網路詞梅賽德斯是什麼意思

『壹』 梅賽德斯這個名字的由來

梅賽德斯來源於戈特利布·戴姆勒而非卡爾·本茨，是一位贊助戴姆勒公司的法國人的女兒的名字。

『貳』 mercedes we pay our best bring safely 是什麽意思

mercedes是梅賽德斯的意思，就是賓士
這句話等同we pay our best for mercedes bring safely
意思是：我們花費大價錢來購買賓士車，它將回報我們行駛的安全。

『叄』 尊貴的梅賽德斯賓士車主是什麼梗，有誰知道出處

這個梗來源於一條簡訊，賓士會給每位車主發送關心簡訊，體現了賓士的優秀服務策略和經營理念。

在現代市場營銷觀念廣為流行的現在，滿足顧客需求以使顧客滿意（簡稱CS）成為市場競爭中企業經營戰略與戰術的要旨。顧客滿意戰略（即CS戰略），是20世紀80年代國外企業為適應世界經濟形勢的變革，提出的一種新的營銷戰略，並形成了以市場為中心，以顧客為中心的獨立的理論體系。

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賓士的營銷策略

在品牌策略方面，梅賽德斯-賓士通過與國6家大劇院、F1等頂級文化、體育機構與活動結緣，此外，多位中外影視或體壇明星也被邀請參與到賓士的品牌傳播活動中。

在產品策略上，梅賽德斯-賓士不遺餘力地充實在中國的產品線。在過去三年中，賓士在中國陸續引入了包括SUV、跑車、R級、B級、Smart在內的幾乎全系產品，並以不斷延展的產品結構豐富其品牌形象。

在市場營銷手段上，梅賽德斯-賓士積極採用形式多樣的傳播途徑，藉助互動營銷和新媒體傳播方式拉近與客戶的距離，並且大量使用新媒介，通過網路平台與目標客戶進行溝通，讓公眾從更多渠道欣賞賓士品牌。

『肆』 請問Mercedes-Benz的「Mercedes（梅賽德斯）」是怎麼來的

1889年9月16日， 埃米爾‧傑林耐克的第三個孩子在維也納出生，傑林耐克夫婦給這個女兒取了一個西班牙的基督教名字-----梅賽德斯。「梅賽德斯」取自西班牙語，有「優雅」的含義。
1897年傑林耐克到甘斯塔特旅行中專程到戴姆勒汽車工廠進行參觀，然後訂購了他的第一輛戴姆勒汽車--一輛6馬力用皮帶驅動的二缸發動機的汽車型號，並於1897年10月交付使用。但傑林耐克不久發現，汽車的最高速為24公里實在太慢了,為此，他又訂購了2輛最高時速為40公里汽車。1898年9月，世界上第一輛8馬力的帶四缸發動機的戴姆勒汽車「鳳凰號」送到傑林耐克手中。

從1898年開始，傑林耐克作為一個商人致力於推廣和銷售戴姆勒汽車給社會的上層階級。1899年，戴姆勒提供了10輛汽車給傑林耐克，截止到1900年為止，戴姆勒公司共供應了29輛汽車給傑林耐克。

1900年四月，傑林耐克與戴姆勒公司簽訂了一份有關汽車和發動機銷售的合約。決定啟用「梅賽德斯」作為產品的名字。另外，合約中還提到開發一種新的「戴姆勒-梅賽德斯」發動機。2個星期後，傑林耐克用550，000馬克訂購了36輛採用全新發動機的汽車。幾個星期後，他訂購了另外36輛帶8馬力發動機的汽車。傑林耐克在下訂單的時候提出了兩個條件：一是他要獲得奧匈帝國、法國和美國的獨家代理權；二是這批汽車要以他的女兒梅賽德斯（Mercedes）的名字來命名。

這個新名字極受歡迎，不久後戴姆勒公司把全部汽車都命名為「Mercedes」。1902年，「Mercedes」成為注冊商標。

『伍』 賓士為什麼又叫梅賽德斯！

梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz）是世界知名的德國汽車製造商，創立於1900年，公司總部設在斯圖加特，創建人為卡爾·本茨（Karl Benz）和戈特利布·戴姆勒,1909年，戈特利布·戴姆勒先生為了紀念他的VELO型車大批量生產，將三叉星內的齒輪圖案改為月桂枝，以示勝利，而標志內的「梅賽德斯」則取自其在奧地利的汽車經銷商埃米爾·耶利內克（Emil Jellinek）美麗女兒的名字。「梅賽德斯」在西班牙語中是幸福的意思，意為戴姆勒生產的汽車將為車主們帶來幸福，可惜這位美女於四十歲死於不幸的婚姻，而以她命名的做法卻不脛而走。賓士的標志最初是Benz外加麥穗環繞。1926年，戴姆勒與賓士合並，星形的標志與賓士的麥穗終於合二為一，下有Mercedes-Benz字樣，後將麥穗改成圓環，並去掉了Mercedes-Benz的字樣。而隨著這兩家歷史最悠久的汽車生產商的合並，廠方再次為商標申請專利權，而此圓環中的星形標志演變成今天的圖案，一直沿用至今，並成為世界十大著名的商標之一。

『陸』 梅賽德斯的來源

1899年3月，當時擔任奧地利駐匈牙利總領事和戴姆勒汽車公司管理委員會委員的捷里內克駕駛戴姆勒公司的鳳凰牌汽車在法國尼斯之旅汽車大賽上一舉奪冠。

當時是以自己的女兒的名義來參賽的，賽後建議戴姆勒公司生產的汽車用自己女兒的名字梅賽德斯來命名，戴姆勒欣然接受，自此，梅賽德斯作為品牌商標，梅賽德斯是溫文爾雅的意思。

1901年，由威廉邁巴赫設計的汽車首次採用戴姆勒梅賽德斯作為品牌商標，第一輛梅賽德斯汽車誕生，年產量96輛。

賓士車標的含義

1909年6月，戴姆勒公司申請登記了「三叉星」作為轎車的標志，象徵著陸上、水上和空中的機械化和合體。1916年在它的四周加上了一個圓圈，在圓的上方鑲嵌了4個小星，下面有梅賽德斯「Mercedes」字樣。「

梅賽德斯」是幸福的意思，意為戴姆勒生產的汽車將為車主們帶來幸福。賓士，德國汽車品牌，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力，以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。

賓士三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標志之一。自1900年12月22日戴姆勒發動機工廠（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客戶獻上了世界上第一輛以梅賽德斯（Mercedes）為品牌的轎車開始，賓士汽車就成為汽車工業的楷模。

以上內容參考：網路——梅賽德斯-賓士

『柒』 為什麼賓士的全名要叫梅賽德斯賓士

梅賽德斯—賓士的創始人有兩位——戈特利布.戴姆勒與卡爾.本茨（即賓士）。1844年11月25日，卡爾.本茨出生在德國卡爾司魯厄一個火車司機的家裡。雖然自幼喪父，家境貧寒，但母親還是努力地讓他接受良好的教育。

小時候的本茨就表現出對機械的痴迷和天分，青年時期在工廠工作期間，又積累了許多實際操作的經驗。如果不是19世紀70年代的經濟動盪，或許「汽車之父」的冠冕就要落到別人頭上了。本茨創建的機械公司在經濟動盪中破產，他轉而開始研究發動機。

經過幾年的努力，在1879年12月31日終獲成功，二沖程發動機問世了。又經過幾年的完善， 1883年賓士公司成立，開始生產發動機。

到了1885年10月，人類歷史上第一輛由機器驅動的交通工具終於在本茨手中誕生了。次年1月29日，這輛賓士1號汽車獲得了編號為DRP37435的專利證嘩肌糕可蕹玖革雪宮磨書，後來人們也普遍把這一天作為汽車誕生紀念日。

「賓士1號」有3個車輪，採用鋼管作為車架，總重量為265公斤，可以乘坐3個人。提供動力的是一台排量為0.954升，功率僅有0.75馬力單缸水冷四沖程發動機，最高時速可達16公里/小時。有趣的是本茨最初對這輛車沒有足夠的信心，還是由他夫人完成了最早的100多公里的試車工作。所以，世界上第一位汽車駕駛員和第一位試車手的頭銜絕對應頒發給本茨夫人。

戈特利布.戴姆勒是一個麵包師的兒子，1834年3月17日出生在德國小鎮紹恩道夫。和本茨一樣，他也是一個從小就著迷於機械的人，成年後曾在多家機械公司任職。1865年，他認識了另一位梅賽德斯——賓士歷史上舉足輕重的人——威廉海姆.邁巴赫（Wilhelm Maybach)。這次相遇可算兩人命運的轉折點，從此他們成了密不可分的事業夥伴。

1882年，戈特利布.戴姆勒將自己的花園改建成車間，與威廉海姆.邁巴赫一起開始致力於改進四沖程發動機，他們的目標是：小巧，高效率和動力性更好。僅過了一年的時間，他們的研究就取得了成果，世界上第一輛摩托車被製造出來。

接著，幾乎與卡爾.本茨同時，戈特利布.戴姆勒也研製出了戴姆勒1號汽車。這是一輛將他自己研製的1.1馬力發動機安裝在馬車車身上的汽車，最高時速可以跑到14公里/小時。隨後，在890年戴姆勒汽車公司也宣告成立。

最初，戴姆勒汽車的命名很沒有規律，直到1902年才得到改變，這緣於它的一名經銷商：埃米爾.傑林耐克（Emil Jellinek)。他一直致力於向上層社會推廣戴姆勒汽車，並且他本人還是一個賽車愛好者。1899年，埃米爾. 傑林耐克購買戴姆勒——鳳凰牌轎車用來參加拉力賽，賽車命名成他女兒的名字——梅賽德斯，並且取得了好成績，他認為是女兒的名字給他帶來了好運。

於是在與戴姆勒公司簽定一批36輛車的合同時，埃米爾. 傑林耐克要求將這批車統一命名為梅賽德斯。這批車的銷售狀況非常好，新名字也極受歡迎。不久，戴姆勒公司決定把全部車型都用梅賽德斯來命名，1902年，「 Mercedes"成為了正式注冊商標。

19世紀末，賓士公司占據著世界汽車業霸主的位置，但與戴姆勒公司的競爭也愈演愈烈。1903年，卡爾. 本茨遞交了一份驚人的辭職書，原因是他強硬拒絕為與戴姆勒公司競爭而生產更快的汽車，遭到了董事會的攻擊。在他看來，汽車的安全性才是第一位的。

1年後，董事會作出妥協，他才又回到了賓士公司。正因如此，安全性作為頭等大事被賓士公司貫穿到汽車的設計與生產中。直到今天，賓士汽車不僅在性能上，更在安全上引領著世界汽車。

一次世界大戰後，德國作為戰敗國經濟衰退，美國福特的廉價汽車佔領了德國市場。為了生存，昔日的「敵人」走到了一起。1926年賓士與戴姆勒兩家公司合並帶一起，成立了戴姆勒——賓士汽車公司，生產的汽車也統一命名為梅賽德斯——賓士。復興的道路是很艱難的，其間屢經挫折，只到50年代才恢復了世界主要高擋車生產商的地位。

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梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz）是世界聞名的豪華汽車品牌。1886年1月，卡爾·本茨發明了世界上第一輛三輪汽車，獲得專利（專利號：DRP 37435 ），被譽為「汽車的發明者」 。與此同時，賓士的另一位創始人戈特利布·戴姆勒發明了世界上第一輛四輪汽車。

賓士的創始人是創始人是卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒,創立於1926年.它的前身是1886年成立的賓士汽車廠和戴姆勒汽車廠。1926年兩廠合並後，叫戴姆勒—賓士汽車公司，中國翻譯簡稱賓士汽車公司 戴姆勒-賓士是梅賽德斯-賓士的母公司，真正說來他是一個控股公司或者說是個資本管理公司。

戴姆勒-賓士管理下的企業除了梅賽德斯-賓士外，還有一些汽車零配件企業、汽車金融服務公司、汽車修理銷售網路等。98年戴姆勒-賓士和美國克萊斯勒汽車公司合並組建戴姆勒-克萊斯勒公司（這里的戴-克公司也是一個資本管理公司）。

旗下品牌包括：梅賽德斯-賓士，smart，邁巴赫，克萊斯勒，Jeep ，道奇，福萊納，Sterling，西星，Setra，三菱扶桑，Thomas Built Buses，Orion等

2007年戴姆勒-克萊斯勒公司將把自己在克萊斯勒公司中80.1％的股份出售給瑟伯勒斯資本管理公司。10月4日，戴姆勒-克萊斯勒正式完成分拆程序，在通過股東大會投票表決通過後，其正式更名為戴姆勒股份公司，並繼續擁有克萊斯勒公司餘下19.9％的股份。

現在戴姆勒公司旗下品牌包括：梅賽德斯-賓士、smart、邁巴赫、AMG、福萊納、Sterling、西星、三菱扶桑、Setra、Detroit Diesel、Thomas Built Buses、Orion。

『捌』 梅賽德斯賓士中的梅賽德斯是什麼意思

梅塞德斯是法國一位女孩的名字。

1899年3月21日在法國著名的海濱城市尼斯舉行了一次汽車大獎賽。一輛戴姆勒汽車首次得了頭獎。車主是當時汽車的愛好者，也是戴姆勒和邁巴赫的汽車事業的贊助者——埃米爾·耶利內克(Emil Jellinek)。他高興地用他十歲女兒的名字——梅塞德斯為這輛汽車命了名。

從此梅塞德斯也成為戴姆勒汽車商標的代名詞。梅塞德斯在西班牙語中有幸運的含義，可惜這位美女紅顏薄命，四十歲死於不幸的婚姻。可是以女郎名字為汽車命名的做法卻不脛而走。西方和戰後的日本出產的轎車都喜歡用一個女性的名字作為牌號都是仿效這一做法。梅塞德斯汽車。

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名稱來源：

埃米爾·耶利內克(Emil Jellinek)的第三個孩子誕生於1889年9月16日，教名取為梅賽德斯(Mercedes)，西班牙語意為「優雅」「幸運」。

不久，埃米爾·耶利內克將生意轉移到尼斯，並將家人也帶到了那裡。隨著梅賽德斯的逐漸長大，她的父親對汽車產生了濃厚的興趣，並很快注意到了DMG公司(Daimler-Motoren-Gesellschaft公司的簡稱)。1893年，埃米爾·耶利內克訂購了一輛戴姆勒鳳凰牌(Phoenix)汽車和一部四汽缸發動機。之後，在尼斯他就開始駕駛自己的汽車了。

因為在當時使用筆名參加比賽是一種時尚，所以埃米爾·耶利內克就以梅賽德斯的名義報名參加了比賽。埃米爾·耶利內克，別名「梅賽德斯先生」，在1899年3月21日，第一次贏得了比賽，當時他的女兒只有9歲半。

1900年，DMG再一次改進了設計，擴大了軸距，降低了重心，增加了發動機的功率。埃米爾·耶利內克非常喜歡這款車，他訂購了36輛，價值550,000馬克。但同時他附帶了兩個條件：第一，他必須是奧匈帝國、法國和美國的唯一代理商；第二，這種車必須以他的女兒命名，也就是梅賽德斯。

這一名字很快被大家接受並流行起來。不久之後，DMG公司就將其所有車命名為梅賽德斯。1902年，梅賽德斯的商標注冊，梅賽德斯新紀元從此開始。

參考資料：梅賽德斯-賓士-網路