電動汽車網路是哪裡來的

『壹』 特斯拉沒有計劃將Starlink服務引入中國

特斯拉剛剛透露，目前沒有將Starlink服務引入中國的計劃。這意味著該公司的電動汽車充電站和其他服務仍將基於中國電信運營商提供的網路。

對於那些不知道的人來說，Starlink 是一家獨立於Elon Musk 的基於衛星的公司。該公司旨在發射小型衛星以建立一個低地球軌道網路，以在全球范圍內提供低延遲寬頻互聯網服務。在達到全球規模之前，該公司正在不同國家測試其服務。

這些國家之一包括，它的目標是推出針對農村地區的服務。值得注意的是，這些服務還旨在通過這些配備激光的衛星消除對地面站的依賴。截至目前，該公司有超過 1,500 顆此類衛星繞地球運行，並計劃進一步提高這一數字。

『貳』 電動汽車的車載網路的線束為什麼是雙絞線

車載網路線束是由CAN-H和CAN-L組成，雙絞線可以防止電磁干擾，因為雙絞線在傳輸信號過程中，可以同時受到干擾，電壓同時發生變化，CAN-H和CAN-L的電壓差不會發生變化。

『叄』 特斯拉電動汽車將接入AT&T移動網路

特斯拉與AT&T聯手，電動汽車步入網路新時代

特斯拉，這家電動汽車行業的領軍企業，宣布與美國電話電報公司（AT&T）攜手合作，旨在為特斯拉汽車提供移動網路接入服務。AT&T高級副總裁T. Chris Penrose在發布會中強調，通過集成的數據機和SIM卡，特斯拉車輛將實現性能數據共享，提升遠程診斷和維修效率，乘客也能在車內享受無縫網路體驗，如瀏覽網頁、觀看高清視頻以及獲取實時交通信息。

這一合作標志著特斯拉在利用互聯網拓寬服務范圍方面的決心，旨在為乘客帶來更豐富的車內體驗。乘客可利用特斯拉的車載娛樂系統欣賞高清視頻，通過導航系統實時獲取路況信息，甚至通過特斯拉應用程序實現車內在線購物。此外，車輛與車主智能手機的連接將更加便捷，進一步提升服務的便捷性。

AT&T此次不僅與特斯拉合作，還與通用汽車和日產汽車簽訂了類似合同，共同推動汽車移動網路服務的發展。隨著移動網路的普及，汽車製造商逐漸認識到其在提升用戶體驗和開辟新利潤點上的關鍵作用。對於AT&T而言，這有助於應對手機業務增長放緩的挑戰，雙方合作呈現出互利共贏的態勢。

更重要的是，移動網路接入讓特斯拉工程師能夠實時監控車輛行駛數據，深入分析車況、系統性能和駕駛習慣，為提升車輛性能和自動駕駛技術奠定堅實基礎。同時，更多的數據將助力特斯拉增強車輛的安全性和可靠性，為消費者提供更安全、更智能的駕駛體驗。

總結來說，特斯拉與AT&T的聯合創新，將電動汽車推向了前所未有的便捷與智能。隨著移動網路的普及，汽車智能化的進程將加速，我們期待看到更多汽車製造商加入這一領域，共同推動汽車行業的未來發展。