單代號搭接網路圖搭接時間如何看

1. 單代號網路圖中的搭接關系有那五種

答案應該是C 由圖可知(下面有貼圖 是根據你的圖改的） （（ A工作最早開始時間為0 最早結束為6 ）） A與B的工作邏輯關系是STS=2即A工作的開始時間到B工作的開始時間是2天 那麼 （（B工作的最早時間就是2，最早完工時間是12）） A與C的工作邏輯關系是FTF=5 即A工作的結束時間到C工作的結束時間是5天 A最早結束為6 則C最早結束就是6+5=11 那麼 （（C工作的最早時間就是1，最早完工時間是11）） A與D的工作邏輯關系是STF=8 即A工作的開始時間到D工作的結束時間是8天 A工作最早開始時間為0 那麼D的結束時間就是8 最早開始時間就是8-10=-2 因為D的最早開始時間不可能為-2所以只能為0 （應在A和D前加一虛工作）那麼 （（ D工作最早開始為0 最早結束為10）） E工作有兩項緊前工作B、C 由B過來E最早開始時間為10 最早結束為24 由C過來E最早開始時間為-4 最早結束為10 兩者取其大 那麼 （（ E最早開始時間為10 最早結束為24）） F與D的工作邏輯關系是FTS=4即D結束時間到F開始時間為4 那麼 （（F最早開始時間為14 最早結束為28）） I工作的最早時間為28 理由同E工作 三者取其大 所以關鍵路線為A、D、F、I 持續時間最長 總時差最小（僅為4） 最後答案應該是C 哥們 有用的話 多獎勵幾分唄！你是要考一級建造師嗎 ？ 祝你成功！！

2. 單代號搭接網路計劃的基本搭接關系

在搭接網路計劃中，工作之間的搭接關系是由相鄰兩項工作之間的不同時距決定的。
所謂時距，就是在搭接網路計劃中相鄰兩項工作之間的時間差值。
1．FTS(結束到開始)的搭接關系 2．STS(開始到開始)的搭接關系 3．FTF(結束到結束)的搭接關系 4．STF(開始到結束)的搭接關系 5．混合搭接關系

3. 工程項目管理的單代號搭接網路圖中的單代號搭接網路

你提的問題是工程施工進度網路計劃圖中的一種表現形式，圖中表示從完成到開始是同一時間，是工序交接時間，因為這個時候沒有耗時，所以等於零。

4. 計算下列單代號搭接網路的時間參數並確定總工期和關鍵線路 謝謝 急求

具體參數如圖，總工期35天，關鍵線路圖中加粗線為關鍵路線：開始-A-B-E-終點

5. 橫道圖搭接時間怎麼看

1、首先打開橫道圖。
2、其次在繪制流水施工橫道圖時，同時考慮相鄰施工過程或施工班組之間的流水步距，間歇時間和平行搭接時間。
3、最後即可查看橫道圖搭接時間。

6. 單代號搭接網路計劃總的工作時間持續時間最長是關鍵線路嗎

單代號網路計劃中總時差為零且工作時間間隔為零的線路，不一定是關鍵線路。單代號網路計劃中這樣確定關鍵工作及確定關鍵線路：

關鍵工作是總時差為最小的工作。搭接網路計劃中工作總時差最小的工作，也即是其具有的機動時間最小，如果延長其持續時間就會影響計劃工期，因此為關鍵工作。

當計劃工期等於計算工期時，工作的總時差為零是最小的總時差。當有要求工期，且要求工期小於計算工期時，總時差最小的為負值，當要求工期大於計算工期時，總時差最小的為正值。

(6)單代號搭接網路圖搭接時間如何看擴展閱讀

在工程建設實踐中，有許多工作的開始並不是以其緊前工作的完成為條件。只要其緊前工作開始一段時間後，即可進行該工作，而不需要等其緊前工作全部完成之後再開始。工作之間的這種關系稱之為搭接關系。

搭接網路計劃一般都採用單代號網路圖的表示方法，即以節點表示工作，以節點之間的箭線表示工作之間的邏輯順序和搭接關系。其特點是當前一項工作沒有結束的時候，後一項工作即可插入進行，將前後工作搭接起來，大大簡化了網路計劃，便於計算。

7. 單代號搭接網路計劃的時間參數怎麼計算

單代號搭接網路計劃與單代號網路計劃和雙代號網路計劃時間參數的種類相同，計算原理也基本相同。由於搭接網路具有幾種不同形式的搭接方式，所以其參數的計算要復雜一些。一般的計算方法是：依據計算公式，在圖上進行計算。

1.工作最早時間計算

工作最早時間的計算應從起始節點開始依次進行。只有緊前工作計算完畢，才能計算本工作。計算最早時間按以下進行：

(1)因單代號搭接網路計劃中的起始節點一般都代表虛工作，所以，其最早開始時間和最早完成時間都為零。

(2)因單代號搭接網路計劃中的起始節點一般都代表虛工作，所以凡與起始節點相連的工作，其最早開始時間都為零。

(3)其他工作的最早時間根據時距計算。根據搭接關系的不同，計算公式也不同，利用教材(4.2.33)公式計算

2．計算工期及計劃工期的計算

在計算完最早時間後，即可確定總工期。對於搭接網路計劃，由於存在著比較復雜的搭接關系，這就使得其最後的終止節點的最早完成時間有可能小於前面某些節點的最早完成時間。這是不符合邏輯的，故應將最早完成時間最大的節點與終止節點用虛箭線相連，並重新計算帶代號搭接網路計劃的計算工期TC。

3．工作最遲時間計算

4．間隔時間(LAGi,j)的計算

5．時差計算

搭接網路計劃同前邊簡單的網路計劃一樣，其工作的時差也有總時差和自由時差兩種。

(1)工作總時差。搭接網路工作總時差計算與單代號網路計劃計算方法相同，即：

TFi=LSi-ESi=LFi-EFi

(2)工作自由時差計算。搭接網路中，工作自由時差的概念與一般網路計劃相同，但由於存在著不同的搭接關系，故自由時差的計算與搭接關系有關。如果一項工作僅有一項緊後工作，則該工作與緊後工作之間的LAGi,j就是其自由時差，即：FFi=LAGi,j

如果一項工作有兩個以上的緊後工作，則該工作的自由時差是其與緊後工作之間的LAGi,j的最小值，即： FFi=min{LAGi,j}

6．確定關鍵工作和關鍵線路

總時差最小的工作為單代號搭接網路計劃的關鍵工作。同樣，也可以根據LAG也可確定關鍵線路：從起始節點順著箭線的方向到終止節點，若所有工作之間的時間間隔均為0，則該線路是關鍵線路。關鍵線路上的工作即為關鍵工作，關鍵工作的總時差最小。

需要說明的是，在單代號搭接網路計劃中，由於搭接關系的存在，關鍵線路上工作的持續時間總和不一定等於該網路計劃的計算工期。

8. 繪制單代號網路圖,計算時間參數,找出關鍵線路,計算工期,

計算最早開始時間、最早完成時間（與雙代號相同，參考雙代號詳解篇），網路計劃的計算工期Tc（與雙代號相同，參考雙代號詳解篇），計算相鄰兩項工作之間的時間間隔LAGi,j。

相鄰工作i和j的時間間隔LAGi,j等於緊後工作j的最早開始時間ESj減去本工作的最早完成時間EFi，即：LAGi,j= ESj–EFi（即LAG=後早始-本早完）

關鍵工作：總時差最小的工作是關鍵工作。關鍵線路：從起點節點到終點節點均為關鍵工作，且所有工作的時間間隔LAGi-j為零的線路為關鍵線路。

計算工作總時差TFi：總時差的計算應從終點節點開始，逆向計算，如計劃工期等於計算工期，終點節點工作總時差 TFn = 0。

(8)單代號搭接網路圖搭接時間如何看擴展閱讀：

注意事項：

1、單代號網路圖必須正確表述已定的邏輯關系。

2、單代號網路圖中嚴禁出現循環迴路，單代號網路圖中，嚴禁出現雙向箭頭或無箭頭的連線。

3、單代號網路圖中，嚴禁出現沒有箭尾節點的箭線和沒有箭頭節點的箭線。

4、繪制網路圖時，箭線不宜交叉。當交叉不可避免時，可採用過橋法或指向法繪制(過橋法繪圖及指向法與雙代號網路計劃中相同)。

9. 單代號搭接網路圖有哪幾種基本搭接關系

有五種關系，分別是：

(1)結束到開始（FTS）的搭接關系

它是指相鄰兩工作，前項工作i結束後，經過時間間隔FTSi,j-稱為時距FTSi,j，後面工作才能開始的搭接關系。

FTS時距為零時說明本工作與其緊後工作之間緊密銜接，當網路計劃中所有相鄰工作只有FTS一種搭接關系且其時距均為零時，整個搭接網路計劃就成為一般單代號網路計劃。

(2)開始到開始（STS）的搭接關系

它是指相鄰兩工作，前項工作i開始後，經過時距STSi,j，後面工作才能開始的搭接關系。

(3)結束到結束(FTF)的搭接關系

(a)FTS搭接關系；(b)網路計劃中的表達方式

(a) FTF搭接關系；(b)網路計劃中的表達方式

(4)開始到結束（STF）的搭接關系

它是指相鄰兩工作，前項工作i開始後，經過時距STFi,j，後面工作才能結束的搭接關系。

(5)混合的搭接關系

在搭接網路計劃中，除上述四種基本搭接關系外，相鄰兩項工作之間還會同時出現兩種以上的基本搭接關系，工作i和工作j之間可能同時存在STS時距和FTF時距，或同時存在STF時距和FTS時距等等。

單代號搭接網路計劃計算順序：

最早開始時間、最早完成時間→時間間隔→總時差、自由時差→最遲開始時間、最遲完成時間。即ESi、EFi→LAGi，j→TFi、FFi→LSi、LFi.下面以圖1單代號搭接網路計劃為例，說明其計算方法。

搭接網路圖的繪制

工作之間的搭接關系可以用雙代號網路圖表示，但更多的是用單代號網路圖表示。單代號搭接網路圖的繪制主要依據各種搭接時距的表示方法進行。

(9)單代號搭接網路圖搭接時間如何看擴展閱讀

基本搭接關系

在搭接網路計劃中，工作之間的搭接關系是由相鄰兩項工作之間的不同時距決定的。

所謂時距，就是在搭接網路計劃中相鄰兩項工作之間的時間差值。

1．FTS(結束到開始)的搭接關系

2．STS(開始到開始)的搭接關系

3．FTF(結束到結束)的搭接關系

4．STF(開始到結束)的搭接關系

5．混合搭接關系

10. 請教各位，單代號搭接網路的四個基本關系是什麼謝謝

單代號搭接網路的四個基本關系是FTS、FTF、STS、STF四個關系。

在搭接網路計劃中，作業之間的搭接關系由兩個相鄰作業之間的不同時距確定。 所謂時距，是搭接網路計劃中兩個相鄰作業之間的時間差。

1. FTS（finish to start）：上一個作業的完成時間與下一個作業的開始時間之間的間隔。

2. FTF（finish to finish）：上一個作業的完成時間與下一個作業的完成時間之間的間隔。

3. STS（start to start）：上一個作業的開始時間與下一個作業的開始時間之間的間隔。

4. STF（start to finish）：上一個作業的開始時間與下一個作業的完成時間之間的間隔。

(10)單代號搭接網路圖搭接時間如何看擴展閱讀：

單代號搭接網路的四個基本關系的意義：

傳統的雙代號和單代號網路計劃中，只能表示兩項工作首尾相接的關系，僅僅是一種銜接關系，即只有當其緊前工作全部完成之後，本工作才能開始，而不能表示搭接關系。

但是，在工程建設的實踐中，有許多工作並不是從立即完成工作開始的。只要其立即工作已經開始一段時間，就可以執行它而不必等待其立即工作完成。作業之間的這種關系稱為搭接關系。

搭接網路計劃通常採用單碼網路圖表示方法，即節點用於表示工作，節點之間的箭頭線表示作品之間的邏輯順序和搭接關系。它的特點是，當當前作業未完成時，可以插入並轉發後一個作業，而上一個和下一個作業是搭接的，大大簡化了網路規劃，簡化了計算。