民航路網路安全檢查

1. 怎麼通過公司網路信息安全檢查

以下是關於如何通過公司網路信息安全檢查的一些建議：

1.遵循公司網路安全政策：了解你所在的公司的網路安全政策，遵守安全政策規定。這將有助於你了解你需要採取哪些措施來保護公司的信息安全和數據。

2.使用公司提中滾供的防病毒軟體：確保在公司電腦上安裝有公司提供的防病毒軟體，並定期更新。

3.使用強密碼：為你的電腦、應用程序和文件設置強密碼，並經常更改密碼。

4.不要泄露密碼：不要與他人共享你的密碼，不要在計算機上存儲你的密碼，尤其是不要通過電子郵件或簡訊等不安全的方式發送或存儲。

5.注意電子郵件和附件：不要打開來自無賣猜余法確認的發件人的電子郵件或附件。

6.避免下載未知來源的軟體：只下載來自可信來源的軟體。

7.正確使用圖書館系統和學術資料庫：對於所有在線系統和數據，按照使用要求和工作規定來兆敏進行操作，確保你理解和執行了相關的訪問和安全控制。

8.登錄和注銷：每次離開你的電腦時，都要注銷你的帳戶。

9.使用VPN：如果公司提供VPN服務，請使用VPN進行遠程訪問。這將提供加密數據傳輸和訪問控制功能。

最後，如果你有任何關於公司網路信息安全檢查的疑問，可以聯系負責信息安全的部門，尋求幫助和建議。

2. 民航安全生產月活動總結

民航安全生產月活動總結（通用6篇）

在經歷了一個豐富多彩的活動後，在這段活動中，一定有很多值得分享的體會吧，這時候寫一份活動總結就很重要了。可是怎樣寫活動總結才能出彩呢？下面是我精心整理的民航安全生產月活動總結（通用6篇），歡迎閱讀與收藏。

民航安全生產月活動總結1

2022年6月是全國第21個「安全生產月」，今年的活動主題為「遵守安全生產法，當好第一責任人」。按照國務院安委辦、民航局、民航西北地區管理局、民航陝西監管局、西安航投公司和幸福航空黨委關於「安全生產月」的部署，幸福航空下發了《畝洞2022年幸福航空「安全生產月」活動方案》並開展系列活動。

各部門幹部、員工積極參與簽字活動

2022年6月7日，幸福航空召開6月安全形勢分析會會議，研究和部署近期安全工作。會後，各部門有序在幸福航空總部基地辦公樓簽署了「年度胡耐蔽安全責任狀」並參與「安全生產月」活動啟動儀式暨「我是吹哨人」主題簽名活動。

參加活動人員合影

幸福航空總裁劉開宏要求各單位負責人要高度重視「安全生產月」有關工作，嚴格按照局方要求和公司活動方案統籌安排，責任到人，突出重點，取得實效，推動「安全生產月」活動深入開展，做到全員參與，全員覆蓋。此外，安全質量監察部、安全生產專項工作組要結合全國安全大檢查民航專項檢查工作以及年度安全檢查計劃，對各單位安全生產月開展情況進行專項檢查。

幸福航空總裁劉開宏講話

幸福航空黨委書記、執行董事彭仕兵作了重要講話，他要求各單位認真學習關於安全生產的重要論述，同時號召全體員工要敢做安全「吹哨人」，要勇於發現問題，主動解決問題，敢於擔責，守住安全底線，在安全中求發展，發展中保安全。彭仕兵鼓勵幸福航空全體員工，他表示，在目前行業非常不景氣的情況下，幸福航空得到了市委、市政府和西安航投公司的大力支持，未來發展充滿希望。他號召公司全員形成利益共同體，努力解決歷史遺留問題，要求全體人員要擼起袖子加油干，讓幸福航空實現再一次騰飛。

幸福航空黨委書記、執行董事彭仕兵講話

活動最後，幸福航空公司領導、各部門總經理和員工在「我是安全吹哨人」橫幅上簽字，關注了幸福安全信息之窗公眾號、領取了安全生產月宣傳單及宣傳品。

本月，幸福航空還將繼續開展形式豐富多樣的「安全生產月」主題活動，加大安全文化宣貫力度，壓緊壓實安全生產責任，健全落實雙重預防機制，推動全體幹部職工守法履責，進一步樹牢安全發展理念。

民航安全生產月活動總結2

截至6月30日，行業安全大檢查和全國安全大檢查民航專項檢查共檢查發現問題隱患9630項，已整改完成8853項，整改率達91.9%。在6月的全國"安全生產月"期間，民航各地區開展了多種形式的特色活動。

民航華北地區成立飛行、維修、空管、空防4個督導檢查組，全面排查專業隊伍的基本技能狀態及培訓訓練機制等問題。東北地區開展"平凡英雄"主題宣傳、"心理管理"雲端課堂專題講座。華東地區組織新《安全生產法》、"十五條硬措施"學習宣傳，3800餘人參加學習。中南地區對新任管理人員320餘人開展專題安全警示教育，7000餘名飛行人員參加防範可控飛行撞地及沖偏出跑道專項培訓。西南地區開展專題研討、集中宣講、培訓輔導等1079場，46783人次參與；開展安全生產"公開課""大家談""班組會"等學習活動1928場，37879人次參與。西北地區發放《航空安全知識宣傳手冊》8千餘冊，組織開展"航空器突發情況"應急救援、"特殊天氣"應急處置等實戰演練和桌面演練。新疆地區組織15316人次觀看《生命重於泰山》電視專題片，組織19366人次參加網路安全知識競賽活動。

民航安全生產月活動總結3

為牢固樹立「人民至上、生命至上」理念，推動安全生產責任落實，6月開始，湖南航空緊緊圍繞「遵守安全生產法，當好第一責任人」主題，全面貫徹落實開展全國民航「安全生產月」活動，為扎實行業的安全褲州作風建設走深走實，全面促進安全作風建設與「三基」建設有機融合。

一是按照民航局《關於開展2022年全國民航「安全生產月」活動的通知》，湖南航空迅速成立領導小組，引導從業人員強化安全生產紅線意識、底線思維。二是開展安全大講堂活動，組織學習全國民航航空安全電視電話會議上的講話精神，進行《生命重於泰山》電視專題片和民航局黨組關於安全生產重大決策部署等學習教育、政策宣講。三是夯實三基，聚焦基層，開展優秀班組、先進個人宣傳活動，大力弘揚「當代民航精神」「中國民航英雄機組精神」「三個敬畏」「工匠精神」等，持續推進「六個到班組」作為重要舉措。四是扎實推進民航安全專項整治三年行動，深入開展安全生產大檢查。聚焦「可控飛行撞地、跑道安全、空中失控、危險品運輸」等核心風險，加大整治攻堅力度，組織開展專項整治三年行動專項督導檢查，排查整治重大風險隱患。五是加強預防，有效開展應急處置演練，健全應急管理組織機構，確保應急處置工作正確、快速、有效開展，最大限度避免或減少事故危害，全面扎實做好航空器事故的應急救援工作。

接下來，湖南航空將進一步結合實際周密部署、穩步推進，確保活動不流於形式，在長沙、昆明、南京三地聯動開展「安全生產月」活動，進一步提高全員的安全意識，激發活動參與積極性。

民航安全生產月活動總結4

2022年6月是全國第21個「安全生產月」，中國聯合航空在6月16日於漢中飛往北京大興的KN5620航班上開展了一場「生命至上、安全發展」的主題特色航班，將安全生產法的科普帶入真情客艙，也將安全乘機意識傳播到每位旅客心中。

活動前夕，乘務組進行了全面、細致的准備工作，力求用最喜聞樂見的方式為旅客普及日常出行中最關心的航空安全知識。在航班中，乘務組通過「安全演示我會做」「航空安全我知曉」「安全航班我參與」三個環節的互動游戲，積極向乘客宣傳航空安全，營造「人人敬畏安全、人人參與安全」的良好氛圍。「中國聯合航空始終敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責，在日常工作中，我們將時刻牢記安全就是民航的生命線，兢兢業業，一絲不苟。」活動在乘務組的廣播中進入尾聲，篤定的話語讓旅客感受到了中國聯合航空堅定的信念。

6月以來，中國聯合航空通過電視安全專題片宣導、特色主題航班、安全知識講座、客艙應急演練、安全隱患排查等多種形式全面開展2022年「安全生產月」活動。

活動是安全生產道路上的總結和鞏固，可安全生產永遠在路上。中國聯合航空始終把保障每一位旅客的安全出行放在首位。眾所周知，乘飛機時旅客要經過層層過安檢、身份查驗，可是在旅客看不到的地方，每一次航班起飛前，機務工程師都要對飛機進行全面「安檢」，機長在飛機下繞機檢查，運控中心會對天氣、航路等情況協調確認，地服、乘務人員更要通盤了解准備，還有默默守護著的安全員。所有參與航班運行保障的`人員，都時刻牢記安全是基礎，是底線。中國聯合航空必將把提高全員的安全意識，促進安全生產水平提升作為長期工作任務，嚴格落實安全責任，築牢安全生產防線，保證各項安全工作長期平穩有序展開，堅決不負使命擔當。

民航安全生產月活動總結5

近期，桂林機場安檢站緊緊圍繞「遵守安全生產法當好第一責任人」主題，開展了形式多樣、內容豐富的系列活動。

一是開展安全宣教，壓實安全生產責任。桂林機場安檢站結合作風建設宣教計劃和「安全生產月」活動要求，扎實開展宣教工作。

二是開展安全「吹哨人」活動。桂林機場安檢站充分發動廣大一線員工願當、敢當安全「吹哨人」，通過組織管理人員和員工代表召開「領導幹部下基層安全工作大家談」專題座談會，共梳理出當前安全工作存在的問題共10項，並提出了相應的可行性措施，營造出「人人講安全、人人為安全」的良好文化氛圍。

三是開展風險隱患治理活動。桂林機場安檢站深入開展民航安全專項檢查，全面開展自查自糾，落實隱患排查治理，通過科室自查和領導小組督查，檢查發現5項問題，已錄入民航安全專項整治三年行動-問題隱患清單，目前已完成整改。同時，為有效防範化解階段性突出安全風險，安檢站對照中南局員工運用SMS理念和方法防範化解階段性突出風險的20條指導意見逐項開展自查工作，梳理出核心風險2項，目前正在管控中。

四是開展「安全生產月」宣傳和咨詢活動。桂林機場安檢站通過製作「安全生產月」宣傳板報、橫幅以及在安檢現場顯示屏內滾動播放「安全生產月」活動宣傳圖片，同時為員工和旅客發放了航空安全手冊60餘份，並積極組織員工參與新時代民航安全文化徵文和電子徵求咨詢活動，落實了「安全生產月」宣傳咨詢工作要求。

五是開展應急培訓和演練活動。桂林機場安檢站以安培雲線上學習的形式，開展了關於各類應急處置預案的培訓及考核，完成培訓考核253人次。活動期間，安檢站組織開展了不法分子強闖應急處置演練，進一步提高了員工對不法人員強闖安檢現場的反恐制暴應急處置能力。

下一步，桂林機場安檢站將嚴格按照2022年「安全生產月」工作推進計劃，扎實推進民航安全專項整治三年行動，深入開展「安全生產八桂行」活動，積極引導安檢從業人員強化安全紅線意識和底線思維，進一步壓緊壓實安全責任，杜絕各類安全事故發生，確保安檢站安全運行平穩可控。

民航安全生產月活動總結6

6月份是全國「安全生產月」。民航河北空管分局按照上級要求，為牢固樹立安全發展理念、增強安全生產意識、進一步深化「三基」建設，促進民航安全發展、高質量發展,全面開展了以「防風險、除隱患、遏事故」為主題的「安全生產月」活動。認真制定2019年「安全生產月」活動方案，加大安全生產宣教力度，錘煉從業人員工作作風，落實安全生產主體責任，全面做好雷雨季節空管保障工作。

20xx年「安全生產月」活動從以下十一個方面抓好開展和落實：一是制定分局活動實施方案；二是加大宣傳力度，認真進行「安全生產月」活動宣傳；三是全面落實安全生產主體責任；四是開展安全生產事故警示教育活動；五是配合局方組織開展的安全生產宣傳咨詢日活動及安全教育培訓；六是開展安全從業人員工作作風建設主題宣講；七是開展「三基」建設主題徵文活動；八是開展安全隱患排查治理工作，做好雷雨季節空管保障工作；九是組織綜合或專項應急預案演練；十是開展服務對象滿意度調查；十一組織安全檢查。通過認真安排、精心部署，強化安全意識、營造安全氛圍，把安全生產宣傳教育工作擺在重要位置，讓安全生產責任意識入心入腦。同時，抓好督促檢查，真正把安全文化建設落到實處，以宣傳教育活動促進分局持續運行安全。

6月份，天氣進入復雜多變期，頻發的雷雨天氣使得航班延誤、繞飛、備降、取消等時有發生，對正常的安全生產造成了影響，也給人們的出行帶來了不便。河北空管分局面對暑期旺季航班量增加的到來，通過開展一系列模擬機訓練和演練等，進行了充分准備。通過開展「安全生產月」活動，進一步防範化解風險、消除安全隱患，夯實「三基」，努力推進「四強空管」建設，全力保障石家莊機場進入千萬級大型機場後運行品質穩步提升，為實現民航強國夢做出應有的貢獻。

3. 市級出入境管理局有什麼網路安全項目

市級出入境管理局有什麼網路安全項目：一、項目基本情況

1．項目編號：GC-HGX220784

2．項目名稱：山東出入境邊防檢查總站網路安全防護體系建設項目

3．采購方式：公開招標

4．預算金額：500.000000萬元

二、中標（成交）信息

初審情況：

全部投標人通過了初審

供應商名稱： 山東發泰信息科技有限公司

供應商地址： 濟南市歷下區經十路9777號魯商國奧城6-1914

中標（成交）金額： 人民幣249.150000 萬元

其他補充說明: 無

三、主要中標（成交）標的信息

四、評審專家（單一來源采購人員）名單

單東方,李建武,王啟中,蘭威,李建東

五、代理服務收費標准及金額： 免費

六、公告期限

自本公告發布之日起1個工作日。

七、其他補充事宜

1. 采購人和中標（成交）供應商可點擊本公告附件的鏈接，登錄中央政府采購網，自行下載中標（成交）通知書。

2. 無

八、凡對本次招標提出詢問，請按以下方式聯系

1．采購人信息

名 稱：中華人民共和國山東出入境邊防檢查總站

地 址：山東省濟南市歷下區濟南市歷下區經十路10667號

聯系方式：0531-85197670

2．采購執行機構信息

名 稱：中央國家機關政府采購中心

地 址：北京市西城區西直門內大街西章胡同9號院 郵政編碼：100035

聯系方式：詳見http://www.zycg.gov.cn/home/contactus

3．項目聯系方式

文件聯系人及電話：經辦人: 陸瑤 55602563 負責人: 侯鳳成 010-83083527

評審聯系人及電話：經辦人: 詹玉紅 010-83084962 負責人: 陳雲飛 010-83084969

九、附件

1.得分排序表

2.中標（成交）通知書下載鏈接

3.采購文件

中央國家機關政府采購中心

4. 在飛機上可以開4g或連WiFi 嗎

在飛機上不能開4g，WiFi要看具體航班，現在很多航班可以提供艙內的WiFi信號，有些甚至可以連接互聯網。

在乘坐飛機時必須關掉手機或者開啟手機自帶的飛行模式切斷所有通訊信號，以免手機信號的發射和接收對飛機飛行造成影響。

飛行模式關閉了手機的GSM/GPRS模塊，手機不會主動向基站發送尋呼信號，即不試圖聯系基站，但一般可撥打緊急電話（與無sim卡原理類似，在此模式下，手機一般可撥打110、120、112等）。

因為手機尋呼信號會干擾飛機上的電子設備，所以飛機上不允許打開手機，而這種模式下關閉了手機信號的有關功能，手機可以開著繼續使用其它功能，如查看電話本、欣賞手機上的文章、電影，玩游戲等，所以叫飛行模式。手機的電量很大部分都消耗在信號上，飛行模式下關閉了信號，非常省電。

(4)民航路網路安全檢查擴展閱讀

乘坐飛機禁止使用手機最早由美國開始實施，1991年美國聯邦通信委員會認為，手機發射的無線電波可能會干擾地空通信，因此禁止乘客在飛機飛行期間使用手機。目前，我國規定飛機飛行期間乘客不得使用手機，情節嚴重者將會被公安機關處以警告、罰款、拘留，甚至刑事處罰。

截至目前，國際上已經有超過40個司法轄區允許在飛機上使用移動通信服務，一些航空公司還在飛機上提供無線網路服務。

美國聯邦航空局於2013年10月31日宣布，美國航空公司在保證安全的前提下，可以擴大乘客對便攜電子設備的使用范圍，但語音通信除外。

5. 網路安全審查辦法

《網路安全審查辦法》是為了確保關鍵信息基礎設施供應鏈安全，維護國家安全，由國家互聯網信息辦公室、國家發展和改革委員會、工業和信息化部、公安部、國家安全部、財政部、商務部、中國人民銀行、國家市場監督管理總局、國家廣播電視總局、國家保密局、國家密碼管理局等12部門聯合制定的辦法。2020年4月27日，《網路安全審查辦法》正式發布，自2020年6月1日起實施。
網路安全審查主要審查的內容如下：
1、產品和服務使用後帶來的關鍵信息基礎設施被非法控制、遭受干擾或破壞，以及重要數據被竊取、泄露、毀損的風險。
2、產品和服務供應中斷對關鍵信息基礎設施業務連續性的危害。
3、產品和服務的安全性、開放性、透明性、來源的多樣性，供應渠道的可靠性以及因為政治、外交、貿易等因素導致供應中斷的風險。
4、產品和服務提供者遵守中國法律、行政法規、部門規章情況。
5、其他可能危害關鍵信息基礎設施安全和國家安全的因素。
其中電信、廣播電視、能源、金融、公路水路運輸、鐵路、民航、郵政、水利、應急管理、衛生健康、社會保障、國防科技工業等行業領域的重要網路和信息系統運營者在采購網路產品和服務時，應當在與產品和服務提供方正式簽署合同前申報網路安全審查。通常情況下，網路安全審查在45個工作日內完成，情況復雜的會延長15個工作日。進入特別審查程序的審查項目，可能還需要45個工作日或者更長。關鍵信息基礎設施運營者或產品和服務提供者認為審查人員有失客觀公正，或未能對審查工作中獲悉的信息承擔保密義務的，可以向網路安全審查辦公室或有關部門舉報。