斑馬時標網路圖怎麼畫形象圖

❶ 斑馬線怎麼畫 畫斑馬線方法

1、先用黑筆在紙上畫一橫一豎兩個細細的長方形，表示紅綠燈的燈桿。

2、在橫桿上畫兩條豎線，在豎線下面畫一個橢圓形，表示掛紅綠燈的燈牌。

3、在燈牌上面用紅、黃、綠三種顏色各畫一個圓，並將顏色塗滿，表示紅綠燈。

4、在紅綠燈下面，畫兩條直線，表示便道。

5、從便道向下，畫一個大大的八字，表示斑馬線的寬度。

6、在斑馬線的寬度之內，畫一些梯形，表示斑馬線上的白色條紋，從上到下，梯形越來越大，表示離自己越來越近。到這里，斑馬線就畫完了。

❷ 誰知道這個時標網路圖怎麼畫

網路圖是最基本的項目管理的進度控制工具
首先編節點與工作編號
節點按從小到大排列，只能有一個起始節點與一個結束節點。
自由時差用波浪線表示，時間在上方用橫線表示，等距畫出時點，工作時間的單箭線距離與時間線時點相同。
雙代號手畫還行，時標圖太麻煩不給你畫了，自己慢慢弄吧。

❸ 斑馬怎麼畫

1 步驟一：拿出橢圓形的斑馬頭部在中間畫出一條曲線。在頭頂畫出兩個尖尖的耳朵，耳朵中間畫出線條的裝飾。接著畫出斑馬圓圓的眼睛，用小小的線段，畫出他的鼻孔。

2 步驟二：接著在斑馬的頭部畫出一些波浪線的毛發。畫出他的身體和四肢。我畫出白馬尖尖的尾巴，尾巴上面像雨滴形一樣。

❹ 時標網路圖是怎麼畫的

(一)間接繪製法

所謂間接繪製法，是指先根據無時標的網路計劃草圖計算其時間參數並確定關鍵線路，然後在時標網路計劃表中進行繪制。

在繪制時應先將所有節點按其最早時間定位在時標網路計劃表中的相應位置，然後再用規定線型(實箭線和虛箭線)按比例繪出工作和虛工作。當某些工作箭線的長度不足以到達該工作的完成節點時，須用波形線補足，箭頭應畫在與該工作完成節點的連接處。

(二)直接繪製法

所謂直接繪製法，是指不計算時間參數而直接按無時標的網路計劃草圖繪制時標網路計劃。

在繪制時標網路計劃時，特別需要注意的問題是處理好虛箭線。首先應將虛箭線與實箭線等同看待，只是其對應工作的持續時間為零；其次，盡管它本身沒有持續時間，但可能存在波形線，因此，要按規定畫出波形線。在畫波形線時，其垂直部分仍應畫為虛線。

特點：

在時標網路計劃中，以實箭線表示工作，實箭線的水平投影長度表示該工作的持續時間；以虛箭線表示虛工作，由於虛工作的持續時間為零，故虛箭線只能垂直畫。

以波形線表示工作與其緊後工作之間的時間間隔(以終點節點為完成節點的工作除外，當計劃工期等於計算工期時，這些工作箭線中波形線的水平投影長度表示其自由時差)。

時標網路計劃既具有網路計劃的優點，又具有橫道計劃直觀易懂的優點，它將網路計劃的時間參數直觀地表達出來。

❺ 斑馬線怎麼畫

畫斑馬線的步驟如下：

1.首先畫一個紅綠燈。

斑馬線的意義：

人行橫道線(crosswalk)俗稱斑馬線，是由一條一條的白色線組成的主要是供行人穿越馬路之用。人走穿越馬路要走人行橫道線是法律規定的，這樣能保證生命財產安全。

早在古羅馬時代，義大利龐貝市的一些街道上，馬、車混行，交通經常堵塞。為了解決這個問題，人們把人行道加高，使人與車、馬分離。然後，又在接近馬路口的地方，橫砌起一塊「凸出路面的石頭」——跳石，作為知指示行人過街的標志。

行人可以踩著跳石穿過馬路，而跳石剛好在馬車的兩個輪子中間，馬車可以安全通過。

到了19世紀，汽車代替的馬車，速度及危險性都超過了馬車，跳石已不適應需要，經過多次試驗，19世紀50年代初在英國倫敦的街道上，首先出現了如今這種橫格狀的人行橫道線。由於它潔白、醒目，類似斑馬身上的斑紋，因而又稱為「斑馬線」。

斑馬線不僅給人們提供了一條安全的通道，而且也是給行駛中的司機的「減速緩行」、「禮讓行人」的示意。