㈠ 網路貨運是什麼
網路貨運是指通過互聯網平台進行貨物運輸和物流服務的方式,它主要關注於貨物的在線訂購、配送和交付等環節。
網路貨運是在利用互聯網技術開發的車貨匹配平台的基礎上發展起來的,通過互聯網平台加數字化技術引用,在大數據的介入下,促使貨運全網互聯互通,藉助智慧物流模式進行行業升級。
網路貨運不僅可以幫助企業實現運力資源的高效調配,還可以幫助物流企業真正實現降本增效。網路貨運還為多家合作企業提供了平台推廣、運營、營收等方面的支持,結合客戶情況,為客戶提供定製化指導服務,在企業快速發展的同時,有效降低運營成本,保持核心競爭力,助力企業做強做大。
中國網路貨運發展歷程
自2020年1月1日起,《網路平台道路貨運經營管理暫行辦法》開始實施,物流業降本增效的議題再次被提升到國家層面,一大批無車承運人試點企業轉型成為網路貨運平台。
2020年9月,國家發展改革委會同13個部門和單位聯合印發了《推動物流業製造業深度融合創新發展實施方案》,加快兩業融合發展,推動我國製造業邁向全球產業鏈供應鏈價值鏈中高端成為新熱潮。
鮮有人關注的物流行業時隔多年再次回歸聚光燈下,帶來的是產業數字化變革浪潮興起的好消息,從無車承運到網路貨運,這種「互聯網+貨運」的全新業態引發了很多熱議,很多人認為網路貨運可以整治公路物流的小、散、亂、差,讓公路物流煥然一新,開辟網路貨運業務的企業也越來越多。
以上內容參考網路-網路貨運
㈡ 什麼是網路貨運
網路貨運是在利用互聯網技術開發的車貨匹配平台的基礎上發展起來的,通過互聯網平台加數字化技術引用,在大數據的介入下,促使貨運全網互聯互通,藉助智慧物流模式進行行業升級。
交通部重點強調全面貫徹、堅持發展的「互聯網+」高效物流,通過發展網路貨運,推動解決道路貨運行業多年來積累的深層次矛盾和問題,有效解決貨運經營者在配貨理貨方面的操心事、運費結算方面的煩心事、稅收保險方面的揪心事。
從事網路貨運經營的,是指經營者依託互聯網平台整合配置運輸資源,以承運人身份與托運人簽訂運輸合同,委託實際承運人完成道路貨物運輸,承擔承運人責任的道路貨物運輸經營活動。
網路貨運不僅可以幫助企業實現運力資源的高效調配,還可以幫助物流企業真正實現降本增效。網路貨運還為多家合作企業提供了平台推廣、運營、財稅等方面的支持,結合客戶情況,為客戶提供定製化指導服務。在企業快速發展的同時,有效降低運營成本,保持核心競爭力,助力企業做強做大。
(2)什麼是網路物流擴展閱讀:
貨運的主要業務:
運輸首先作為「第三利潤源」而引起重視的,所謂第三利潤源,是針對企業的利潤來源而言的,企業第一利潤源來自企業銷售額的增加,第二利潤源是生產成本(針對製造商而言)或者進貨成本(針對流通商而言)的降低,而由降低成本所得的利潤則成為企業第三利潤源。
在這里,運輸被定義為對物資的流通配置,包括製造商、流通商的裝卸、運輸、倉儲、搬運等一系列的過程,對貨運的重視被提高到降低成本、增加利潤的高度,成為貨運定義的第一個轉折。