實時政策網路貨運稅收如何辦理

『壹』 物流行業的朋友們，我想問一下網路貨運開票有風險嗎稅務政策是合法合規的嗎

沒有風險，稅務政策也是合規的，根據《關於開展網路平台道路貨物運輸企業代開增值稅專用發票試點工作的通知》。網路貨運開票需要滿足以下條件：
（一）按照《交通運輸部 國家稅務總局關於印發<網路平台道路貨物運輸經營管理暫行辦法>的通知》（交運規〔2019〕12號）規定，取得經營范圍中註明「網路貨運」的《道路運輸經營許可證》。
（二）具備與開展業務相適應的相關線上服務能力，包括信息數據交互及處理能力，物流信息全程跟蹤、記錄、存儲、分析能力，實現交易、運輸、結算等各環節全過程透明化動態管理，對實際承運駕駛員和車輛的運輸軌跡實時展示，並記錄含有時間和地理位置信息的實時運輸軌跡數據。
（三）與省級交通運輸主管部門建立的網路貨運信息監測系統實現有效對接，按照要求完成數據上傳。
（四）對會員相關資質進行審查，保證提供運輸服務的實際承運車輛具備合法有效的營運證，駕駛員具有合法有效的從業資格證。
網路貨運企業代開增值稅專用發票不得收取任何費用，否則將取消其網路貨運企業資格。

『貳』 2022年電商稅收政策

電子商務稅收新政策是高稅收扶持加核定徵收。企業極低綜合稅負0.24%，綜合節稅80%以上。電子商務平台經營者應當按照規定向市場監督管理部門報送平台內經營者的身份信息，提示未辦理市場主體登記的經營者依法辦理登記，並配合市場監督管理部門，針對電子商務的特點，為應當辦理市場主體登記的經營者辦理尺灶斗登記提供便利。電子商務平台經營者應當依照稅收徵收管理法律、行政法規的規定，向稅務部門報送平台內經營者的身份信息和與納稅有關的信息，並按規定辦理稅務登記。

電子商務優點：

1. 電子商務將傳統的商務流程電子化、數字化，一方面以電子流代替了實物流，可以大量減少人力、物力，降低了成本;另一方面突破了時間和空間的限制，使得交易活動可以在任何時間、任何地點進行，從而大大提高了效率。

2. 電子商務所具有的開放性和全球性的特點，為企業創造了更多的貿易機會。

3. 電子商務使企業可以以相近的成本進入全球電子化市場，使得中小企業有可能擁有和大企辯指業一樣的信息資源，提高了中小企業的競爭能力。

4. 電子商務重新定義了傳統的流通模式，減少了中間環節，使得生產者和消費者的直接交易成為可能，從而在一定程度上改變了整個社會經濟運行的方式。

5. 電子商務一方面破除了時空的壁壘，另一方面又提供了豐富的信息資源，為各種社會經濟要素的重新組合提供了更多的可能，這將影響到社會的經濟布局和結構。

6. 互動性:通過互聯網,商家之間可以直接交流，談判,簽合同，消費者也可以把自己的反饋建議反映到企業或商家的網站,而企業或者商家則要根據消費者的反饋及時調查產品種類及服務品質,做到良性互動.

法律依據：《中華人民共和國電子商務法》

第十一條電子商務經營者應當依法履行納稅義務，並依法享受稅收優惠。

依照前條規定不需要辦理市場主體登記的電子商務經營者在首次納稅義務發生後，應當依照稅收徵收管理法律、行政法規的規定申請辦理稅務登記，並如實申報納稅。

第二十八條電子商務平台經營者應當按照規定向市場監督管理部門報送平台內經營者的身份信息，提示未辦理市場主體登記的經營者依法辦理登記，並配合市場監督管理部門，針對電子商務的特點，為應當辦理市場主體登記的經營者辦理登記提供便利。

電子商務平台經營者應當依照稅收徵收管理法律、行政法規的規定，向稅務部門報送平台內經營者的身份信息和與納稅有關的信息，並應當提示依照本法第十條規定不需要辦理陵磨市場主體登記的電子商務經營者依照本法第十一條第二款的規定辦理稅務登記。

『叄』 網路貨運平台的稅收優惠政策都有哪些

各省市地方網路貨運平台的稅收優惠政策均不一致，具體地方的優惠力度有些許差異。比如天津東疆保稅港大豎塵區來說，其網路貨運稅收優惠政策為:
1、增值稅、城市維護建設稅、委託代征增值稅獎勵自簽訂合作協議之滾禪日起，前2年(8 個自然季度)按照企業此期間繳納的增值稅、城市維護建設稅、委託代征增值稅東疆地方留成90%，給予資金支持。
2、後3年(12個自然季度)中，如季度(自然季度，下同)增值稅納稅額≥2000萬元，則按照企業當季度繳納的增值稅、城市維護建設稅、委託代征增值稅東疆地方留成部分90%，給予資金支持;
如季度增值稅納稅額
3、企業所得稅、個人所得稅(生產經營)獎勵自簽訂合作協議之日起，5年內(自然年)按照企業在此期間繳納的企業所得稅、個人所得稅(生產經營)東疆地方留成90%，給予資金支持。
4、自簽訂合作協議之日起，3年內(自然年)對企業在東疆港區租用辦公用房並實際辦公，按照房屋租金和物業費80%給予補貼(租金和物業費補貼標准最高不超過2.5元/平方米/天)。每年每纖蔽家企業補貼總額不超過100萬元。
還有很多地方網路貨運稅收優惠政策，在這里就不一一講啦，想要了解的可以到好夥伴官網查看獲取相關資料。

『肆』 網路貨運平台稅收優惠政策

網路貨運平台稅收政策，以山西省例：山西晉城：
1、互聯網物流平台企業繳納稅收省級分成增量部分（從2020年至2025年，稅收省級分成增量以2019年繳納稅收省級分成為基數；從2026年至2030年，稅收省級分成增量以上年度繳納稅收省級分成為基數），當地財政部門全部獎補給互聯網物流平台企業。
2、互聯網物流平台企業繳納稅收市縣（市、區）分成增量部分以2019年繳納稅收市縣（市、區）級分成為基數，當地財政部門全部獎補給互聯網物流平台企業。
3、對在晉城全市注冊登記的互聯網物流平台企業，首年年營業額＞1億元，由企業所在縣（市、區）財政給予30萬元獎勵，每增1億元，再獎勵20萬元。次年在上年的基礎上每增1億元，獎勵20萬元。山西晉中靈石縣財政獎補。縣財政將靈石經濟技術開發區注冊落戶的網路貨運企業實際繳納的增值稅、所得稅、城建稅等所有稅收留縣部分的80%一100%獎補開發區，獎補資金的4%用於網路貨運平台運維費及網路貨運信息監管平台服務費。山西晉中祁縣
1、縣財政將開發區新注冊落戶的網路貨運平台企業當年至第3年（3年後再根據實際情況研究獎補政策）繳納增值稅縣級分成部分100%獎補開發區。
2、縣財政將開發區已注冊落戶和新注冊落戶2年後的網路貨運平台企業每年繳納增值稅縣級分成增量部分獎補開發區。其中，2025年（含）前以企業第1個完整納稅年度繳納增值稅縣級分成數為基數獎補，2026年至2030年以企業上年度繳納增值稅縣級分成數為基數獎補。山西運城萬榮縣
1、設立服務業發展專項資金，對互聯網物流平台企業進行獎補。
2、根據《山西省財政廳關於進一步完善省對縣級財政、開發區財政獎補政策的通知》（晉財預〔2021〕24號）文件精神，互聯網物流平台企業產生稅收的省、市、縣級財政留成部分，按月全部用於扶持企業發展。
3、前5名入駐我縣的納入規模以上互聯網物流平台企業，每家企業獎補35萬元。
4、互聯網物流平台企業從產生稅收後6個月內納入規模以上交通運輸企業統計名錄庫的，企業產生稅收縣級財政留成部分，全部用於扶持企業發展。山西運城聞喜縣
1、自注冊落戶之日起前兩年的稅收縣級留成部分，100%予以獎補。
2、根據《國家稅務總局關於開展網路平台道路貨物運輸企業代開增值稅專用發票試點工作的通知》（稅總函〔2020〕405號）文件的要求，經省稅務機關批准，納入試點的網路平台道路貨物運輸企業可以為符合條件的貨物運輸業小規模納稅人代開增值稅專用發票，並代辦相關涉稅事項，從而降低稅收成本。山西陽泉1.市財政將全市新注冊落戶的網路貨運平台企業當年和次年繳納增值稅市級分成部分100%獎補給有關縣（區）。2.市財政將已注冊落戶和新注冊落戶2年後的網路貨運平台企業每年繳納增值稅市級分成增量部分，獎補到有關縣（區），獎補基數以企業第1個完整納稅年度繳納增值稅市級分成數為基數。市級獎補資金由有關縣（區）財政部門根據企業經營情況，統籌財力按季度下達，年底與市財政統一清算。3.各縣(區)要將省市兩級財政獎補以及本級財政增值稅分成部分統籌考慮，制定網路貨運平台企業財政獎補政策，激勵網路貨運平台企業注冊落戶，並適當加大獎補力度，切實支持企業做強做大。4.以上財政獎補政策執行至2025年，2026年以後政策另行研究決定。山西長治上黨區
1、網路貨運平台企業繳納稅收區級分成增量部分年內逐月累計繳稅＞1000萬，由區財政部門按90%進行獎補；年內累計繳稅＞1億，由區財政部門按95%進行獎補，以2019年繳納稅收區級分成為基數。
2、在上黨區注冊登記的網路貨運平台企業，首年年營業額達到1億元以上，由財政部門給予30萬元獎勵，每增1億元以上，再獎勵20萬元。次年在上年的基礎上每增1億元，獎勵20萬元。
法律依據：《國家稅務總局關於開展網路平台道路貨物運輸企業代開增值稅專用發票試點工作的通知》納稅人以承運人身份與托運人簽訂運輸服務合同，收取運費並承擔承運人責任，然後委託實際承運人完成全部或部分運輸服務時，自行采購並交給實際承運人使用的成品油和支付的道路、橋、閘通行費，同時符合下列條件的，其進項稅額准予從銷項稅額中抵扣：
（一）成品油和道路、橋、閘通行費，應用於納稅人委託實際承運人完成的運輸服務；
（二）取得的增值稅扣稅憑證符合現行規定。

『伍』 網路平台道路貨物運輸經營管理暫行辦法

法律分析：嚴格經營管理，《辦法》從保障安全、維護權益、提高服務角度出發，對網路貨運經營者有關承運車輛及駕駛員資質審核、貨物裝載及運輸過程管控、信息記錄保存及運單數據傳輸、稅收繳納、網路和信息安全，貨車司機及貨主權益保護、投訴舉報，服務質量及評價管理等作了系統規定，合理界定了平台責任，規范平台經營行為。加強監督檢查，《辦法》明確了各級交通運輸管理部門對網路貨運運輸安全、權益保護和服務質量等有關管理工作職責，以及稅務部門對網路貨運經營者的稅收征管工作職責；建立了網路貨運運行監測管理制度及經營者信用評價機制，完善了信息共享及違法行為查處工作機制，充分利用行政處罰、聯合懲戒、行業自律等手段，構建多元共治的監管格局。值得注意的是，《辦法》鼓勵網路貨運經營者利用大數據、雲計算、衛星定位、人工智慧等技術整合資源，應用多式聯運、甩掛運輸和共同配送等運輸組織模式，實現規模化、集約化運輸生產。鼓勵組織新能源車輛、中置軸模塊化汽車列車等標准化車輛運輸。
法律依據：《中華人民共和國道路運輸條例》
第十一條 取得道路運輸經營許可證的客運經營者，需要增加客運班線的，應當依照本條例第十條的規定辦理有關手續。
第十二條 縣級以上道路運輸管理機構在審查客運申請時，應當考慮客運市場的供求狀況、普遍服務和方便群眾等因素。同一線路有3個以上申請人時，可以通過招標的形式作出許可決定。
第十三條 縣級以上道路運輸管理機構應當定期公布客運市場供求狀況。
第十四條 客運班線的經營期限為4年到8年。經營期限屆滿需要延續客運班線經營許可的，應當重新提出申請。

『陸』 網路貨運平台油費抵扣政策

一、關於網路貨運平台的優惠政策可參考以下幾個主要政策文件:
1、財稅〔2016〕36號附件一《
營業稅改徵增值稅試點實施辦法
》規定:無運輸工具承運業務按照交通運輸服務繳納增值稅。
2、稅總公告2017年第30號,該公告首次明確了網路貨運企業的增值稅進項抵扣范圍和稅負成本構成。
3、稅總公告2017年第55號和
稅總函
〔2019〕405號,這兩份文件極大地提高了個體司機代開運輸發票的便利性,解決了網路貨運企業在支付司機運費後的進項發票和企業所得稅稅前扣除憑證的獲取難題。
4、財政部 稅務總局公告2020年第13號、財政部 稅務總局公告2020年第24號、財政部 稅務總局公告2021年第7號,此三份文件的出台,將增值稅小規模納稅人3%徵收率,減按1%執行(政策延長到2021年12月31日),意味著網路貨運企業大大降低了司機運輸增值稅專票的獲取成本。
5、財政部 稅務總局公告2021年第11號,自2021年4月1日至2022年12月31日,對月銷售額15萬元以下(含本數)的增值稅小規模納稅人,免徵增值稅。網路貨運企業可以通過此種方式,讓個體司機辦理個體工商戶,享受每月15萬元以下增值稅免稅政策,通過稅務機關代開普票,取得
成本票
,從一定程度上降低了稅負成本。
但熟悉了優惠政策,還要做好合規操作。
二、要求網路貨運經營者線上服務能力應包括以下條件:
1.取得增值電信業務許可證(公司名稱與網路貨運經營申請人名稱一致)。
2.符合國家關於信息系統安全等級保護的要求(單位名稱與網路貨運經營申請人名稱一致,建議取得三級及以上信息系統安全等級保護備案證明及相關材料)。
注意,物流公司要上線物流系統,是需要做三級等保測評的。
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3.網路平台接入省級網路貨運信息監測系統。
4.具備本章功能要求的功能。省級交通運輸主管部門應對縣級交通運輸主管部門提交的網路貨運申請者相關信息進行線上服務能力認定,認定合格的,開具線上服務能力認定結果或在省級交通運輸主管部門官網公示。

『柒』 網路貨運平台稅收優惠政策

網路貨運平台稅收優惠政策包括:
1、明確開展網路平台培臘道路貨物運輸企業代開增值稅專用發票試點工作;
2、申請經營范圍為「網路貨運」的道路運輸經營許可，依法依規從事網路貨運經營。
網路貨運平台交稅方式整理如下:
(一)網路貨運平台企業代開增值稅專用發票應當繳納的增值稅，由網路貨運平台企業按月代會員向網路貨運平台企業主管稅務機關申報繳納，並將完稅憑證轉交給會員。
(二)網路貨運平台企業辦啟族理增值稅納稅申報時，代開增值稅專用發票對應的收入不屬於網路貨運平台企業的增值稅應稅收入，無須申報。網路貨運平台企業應按月將代開增值稅專用發票和代繳稅款情況向主管稅務機關報備，具體報備的有關悄中弊事項由各省稅務局確定。

『捌』 2022年網路貨運資質申請在政策上有什麼優惠嗎我們物流企業想申請，但是不知道需要哪些流程呢！

要是沒有經驗，我建議你去找一個網路貨運平台吧，像貨運寶⌄你們可以咨詢一下，或者有條件的話到公司去看一下，環境、服務啥的都特別好。

『玖』 誰知道明年2023年如果加盟網路貨運平台，申請資質的流程及要求門檻會低一些嗎政策會不會更好呢

2023年如果加盟網路貨運平台，申請資質的流程及要求門檻依舊與2022年是一樣的，不會變低。根據好夥伴的經驗來看，網路貨運政策在接下來會更好，下面來細看2021年都有哪些政策。
1、山西省
政策文件一：襄垣縣人民政府辦公室關於印發襄垣縣支持網路貨運產業發展規定的通知
獎勵政策：
1.縣人民政府對網路貨運企業予以獎補。獎補額度為：該企業實際繳納稅費縣級留成部分的 90％。
2.首年年營業額達到1億元以上的，由縣財政局給予30萬元獎勵；每增加1億元，再獎勵20萬元。下一年度營業額比上一年度每增加1億元獎勵20萬元。
3.網路貨運企業繳納稅收的省級留成部分，可根據相關政策獲得獎補。
以上縣級獎補資金按月返還，網路貨運企業按時足額繳納稅款，每月提交完稅證明、繳納清單、納稅申報表復印件，經縣稅務局審核並經縣交通局、縣財政局確認後，縣財政局將獎補資金撥付縣交通局，次月月底前兌現給企業。
生效時間：2021年8月至2025年12月
政策文件二：
鄉寧縣人民政府辦公室印發關於支持互聯網物流平台企業發展的若干措施(試行)的通知
獎勵政策：
1.統籌省市兩級對第三產業、新興產業獎補資金和縣級財力，每年扶持資金額度不超過企業當年上繳稅收增量部分（增量以2019年繳納稅收為基數），縣財政局按照當年稅收增量額度的98%獎補給互聯網物流平台企業，扶持資金逐月兌現執行。
2.對已入統網路貨運企業的扶持。在上年核定主營業收入的基礎上每增加3000萬，給予10萬元獎勵。
3.新成立網路貨運企業的扶持。當年營收達到2000萬元的企業，給予10萬元獎勵，在此基礎上營業收入每增加3000萬，再給予10萬元獎勵，以此類推。
4.對企業的獎勵資金一個月兌現一次，於次月月底前撥付上一月獎勵資金。
生效時間：2022年10月25日起施行
政策文件三：
夏縣人民政府辦公室關於印發夏縣支持互聯網物流平台服務業發展若干措施(試行)的通知
獎勵政策：
以2019年為基數，互聯網物流平台服務業每年產生稅收的省、市級分享增量部分按100%獎勵給平台企業，用於支持互聯網物流平台服務業發展。獎勵資金按月落實，需墊付資金的由縣財政墊付，年終結清。
生效時間：2021年至2025年
政策文件四：
聞喜縣人民政府辦公室關於印發支持聞喜縣電子商務、貿易服務和互聯網物流平台企業發展若干優惠政策(暫行)的通知
獎勵政策：
1.對在我縣當年注冊落戶的網路貨運企業，自注冊落戶之日起前兩年的稅收縣級留成部分，100%予以獎補。
2.根據《國家稅務總局關於開展網路平台道路貨物運輸企業代開增值稅專用發票試點工作的通知》（稅總函〔2020〕405號）文件的要求，經省稅務機關批准，納入試點的網路平台道路貨物運輸企業可以為符合條件的貨物運輸業小規模納稅人代開增值稅專用發票，並代辦相關涉稅事項，從而降低稅收成本。
生效時間：
2021年3月10日起施行，隨政策適時調整
2、福建省
政策文件：
廈門市人民政府關於印發進一步降低物流成本促進現代物流產業高質量發展若干措施的通知
獎勵政策：
支持公共信息平台建設。推進現代物流與互聯網融合發展，打造以互聯網為依託，開放共享、合作共贏、高效便捷、綠色安全的智慧物流生態體系。對使用移動互聯網等技術建設公共型信息平台、網路貨運平台，經專家評審後按項目投資額的30%給予一次性補助，單個項目補助金額不超過500萬元。
生效時間：2021年12月15日至2025年12月31日
3、湖北省
政策文件：
武漢市《關於加快推進現代物流業高質量發展的若干政策措施》徵求意見公告
獎勵政策：
支持發展物流新業態新模式，促進網路貨運平台經濟發展，鼓勵以區為主體，以產業園區、物流園區和樓宇經濟為依託，開展網路貨運平台代開發票試點，統籌平台稅收貢獻和政府財力，對實施運營主體給予相應獎勵。
生效時間：2022年10月8日起實施，有效期3年
4、江西省
政策文件：
峽江縣人民政府關於構建邊際物流發展模式的實施方案(徵求意見稿)
獎勵政策：
支持取得網路貨物運輸平台經營許可證的物流企業(不含網路貨運分公司)建設具有信息發布、在線交易、數據統計等功能的區域信息平台和配送信息平台，投資額100萬元以上(含100萬元)的，按照其信息化應用投資額的10%由縣財政給予扶持，最高不超過100萬元。
生效時間：2022年8月25日起實施，長期有效
5、四川省
政策文件：
雅安市雨城區經濟合作和商務局關於面向社會公開徵求《關於支持網路貨運平台企業發展的實施方案》意見建議的公告
獎勵政策：
1.按網路貨運企業對受益地方經濟新增貢獻給予獎勵，新增貢獻以每季度140萬元為計算基數。本政策每個企業自申報開始以三年為限，獎勵資金每季度兌現一次，於每季度首月的月底前撥付上個季度(以經營業務發生時間為准)的獎勵資金。
2.對地方經濟貢獻較大的網路貨運企業，或者由於其網路貨運業務給雨城區帶來較大的金融、保險等配套增值服務，可按照一事一議的方式，按其貢獻給予額外的資金獎勵。
生效時間：2022年12月21日起實施，試行期兩年
6、江蘇省
政策文件：
市政府關於印發《泰興市促進生產性服務業高質量發展的獎勵辦法(修訂版)》的通知
獎勵政策：
對經省主管部門認定的網路貨運平台企業年度發展規模首次達到3000萬元、5000萬元、1億元及以上的，分別給予10萬元、20萬元、30萬元一次性獎勵，獎金按4:3:3分三年兌付，且兌付年度企業發展規模不低於第一年。
生效時間：2022年10月26日起實施， 長期有效
7、廣東省
政策文件：斗門區加快發展現代物流產業扶持辦法
獎勵政策：
加快互聯網、大數據、雲計算等先進信息技術在物流領域的應用，推進物流綜合信息共享服務平台及專業化平台建設。
對於開展「互聯網+」車貨匹配、「互聯網+」運輸協同、「互聯網+」倉儲交易等服務的物流企業或者第三方組織，凡是開始運營首年，我區內參與企業超過50家的，一次性給予不高於50萬元的資金補助，運營第二年開始，平台每年營業額超過200萬元且增長10%的，每年給予營業補貼最高30萬元/年，運營補貼不超過一共不超過三年。
生效時間：2021年3月10日起施行，有效期3年
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