用靈活多樣的形式,教給學生必要的網路安全知識,增強其安全防範意識和能力。
2、進一步深入開展《全國青少年網路文明公約》學習宣傳活動。教育學生要善於網上學習,不瀏覽不良信息;要誠實友好交流,不侮辱欺詐他人;要增強自護意識,不隨意約會網友;要維護網路安全,不破壞網路秩序;要有益身心健康,不沉溺虛擬時空。
3、加強電子閱覽室、多媒體教室、計算機房等學生上網場所的管理,防止反動、色情、暴力等不健康的內容危害學生,引導學生正確對待網路,文明上網。
4、加強網路文明、網路安全建設和管理。採取各種有效措施,提高青少年學生分辨是非的能力、網路道德水平和自律意識,以及在網路環境下防範傷害、自我保護的能力。注重在校園網路建設過程中,建立網路安全措施,提供多層次安全控制手段,建立安全管理體系。
5、加強校園網路文明宣傳教育。要求各處室部門和學校各教學系部注意研究防止網路對青少年的不良影響,積極引導青少年健康上網。加強教師隊伍建設,使每一位教育工作者都了解網路知識,遵守網路道德,學習網路法規,通過課堂教學和課外校外活動,有針對性地對學生進行網路道德與網路安全教育。
6、加大與國家網路安全相關部門交流與合作,加強對校園周邊互聯網上網服務營業場所的治理力度。積極主動聯合市公安、消防、文化、工商、城管等部門,開展學校內部及學校周邊互聯網上網服務營業場所監控和管理,杜絕學生沉迷於網吧。
(9)交警網路安全教學擴展閱讀:
網路安全教育趨勢:
1、引進先進理念和系統的網路安全教育體系
做好網路安全教育培訓,必須先整合國際和國內兩種資源,尤其要建立不同形式戰略聯盟,共謀網路安全教育培訓發展新路。要引進國際先進理念和系統的網路安全知識體系,針對不同年齡、不同教育層次研究一整套規范操作方法,拓寬網路安全教育培訓渠道,讓受訓者可以接觸到網路安全先進理念、系統的知識培訓和豐富的實踐體驗。
2、藉助E-learning 加強網路安全教育培訓
未來的培訓會更多地藉助互聯網培訓,根據CNNIC 第38 次全國互聯網發展統計報告顯示, 在線教育領域在不斷細化,用戶邊界不斷擴大, 服務朝著多樣化方向發展,同時移動教育提供的個性化學習場景以及移動設備觸感、語音輸出等功能性優勢,促使其成為在線教育主流。
3、加強學生的網路安全教育培訓
網路是一把雙刃劍,它給學生帶來極大好處和便利的同時,也引發了具有網路特色的安全問題。學生的網路安全教育在內容上必須包括網路法制教育、道德教育、安全防範技能教育以及網路心理健康教育四個方面的內容。
4、加強教師的網路安全教育培訓
隨著網路安全問題逐步顯性化,應加強網路安全和道德教育, 積極、耐心引導學生, 使他們形成正確態度和觀念去面對網路。同時, 給學生提供豐富、健康的網路資源, 為學生營造良好網路學習氛圍,並教育學生在網上自覺遵守道德規范, 維護自身和他人合法權益。
5、完善網路安全教育職業培訓
網路安全教育職業培訓對象主要為企事業、黨政機關從事網路安全管理的人員,這些人員職業素質提高關繫到各單位網路安全管理水平。因此,網路安全教育職業培訓是一個系統工程, 其網路安全培訓教材研發需要結合企業實際需要不斷完善。