升船機網路安全

A. 中國水利水電的發展前景如何

2019年我國水利建設投資計劃規模達7462億元，其中完成額達7260億元

水利是現代農業建設不可或缺的首要條件，是經濟社會發展不可替代的基礎支撐，是生態環境改善不可分割的保障系統。加快水利改革發展，不僅事關農業農村發展，而且事關經濟社會發展全局;不僅關繫到防洪安全、供水安全、糧食安全，而且關繫到經濟安全、生態安全以及國家安全。從而國家對我國水利建設高度重視，投資規模不斷擴大。

從我國水利建設投資計劃規模來看，2010-2019年我國水利建設投資計劃規模在波動中增長，2019年全國水利建設計劃投資規模為7462.23億元，同比增長13.10%。

多元化、多層次、多渠道將成為未來水利投資主要方向

目前我國水利建設投資已由投資主體主要是國家、投資渠道主要是國家財政撥款的單一投資體制，近幾年隨著市場經濟的不斷改革發展，逐步轉變為以國家投資為主，社會、個人和外資等共同參與的多元化、多層次、多渠道的投資格局。目前水利投資來源渠道有30多項，可積極利用市場機制籌集水利建設資金。

由於水利建設資金投入巨大，國家引入社會資本以拓寬融資渠道。對於准公益性和經營性水利工程，國家採取批准特許經營權、放寬社會資金參與水利建設的限制條件和提高回報保障等措施，同時建立財政信貸機制、實行財政貼息、提供長期優惠貸款、增加水利利用國內外貸款的額度，以達到採取多種形式向社會籌集資金的目的，並積極推行利用債券籌資建設水利設施，鼓勵外商、社會各界及企事業單位、個人，積極參與城鎮供水、節水灌溉、中農村水電等項目的投資建設和運營。

——以上數據來源於前瞻產業研究院《中國水利工程行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》。

B. 華東勘測設計研究院的公司簡介

中國電建集團華東勘測設計研究院有限公司（簡稱華東院）於1954年建院，是國家大型綜合性甲級勘測設計研究單位。
華東院總部設在杭州，並在四川、重慶、雲南、福建、安徽等地設立了分支機構，在越南、土耳其、奈及利亞、肯亞設有駐外辦事機構。
華東院以人才立院，現有在職職工1800餘人，其中本科以上人員佔85%，碩士以上人員佔30%，博士（後）29人，持有國家注冊各類執業資格650多人次。擁有省部級以上各類高級專家315人次，其中中國勘察設計大師1人，享受國務院政府特殊津貼專家15人，國家發改委重大項目稽察專家10人，浙江省高層次科技專家和浙江省中青年突出貢獻專家各1人次，浙江省「新世紀151人才」第二層次4人、第三層次42人，浙江省科技專家庫人員31人。
近年來華東院致力於科技創新平台建設，不斷加大科技創新力度、提升科技創新能力，以科技創新大平台引領華東院大發展。已獲批浙江省抽水蓄能工程技術研究中心、華東海上風電省級高新技術企業研究開發中心、浙江省工程數字化技術研究中心等科技創新平台；與美國著名軟體公司BENTLEY聯合成立華東院/BENTLEY中國工程設計軟體研究中心。華東院設有博士後科研工作站和浙江省院士專家工作站，並建立了校企聯合培養基地。
華東院注重以信息化帶動技術和管理現代化，擁有電力行業一流的網路化、集成化計算機應用（OA）系統，形成了計算機網路設計管理等三大應用系統與遠程應用平台，實現了數據共享和遠程管理，同時擁有三維設計和虛擬現實技術應用能力，具備數字工程大平台及各類工程應用軟體的研發、集成能力。
華東院是國家外經貿部最早授予對外經營權的勘測設計單位之一，2008年9月獲得工程設計綜合資質甲級，可以在包括電力、公路、水運、市政、水利、海洋、建築等21個行業范圍內提供設計及工程總承包等全過程的技術服務。華東院還擁有工程勘察綜合類甲級，工程咨詢甲級，水利部建設監理甲級，地質災害防治工程勘查甲級、設計甲級，工程造價咨詢甲級，環境影響評價甲級，水資源論證甲級，水文、水資源調查評價甲級，水土保持方案甲級，海洋環評甲級等多個國家最高等級資質證書。在水電站大壩結構與施工、大壩及各類構築物防滲止水材料研發與施工、水工大型升船機及船閘系統設計與施工、水工地下廠房各類結構設計與施工、超高壓大流量地下噴涌水處理、地質測繪與渣體植被、深埋地下洞室岩爆與深埋岩石取樣、風電基礎設計與風電場出力實時預測等勘測設計核心領域，擁有15項發明專利和103項實用新型專利，在中國勘測設計領域具有超強的技術能力與設計水平，自主創新能力處於行業領先水平。
建院50多年來，華東院先後承擔了國內外 100餘項大中型水電水利工程的規劃、勘測和設計，已建成投產和在建的水電站80餘座，總裝機規模3000萬千瓦。我國第一座自己設計、自己施工、自製設備和自行安裝的大型水電站新安江水電站；我國第一座全面利用世界銀行貸款進行國際招標，實行項目法人制、招標合同制和建設監理制，被譽為同期在建大型水電項目「五朵金花」之一的華東地區最大水電站福建水口水電站；我國單站裝機最大，也是亞洲最大的抽水蓄能電站浙江天荒坪抽水蓄能電站等都是華東院在不同歷史時期的勘測設計代表作。華東院在城市建設與環境工程發展領域也取得令人矚目的業績，先後承擔設計了一大批大型公共建築、高層建築、花園住宅小區和數十座各類大型橋梁、數千餘公里各級道路、上百座隧道、杭州市地鐵五個車站及十餘公里區間段工程項目。
華東院較早涉足EPC，積累了豐富的工程項目管理經驗，尤其是在以設計為龍頭的EPC領域，具有通過設計優化和管理集成降低工程造價以及掌控工程建設全局確保工程進度與質量的特長與優勢；曾在世界二十多個國家承擔完成了數十項工程建設項目及業務合作，具有很強的海外工程綜合經營管理能力；投資開發過多個水電站工程建設項目，具有較好的建設資金管理和投融資能力；長期從事項目管理，建立了專業化項目管理隊伍，擁有一支既懂設計、又懂施工、也懂管理的綜合性高級專業技術人才隊伍。
近年來，華東院在海外市場開拓中取得顯著成果，正在逐步形成以國內、國際為兩大目標市場，以水電水利與新能源、城市建設與環境發展、大壩與各類基礎設施安全為主要領域，以勘測咨詢、總承包與設備成套、投資為三大業務的國際型工程公司業務架構。
華東院以責任文化為核心價值觀，致力於學習型企業文化建設，推行質量、環境和職業健康安全「三合一」管理體系與卓越績效管理模式，目前持有中國船級社質量認證公司頒發的質量/環境/職業健康安全（ISO9001/ISO14001/GB/T28001）「三合一」管理體系認證證書。華東院還一貫重視科技進步和科技創新，注重信息化帶動技術和管理現代化，目前已建成電力行業一流的網路化、集成化計算機應用（OA）系統，並形成了計算機網路設計管理等三大應用系統與遠程應用平台，實現了數據共享和遠程管理，三維CAD也取得豐碩成果。

C. 萊茵河的存在問題與解決方法

德國是萊茵河的主要徑流國，萊茵河在德國境內通航里程719公里（其中包括德國——法國邊境185公里，德國——瑞士邊境17公里）。德國萊茵河治理與開發方略為興利除弊、航運為先、因段制宜、多方兼顧，河流整治與流域經濟開發、港口城市建設與產業布局緊密結合、融為一體。整治開發中從宏觀規劃到具體項目實施，處處體現著日耳曼民族的嚴謹、極致，寓高雅於質朴，寄精微於粗放的傳承。

1871年俾斯麥統一德國後，為加強全國經濟聯系，加速推進工業化進程，展開了浩繁的交通運輸系統工程建設。在內河航道網建設方面，從1895年基爾運河通航，到第二次世界大戰前夕的1938年終運河竣工，前後歷時40餘年，天然河流基本實現渠化，基爾、呂卑克和中德三大人工運河溝通了易北河、威悉河和埃姆斯河，哈弗爾運河連接了中德運河與柏林水網，脈絡遍布全德國的內河航運網已經初具規模，把各大工業區域與出海門戶漢堡港連接了起來。

二次大戰使德國內河航道網遭到嚴重破壞，1，270座橋梁被炸毀968座，3，750艘商船被擊沉河底，航道阻塞，近乎癱瘓。更嚴重的是，國家分裂大大削弱了原先以東西向為主軸的內河航道網功能，出海門戶漢堡港離邊境線僅30多公里，幾乎全部丟失了位於東德境內的易北河流域的傳統經濟腹地。經過戰後初期條件極其艱苦的恢復重建（如科隆萊茵河大橋修復時，工人因飢餓墜水傷亡的事故時有發生），開始步入內河航道網的集約化建設階段。

東西德統一後這種情況則有了進一步的改觀。

集約化建設有三大目標：一是實現內河航道網從原東西向主軸到以萊茵河谷走廊為主軸的南北向易位；二是實現航道網與另一條歐洲大河多瑙河的通航，為漢堡港開拓新腹地；三是改善航道狀況，提高過船能力。

重點工程項目有：提高萊茵河干支全水系渠化水平，易北河支運河（南北運河）工程，美茵河——多瑙河工程等。德國地勢由南向北傾斜，南北運河起終點50米落差，通過成為「歐洲之最」的升船機和船閘得以解決。經過治理建設，統一和提高了全國航道標准，使內河航道網的4大片——易北河片、中德運河片、西德運河片和萊茵河片之間的互連互通更加便捷，如萊茵河上最狹窄的航道從112米拓寬為120米、水深達2.10米，達到歐共體IV標準的航道有480公里，可通行3，000噸級以上內河船舶。最重要的是改善了漢堡港與萊茵河最大的工業區魯爾區的水陸聯系。德國所有航道都裝備雷達導航系統，保證夜航和霧航安全。

1990年兩德重歸統一，聯邦政府把東部基礎設施建設作為重點中之重，交通（鐵路、內河和高速公路）和通信是重中之重。經過10多年的投資建設，東部基礎設施的現代化程度在某些方面甚至超過了西部。

德國在大河治理建設過程中高度重視開發與保護關系的處理，特別是60年代中後期「綠黨」作為一支政治力量出現後，對政府環境生態政策形成巨大壓力，施羅德政府「紅綠燈」內閣環境部長的位置非綠黨人士莫屬。從70年代初以來的30年裡，德國耗費數百億美元的巨資實現了萊茵河河水還清工程。生活垃圾分類袋裝集中處理、垃圾焚燒發電、「循環經濟」等是德國人的首創，磁懸浮列車技術也是德國搞出來的(但第一條商業營運線不是在德國本土而是在我國上海)。工業污染和居民生活污染同時並舉兩手抓，凡是有居民點的地方都建立污水處理設施。土地復墾、物資再生受到高度重視，政府、院校的公文大都使用再生紙。在魯爾區，煤矸石堆積如山曾是一大公害，德國人想辦法使之成為人造假山，鋪上草、植了樹，景觀為之一改。

2．沿河開發的「點——軸——面」模式

「歐洲工業心臟」魯爾區是萊茵河沿河工業帶開發「點——軸——面」模式的典範。在整個萊茵河流域，港口城市的「點」是經濟區、經濟帶的「成長核」；線型基礎設施（內河網、公路、鐵路、管線等干支網路）是成長核，成為經濟區、經濟帶的軀干，其中內河網是起步基礎；產業在點上集聚，沿軸線和網路擴散形成經濟帶和經濟區的「面」。先有點，還是先有軸，是一個互為因果、循環積累的問題，特色資源稟賦（在魯爾區是煤炭）是基礎，後發偶然因素則起著激活和放大作用。

作為城市行政管轄和區域規劃單位的魯爾區，包括萊茵河左岸平原（西邊線）和萊茵河支流魯爾河（南邊線）及利伯河（北邊線）之間的地區，東邊線是烏納和哈姆兩個小城鎮，共4個縣和11個部署縣官的市，面積4，972平方公里，人口560萬左右。主要城市有杜伊斯堡、埃森、波鴻、多特蒙德「聖路城市帶」，魯爾河沿岸城鎮帶，埃姆斯沿河和利伯河沿河城鎮帶，這是嚴格意義的魯爾區。擴大的魯爾區還要再增加3個城市帶：波恩(前首都)『科隆及近郊化工城勒弗庫森一杜塞爾多夫(江蘇省友好夥伴州北威州首府，亦稱「魯爾區辦公桌」)城市帶、伍佩塔爾(恩格斯故居)一索林根(刀具之都，「雙人牌」刀具與瑞士「十字牌」軍刀齊名世界)一雷姆沙伊赫城市三角帶、魯爾區往東克雷弗爾德一明興格拉德巴赫城市群，共9個中心城市：擁有人口326萬。所有城市基本上都是沿河的，或者是沿公路鐵路，沿河的同時也沿公路和鐵路。兩個區域合成「萊茵——魯爾」工業區，是德國工業化和戰後經濟的復興基地。

魯爾區起家，一靠煤炭，二靠萊茵河與魯爾河，從小煤窯干起，發展到現代工業基地。硬煤煉焦，褐煤發電，進口鐵礦石，從煤炭產業延伸到電力、鋼鐵、冶金、機械製造、建材和煤化工產業鏈，形成運量大、耗水量大的重化工業集聚。萊茵河是魯爾區外聯南北向和西部的出海水運大動脈，也是區內的主航道，多特蒙德——埃姆斯運河是魯爾區東部出海通道，萊茵——赫爾內運河、利伯支運河是魯爾區內部東西聯系線和東西兩面出海紐帶，魯爾河因煤田北移失去了開發初期的航運價值，變成了休閑郊遊的好去處。

杜伊斯堡作為魯爾區水陸運輸樞紐(陸路：義大利——瑞士——荷蘭南北鐵路干線和倫敦——巴黎——阿姆斯特丹——柏林——華沙——莫斯科東西鐵路干線的交叉點、編組站；歐洲3號高速公路、聯邦1號和42號高速公路交叉點)和萊茵河航道中軸線上的咽喉，對魯爾區的發展崛起起到了成長極的決定性作用，其自身也因魯爾區的崛起而成為世界第一大內河港。·交通樞紐必然是工業集聚中心，杜伊斯堡集聚了原西德原鋼生產的40％、生鐵生產的47％、軋鋼的39％和煤炭外運的13％。鐵礦石北來自瑞典、西南來自法國洛林和比利時，更遠的來自賴比瑞亞和巴西，先用大噸位巨輪運抵鹿特丹，在鹿特丹轉6駁頂推船隊，直接運卸到建在萊茵河邊的鋼鐵廠高爐旁，運費之節省不言而喻。杜伊斯堡自己就是巨大的鋼鐵消費中心，以礦山成套設備製造、鋼結構成套製造為核心的機械製造業高度集中，德國最大的機械工業製造商德馬克公司大本營就在杜港，機械製成品又成為杜港外運的主要貨源。

除了杜伊斯堡，其他中心城市也成為德國製造業跨國公司大本營雲集之地，如蒂森——克虜伯、曼內斯曼、費巴、萊威電力、拜耳化工、歐寶汽車、漢高精細化工等。

上世紀50年代末開始，中東廉價石油的開采帶來了一個石汕時代，對魯爾區以煤為基礎的單一重型經濟結構造成了巨大的沖擊。聯邦政府為魯爾區結構的多樣化和輕型化調整，進行了巨大努力，投入了可觀的財政資金。政府幹預有三個重點：一是對輕紡、汽車、電子、石油化工等部門遷移到魯爾區發展的給予優惠；二是對煤炭開采和鋼鐵兩大支柱產業進行以集中化和合理化為目標的再調整和重新布局；三是發展教育、文化和第三產業。在結構調整過程中，發達的交通運輸及其他基礎設施發揮了巨大作用。例如，魯爾區鋼鐵和冶金業本來分布在東西兩端，經過調整重心西移，東端的多特蒙德及其往西的波鴻、埃森等經濟結構明顯輕型化，已經成為新型的大學城市。但與南部的巴符州、巴伐利亞州相比，無論是高新技術產業，還是旅遊產業發展，還存在一定差距。

D. 福建省港口與航道工程施工總承包資質的企業

港口與航道工程施工總承包資質分為特級、一級、二級、三級。

特級資質標准：
一、企業資信能力
1、企業注冊資本金3億元以上。
2、企業凈資產3.6億元以上。
3、企業近三年上繳建築業營業稅均在5000萬元以上。
4、企業銀行授信額度近三年均在5億元以上。
二、企業主要管理人員和專業技術人員要求
1、企業經理具有10年以上從事工程管理工作經歷。
2、技術負責人具有15年以上從事工程技術管理工作經歷，且具有工程序列高級職稱及一級注冊建造師或注冊工程師執業資格；主持完成過兩項及以上施工總承包一級資質要求的代表工程的技術工作或甲級設計資質要求的代表工程或合同額2億元以上的工程總承包項目。
3、財務負責人具有高級會計師職稱及注冊會計師資格。
4、企業具有注冊一級建造師（一級項目經理）50人以上。
5、企業具有本類別相關的行業工程設計甲級資質標准要求的專業技術人員。
三、科技進步水平
1、企業具有省部級（或相當於省部級水平）及以上的企業技術中心。
2、企業近三年科技活動經費支出平均達到營業額的0.5%以上。
3、企業具有國家級工法3項以上；近五年具有與工程建設相關的，能夠推動企業技術進步的專利3項以上，累計有效專利8項以上，其中至少有一項發明專利。
4、企業近十年獲得過國家級科技進步獎項或主編過工程建設國家或行業標准。
5、企業已建立內部區域網或管理信息平台，實現了內部辦公、信息發布、數據交換的網路化；已建立並開通了企業外部網站；使用了綜合項目管理信息系統和人事管理系統、工程設計相關軟體，實現了檔案管理和設計文檔管理。
四、代表工程業績
近5年承擔過下列11項中的6項以上工程的工程總承包、施工總承包或主體工程承包，工程質量合格。
1、沿海3萬噸或內河5000噸級以上碼頭；
2、5萬噸級以上船塢；
3、水深〉5米的防波堤600米以上；
4、沿海5萬噸或內河1000噸級以上航道工程；
5、1000噸級以上船閘或300噸級以上升船機；
6、500萬立方米以上疏浚工程；
7、400萬立方米以上吹填造地工程；
8、15萬平方米以上港區堆場工程；
9、1000米以上圍堤護岸工程；
10、3萬立方米以上水下炸礁、清礁工程；
11、單項合同額沿海2億元以上或內河8000萬元以上的港口與航道工程。

一級資質標准：
1、企業資產
凈資產1億元以上。
2、企業主要人員
（1）港口與航道工程專業一級注冊建造師不少於15人。
（2）技術負責人具有10年以上從事工程施工技術管理工作經歷，且具有港口與航道工程專業高級職稱；工程序列中級以上職稱人員不少於60人，其中港口與航道工程、機械、電氣等專業齊全。
（3）持有崗位證書的施工現場管理人員不少於25人，且質量員、安全員等人員齊全。
（4）經考核或培訓合格的中級工以上技術工人（含施工船員）不少於75人。
3、企業工程業績
近5年承擔過下列10類中的5類工程的施工，工程質量合格。
（1）沿海5萬噸級或內河2000噸級以上碼頭工程；
（2）5萬噸級以上船塢工程；
（3）水深大於5米的防波堤工程600米以上；
（4）沿海5萬噸級或內河1000噸級以上航道工程；
（5）1000噸級以上船閘或300噸級以上升船機工程；
（6）500萬立方米以上疏浚工程；
（7）400萬立方米以上吹填造地工程；
（8）沿海20萬平方米或內河10萬平方米以上港區堆場工程；
（9）1000米以上圍堤護岸工程；
（10）5萬立方米以上水下炸礁、清礁工程。
4、技術裝備
具有下列7項中的2項施工機械設備：
（1）架高60米以上打樁船；
（2）200噸以上起重船；
（3）3000噸級以上半潛駁或100立方米/小時以上砼攪拌船；
（4）排寬40米以上鋪排船；
（5）2000立方米以上艙容耙吸式挖泥船；
（6）總裝機功率5000千瓦以上絞吸式挖泥船；
（7）8立方米以上斗容挖泥船。

二級資質標准：
1、企業資產
凈資產4000萬元以上。
2、企業主要人員
（1）港口與航道工程專業一級注冊建造師不少於8人。
（2）技術負責人具有8年以上從事工程施工技術管理工作經歷，且具有港口與航道工程專業高級職稱或港口與航道工程專業一級注冊建造師執業資格；工程序列中級以上職稱人員不少於30人，其中港口與航道工程、機械、電氣等專業齊全。
（3）持有崗位證書的施工現場管理人員不少於15人，且質量員、安全員等人員齊全。
（4）經考核或培訓合格的中級工以上技術工人（含施工船員）不少於50人。
3、企業工程業績
近5年承擔過下列10類中的5類工程的施工，工程質量合格。
（1）沿海1萬噸級或內河1000噸級以上碼頭工程；
（2）1萬噸級以上船塢工程；
（3）水深大於3米的防波堤工程300米以上；
（4）沿海2萬噸級或內河300噸級以上航道工程；
（5）300噸級以上船閘或50噸級以上升船機工程；
（6）200萬立方米以上疏浚工程；
（7）150萬立方米以上吹填造地工程；
（8）沿海10萬平方米或內河5萬平方米以上港區堆場工程；
（9）500米以上圍堤護岸工程；
（10）3萬立方米以上水下炸礁、清礁工程。
4、技術裝備
具有下列5項中的2項施工機械設備：
（1）架高30米以上打樁船；
（2）80噸以上起重船；
（3）排寬20米以上鋪排船；
（4）總裝機功率1600千瓦以上絞吸式挖泥船；
（5）4立方米以上斗容挖泥船。

三級資質標准：
1、企業資產
凈資產800萬元以上。
2、企業主要人員
（1）港口與航道工程專業一級注冊建造師不少於5人。
（2）技術負責人具有5年以上從事工程施工技術管理工作經歷，且具有港口與航道工程專業高級職稱或港口與航道工程專業一級注冊建造師執業資格；工程序列中級以上職稱人員不少於10人，其中港口與航道工程、機械、電氣等專業齊全。
（3）持有崗位證書的施工現場管理人員不少於10人，且質量員、安全員等人員齊全。
（4）經考核或培訓合格的中級工以上技術工人（含施工船員）不少於30人。
（5）技術負責人（或注冊建造師）主持完成過本類別資質二級以上標准要求的工程業績不少於2項。
3、技術裝備
具有下列4項中的2項施工機械設備：
（1）打樁船；
（2）起重船；
（3）總裝機功率1200千瓦以上挖泥船；
（4）2立方米以上斗容挖泥船。

E. 造價超過多少萬的建築工程項目才算大型項目

造價超過5000萬以上的建築工程項目才算大型項目。

根據各個時期經濟發展和實際工作中的需要而有所變化。現行國家的有關規定。按投資額劃分的基本建設項目，屬於生產性建設項目中的能源、交通、原材料部門的工程項目，投資額達到5000萬元以上為大中型項目。

其他部門和非工業建設項目，投資額達到3000萬元以上為大中型建設項目。

按生產能力或使用效益劃分的建設項目，以國家對各行各業的具體規定作為標准。

更新改造項目只按投資額標准劃分，能源、交通、原材料部門投資額達到5000萬元及其以上的工程項目和其他部門投資額達到3000萬元及其以上的項目為限額以上項目，否則為限額以下項目。

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工程造價的特點：

1、大額性；

要發揮工程項目的投資效用，其工程造價都非常昂貴，動輒數百萬、數千萬，特大的工程項目造價可達百億人民幣。

2、個別性、差異性；

任何一項工程都有特定的用途、功能和規模。因此，對每一項工程的結構、造型、空間分割、設備配置和內外裝飾都有具體的要求，所以工程內容和實物形態都具有個別性、差異性。產品的差異性決定了工程造價的個別性差異。

3、動態性；

任何一項工程從決策到竣工交付使用，都有一個較長的建設期間，在建設期內，往往由於不可控制因素的原因，造成許多影響工程造價的動態因素。如設計變更、材料、設備價格、工資標准以及取費費率的調整，貸款利率、匯率的變化，都必然會影響到工程造價的變動。所以，工程造價在整個建設期處於不確定狀態，直至竣工決算後才能最終確定工程的實際造價。

4、層次性；

工程造價的層次性取決於工程的層次性。一個建設項目往往包含多項能夠獨立發揮生產能力和工程效益的單項工程。一個單項工程又由多個單位工程組成。與此相適應，工程造價有三個層次，即建設項目總造價、單項工程造價和單位工程造價。

如果專業分工更細，分部分項工程也可以作為承發包的對象，如大型土方工程、樁基礎工程、裝飾工程等。這樣工程造價的層次因增加分部工程和分項工程而成為五個層次。即使從工程造價的計算程序和工程管理角度來分析，工程造價的層次也是非常明確的。

5、兼容性；

首先表現在本身具有的兩種含義，其次表現在工程造價構成的廣泛性和復雜性，工程造價除建築安裝工程費用、設備及工器具購置費用外，徵用土地費用、項目可行性研究費用、規劃設計費用、與一定時期政府政策相關的費用佔有相當的份額。盈利的構成較為復雜，資金成本較大。

F. 水利樞紐的監測有哪些

相對於其他國家而言，我國的水庫大壩安全監測技術開始比較晚。二十世紀50年代，我國開始在永定河上官廳水庫和淮河上南灣、薄山等大型水庫大壩上進行了水平位移、垂直沉降和浸潤線等項目的觀察。隨後，在豐滿、佛子嶺等水庫安裝了溫度、應變計等監測儀器。60年代後期，大壩安全監測的范圍越來越廣闊，分別開展了對滲流、滲流量、滲水濁度、波浪、傾斜、撓度、揚壓力等項目地監測。

大壩安全監測的主要內容

大壩安全監測主要是通過相關數據的採集、分析、評估等步驟實現對大壩的安全監測。一般情況下，大壩安全監測系統主要由四部分組成，測量感測器，測量控制單元，網路通信連接及大壩安全監測中心組成。其中，本文主要對大壩安全監測的主要內容進行研究。主要監測的內容有：變形監測，滲流監測，內部監測，水力學監測以及環境量觀測等。在所需監測的項目中，變形和滲流監測是最為重要的監測項目。

Q1變形監測
變形監測是通過人工或儀器手段觀測大壩整體或局部的變形量，用以掌握大壩在自重、水壓力、揚壓力及溫度等環境量作用下的變形規律，了解大壩在施工和運用期間是否穩定和安全，研究有無裂縫、滑坡、滑動和傾斜等趨勢。變形監測主要包括的內容有：表面變形，內部變形，壩基變形，裂縫及接縫，混凝土面板變形及岸坡位移等。在監測過程中，主要運用外部變形觀測網、正倒垂線、印張線、伸縮儀、水準點、靜力水準儀、傾角儀、多點位移計等方式進行變形監測。

Q2滲流監測
滲流監測是指在上下游水位差作用下產生的滲流場的監測，主要包括滲流壓力、滲流量及其水質的觀測。結合我國土石壩的病害情況，可將土石壩的滲流病害分為：壩基滲漏，壩肩滲漏，壩體及防滲體滲漏，下游排水體及反濾料淤堵，壩下涵管滲漏，防滲體與剛性建築物接觸滲漏，動物危害，岩溶滲漏，侵蝕性危害等。
針對上述病害，土石壩在滲流方面主要監測項目有壩體滲流壓力觀測，壩基滲流壓力觀測及滲流量觀測等。壩體滲流壓力觀測主要包括觀測斷面上的壓力分布和浸潤線位置的確定。壩基滲流壓力觀測主要包括壩基天然岩土層、人工防滲和排水設施等關鍵部位滲流壓力分布情況的觀測。滲流量觀測主要由三部分組成，分別為壩體的滲流量、壩基的滲流量、通過兩岸山體繞滲或兩岸地下水補給的滲流量。

Q3內部監測
內部監測主要包括溫度監測、混凝土應變力（壓力）監測、鋼筋應力監測及錨索應力監測等。土石壩而言，其壓力（應力）監測主要包括孔隙水壓力、土壓力（

G. 大型工程的工程標准

以下是按不同的專業來確定大型工程的基本標准。 （1）25層以上（含，下同）的房屋建築工程；
（2）高度100米以上的構築物或建築物工程；
（3）單體建築面積3萬平方米以上的房屋建築工程；
（4）單跨跨度30米以上的房屋建築工程；
（5）建築面積10萬平方米以上的住宅小區或建築群體工程；
（6）單項建安合同額1億元以上的房屋建築工程；
（7）深度15米以上，且單項工程合同額1000萬元以上的軟弱地基處理工程；
（8）單樁承受荷載6000kN以上，且單項工程合同額1000萬元以上的地基與基礎工程；
（9）深度11米以上，且單項工程合同額1000萬元的深大基坑圍護及土石方工程；
（10）鋼結構重量1000噸以上，且鋼結構建築面積2萬平方米以上的鋼結構工程；
（11）網架結構重量300噸以上，且網架結構建築面積5000平方米以上，且網架邊長70米以上的網架工程。 （1）一級以上公路10公里以上的路基工程；
（2）高等級路面20萬平方米以上的路面工程；
（3）單座橋長500米以上或單跨100米以上的特大橋橋梁工程；
（4）單洞長1000米以上的公路隧道工程；
（5）一級以上公路，涉及標志、標線、護欄、隔離柵、防眩板等項目中兩項以上，且公路里程20公里以上或單項工程合同額1000萬元以上的交通安全設施工程；
（6）一級以上公路，涉及通信、監控和收費系統中兩項以上或單項系統且公路里程80公里以上的機電系統工程；單項工程額2000萬元以上的機電系統工程；1000米以上特大橋或獨立隧道,且單項工程合同額500萬元以上的機電系統工程；
（7）單項工程合同額6000萬元以上的公路工程。 （1）單項工程合同額5000萬元以上的機場場道工程；
（2）單項工程合同額2000萬元以上的機場空管工程；
（3）單項工程合同額1000萬元以上航站樓弱電系統工程；
（4）單項工程合同額2000萬元以上的機場目視助航工程； （1）沿海1萬噸或內河1000噸級以上的碼頭工程；
（2）1萬噸級以上的船塢工程；
（3）水深大於3米堤長300米以上的防波堤工程；
（4）沿海2萬噸級或內河300噸級以上的航道工程；
（5）300噸級以上的船閘或50噸級以上的升船機工程；
（6）200萬立方米以上的疏浚、吹填工程；
（7）10萬平方米以上的港區堆場工程；
（8）單項工程合同額沿海4000萬元以上或內河2000萬元以上的港口與航道工程。 （1）總庫容1億立方米以上的水庫工程；
（2）灌溉面積50萬畝以上的灌溉工程；
（3）裝機容量30萬千瓦以上的水利發電工程；
（4）過閘流量1000立方米/秒以上的攔河閘工程；
（5）裝機流量50立方米/秒以上或裝機功率在1萬千瓦以上的灌溉工程或排水泵站工程；
（6）一級永久性水工建築物工程；
（7）土石壩壩高70米以上、混凝土壩、漿砌石壩壩高100米以上的水工大壩工程；
（8）洞徑8米以上，且長度3000米以上的水工隧洞工程；水頭100米以上的有壓隧洞工程；流速5米/秒以上，且長度1000米以上的明流隧洞工程；
（9）50萬立方米以上的水工混凝土澆注工程；120萬立方米以上的壩體土石方填築工程；12萬米以上岩基灌漿工程；8萬平方米以上防滲牆成牆工程；深度60米以上含卵漂石地層的防滲牆工程；深度60米以上的帷幕灌漿工程；
（10）長度1萬米以上的一級堤防工程；長度2萬米以上的二級堤防工程；長度2000米以上的堤防垂直防滲牆工程；
（11）單項工程合同額3000萬元以上的水利水電工程；單項工程合同額500萬元以上的金屬結構製作安裝工程。 （1）單機容量為60萬千瓦機組，或2台單機容量30萬千瓦機組，或4台單機容量為20萬千瓦機組主體工程；
（2）單機容量30萬千瓦以上核電站核島或常規島主體工程；
（3）330千伏以上且送電線路300公里以上的送變電工程；或330千伏以上的變電站工程；
（4）220千伏以上且送電線路500公里以上的送變電工程；或2座220千伏以上的變電站工程；
（5）單項工程合同額5000萬元以上的電力工程。 （1）100萬噸/年以上的鐵礦或有色砂礦主體工程； 礦井主體工程包括：立井井筒、斜井井筒、井底車場及峒室、軌道、運輸及回風大巷、礦山機電設備安裝及礦井地面生產系統。
選煤（礦）廠主體工程包括：主廠房、原料倉(產品倉)、選煤（礦）廠機電設備安裝及鐵路專用線工程等。
（2）60萬噸/年以上的磷礦或硫鐵礦、有色脈礦主體工程；
（3）120萬噸/年以上的煤礦主體工程；
（4）30萬噸/年以上鈾礦主體工程；
（5）折算為標准尺1萬米以上的開拓或開采巷道工程；
（6）單位工程造價2000萬元以上的礦井主體工程；
（7）深度300米以上的凍結井筒或鑽井等特殊鑿井井筒工程；
（8）剝離量80萬立方米以上的露天礦山工程；
（9）100萬噸以上的尾礦庫工程；
（10）20萬噸/年以上的石膏礦或石英礦工程；
（11）70萬噸/年以上石灰石礦工程；
（12）單位工程造價2000萬元以上的露天礦山主體工程；
（13）100萬噸/年以上的鐵礦或有色砂礦選礦廠主體工程；
（14）60萬噸/年以上的有色脈礦選礦廠主體工程；
（15）120萬噸/年以上的煤礦選煤廠主體工程；
（16）單位工程造價2000萬元以上的選煤（礦）廠主體工程。 （1）30萬噸/年以上的煉鋼或連鑄工程；
（2）25萬噸/年以上的軋鋼工程；
（3）50萬噸/年以上的煉鐵或90平方米以上的燒結工程；
（4）40萬噸/年以上的煉焦工程；
（5）6000立方米/小時以上的制氧工程；
（6）30萬噸/年以上的氧化鋁加工工程；
（7）10萬噸/年以上的銅或鋁、鉛、鋅、鎳等有色金屬冶煉或電解工程；
（8）3萬噸/年以上的有色金屬加工工程；
（9）2000噸/日以上的窯外分解水泥工程；
（10）2000噸/日以上的預熱器系統或水泥燒成系統工程；
（11）日熔量400噸以上的浮法玻璃工程；
（12）日處理100噸以上的金精礦冶煉工程；
（13）總投資在5000萬元以上的冶煉工程。 （1）30萬噸/年（1.5億立方米/年）以上生產能力或海上投資8億元以上的油（氣）田主體配套工程；
（2）25萬噸/年以上原油處理工程；25萬立方米/日以上的氣體處理工程；
（3）長度120千米以上或輸油量600萬噸/年、輸氣量2.5億立方米/年的輸油、輸氣工程；總庫容8萬立方米、單體容積2萬立方米以上的儲罐及配套工程；
（4）500萬噸/年以上的煉油工程或相應的主生產裝置；
（5）30萬噸/年的乙烯工程或相應的主生產裝置；
（6）18萬噸/年以上的合成氨工程或相應的主生產裝置；
（7）20萬噸/年以上復肥工程或相應的主生產裝置；
（8）30萬立方米/日煤氣氣源工程；40萬噸/年以上煉焦化工工程或相應的主生產裝置；
（9）16萬噸/年以上硝酸工程或相應的主生產裝置；
（10）30萬噸/年以上純鹼工程、5萬噸/年以上燒鹼工程或相應的主生產裝置；
（11）4萬噸/年以上合成橡膠、合成樹脂及塑料和化纖工程或相應的主生產裝置；
（12）投資額1億元以上的有機原料、醫葯、無機鹽、染料、中間體、農葯、助劑、試劑等工程或相應的主體生產裝置；
（13）30萬套/年以上的輪胎工程或相應的主生產裝置。 （1）20萬噸/日以上，且單項合同額3000萬元以上的供水廠工程； 市政道路、橋梁、隧道等工程的標准，參照本表中公路專業的相關標准。
（2）管道直徑1600毫米以上，且管線長度10公里以上的供水管道工程；
（3）10萬噸/日以上，且單項工程合同額3000萬元以上的污水處理工程；
（4）管道直徑1600毫米以上，且管線長度10公里以上的排水工程；
（5）30萬立方米/日以上，且單項工程合同額3000萬元以上的燃氣氣源廠工程；
（6）中壓以上管道直徑300毫米以上，且管線長度10公里以上的燃氣管道工程；
（7）500萬立方米以上，且單項工程合同額3000萬元以上的供熱工程；
（8）管道直徑500毫米以上，且管線長度10公里以上的熱力管道工程；
（9）填埋量800噸/日以上，且單項工程合同3000萬元以上的生活垃圾填埋場工程；
（10）焚燒量300噸/日以上，且單項工程合同3000額萬元以上的生活垃圾焚燒場工程；
（11）單項工程合同額5000萬元以上的城市軌路工程。 （1）省際通信干線工程；或省際微波通信，50公里以上海纜工程；
（2）4萬門以上市話交換或2500路端以上長途交換工程；
（3）省會局或50個基站以上移動通信及無線尋呼工程；
（4）省際通信干線傳輸終端工程；
（5）C頻段天線直徑10米以上及ku頻段天線直徑5米以上衛星地球站工程；或高度100米以上天線鐵塔工程；
（6）省際或10個節點以上的數據網或分組交換網等非話業務網工程；或一類工程的配套電源工程；
（7）自製節目5套以上的電視中心工程；或自製節目3套以上的廣播中心台工程；或自製節目6套以上的廣播電視中心台工程；
（8）單機發射功率在100千瓦以上或短波天線發射功率在50千瓦以上的中波、短波發射台工程；
（9）用戶終端超過1萬戶的有線廣播台或電視台（站）或傳播方向超過10個的微波站工程；或投資額在4000萬元以上的光傳輸網路及網路中心工程；
（10）單項工程合同額2000萬元以上的廣電工程。 （1）單項工程合同額2000萬元以上的機電安裝工程；
（2）建築面積4萬平方米以的上火災自動報警系統和固定滅火系統工程；
（3）單項工程造價1000萬元以上的建築智能化工程；
（4）單項工程合同額1000萬元以上的環保工程；
（5）單項工程造價2000萬元以上的電子工程。 （1）單項工程造價1000萬元以上的裝飾裝修工程；
（2）高度60米以上，且單項工程造價1000萬元以上的幕牆工程；
（3）高度60米以上，且單位工程量6000平方米以上的幕牆工程。

H. 中國最近幾年裡的科學大事

科學大事之一(基礎物理學重大理論突破、或理論物理學重大理論突破)：有物理學新基本理論（或物理學新基本定律），發表在《科技創新導報》2008年第12期的171頁上。該成就，在網路的勞作下，被定為：中國近百年來對人類的貢獻推薦答案，中國改革開放以來世界級的成就推薦答案，中國物理學到底有什麼成就的推薦答案，當代中國對世界文明的貢獻推薦答案…

I. 建築工程三級資質承包范圍是什麼

施工企業資質等級承包范圍

一、施工總承包企業
1、房屋建築工程施工總承包企業承包工程范圍
特級企業：可承擔各類房屋建築工程的施工。
一級企業：可承擔單項建安合同額不超過企業注冊資本金5倍的下列房屋建築工程的施工：
（1）40層及以下、各類跨度的房屋建築工程；
（2）高度240米及以下的構築物；
（3）建築面積20萬平方米及以下的住宅小區或建築群體。
二級企業：可承擔單項建安合同額不超過企業注冊資本金5倍的下列房屋建築工程的施工：
（1）28層及以下，單跨跨度36米及以下的房屋建築工程；
（2）高度120米及以下的構築物；
（3）建築面積12萬平方米及以下的住宅小區或建築群體。
三級企業：可承擔單項建安合同額不超過企業注冊資本金5倍的下列房屋建築工程的施工：
（1）14層及以下，單跨跨度24米及以下的房屋建築工程；
（2）高度70米及以下的構築物；
（3）建築面積6萬平方米及以下的住宅小區或建築群體。
註：房屋建築工程是指工業、民用與公共建築（建築物、構築物）工程。工程內容包括地基與基礎工程，土石方工程，結構工程，屋面工程，內、外部的裝修裝飾工程，上下水、供暖、電器、衛生潔具、通風、照明、消防、防雷等安裝工程。
2、公路工程施工總承企業承包工程范圍
特級企業：可承擔各等級公路及其橋梁、隧道工程的施工。
一級企業：可承擔單項合同額不超過企業注冊資本金5倍的各等級公路及其橋梁、長度3000米及以下的隧道工程的施工。
二級企業：可承擔單項合同額不超過企業注冊資本金5倍的一級標准及以下公路、單跨跨度﹤1000米的隧道工程的施工。
三級企業：可承擔單項合同額不超過企業注冊資本金5倍的二級標准及以下公路、單座橋長﹤500米、單跨跨度﹤40米的橋梁工程的施工。
註：公路工程包括公路（含廠礦和林業專用公路）及其橋梁、隧道和沿線設施工程。
3、港口與航道工程施工總承包企業承包工程范圍
特級企業：可承擔各類港口與航道工程的施工。工程內容包括碼頭、防波堤、護岸、堆場道路和陸域構築物、筒倉、船塢、船台、滑道、船閘、升船機、水下地基及基礎、土石方、海上燈塔、航標、棧橋、人工島及平台、海岸與近海工程、港口裝卸設備安裝、通航建築設備安裝、河海航道整治與渠化工程、疏浚與吹填造地、水下開挖與清障、水下炸礁等。
一級企業：可承擔單項合同額不超過企業注冊資本金5倍的各類港口與航道工程的施工、工程內容包括碼頭、防波堤、護岸、堆場道路和陸域構築物、筒倉、船塢、船台、滑道、船閘、升船機、水下地基及基礎、土石方、海上燈塔、航標、棧橋、人工島及平台、海岸與近海工程、港口裝卸設備安裝、通航建築設備安裝、河海航道整治與渠化工程、疏浚與吹填造地、水下開挖與清障、水下炸礁等。
二級企業：可承擔單項合同額不超過企業注冊資本金5倍的下列工程的施工：沿海3萬噸級和內河5000噸級以下碼頭、水深﹤6米的防波堤、5萬噸級及以下船塢船台和滑道工程、1000噸級及以下船閘和300噸級及以下升船機工程、沿海5萬噸級和內河1000噸級及以下航道工程、600萬立方米及以下疏浚工程或陸域吹填工程、16萬平方米及以下港區堆場工程、1200米及以下圍堤護岸工程、4萬立方米及以下水下炸礁、清礁工程，以及與其相對應的道路與陸域構築物、筒倉、水下地基及基礎、土石方、航標、棧橋、海岸與近海工程、港口裝卸設備安裝、通航建築設備安裝、水下開挖與清障等工程。
4、水利水電工程施工總承包企業承包工程范圍
特級企業：可承擔各種類型水利水電工程及輔助生產設施工程的施工。
一級企業：可承擔單項合同額不超過企業注冊資本金5倍的各種類型水利水電工程及輔助生產設施工程的施工。工程內容包括：不同類型的大壩、電站廠房、引水和泄水建築物、通航建築物、基礎工程、導截流工程、砂石料生產、水輪發電機組、輸變電工程的建築安裝；金屬結構製作安裝；壓力鋼管、閘門製作安裝；堤防加高加固、泵站、涵洞、隧道、施工公路、橋梁、河道疏浚、灌溉、排水工程施工。
二級企業：可承擔單項合同額不超過企業注冊資本金5倍的下列工程的施工：庫容1億立方米、裝機容量100MW及以下水利水電工程及輔助生產設施的建築、安裝和基礎工程施工。工程內容包括：不同類型的大壩、電站廠房、引水和泄水建築物、通航建築物、基礎工程、導截流工程、砂石料生產、水輪發電機組、輸變電工程的建築安裝；金屬結構製作安裝；壓力鋼管、閘門製作安裝；堤防加高加固、泵站、涵洞、隧道、施工公路、橋梁、河道疏浚、灌溉、排水工程施工。
三級企業：可承擔單項合同額不超過企業注冊資本金5倍的下列工程的施工：庫容1000萬立米、裝機容量10MW及以下水利水電工程及輔助生產設施的建築、安裝和基礎工程施工。工程內容包括不同類型的大壩、電站廠房、引水和泄水建築物、通航建築物、基礎工程、導截流工程、砂石料生產、水輪發電機組、輸變電工程的建築安裝；金屬結構製作、安裝；壓力鋼管、閘門製作安裝；堤防加高加固、泵站、涵洞、隧道、施工公路、橋梁、河道疏浚、灌溉、排水工程施工。
5、電力工程施工總承包企業承包工程范圍
特級企業：可承擔各種類型的火電廠（含燃煤、燃氣、燃油）、風力電站、太陽能電站、核電站及輔助生產設施；各種電壓等級的送電線路和變電站整體工程施工總承包。
一級企業：可承擔單項合同額不超過企業汪冊資本金5倍的各種類型火電廠（含燃煤、燃氣、燃油）、風力電站、太陽能電站、核電站及輔助生產設施；各種電壓等級的送電線路和變電站整體工程施工總承包。
二級企業：可承擔單項合同額不超過企業注冊資本金5倍的單機容量20萬千瓦及以下的機組整體工程、220千伏及以下送電線路及相同電壓等級的變電站整體工程施工總承包。
三級企業：可承擔單項合同額不超過企業注冊資本金5倍的單機容量10萬千瓦及以下的機組整體工程、110千伏及以下送電線路及相同電壓等級的變電站整體工程施工總承包。
註：電力工程包括火電站、核電站、風力電站、太陽能電站工程，送變電工程。根據企業施工業績，對承包工程范圍相應加以限制。
6、市政公用工程施工總承包企業承包工程范圍
特級企業：可承擔各類市政公用工程的施工。
一級企業：可承擔單項合同額不超過企業注冊資本金5倍的各類市政公用工程的施工。
二級企業：可承擔單項合同額不超過企業注冊資本金5倍的下列市政公用工程的施工：
（1）城市道路工程；單跨跨度40米以內橋梁工程；斷面20平方米及以下隧道工程；公共廣場工程；
（2）10萬噸／日及以下給水廠；5萬噸／日及以下污水處理工程；3立方米／秒及以下給水、污水泵站；15立方米／秒及以下雨水泵站；各類給排水管道工程；
（3）總貯存容積1000立方米及以下液化氣貯罐場（站）；供氣規模15萬立方米／日燃氣工程；中壓及以下燃氣管道、調壓站；供熱面積150萬平方米熱力工程；
（4）各類城市生活垃圾處理工程。
三級企業：可承擔單項合同額不超過企業注冊資本金5倍的下列市政公用工程的施工：
（1）城市道路工程（不含快速路）；單跨跨度20米以內橋梁工程；公共廣場工程；
（2）2萬噸／日及以下給水廠；1萬噸／日及以下污水處理工程；1立方米／秒及以下給水、污水泵站；5立方米／秒及以下雨水泵站；直徑1米以內供水管道；直徑1.5米以內污水管道；
（3）總貯存容積500立方米及以下液化氣貯罐場（站）；供氣規模5萬立方米／日燃氣工程；2公斤／平方厘米及以下中壓、低壓燃氣管道、調壓站；供熱面積50萬平方米及以下熱力工程；直徑0.2米以內熱力管道；
（4）生活垃圾轉運站。
7、通信工程施工總承包企業承包工程范圍
一級企業：可承擔各類通信信息網路工程的施工。
二級企業：可承擔工程造價3000萬元及以下的各類通信信息網路工程的施工。
三級企業：可承擔工程造價1000萬元及以下各類通信信息網路工程的施工。
8、機電安裝工程施工總承包企業承包工程范圍
一級企業：可承擔各類一般工業、公用工程及公共建築的機電安裝工程的施工。
二級企業：可承擔投資額3000萬元及以下的一般工業、公用工程和公共建築的機電安裝工程的施工。
註：一般工業機電安裝工程是指未列入港口與航道、水利水電、電力、礦山、冶煉、化工石油、通信工程的機械、電子、輕工、紡織及其他工業機電安裝工程。
二、專業承包企業
1、地基與基礎工程專業承包企業承包工程范圍
一級企業：可承擔各類地基與基礎工程的施工。
二級企業：可承擔工程造價1000萬元及以下各類地基與基礎工程的施工。
三級企業：可承擔工程造價300萬元及以下各類地基與基礎工程的施工。
2、土石方工程專業承包企業承包工程范圍
一級企業：可承擔各類土石方工程的施工；
二級企業：可承擔單項合同額不超過企業注冊資本金5倍且60萬立方米及以下的土石方工程的施工。
三級企業：可承擔單項合同額不超過企業注冊資本金5倍且15萬立方米及以下的土石方工程的施工。
3、建築裝修裝飾工程專業承包企業承包工程范圍
一級企業：可承擔各類建築室內、室外裝修裝飾工程（建築幕牆工程除外）的施工。
二級企業：可承擔單位工程造價1200萬元及以下建築室內、室外裝修裝飾工程（建築幕牆工程除外）的施工。
三級企業：可承擔單位工程造價60萬元及以下建築室內、室外裝修裝飾工程（建築幕牆工程除外）的施工。
4、建築幕牆工程專業承包企業承包工程范圍
一級企業：可承擔各類型建築幕牆工程的施工。
二級企業：可承擔單項合同額不超過企業注冊資本金5倍且單項工程面積在8000平方米及以下、高度80米及以下的建築幕牆工程的施工。
三級企業：可承擔單項合同額不超過企業注冊資本金5倍且單項工程面積在3000平方米及以下、高度30米及以下的建築幕牆工程的施工。
註：建築幕牆包括：（1）全隱框玻璃幕牆、明框玻璃幕牆、無框玻璃幕牆；（2）各類金屬板、人造板、石材幕牆；（3）其他各類建築幕牆。
5、預拌商品混凝土專業企業承包工程范圍
二級企業：可生產各種強度等級的混凝土和特種混凝土。
三級企業：可生產強度等級C60及以下的混凝土。
註：二級、三級企業均可兼營市政工程方磚、道牙、隔離墩、地面磚、花飾、植草磚等小型預制構件。
6、混凝土預制構件專業企業承包工程范圍
二級企業：可生產各類混凝土預制構件。
三級企業：可生產除預應力吊車梁、橋梁、屋面梁、屋架和預應力鋼筋混凝土管以外的其他各類混凝土預制構件。
7、園林古建築工程專業承包企業承包工程范圍
一級企業：可承擔各種規模及類型的仿古建築工程、園林建築及古建築修繕工程的施工。
二級企業：可承擔單項合同額不超過企業注冊資本金5倍且建築面積800平方米及以下的單體仿古建築工程、園林建築，國家級200平方米及以下重點文物保護單位的古建築修繕工程的施工。
三級企業：可承擔單項合同額不超過企業注冊資本金5倍且建築面積400平方米及以下的單體仿古建築工程、園林建築，省級100平方米及以下重點文物保護單位的古建築修繕工程的施工。
8、鋼結構工程專業承包企業承包工程范圍
一級企業：可承擔各類鋼結構工程（包括網架、輕型鋼結構工程）的製作與安裝。
二級企業：可承擔單項合同額不超過企業注冊資本金5倍且跨度33米及以下、總重量1200噸及以下、單體建築面積24000平方米及以下的鋼結構工程（包括輕型鋼結構工程）和邊長80米及以下總重量350噸及以下、建築面積6000平方米及以下的網架工程的製作與安裝。
三級企業：可承擔單項合同額不超過企業注冊資本金5倍且跨度24米及以下、總重量600噸及以下、單體建築面積6000平方米及以下的鋼結構工程（包括輕型鋼結構工程）和邊長24米及以下、總重量120噸及以下、建築面積1200平方米及以下的網架工程的製作與安裝。
9、消防設施工程專業承包企業承包工程范圍
一級企業：可承擔各類消防設施工程的施工。
二級企業：可承擔建築高度100米及以下、建築面積5萬平方米及以下的房屋建築、易燃、可燃液體和可燃氣體生產、儲存裝置等消防設施工程的施工。
三級企業：可承擔建築高度24米及以下、建築面積25萬平方米及以下的房屋建築消防設施工程的施工。
10、機電設備安裝工程專業承包企業承包工程范圍
一級企業：可承擔各類一般工業和公共、民用建設項目的設備、線路、管道的安裝，35千伏及以下變配電站工程，非標准鋼構件的製作、安裝。
二級企業：可承擔投資額1500萬元及以下的一般工業和公共、民用建設項目的設備、線路、管道的安裝，10千伏及以下變配電站工程，非標准鋼構件的製作、安裝。
三級企業：可承擔投資額800萬元及以下的一般工業和公共、民用建設項目的設備、線路、管道的安裝，非標准鋼構件的製作、安裝。
註：工程內容包括鍋爐、通風空調、製冷、電氣、儀表、電機、壓縮機機組和廣播電影、電視播控等設備。
11、建築智能化工程專業承包企業承包工程范圍
一級企業：可承擔各類建築智能化工程的施工。
二級企業：可承擔工程造價1200萬元及以下的建築智能化工程的施工。
三級企業：可承擔工程造價600萬元及以下的建築智能化工程的施工。
註：建築智能化工程包括：（1）計算機管理系統工程；（2）樓宇設備自控系統工程；（3）保安監控及防盜報警系統工程；（4）智能卡系統工程；（5）通訊系統工程；（6）衛星及共用電視系統工程；（7）車庫管理系統工程；（8）綜合布線系統工程；（9）計算機網路系統工程；（10）廣播系統工程；（11）會議系統工程；（12）視頻點播系統工程；（13）智能化小區綜合物業管理系統工程；（14）可視會議系統工程；（15）大屏幕顯示系統工程；（16）智能燈光、音響控制系統工程；（17）火災報警系統工程；（18）計算機機房工程。
12、橋梁工程專業承包企業承包工程范圍
一級企業：可承擔各類橋梁工程的施工。
二級企業：可承擔單跨100米及以下橋梁工程的施工。
13、隧道工程專業承包企業承包工程范圍
一級企業：可承擔各類隧道工程施工。
二級企業：可承擔斷面20平方米及以下且長度1000米及以下的隧道工程施工。
14、公路路面工程專業承包企業承包工程范圍
一級企業：可承擔各級公路的各類路面和鋼橋面工程的施工。
二級企業：可承擔單項合同額不超過企業注冊資本金5倍的一級標准及以下公路路面工程的施工。
三級企業：可承擔單項合同額不超過企業注冊資本金5倍的二級標准及以下公路路面工程的施工。
15、公路路基工程專業承包企業承包工程范圍
一級企業：可承擔各級公路的土石方、中小橋涵、防護及排水、軟基處理工程的施工。
二級企業：可承擔單項合同額不超過企業注冊資本金5倍的一級標准及以下公路的土石方、中小橋涵、防護及排水、軟基處理工程的施工。
三級企業：可承擔單項合同額不超過企業注冊資本金5倍的二級標准及以下公路的土石方、中小橋涵、防護及排水、軟基處理工程的施工。
16、堤防工程專業承包企業承包工程范圍
一級企業：可承擔各類堤防的堤身填築、堤身整險加固、防滲導滲、填塘固基、堤防水下工程、護坡護岸、堤頂硬化、堤防綠化、生物防治和穿堤、跨堤建築物（不含單獨立項的分洪閘、進水閘、排水閘、擋潮閘等）工程的施工。
二級企業：可承擔單項合同額不超過企業注冊資本金5倍的2級及以下堤防的堤身填築、堤身整險加固、防滲導滲、填塘固基、堤防水下工程、護坡護岸、堤頂硬化、堤防綠化、生物防治和2級及以下穿堤、跨堤建築物（不含單獨立項的分洪閘、進水閘、排水閘、擋潮閘等）工程的施工。
三級企業：可承擔單項合同額不超過企業注冊資本金5倍3級及以下堤防的堤身填築、堤身整險加固、防滲導滲、填塘固基、堤防水下工程、護坡護岸、堤頂硬化、堤防綠化、生物防治和3級及以下穿堤、跨堤建築物工程的施工。
註：堤防工程級別按照《堤防工程設計規范》（GB50286－98）劃分。
17、管道工程專業承包企業承包工程范圍
一級企業：可承擔各類管道工程及其配套工程的施工。
二級企業：可承擔直徑1.6米及以下混凝土管道和直徑250毫米及以下其他各類管道工程；80米及以下管道穿、跨越工程；2萬立方米及以下儲罐製作、安裝工程。
三級企業：可承擔直徑1.4米及以下混凝土管道和直徑150毫米及以下其他管道工程；50米及以下管道穿、跨越工程；1萬立方米及以下儲罐製作、安裝工程。
註：（1）管道工程內容包括：輸送原油、成品油、天然氣、燃氣、熱力、礦漿、灰漿、輸水、供水、排水等各類介質的鋼管道、鑄鐵管道、玻璃鋼管道、混凝土管道等的製作與安裝，以及與其配套的站場工程。
（2）管道機械設備主要指吊管機、彎管機、內對口器、水平鑽孔機、高、中壓試壓設備；1.2米以上混凝土管道機械施工設備主要指16噸以上自行式起重機、挖掘機。
（3）管道直徑指公稱直徑。
18、城市及道路照明工程專業承包企業承包工程范圍
一級企業：可承擔各類城市廣場、道路、公路、建築物外立面、公共綠地等的照明工程（含變電站、配電室）。
二級企業：可承擔單項合同額不超過企業注冊資本金5倍的10KV及以下的各類城市廣場、道路、公路、建築物外立面、公共綠地等照明工程。
三級企業：可承擔單項合同額不超過企業注冊資本金5倍的380KV及以下的城市廣場、道路、公路、建築物外立面、公共綠地等照明工程。
19、體育場地設施工程專業承包企業承包工程范圍
一級企業：可承擔各種類型及規模的體育場、體育館及相關設施工程的施工。
二級企業：可承擔以下工程項目的施工：
（1）單項工程佔地面積55公頃及以下、投資3200萬元及以下、18洞及以下高爾夫球場、室內外迷你高爾夫球場和練習場；
（2）5萬人及以下、投資1000萬元及以下體育場田徑場地設施；
（3）5000人及以下體育館（包括游泳館、冬季項目館）設施；
（4）足球場、橄欖球、棒球、壘球、保齡球、壁球及曲棍球等場地設施；
（5）7000平方米及以下的合成面層網球、籃球、排球場地設施。
三級企業：可承擔以下工程項目的施工：
（1）單項工程佔地面積30公頃及以下、投資1000萬元及以下、9洞及以下高爾夫球場、室內外迷你高爾夫球場和練習場；
（2）2萬人及以下、投資450萬元及以下體育場田徑場地設施；
（3）1600人及以下體育館（包括游泳館、冬季項目館）設施；
（4）人工草坪足球場、橄欖球場地設施；
（5）3500平方米及以下的合成面層網球、籃球、排球場地設施。
三、勞務分包企業
1、木工作業分包企業作業分包范圍
一級企業：可承擔各類工程的木工作業分包業務、但單項業務合同額不超過企業注冊資本金的5倍。
二級企業：可承擔各類工程的木工作業分包業務，但單項業務合同額不超過企業注冊資本金的5倍。
2、砌築作業分包企業作業分包范圍
一級企業：可承擔各類工程砌築作業（不含各類工業爐窯砌築）分包業務，但單項業務合同額不超過企業注冊資本金的5倍。
二級企業：可承擔各類工程砌築作業（不含各類工業爐窯砌築）分包業務，但單項業務合同額不超過企業注冊資本金的5倍。
3、抹灰作業分包企業作業分包范圍
可承擔各類工程的抹灰作業分包業務，但單項業務合同額不超過企業注冊資本金的5倍。
4、石製作分包企業作業分包范圍
可承擔各類石製作分包業務，但單項業務合同額不超過企業注冊資本金的5倍。
5、油漆作業分包企業作業分包范圍
可承擔各類工程油漆作業分包業務，但單項業務合同額不超過企業注冊資本金的5倍。
6、鋼筋作業分包企業作業分包范圍
一級企業：可承擔各類工程鋼筋綁扎、焊接作業分包業務，但單項業務合同額不超過企業注冊資本金的5倍。
二級企業：可承擔各類工程鋼筋綁扎、焊接作業分包業務，但單項業務合同額不超過企業注冊資本金的5倍。
7、混凝土作業分包企業作業分包范圍
可承擔各類工程混凝土作業分包業務，但單項業務合同額不超過企業注冊資本金的5倍。
8、腳手架搭設作業分包企業作定分包范圍
一級企業：可承擔各類工程的腳手架（不含附著升降腳手架）搭設作業分包業務，但單項業務合同額不超過企業注冊資本金的5倍。
二級企業：可承擔20層或高度60米以下各類工程的腳手架（不含附著升降腳手架）作業分包業務，但單項業務合同額不超過企業注冊資本金的5倍。
9、模板作業分包企業作業分包范圍
一級企業：可承擔各類工程模板作業分包業務、但單項業務合同額不超過企業注冊資本金的5倍。
二級企業：可承擔普通鋼模、木模、竹模、復合模板作業分包業務，但單項業務合同額不超過企業注冊資本金的5倍。
10、焊接作業分包企業作業分包范圍
一級企業：可承擔各類工程焊接作業分包業務，但單項業務合同額不超過企業注冊資本金的5倍。
二級企業：可承擔普通焊接作業的分包業務，但單項業務合同額不超過企業注冊資本金的5倍。
11、水暖電安裝作業分包企業作業分包范圍
可承擔各類工程的水暖電安裝作業分包業務，但單項業務合同額不超過企業注冊資本金的5倍。
12、鈑金工程作業分包企業作業分包范圍
可承擔各類工程的鈑金作業分包業務，但單項業務合同額不超過企業注冊資本金的5倍。