網路損招加塞後車不慣怎麼辦

1. 在高速上行駛，要是遇到車輛加塞的怎麼辦

城市汽車越來越多，你是不是覺著上班路上，車越來越難開？原本擁堵的路面，因為有些車亂加塞變得更加擁堵，是不是更讓你惱火？是的，小編也非常厭惡這種不文明的行徑，在保證我們自己遵守交通規則的前提下，如果碰到有些傢伙惡意搶你的車道，該怎麼做才能讓這些人知難而下呢？別急，小編教大家在開車時遇到「強行加塞」怎麼辦？學會這5種方法，輕松應對。

第五：堅決不動輪。惡意加塞者一般在加塞前的表現，就是貼近某輛車，這時候，一般會出現兩種情況：一，被貼的車輛，駕車人下意識地打輪躲避，從而給加塞車輛留出了可供加塞的空間，由於在別人加塞時躲避，不僅讓別人乘機而上，同時也讓自己出於不利地位——兄弟，壓線了，其二：被貼車輛的駕車人還算鎮定，堅決不動輪，保持原有姿態，令加塞者無計可施。

2. 變道時後面車故意加速怎麼辦

如果是對方加塞造成的碰撞一般是屬於加塞方的責任後車無責。有關介紹如下：1、加塞本身就已經影響到後車的正常行駛：會給後車帶來一定的危險所以加塞者需要承擔全部責任。但這前提是後車故意沖撞前車不然車主就要承擔主要責任加塞者只是次要責任。2、但對於一般的小刮小碰：都不容易舉證因為沒法判斷是否是後車故意加速而導致所以很難取證、判罰但也不是不需要負責。因為故意撞上去就是構成了交通肇事罪一旦發生重大交通事故致人重傷、死亡或者財產損失等將依法追究其刑事責任。另外這種情況下造成的損失保險公司可以拒賠。

3. 開車遇到加塞該怎麼辦，學會這幾招從容面對

隨著生活質量的提高，汽車成為了我們日常出行中重要的交通工具之一。但在日常行駛中總能碰到加塞的情況。遇見這種行為既憤怒又無奈，甚至有種想罵街的沖動。特別是早晚高峰本來車流量就大，好不容易等到綠燈，突然被加塞搞不好還要再多等一個紅綠燈。車主素質高低不同，不能限制別人的情況下，只能改變自己。那麼怎麼才能減少被加塞的情況發生呢？今天我們就來聊聊被加塞的那些事。
（圖片源於網路）
相關數據顯示，在等紅綠燈的時候，如果有些司機為了搶幾秒而插隊。會影響到後面四輛車的通行，降低道路30%的通行效率。加塞不光是會讓道路變得更加擁堵，還會增加剮蹭幾率。每年因為強行變道和加塞所引發的交通事故，幾乎佔到輕微事故總數的1/3以上。
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1、出現加塞最多的時候一般都發生在早晚高峰，大家都想早點到公司或早點回家。這時候首要要控制好車距，正常開車你開60km/h，別人一腳油開到80km/h把你超車強行加塞的情況還是比較少見的。主要是在等紅綠燈或者是路口的時候容易被加塞。所以我們停車的距離比開車的距離要重要。停車的時候貼得近一點，接近前車保險杠一點，一般問題不會太大。可能有的人覺得還是不保險，車距太小總覺得不安全，其實大可不必太擔心，即便是眼睛看到快貼到前車保險杠了，實際可能還有三分之一個車位。這個就要講究車感了，一般常開車的基本都能做到，新手可能要吃一點虧。
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2、跟車時要跟上車流速度
跟車時候也很容易被加塞，有些時候不一定是別人問題，很有可能是我們開車過慢的原因，後方車輛由於忍受不了，借前面空間進行加塞，這種情況往往會讓我們有種被別人強行加塞的感覺。建議大家開車時一定要注意車流的平均速度，就算是做不到完全一致，但也不能相差太多，否則太危險。
3、遇到車輛靠過來莫慌
如遇對方車輛與你並排，並且車頭向著你的方向晃幾下。這時候很明顯對方想要強行加塞，而且是那種沒有什麼機會的加塞。這個時候千萬不要慌，也不強行打方向躲避，一旦發生碰撞那責任可在你。應該先禮後兵，按喇叭或者用燈光提醒加塞車輛，自己按照行駛路線正常行駛就可以。
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4、兩車道並一車道逐一通過
兩車道並一車道也是加塞的重災區，這種情況下應該採取兩車道上的車順次逐一通過的原則。當旁邊車輛並行通過時，你就要准備並線了，讓後方車輛領會的意圖。一但機會沒有把握住稍有不慎，很容易被旁邊車道加塞，形成車流，那樣就很難有機會再插進去。並且你的後方車輛還會因此不斷催促你，心裡素質不好的車友可能會更加手忙腳亂。所以防止開車被加塞，首先要保持高度集中，多觀察周圍車輛領會其大概意圖，提前做好准備，才能最大程度的避免被加塞。
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加塞確實讓人厭惡，但一切要在安全為前提下進行。如果碰見那種強行別你車、道路條件比較好，大貨車強行並線等情況，還是可以適當讓一讓的。畢竟退一步海闊天空，也是對自己與乘車人安全方面的負責。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 遇到加塞車輛怎麼辦

一、保持冷靜

大部分人在遇到他人加塞情況時，心情都會受到影響。尤其是在道路十分擁擠的時候，看到他人加塞在自己前面，心裡一定或多或少會罵臟話或者是不爽。這時候，千萬不可以牙還牙，因為會造成雙方的傷害，嚴重時會導致車禍。

二、不給對方機會

一般情況下，部分車主在進行加塞操作的時候會選擇溜邊，這樣做的原因一方面是出於自我駕駛習慣，另一方面是出自經驗總結。因此，若是想要較少地遭遇被加塞的情況，車主應該就盡量靠中間行駛。若是在交通擁擠的時候發生車輛加塞的情況，車主就應該適當地靠加塞車輛一些，將空間擋住，讓他失去加塞的機會。

三、減速慢行

當加塞車輛一直不肯放棄，始終找尋加塞時機的時候，車主應該做出適當的退讓，即減速慢行，讓加塞的車輛先行。或許有些車主在想，為何讓步的是自己，而不是對方呢？因為若是一直對峙著，很有可能影響交通，讓原本擁擠的交通更為混亂。與其這樣，不如讓加塞車輛先行。

5. 加塞不讓車誰的責任

法律分析：1、如果後方車輛強行加塞導致安全距離縮短的話，後面的車輛根本反應不過來，再加上行車不規范所以加塞車輛要負主責。2、加塞後仍保持足夠的安全距離，但是後方司機直接撞上去的話那麼後方碰撞的車輛要負主責。公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，及時製作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。

法律依據：《道路交通事故處理程序規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

6. 後車司機被前車多次加塞、別停，遇到這樣的無賴車主該咋辦

後車司機被前車多次加塞、別停，遇到這樣的無賴車主該咋辦？

有一位車主開著車在路上行駛的時候，突然前邊有一輛車子強行的加塞，並且還多次加塞在這輛車子的前面，除此之外，加塞的這位司機還直接把後面的車子給逼停了，對於他這樣的做法，其他的司機朋友們雖然說很氣憤，但是卻又無計可施，因為這樣的行為，大家只能夠在道德層面上去譴責他。

7. 男子高速路口人肉加塞，遭指責後怒指後車司機，遇到這種人你會怎麼做

遇到他人人肉加塞，我會感到非常憤怒，先去與其進行友好的交流溝通，如果對方無法做出改變，也會選擇報警處理。

現如今人們的生活質量越來越高，對於大多數家庭來說，在生活中都會選擇購置車輛來滿足自己的日常出行，但是在駕駛車輛的過程中難免會出現加塞的情況，殊不知惡意加塞不僅會造成潛在的道路危險，甚至容易引發肢體沖突，影響自己的正常生活。在這次的事件中不難看出這名男子惡意加塞，在加塞成功之後，對後車司機直至點點，有背公序良俗，必須依法嚴懲。

我的個人看法是什麼？

我認為這名男子能夠做出如此行徑，與自己的法律意識淡薄，存在著一定的關系，每一個駕駛員司機在生活中都應該了解我國相關法律。如果肆意做出違法亂紀的事，也必將接受法律的嚴懲。

8. 我變道後面車故意加速怎麼辦

如果是對方加塞造成的碰撞，一般是屬於加塞方的責任，後車無責。

因為加塞本身就已經影響到後車的正常行駛，給後車帶來一定的危險，所以加塞者需要承擔全部責任。但這前提是後車不少故意沖撞撿車的，不然你就要承擔主要責任，加塞者只是次要責任。

但對於一般的小刮小碰，都不容易舉證，沒法判斷是否是後車故意加速導致的，所以很難取證、判罰，但也不是不需要負責。因為故意撞上去就是構成了交通肇事罪，一旦發生重大交通事故，致人重傷、死亡或者財產損失等，將依法追究其刑事責任。另外，這種情況下造成的損失，保險公司是可以拒賠的。

先學會基本要領

路上變道不打燈的都是耍流氓。無論在任何情況，當車輛發轉向或改變行駛軌跡時都應該亮起轉向燈。不僅是告知他人你的行駛意圖，而且還是一種文明出行的象徵。

看後視鏡子。變道前應該注意後方車輛位置，在左右後視鏡中至少能夠完整看到後車車頭方可變道。同時還需要扭頭看車輛側面盲區的情況。

9. 遇到開車加塞後還下車挑釁的人應該怎麼辦

如果你遇到開車被加塞以後，對方還跳下車來向你挑釁的話，那麼最直接有效的辦法就是不要理他，該怎麼走還怎麼走，因為對於這種沒有素質的人，不管你對他做什麼都沒有任何意義，對於你跟他的吵，跟他的罵，只會浪費自己的時間和精力，也會影響自己的心情，如果你跟他動起手來，那更是得不償失。

因為你如果打不過他，你自己可能也會受傷，如果他打不過你，那麼很可能被你打傷，還有一種可能，就是對方直接趴在地上跟你耍無賴，到時候影響的就不止是你的時間，精力和心情了，你的金錢上也要受到損失，如果情節嚴重的話，還可能面臨牢獄之災。

所以如果你想清楚了這些事情，那麼不搭理他才是最好的解決辦法，因為退一步海闊天空，忍一時風平浪靜，中國現今社會，開車的人越來越多，可以說是人不是人的都有輛車，那麼你在路上行駛的時候遇到這種沒素質的人，幾率就會非常大，如果你要跟這種沒素質的人去計較，那麼可以說你每天都要給自己惹很多麻煩。

所以既然你開車上路，就應該盡量少去計較，如果你控制不了自己的情緒，那麼建議你不要開車出門了，因為現在行駛在路上的車輛，素質低的占絕大多數，以後如果在遇到這種下車挑釁的人，只要他不傷害你的人或車就不要理他，如果他傷害到你的人或者你的車，直接打110報警就行了。

10. 走錯車道被迫加塞，該如何對後車司機讓路表示謝意

正常駕駛員行駛過程中，都要看清楚自己車的達到地方如何走哪一條道，一個有素質的駕駛員是不輕而易舉隨便塞車的。昨天出去辦事就遇到這種情況，前方是左轉道，而我卻要直行，剛好路口又是紅燈，中間道等紅燈的直行道排了一條長龍停著等紅燈，我卻走在最左左轉道還是頭車，就如果發生交通事故你就要負全責，一般情況下佔道錯了只能是正常行駛在下個路口不違章時調頭，這樣做一是文明駕駛尊守交通法規，二是為了自己和其它駕駛員的生命財產安全。

當時車主打轉向，輕打方向，沒人讓，後來後窗降下來，一個有六七歲樣子的小姑娘，對右轉道上後車做揖，結果後車就讓了。也從後視鏡看到司機師傅向我揮手，多和諧呢！沒有路怒，沒有怨氣，更不會有事故。在此，借頭條平台向這位師傅表示感謝，車牌號是遼B N8575(大型黃牌)，謝謝這位大連的司機本地車牌。我第一次遇到時還不知道司機的意圖，當時那個司機不停的伸手豎大拇指，我都懵了，後來我放慢車速，他立即塞了進來，我才明白。