『壹』 網路安全事件處置時間
0到12小時內,網路安全處理時間是由管理人員進行參與和評定的。
『貳』 運滿滿網路審查什麼時候能結束呀
央廣網北京7月5日消息(記者 萬玉航)上市未滿半月,號稱「數字貨運第一股」的滿幫集團遭遇了監管危機。7月5日上午,國家網路安全審查辦公室宣布對「運滿滿」「貨車幫」進行網路安全審查。
公開資料顯示,滿幫是一家貨運調度平台,其前身是運滿滿、貨車幫。運滿滿是一家江蘇的企業,貨車幫則來自貴州,2017年11月,雙方合並為滿幫集團。
公告稱,為防範國家數據安全風險,維護國家安全,保障公共利益,依據《中華人民共和國國家安全法》《中華人民共和國網路安全法》,網路安全審查辦公室按照《網路安全審查辦法》實施對其進行網路安全審查。為配合網路安全審查工作,防範風險擴大,審查期間停止新用戶注冊。
圖源CFP
根據2020年4月國家互聯網信息辦公室有關負責人就《網路安全審查辦法》相關問題答記者問的公開信息,網路安全審查重點評估關鍵信息基礎設施運營者采購網路產品和服務可能帶來的國家安全風險,包括:產品和服務使用後帶來的關鍵信息基礎設施被非法控制、遭受干擾或破壞,以及重要數據被竊取、泄露、毀損的風險;產品和服務供應中斷對關鍵信息基礎設施業務連續性的危害;產品和服務的安全性、開放性、透明性、來源的多樣性,供應渠道的可靠性以及因為政治、外交、貿易等因素導致供應中斷的風險;產品和服務提供者遵守中國法律、行政法規、部門規章情況;其他可能危害關鍵信息基礎設施安全和國家安全的因素。
通常情況下,網路安全審查在45個工作日內完成,情況復雜的會延長15個工作日。進入特別審查程序的審查項目,可能還需要45個工作日或者更長。
這讓半個月內經歷了破發,剛剛重回發行價的滿幫集團再陷風波。2021年6月22日,滿幫集團在紐交所成功上市,最終發行價為19美元/ADS,市值近210億美元。上市後的第五個交易日,滿幫集團跌破發行價,最低報17.01美元/股。6月29日,更是一度跌至15.38美元/股,跌幅接近20%。截至發稿前的上一個交易日,滿幫股價維持在19.02美元。
值得注意的是,在招股書中,滿幫用54頁的篇幅介紹了其各項業務正面臨的多項風險,尤其是法律和監管風險可能對滿幫的業務前景產生重大不利影響。除了常規的業務模式風險、司機經營風險、反壟斷風險等,招股書還特別提到,「受中國不斷變化的道路運輸和互聯網服務行業法律法規的約束,加強監管審查可能會導致頻繁的監管溝通、詢問或調查,這可能會對業務模式、運營結果和前景產生重大不利影響。」
實際上,這已經不是滿幫集團今年以來第一次被監管「點名」。資料顯示,4月30日,交通運輸新業態協同監管部際聯席會議辦公室對滿幫集團等企業進行了約談。隨後的5月14日,交通運輸部等8部門再次對滿幫集團等10家交通運輸新業態平台公司進行聯合約談。約談指出,滿幫集團等貨運平台,存在著定價機制不合理、運營規則不公平、生產經營不規范、主體責任不落實等突出問題,平台部分經營行為涉嫌侵害貨車司機合法權益,並要求其進行整改。
根據灼識咨詢的報告,2020年中國公路運輸市場總規模達6萬億元,是世界上最大的公路運輸市場。按總交易額(GTV)計算,滿幫集團是2020年全球最大的數字貨運平台。2020年度,累計有280萬卡車司機在滿幫平台完成貨運訂單,佔中國中重型卡車司機總量的20%。灼識咨詢認為,2020年數字貨運平台GTV總額僅占整個公路運輸市場的4%,預計2025年將增長至18%。
龐大的市場規模和可觀的前景讓滿幫在成立僅四年後,就成為市值200億美元的「數字貨運第一股」。但資本市場的寵兒在貨運司機眼中可能有另一種形象。據黑貓投訴顯示,司機因訂單遭變相剋扣運費、盜用信息辦理ETC等問題,大量投訴滿幫集團,相關的投訴量高達千餘條。正如交通運輸部在約談滿幫集團時指出的那樣,「平台部分經營行為涉嫌侵害貨車司機合法權益,廣大貨車司機對此反映強烈。」
公開資料顯示,2017-2020年,滿幫集團獲4次融資,總額超46億美元。截至2021年6月22日,軟銀、紅杉中國、全明星投資基金是滿幫集團最大的機構投資方,持股比例分別為20.3%、6.6%、4.5%。
雖然獲資本的青睞,但滿幫集團的業績卻常處虧損狀態。截至2019財年、2020財年、2021財年第一財季,滿幫集團分別錄得凈收入達24.73億元、25.80億元、8.68億元;凈虧損分別為15.24億元、34.70億元、1.97億元。
『叄』 運滿滿網路安全審查要多久
摘要 稍等哦
『肆』 公共網路監察制度網上追溯的監察時間是什麼時候
一般是48個小時後,最長可達3天。
公共信息網路安全監察是國家賦予公安機關的一項重要職能,是公安機關在信息網路領域承擔的一.項重要的安全保衛任務。
『伍』 2021年網路安全審查需要多久
通常情況下,網路安全審查在45個工作日內完成,情況復雜的會延長15個工作日。進入特別審查程序的審查項目,可能還需要45個工作日或者更長。根據《辦法》要求,補充提供材料的時間不計入審查時限。
根據《辦法》,網路安全審查辦公室設在國家互聯網信息辦公室。具體工作委託中國網路安全審查技術與認證中心承擔。中國網路安全審查技術與認證中心在網路安全審查辦公室的指導下,承擔接收申報材料、對申報材料進行形式審查、具體組織審查工作等任務。
網路安全審查主要審查內容
網路安全審查重點評估關鍵信息基礎設施運營者采購網路產品和服務可能帶來的國家安全風險,包括:產品和服務使用後帶來的關鍵信息基礎設施被非法控制、遭受干擾或破壞,以及重要數據被竊取、泄露、毀損的風險;產品和服務供應中斷對關鍵信息基礎設施業務連續性的危。
產品和服務的安全性、開放性、透明性、來源的多樣性,供應渠道的可靠性以及因為政治、外交、貿易等因素導致供應中斷的風險;產品和服務提供者遵守中國法律、行政法規、部門規章情況;其他可能危害關鍵信息基礎設施安全和國家安全的因素。
以上內容參考網路-網路安全審查辦法
『陸』 網路安全審查辦法
《網路安全審查辦法》是為了確保關鍵信息基礎設施供應鏈安全,維護國家安全,由國家互聯網信息辦公室、國家發展和改革委員會、工業和信息化部、公安部、國家安全部、財政部、商務部、中國人民銀行、國家市場監督管理總局、國家廣播電視總局、國家保密局、國家密碼管理局等12部門聯合制定的辦法。2020年4月27日,《網路安全審查辦法》正式發布,自2020年6月1日起實施。
網路安全審查主要審查的內容如下:
1、產品和服務使用後帶來的關鍵信息基礎設施被非法控制、遭受干擾或破壞,以及重要數據被竊取、泄露、毀損的風險。
2、產品和服務供應中斷對關鍵信息基礎設施業務連續性的危害。
3、產品和服務的安全性、開放性、透明性、來源的多樣性,供應渠道的可靠性以及因為政治、外交、貿易等因素導致供應中斷的風險。
4、產品和服務提供者遵守中國法律、行政法規、部門規章情況。
5、其他可能危害關鍵信息基礎設施安全和國家安全的因素。
其中電信、廣播電視、能源、金融、公路水路運輸、鐵路、民航、郵政、水利、應急管理、衛生健康、社會保障、國防科技工業等行業領域的重要網路和信息系統運營者在采購網路產品和服務時,應當在與產品和服務提供方正式簽署合同前申報網路安全審查。通常情況下,網路安全審查在45個工作日內完成,情況復雜的會延長15個工作日。進入特別審查程序的審查項目,可能還需要45個工作日或者更長。關鍵信息基礎設施運營者或產品和服務提供者認為審查人員有失客觀公正,或未能對審查工作中獲悉的信息承擔保密義務的,可以向網路安全審查辦公室或有關部門舉報。
『柒』 網路安全法開始的時間是哪一年
網路安全法開始的時間是2017年。
2017年6月1日,《中華人民共和國網路安全法》正式施行。《網路安全法》共七章七十九條,體現了三個基本原則,即網路空間主權原則、網路安全與信息化發展並重原則、共同治理原則。
《網路安全法》是我國第一部全面規范網路空間安全管理方向問題的基礎性法律,是我國網路空間法制建設的重要里程碑,以制度建設掌握網路空間治理和規則制定方面的主動權,是維護國家網路空間安全發展的利器。
網路安全法的實施亮點:
一、個人和組織有權對危害網路安全的行為進行舉報
網路安全法明確了公民對危害網路安全行為的舉報權利,政府部門受理、處置公民舉報的責任,保障了公民通過網路舉報參與網路空間治理的有效性。
二、網路運營者應當加強對其用戶發布的信息的管理
網路運營者應當加強對其用戶發布的信息的管理,發現法律、行政法規禁止發布或者傳輸的信息的,應當立即停止傳輸該信息,採取消除等處置措施,防止信息擴散,保存有關記錄,並向有關主管部門報告。
『捌』 華為網路安全日是每個月幾號
華為網路安全日是每個月15日。
網路安全為網路系統的硬體、軟體及其系統中的數據受到保護,不因偶然的或者惡意的原因而遭受到破壞、更改、泄露,系統連續可靠正常地運行,網路服務不中斷。
2020年4月27日,國家互聯網信息辦公室、國家發展和改革委員會、工業和信息化部、公安部、國家安全部、財政部、商務部、中國人民銀行、國家市場監督管理總局、國家廣播電視總局、國家保密局、國家密碼管理局共12個部門聯合發布《網路安全審查辦法》。
(8)網路安全審查的時間是什麼時候擴展閱讀:
網路通信具有全程全網聯合作業的特點。就通信而言,它由五大部分組成:傳輸和交換、網路標准、協議和編碼、通信終端、通信信源、人員。這五大部分都會遭到嚴重的威脅和攻擊,都會成為對網路和信息的攻擊點。而在網路中,保障信息安全是網路安全的核心。
網路中的信息可以分成用戶信息和網路信息兩大類。