高鐵網路連接密碼

⑴ 高鐵wifi密碼是多少g132

高鐵wifi一般都是免費連接的

使用方法：

1. 旅客在火車上可通過手機、PAD、筆記本電腦鏈接列車車廂「Rail-WiFi」，下載籮筐APP即可免費獲得各項內容服務。

2. 高鐵wifi密碼一般是免費的，不加密或者加密的時候會在車站顯眼的地方貼出來。

3. 免費營銷wifi，這種wifi是連接以後需要下載某個軟體或者關注某個公眾號或輸入手機號才能上網，此時智能手機就可以連接上並上網。

4. 加密不免費的wifi，這種手機上提前下載一個wifi萬能鑰匙，會收到意想不到的效果。

高鐵wifi系統主要功能：

1. wifi系統有列車影院、旅客資訊、旅行指南等內容。既可以查看購票、列車時刻表信息，也可以了解沿途的城市景點、酒店預訂、餐飲資訊等。而對乘客來說，最具吸引力的莫過於列車影院了，裡面裝有近200部中外電影，供乘客旅途選擇觀看，無需擔心掉線。

2. wifi系統主要克服了三個方面的技術難點。首先要滿足「車載」要求，在列車高速行進中能夠良好運行。二是滿足信號要求，三是滿足網速需要，通過在伺服器端對常用信息的實時數據存儲，使用戶有較好的上網體驗。

以上內容參考網路-高鐵WiFi系統

⑵ 高鐵wifi怎麼連接

具體連接方法如下：

操作工具：vivo X9

操作系統：Funtouch OS 7.127

軟體：wifiv8.2

1、打開手機wifi，搜尋到「高鐵WIFI」，並連接。

⑶ 高鐵wifi密碼是多少

高鐵密碼不確定，只能通過破解查看，破解方法如下：

• 01

  首要確保我們的手機使用wifi萬能鑰匙成功破解了wifi密碼並連接。

  
  

⑷ 高鐵wifi怎麼連接

1、首先打開WiFi開關，在設置界面中找到「高鐵WiFi」，點擊連接。
連接成功後，入口網站頁面即刻彈出，安卓用戶可點擊「免流量下載」按鈕下載軟體；IOS用戶需要到商店免流量下載。
2、安裝成功點擊打開，進入主頁面，點擊「認證上網」按鈕，「一鍵登錄」即可連接，或填寫手機號，獲取驗證碼並輸入，點擊登錄，連接成功。
3、PC端用戶點開屏幕右下角的無線網路標識，找到「高鐵WiFi」信號，在彈出的網頁中掃描二維碼直接登錄；或輸入手機號，點擊獲取驗證碼，輸入連接就可連接成功。

⑸ 高鐵上有wifi嗎高鐵wifi密碼是多少

高鐵上確實有WIFI，「復興號」全面覆蓋，不用密碼，直接連接即可，但是會限流。也就是高鐵的WiFi一般都很慢，還不如自己的數據流量。有的高鐵會把密碼放在顯眼的地方，方便乘客使用，如果沒有顯示WiFi密碼，要麼就是不用密碼，要麼就是要下載中鐵APP進行用戶連接。

事實上高鐵的WiFi雖然是全面覆蓋，可是使用起來卻是很雞肋。屬於食之無味，棄之可惜，每年高鐵搭乘次數幾十億次，搭乘人數眾多的情況下，WiFi的使用也就有了弊端。高鐵WiFi並不是鐵路局自產的，當然是跟運營商合作，每年的維修費用以及搭建互聯網需要不少的人力物力。
高鐵在飛速行駛的狀態下，對於信號也是有影響的，高鐵軌道一般是建在比較偏僻的地方，收入與建造費用不成正比，所以運營商不會隔一段路建一個無線網。對於運營商來說，在高鐵上安裝網路，成本太高，維修麻煩。
其次高鐵上每個人都連接WiFi，也就會造成網路卡頓。所以在高鐵上「蹭網」基本不能實現暢通。用戶量非常龐大，這也就是WiFi覆蓋面積廣，但毫無用處，網速太慢了，什麼都載入不了。

⑹ 火車wifi密碼是多少啊

火車上的wifi密碼一般12345678，大部分普通火車都是沒有WiFi的，是有少數火車有試點WiFi（要登錄12306認證才能用），也就說不像高鐵全面覆蓋，要麼你看到的是火車消防系統的監控信號WiFi，是監控連接使用的，要麼就是別人開啟了熱點。

火車上的WiFi一般會有密碼貼在車廂上的，不然就是沒有。火車在車頂有類似於接收器的裝置，可以隨時接收來自網路運營商的信號，其穩定性和速度相比手機網路要強了不少。

連接火車無線網的方式：

旅客首先可打開手機、平板電腦或筆記本等設備的WiFi列表，選擇連接Rail-WiFi。連接後，打開設備瀏覽器內任意網頁，頁面將自動跳轉至某客戶端下載頁面，下載成功後旅客可登陸至該客戶端觀看其內部的各類電影、游戲等娛樂休閑項目。同時，QQ、微信等社交軟體也可在該WiFi下正常使用。

在流量時代，高鐵上也成功實現了WiFi搭載，有些動車已經全年覆蓋，WiFi是不加密的，用手機、電腦連接都可以，但是網路會突然中斷。此外高鐵的WiFi上網載入緩慢。自己的網路秒速都比它快。

⑺ 和諧號的wifi密碼一般是多少高鐵和諧號wifi密碼怎麼連接

和諧號的WiFi密碼不固定的，因為動車這是屬於公共場所，跟家庭WiFi是不一樣的。作為公共WiFi，大多是需要連接、掃描、認證後才可以使用的，很少有直接連接或沒有密碼的WiFi。高鐵和諧號wifi密碼怎麼連接：
1、並不是全部的和諧號都覆蓋了WiFi，只有少部分的動車有WiFi，一般會在車廂里張貼密碼，連接後，可能會跳轉一個頁面，根據要求進行連接，一般都要下載一個軟體的。
2、二維碼掃描連接，輸入手機號，填入驗證碼即可，也有可能要下載掌上高鐵，看情況而定。
3、直接連接即可使用，不用輸入密碼等。

因為動車上的乘客數量很多，並不能隨時連接使用，雖然是免費WiFi，但是也只是在高鐵站免費而已，所以乘客連接WiFi時，只能下載附帶的軟體進行用戶使用，直接連接使用的幾乎沒有。而且每個人都有流量限制，用完之後就不能再上網了，只能使用自己的數據流量。
高鐵站建造無線區域網的成本是很高的，後續維修與維護費時費力費錢。所以說全面覆蓋WiFi真的是很幸福的一件事情。更別提是免費的了，不僅有WiFi，還有免費插座可以充電。

⑻ 高鐵無線要保證所有人使用，密碼是多少無線應該怎麼連

有高鐵wifi，真的是天大的好消息。據悉，高鐵wifi可供所有人同時使用。但也有人說高鐵上的wifi連不上或者不會連上，不知道密碼或者密碼無效。那麼，高鐵wifi的密碼是什麼？高鐵的wifi是怎麼連接的？

技術方案:

WiFi列車採用3G和本地Wi-Fi相結合的混合網路運營解決方案，即通過3G/4G渠道實時更新設備上的內容，確保乘客隨時可以看到最新最好的娛樂休閑內容；同時，列車內的本地Wi-Fi保證了乘客在高效連接和播放互聯網娛樂資源時的穩定和流暢。這一方案基於團隊對國內鐵路沿線地區通信信號覆蓋不均衡的反復評估和論證，以及對旅客在線休閑娛樂需求的大量調研結果。「我們知道，近90%的乘客將乘車過程定義為可以放鬆或尋找娛樂的個人時間，比如看有趣的電影、聽音樂和玩游戲。因此，我們在建設區域網的基礎上，專注於提供高容量的娛樂休閑資源，並保證其播放和使用的流暢性。」但根據最近北京鐵路局下屬列車旅客體驗反饋的抽樣調查，結果顯示，80%的旅客認為軟體下載方式操作簡單；85%的乘客認為視頻資源播放流暢穩定。

⑼ 高鐵wifi密碼是多少高鐵wifi怎麼連

高鐵有wifi了，這真是一個喜大普奔的消息，據悉，高鐵wifi可以保證所有人同時使用，不過有人表示高鐵上的wifi連不上或者不會連，以及不知道密碼或者密碼無效的情況，那麼，高鐵wifi密碼是多少？高鐵wifi怎麼連？

高鐵wifi來了
網路信號不佳一直令人十分苦惱。中國電子科技集團公司第二十九研究所研製的裝載於高鐵上的衛星收發設備，已完成裝車並等待進一步測試，預計年底可投入運營。目前我國最快高鐵約為350km/h，這一技術可滿足在時速500公里內上網不受任何影響。

「目前我國最快的高鐵約為350公里每小時，這一技術可滿足在時速500公里內上網不受任何影響。」二十九所高級工程師張傑說，除此以外，用戶設定人數為700人，目前高鐵8節車廂可乘坐人數約為560人，完全能夠容納所有乘客同時接入。

據悉，初期裝車的5輛高鐵正在最極寒的哈大線、隧道和橋梁最多的大西線、鄭徐線上做進一步測試，預計於12月投入運營，並逐步在我國擴大覆蓋范圍。
高鐵wifi怎麼用
目前中國中車正在進行高鐵Wi-Fi測試。未來，乘客只要在火車站下載一個APP，進入列車車廂時就會實現該APP的自動跳轉。乘客可以通過專用的APP免費上網。

使用方法：

旅客在火車上可通過手機、PAD、筆記本電腦鏈接列車車廂「Rail-WiFi」，下載籮筐APP即可免費獲得各項內容服務。

籮筐目前在列車上有電影、電視劇、綜藝節目、動漫等總計近3000小時的視頻內容，同時還包括音樂曲庫和電子書。

籮筐已在108組列車上部署並運營，覆蓋Z/T/K字頭118個車次，預計2015年上半年，覆蓋各路局近500組列車，近600個車次。

技術方案：

列車WiFi採用3G和局域Wi-Fi結合的混合網運營解決方案，即通過3G/4G通道進行設備上內容的實時更新，以保障旅客能夠隨時看到最新最優的娛樂休閑內容;同時，在車上通過設備局域Wi-Fi保障旅客在列車上網高效連接和播放娛樂資源時的穩定流暢。 這一方案，是基於該團隊對於國內鐵路沿線地區通信信號覆蓋不平衡現狀的反復評估論證，以及對旅客上網休閑娛樂需求進行的大量調研結果而確定。「我們得知，近90%的旅客將乘車過程定義為可以放鬆或尋找娛樂消遣的個人時間，比如觀看有意思的影片、聽音樂、玩游戲，因此，我們著重於在區域網搭建基礎上提供高體量的娛樂休閑資源，並保證其播放和使用的流暢性。」 而據最近由北京路局對其下屬列車旅客進行的籮筐使用體驗反饋抽樣調查，結果顯示，80%的旅客認為軟體下載方式簡便操作;85%的旅客認為視頻資源播放流暢穩定。

高鐵wifi為什麼連不上

這個回答是在高鐵wifi還沒有普及之前所搜索到的wifi

為什麼高鐵上能搜到名為CRH的Wi-Fi熱點信號，卻又上不了網？這些Wi-Fi熱點是幹嘛的？

首先要說明的是高鐵上自行擁有的是GSM-R通信系統，是外界不能使用和進入的，也是高鐵上各類工作人員相互間專用的通訊系統。WIFI是為了保證廣大旅客在乘坐高鐵時能正常使用無線寬頻網路的方式，主要通過把3G網路轉成WiFi信號，或者是通過衛星寬頻為高速列車提供互聯網服務，主要通過車載基站或衛星技術將3G信號轉成WIF為車內乘客提供互聯網接入。但因為高鐵列車運行速度在250--300km/h，速度對信號接入的穩定性影響很大，相對來說設備投入及費用收取較高，因此暫未正式實施。在已經開通運營的哈大高鐵上將可能會率先使用wifi。還有一點就是大家要了解的，高鐵的WIFI信號與地鐵上的WIFI是不一樣的，地鐵上的WIFI是用於地鐵通訊的，高鐵上通訊是專用的GSM-R通信系統（鐵路數字移動通信系統的簡稱）

⑽ 動車上有wifi可以用嗎動車wifi密碼是多少怎麼連接

在正常情況下，動車上有wifi可以用的，我們的動車組「復興號」是全部有WiFi的，而且還是沒有加密的，即連即用的，但是會限流。如果是「和諧號」，大部分列車是沒有WiFi的，只能用自己的數據流量。
動車wifi密碼是不唯一的，有些列車會需要填寫密碼，貼在車廂裡面，讓旅客可以一眼望到，如果沒有看到WiFi密碼提示語，要麼就是不用密碼，但也可能是連接WiFi後，自動跳轉頁面，需要下載某個軟體app作為媒介搭載使用，如下載中鐵軟體。

對外界說WiFi在高鐵是全面覆蓋，使用時卻是限流限速的，真的感覺不用可惜，用了無法大展身手，每年高鐵搭乘次數幾十億次，停留或乘車的人數是以萬次單位量計算，全部連接WiFi可想而知。高鐵WiFi並不是鐵路局自產的，是要與搭建無線網區域商合作的，長時間的維護設備和搭建互聯網需要不少的人力物力。
整個列車的人都連接WiFi，網就會變卡。所謂「蹭網」也是無法進行的。此外高鐵的WiFi上網載入緩慢。自己的網路秒速都比它快。鐵路上的列車時速高達250公里或以上，完全能夠影響到無線網速的，高鐵行駛路線一般在山體中間，收益大部分是虧損狀態的，一般不會浪費精力建造更多的WiFi區域塔。