您好,如果你想成為一個高級工程師的話,建議拿到網路工程師證就投工作崗位而去,在工作實踐中不斷學習新的知識,考證.....
如果你想要成為一個網路研究人員,比如說安全演算法的研究,網路協議的制定等等,你就必須要考研,甚至要考博,我們現在學習的國內的計算機網路方面的知識還是有一些滯後的,需要了解前沿的發展動態,研究前沿技術。
本人建議你考研或者留學,有人說研究生會變得不值錢,這個我不想討論,但是我覺得上研究生絕對很值。在短短2.5年的時間里,你可以學到很多「專業」知識、改變思考問題的方法、查找資料的方法等等。
北京郵電和西安電子科技大學,好像都不錯,是國家重點的此類學校,可以參考下。進入官網瀏覽下,然後可以咨詢下學校方面好有個底。
另外據有網友說的信息安全六強學校:,武漢大學,國防科技大學,電子科技大學,西安電子科技大學,四川大學,解放軍信息工程學院。
B. 學習網路安全具體可以做什麼哪裡學這個比較好
一般大學里這個科目叫信息安全,就業方面,主要要看你個人對網路以及各個系統的了解程度,你想要朝網路安全方面發展的話,建議多去查看關於安全方面的學習資料,最主要的是實踐,我舉個例子,假如現在無法上網,你需要怎麼樣的思路去思考這個問題呢,是被病毒感染,是DDOS攻擊,還是一般的網路故障呢,所以說要學好安全就把各個系統都學好,不要求精通,至少出現問題的時候,可以自己解決,常見的系統有Windows 系列 、linux 、mac os 、solaris要做網路安全,路由器、防火牆、交換機的學習是必不可少的,因為路由也可以幫你實現安全訪問,例如ACL訪問控制列表,防火牆可以過濾埠,還可以防止一些DDOS攻擊,等。。。多看一些關於黑客攻防方面的知識,因為你了解怎麼攻擊,就知道怎麼防,對症下葯。。。呵呵看個人的精力,如果能花時間去學精一到兩門編程語言最好,例如C語言或者JAVA這兩種語言的優點在於跨平台性好,在windows 下面可以運行的程序也可以移植到linux 或者solaris上去,
1、計算機應用、計算機網路、通信、信息安全等相關專業本科學歷,三年以上網路安全領域工作經驗;
2、精通網路安全技術:包括埠、服務漏洞掃描、程序漏洞分析檢測、許可權管理、入侵和攻擊分析追蹤、網站滲透、病毒木馬防範等。
3、熟悉tcp/ip協議,熟悉sql注入原理和手工檢測、熟悉內存緩沖區溢出原理和防範措施、熟悉信息存儲和傳輸安全、熟悉數據包結構、熟悉ddos攻擊類型和原理有一定的ddos攻防經驗,熟悉iis安全設置、熟悉ipsec、組策略等系統安全設置;
4、熟悉windows或linux系統,精通php/shell/perl/python/c/c++ 等至少一種語言;
5、了解主流網路安全產品{如fw(firewall)、ids(入侵檢測系統)、scanner(掃描儀)、audit等}的配置及使用;
6、善於表達溝通,誠實守信,責任心強,講求效率,具有良好的團隊協作精神;
網路安全工程師:隨著互聯網發展和IT技術的普及,網路和IT已經日漸深入到日常生活和工作當中,社會信息化和信息網路化,突破了應用信息在時間和空間上的障礙,使信息的價值不斷提高。但是與此同時,網頁篡改、計算機病毒、系統非法入侵、數據泄密、網站欺騙、服務癱瘓、漏洞非法利用等信息安全事件時有發生。
工作內容:
1、分析網路現狀。對網路系統進行安全評估和安全加固,設計安全的網路解決方案;
2、在出現網路攻擊或安全事件時,提高服務,幫助用戶恢復系統及調查取證;
3、針對客戶網路架構,建議合理 的網路安全解決方案;
4、負責協調解決方案的客戶化實施、部署與開發,推定解決方案上線;
5、負責協調公司網路安全項目的售前和售後支持。
C. 網路安全涉及哪幾個方面.
網路安全主要有系統安全、網路的安全、信息傳播安全、信息內容安全。具體如下:
1、系統安全
運行系統安全即保證信息處理和傳輸系統的安全,側重於保證系統正常運行。避免因為系統的崩演和損壞而對系統存儲、處理和傳輸的消息造成破壞和損失。避免由於電磁泄翻,產生信息泄露,干擾他人或受他人干擾。
2、網路的安全
網路上系統信息的安全,包括用戶口令鑒別,用戶存取許可權控制,數據存取許可權、方式控制,安全審計。安全問題跟踩。計算機病毒防治,數據加密等。
3、信息傳播安全
網路上信息傳播安全,即信息傳播後果的安全,包括信息過濾等。它側重於防止和控制由非法、有害的信息進行傳播所產生的後果,避免公用網路上大雲自由傳翰的信息失控。
4、信息內容安全
網路上信息內容的安全側重於保護信息的保密性、真實性和完整性。避免攻擊者利用系統的安全漏洞進行竊聽、冒充、詐騙等有損於合法用戶的行為。其本質是保護用戶的利益和隱私。
(3)網路安全去哪擴展閱讀:
維護網路安全的工具有VIEID、數字證書、數字簽名和基於本地或雲端的殺毒軟體等構成。
1、Internet防火牆
它能增強機構內部網路的安全性。Internet防火牆負責管理Internet和機構內部網路之間的訪問。在沒有防火牆時,內部網路上的每個節點都暴露給Internet上的其它主機,極易受到攻擊。這就意味著內部網路的安全性要由每一個主機的堅固程度來決定,並且安全性等同於其中最弱的系統。
2、VIEID
在這個網路生態系統內,每個網路用戶都可以相互信任彼此的身份,網路用戶也可以自主選擇是否擁有電子標識。除了能夠增加網路安全,電子標識還可以讓網路用戶通過創建和應用更多可信的虛擬身份,讓網路用戶少記甚至完全不用去記那些煩人的密碼。
3、數字證書
CA中心採用的是以數字加密技術為核心的數字證書認證技術,通過數字證書,CA中心可以對互聯網上所傳輸的各種信息進行加密、解密、數字簽名與簽名認證等各種處理,同時也能保障在數字傳輸的過程中不被不法分子所侵入,或者即使受到侵入也無法查看其中的內容。
D. 網路安全包括哪些方面
一.網路安全是個太大的話題。
1。機房安全(防火、水、雷、蟲;人員進入)
2。網路隔斷(VLAN,埠檢測)
3。口令(各種方式)
4。流量過濾(允許哪些,不允許哪些)
但現在,很多網路都只是想著安裝一個防火牆而已。甚至很少配置、管理
而實際,現在用在防火牆上的功能,一個簡單路由器就能實現(當然字元界面麻煩些)。
二.網路安全包括的東西很多,主要有防火牆,入侵檢測,風險評估,加密認證,審計,VPNp,訪問控制。如果你想要知道具體有哪些產品,可以去相關站點比如 www.checkpoint.com 裡面的opsec .我在新加坡做網路安全,不知道國內現在這方面的市場如何,不過相信隨著企業網路化和電子商務的發展,網路安全肯定有很好的市場。我推薦一些產品,拋磚引玉吧
firewall: checkpoint and cisco pix
IDS : iss realsecure ,CA etrust ,NAI
Vulnerability Assessment: ISS ,NAI cybercop , webtrends
audit: tiger(open software)
認證: radius ,ldap
我個人覺得做的好不能僅僅停留於產品的銷售,這樣最多也是 vendor ,最好能做解決方案提供,solution provider and consulting
E. 網路安全部隊去哪了
1、安全橫過道路
上學、放學和外出活動,我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全,這裡面的學問可多著呢!有不少行人,因為沒有掌握好安全橫過道路的要領,結果喪身與汽車輪子底下。
橫過道路時,要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有「先行權」的安全地帶。在這個地帶,機動車的行駛速度一般都要減慢,駕駛員也比較注意行人的動態。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路,要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是:先看左邊是否有來車,沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車,沒有來車時就可以安全橫過道路了。
橫過道路不走人行橫道,隨便亂穿,或者在汽車已經臨近時急匆匆過道路,都是十分危險的舉動。
2、乘車
乘坐公共車輛,應該遵守公共秩序,講究社會公德,注意交通安全。
候車時,應依次排隊,站在道路邊或站台上等候,不應擁擠在車行道上,更不準站在道路中間攔車。上車時,應等汽車靠站停穩,先讓車上的乘客下完車,再按次序上車,不能爭先恐後。上車後,應主動買票,主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時,要拉住扶手,頭、手不能伸出車窗外,以免被來往車輛碰擦。下車時,要依次而行,不要硬推硬擠。下車後,應隨即走上人行道。需要橫過車行道的,應從人行道內通過;千萬不能在車前車尾急穿,這樣很不安全。
3、道路不是游戲場
道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙,如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐,把它當作「游戲場」,放學以後在道路拉開「場子」踢足球、打羽毛球,既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷,是不允許的。在人行道上跳「橡皮筋」、跳繩、踢毽子,會給行人的通行帶來困難,是妨礙交通的。在道路上追追打打,車前車後亂穿,甚至相互扔石子,這就更容易出事故了,另外一些同學,因為不懂得在道路上玩耍的危害性,甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊,以此為樂,這是最最危險的舉動,一旦被車撞倒,後果不堪設想。
道路不是游戲場所,不能在道路上玩耍。我們要互相提醒,大膽勸阻,當一名維護交通安全的「宣傳員」。
4、避讓轉彎車輛
當汽車的方向燈一閃一閃時,告戒人們,汽車要轉彎了。我們應該注意避讓轉彎車輛。
現代汽車的轉向,都是依靠前輪來轉向的。隨著前輪的轉動,汽車車身也逐漸改變方向。汽車轉彎時所佔用的空間往往大於車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與後輪的軌跡重合,也就是說,前後兩只輪子不會走在同一條弧線上,而是有一定距離差別的。這就是汽車轉彎的「內輪差」。由於這種「內輪差」,使汽車轉彎時,前輪可以通過道路的某一物體,而後輪卻不能通過。
懂得了汽車轉彎的基本原理後,我們在道路上碰見轉彎的車輛時,不能靠車輛太近,不要以為汽車的車頭可以過去,就沒有事情了。其實如果你離轉彎汽車太靠近,就很可能被車尾撞倒。
5、騎自行車常識
我國十世界上擁有自行車最多的國家,十世界公認的「自行車王國」。
自行車輕巧靈活,車速自便,維修簡單,並且不使用燃料,無廢氣污染,無雜訊,因此特別受人青睞。但是,自行車靠騎車人用雙腳踩動踏板,由鏈條來帶動後輪向前滾動,在行進時要用雙手握住車把來掌握重心,控制方向。所以穩定性差,安全性差。一碰即倒,一倒人就傷。
從保證交通安全出發,《中華人民共和國道路交通管理條例》明文規定,未滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車。而當你已經達到法定的騎車年齡,准備騎車時,則必須認真地學一學有關騎自行車的規定,要掌握騎自行車的基本要領。
自行車首先應該保持機件完好,安全設施齊全,牌、證齊全。出發之前,應該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。
學騎自行車時,應選擇人車稀少的道路或廣場、操場。禁止在交通繁忙地段學騎自行車。
當你已經掌握騎車技術,可以單獨騎車時,你還應該掌握一下幾條騎車規范:
一是,在非機動車車道內順序行駛,嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分非機動車道和機動車道的道路上行駛,應盡量靠右邊行駛,不能騎車在道路中間,不要數車並行,逆向行駛。
二是,騎車至路口,應主動地讓機動車先行。遇紅燈停止信號時,應停在停止線或人行橫道線以內。嚴禁用推行或繞行的方法闖越紅燈。
三是,騎車轉變時,要伸手示意。左轉彎時伸出左手示意;同時要選擇前後暫無來往車輛時轉彎,切不可在機動車駛近時急轉猛拐,爭道搶行;也不要彎小轉。
四是,自行車在道路上停放,應按交通標志指定的地點和范圍有秩序地停放;在不設置交通標志的支路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。
五是,騎自行車載物,長度不能超過車身,寬度不能超出車把寬度,高度不能超過騎車人的雙肩。騎自行車在市區道路上不準帶人。
六是,騎自行車不準在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身並行。
七是,不準一手扶把,一手撐傘騎車。撐傘時,要下車推行。
騎自行車的安全問題是個大問題,在各類交通事故種,自行車事故要佔總事故的一半以上。自行車給人們的交通帶來了便利,自行車同時也給人們帶來了不幸。為此,我們應該嚴格遵守騎車規范,避免成為自行車的「犧牲品」。
F. 網路安全都有哪些就業方向
呃,其實網路安全有很多就業的地方,比我第一個就是那個木馬病毒啦,或者就是自己安全啦,或者就是說其他的管理方面都是的
G. 學習網路安全要從哪裡入手
LZ太不人道了~~~
一個安全策略就能一網打盡?笑話!要知道是系統就有漏洞,windows尤其多,而LZ竟然敢大言不慚的說那麼多的埠,一個安全策略就一網打盡,無知啊。
看教程是讓你熟悉基本的知識,路要一步一步走,飯要一口一口吃。而且從你所說的來看,LZ應該還沒有怎麼入門吧?先把基礎知識打得牢固了再說
「至於你說的電腦硬體……哈 那東西我現在已經不屑看了」LZ硬體厲害啊,可是就是不知道你能否造出U盤、CPU、硬碟?不要狂妄自大,這對於學習網路安全是十分不利的,要知道山外還有一山高!
LZ好脾氣啊~~你這種態度能夠在網路知道這種地方找到你真正需要的...呵呵,不是我說,難,難啊!!!另外你怎麼就能那麼肯定甚至武斷的下結論說我沒有看過?首先,LZ你要端正你的思想,做人最要緊,就憑LZ的回復,我敢肯定你要是學了網路安全,也行不正的,必走邪路,成為人人唾棄的駭客!!!
MLGB的,就算你加到1000分也不會有人指點你的!!!
H. 國內專業的網路安全站點都有哪些
卡飯
劍盟
這兩個還是不錯的
紳博
霏凡
這兩個給人的感覺是已經開始衰落了,不過瘦死的駱駝比馬大阿
早些年有一個IT十大論壇的說法,可惜到現在還存在的寥寥無幾了~~~
你說的哪一類網站原來有幾個風頭很盛的~不過09年對於這一類網站來說是災難性的一年,差不多比較好的都受到了打擊。
你現在可以去華夏黑客同盟、紅客基地看看~原本有一個大型的黑鷹基地,內容非常全,而且新,可惜啊~~~~
祈禱黑鷹老大能早點放出來
I. 學習網路安全從哪裡開始
互聯網時代,便捷和風險同在,堅持安全可控和開放創新並重,是行穩致遠之道。
網路安全方面有哪些需要我們注意的?
1、網路釣魚攻擊
不法分子利用當下大家對疫情的關注,通過疫情、熱點信息名稱或內容展開的釣魚簡訊和郵件,導致感染電腦病毒或中木馬。
2、許可權過度開放
企業或個人在遠程共享訪問中許可權過度開放導致被不法分子利用。
3、數據泄露風險
在當下針對疫情、診療、遠程教學等業務所需的大規模數據採集、處理、傳遞和分享中,數據泄露的風險加大,數據隱私問題已經開始顯現。
4、自動化攻擊/爬蟲威脅
一些企業提供有限期的免費服務,這些服務和應用也會被大量自動化攻擊工具和爬蟲所利用,給企業安全和IT運維帶來巨大的困擾。
企業應當針對以上問題為員工開展各類網路安全風險普及課程,形成「網路安全在身邊」線上學習專題,助力廣大員工不斷提高安全防範意識,提升鑒別和防護能力,避免掉入「網路陷阱」,並為平台安全運維人員提供專業課程,幫助提升安全監測和反滲透能力。
J. 想自學網路安全工程師在哪裡學好
網上找專業的互聯網學校,關注官方公眾號、微博、快手等其他自媒體先了解,差不多了就去實地考察,看教學環境、師資力量,學習內容,就業方向。