寶馬車身網路系統是什麼

1. 寶馬的iDrive系統是什麼

寶馬的iDrive系統：
iDrive」就是智能駕駛控制系統「intelligent－Drive system」的縮寫，是一種全新的、簡單、安全和方便的未來駕駛概念，屬於自動化信息化駕駛系統的范疇，某些高級轎車和概念車上配備了這項最新的科技新技術。下面以寶馬的最新7系列為例來講一下。
由於寶馬新7系可以提供大約700個功能，如果按照傳統方式安排各種開關和功能鍵，不但會令人眼花繚亂，而且幾乎是不可能的。寶馬把這大約700個功能分為三類：1、與駕駛密切相關的各種操作，包括換擋，合理分布在方向盤周圍，方向盤的設計很大程度上參考了F1賽車的方向盤，通過方向盤上的按鈕可以實現手動檔或自動檔駕駛，並可完成兩者的轉換，當然傳統的檔把已經銷失了；2、另外一些經常使用的基本功能保持在儀錶板上，通過傳統的開關和按鈕來操作，包括車載電話、空調常規控制、音響系統常控制等；3、其餘大量的功能，包括通訊、遠程網路服務、一些重要而非常用的舒適功能設置於一個高度集成的中央控制中心。其中第2、3類的功能特徵可以根據顧客的需要而進行調整，從而達到個性化的要求，並且通過一個安裝在中央支架並可任意操縱的控制器來啟動，該控制器是連接到一個控制顯示器上的。
這個系統的外顯裝置是一個位於傳統轎車排檔桿位置的旋鈕控制器和儀錶板中部的一個LCD顯示屏。這個旋鈕的作用類似於電腦滑鼠，通過推拉、旋轉和下按等動作，可以控制顯示屏上的多級菜單，對8個主菜單下數百個功能進行選控。

2. 寶馬jbe模塊什麼做用

寶馬JBE連接盒電子裝置在車輛中具有核心作用，可以控制或監測中控鎖、擋風玻璃刮水器、車d內後視鏡等信號。

JBE是指接線盒電子裝置，接線盒在車輛中具有核心作用。在JBE中合並了許多功能，接線盒電子裝置處理許多信號，並將它們提供給車載網路中其他的匯流排用戶使用。PDC控制模塊（駐車距離報警）不是獨立的控制模塊。PDC集成在JBE內，但是有自己的控制模塊地址以及診斷地址。

這種類型的控制單元，指的是中央網關控制系統。根據損壞的程度的不同，顯示方法不同和故障現象，肯定會有區別的。會導致整個車身舒適系統的網路通訊協議不正常，導致比如車窗雨刷器大燈之類的故障現象無法正常操作和工作。

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寶馬轎車車身造型具有鮮明的特色，圓形燈具配以矩形水箱通風柵架形成與眾不同的風格。寶馬轎車的經營有自己獨特的一面，奉行的品牌戰略是「精品戰略」，追求的是最高的質量，因此並不趨向於潮流－為了降低成本而趨附於全球化采購。

同樣堅持自己的設計方向，所有的寶馬轎車都是後輪驅動。認為採用後輪驅動形式，可以做到前後各50%的載荷分配，在高速過彎、直行性能等行駛方面會好過前輪驅動的汽車。由於其優異的加速性能與駕駛性能，車壇上向有「開寶馬，坐賓士」之說，主要吸引中、青年買家。

3. 奧迪車內的MMI是什麼系統MMI和BMW系統MMI和BMW的I系統區別在哪裡

MMI有兩種意思，一種是MMI（Multi-Media
Interface）即多媒體介面；另一種是MMI（Man
Machine
Interface）即人機界面。是一種可以通過簡單操作系統控制全車各項功能的電子操作系統。可以管理車內的多媒體娛樂，車身控制等所有系統。
BMW的i-Drive和MMI意思差不多，只不過界面風格和名字不一樣罷了。
這兩種系統實際都是SIEMENS公司開發的，只不過客戶不同，一個是奧迪，另一個是寶馬罷了。

4. 汽車什麼叫DTC系統

汽車DTC的意思是： Diagnostic Trouble Code(DTC) 診斷故障代碼。 在不解體（或僅卸下個別零件）的條件下，確定汽車技術狀況，查明故障部位及原因的檢查。包括汽車發動機的檢測與診斷，汽車底盤的檢測與診斷，汽車車身及附件的檢測與診斷以及汽車排氣污染物與雜訊的檢測等內容。

要完成整個系統的所有項目檢測至少要經過12min，而且在這12min內必須按照DBD-11的檢測要求執行：怠速、加速、巡航、再加速、再次高速巡航、無制動滑行等一些特定工況。這種連續工況檢測被稱為一個OBD-1I1驅動循環或15工況。

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汽車DTC故障碼的含義，DIC開頭的字母表示被監測到的故障系統：P為動力系統；B為車身系統；C為底盤系統；U為網路或數據通訊傳輸系統故障碼。

第一個數字是通用碼（對所有的車輛製造商），或是製造商專用碼。比如：0指一般碼，1指製造商專用碼。美國通用汽車公司就有幫助你診斷車輛技術狀況所特定的數字類型編碼。

第二個數字指出了受影響的故障系統類型，數字從1-7：1為燃油及空氣計量系統：2為燃油及空氣計量系統（特指噴射系統迴路功能不良）；3為點火系統或缺缸監測系統：4為輔助排放系統：5為車速控制和怠速控制系統：6為計算機輸出線路系統：7為變速箱。

5. 寶馬DSC是什麼東西

車身穩定控制系統。
DSC是寶馬公司對這套系統的統稱，雖然叫法各不相同，但其原理和功能都是差不多的，可以確保車輛行駛的穩定性，並在起動或加速時保證所有車輪的牽引力。
當儀表盤上的DSC故障復燈亮起時，說明車身穩定控制系統可能出現故障，此時DSC不工作。DSC故障燈亮起的原因有很多，有可能來自感測器故障或線路故障，也有可能是電子控制單元的信號出現偏差，當然也不排除因手誤按下車輛的DSC的關閉按鈕。

6. 寶馬車里的網路哪來的

車聯網也就是在汽車運作系統中，搭載4G多功能車機或者4GOBD盒子。通過無線通訊技術和信息平台的整合，實現實時導航、語音深度服務、車輛遠程式控制制等服務。
那麼車聯網流量哪裡來？其實和手機差不多，都需要配備SIM卡，其流量通過綁定SIM卡使用。

7. 寶馬的iDrive系統是什麼

iDrive系統是bmw公司特有的智能駕駛控制系統「intelligent－Drive system」的縮寫，它是一種全新的、簡單、安全和方便的未來駕駛概念，屬於自動化信息化駕駛系統的范疇，某些高級轎車和概念車上配備了這項最新的科技新技術。

Idrive有8個主菜單分別為車內氣候、通訊(車載電話等)、娛樂(CD/電視等)、導航、信息、寶馬服務支持、功能設置和幫助菜單。其中經常使用的前4個主菜單可通過圓形旋鈕向上下左右四個方向推拉控制器進入。

iDrive具備記憶功能，駕駛者可以把某種設置儲存，信息就自動儲存在汽車"鑰匙"中。寶馬7系列的車鑰匙是一個智能卡片，進入汽車後將之放入插座內，然後簡單地按"啟動/熄火"鍵發動/關閉發動機。

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iDrive系統的設備介紹：

這個系統的外顯裝置是一個位於傳統轎車排檔桿位置的旋鈕控制器和儀錶板中部的一個LCD顯示屏。這個旋鈕的作用類似於電腦滑鼠，通過推拉、旋轉和下按等動作，可以控制顯示屏上的多級菜單，對8個主菜單下數百個功能進行選控。

例如寶馬新7系中傳統的"手剎"已被駐車按鈕取代。駕駛員只需按一下儀表盤上的駐車按鈕，就可以使車輛穩穩地在有坡度的路面上"停車起步"。如在行駛中可進行減速控制，在爬坡或塞車走走停停狀態下，該按鈕功能可進行合理的動力分配及行駛狀態控制。

智能駕駛控制系統iDrive的使用節約了設置傳統控制裝置大量空間，使設計人員可以發揮他們的才智，創新地進行車內設計，使之更加符合人體工程學，使操縱更加便捷，同時儀錶板更加簡潔，車內空間彌漫出高貴和舒適的氛圍。