豐田汽車網路營銷方案

1. 汽車營銷策劃方案範文4篇

一家汽車銷售企業為了達到更高的終端銷能，請了咨詢企劃公司來進行包裝策劃。下面，我給大家介紹一下關於汽車營銷的 策劃方案 範文 4篇，歡迎大家閱讀。

汽車營銷方案1

一、汽修廠概況

1

地理位置

2

場地面積

3

服務業務

4

員工人數和工種

5

月盈利數額

二、目標客戶群體

三、合作魚塘

1

保險 公司2

飯店或酒店3

汽車服務的相關app4

汽車裝飾品公司5

四、營銷策略

1

免費洗車——可能做永久

2

聯盟商家——飯酒店、app，電台，

3

免費檢修——新老客戶

4

抽獎環節——拉橫幅，找個理由

五、營銷的具體方案

六、後端價值塑造

客流量多了，就不怕沒有消費，接下來就是後端追銷了。

在廠內建立個汽車產品店

廣告

促銷方式如下：

1 、凡維修費用達到元，即可獲得贈品

2 、凡在本廠消費過的，均可獲得高價產品的優惠價

在廠內建立個招待中心

功能如下：

1 、讓客戶有休息的場所

2 、讓客戶更多地了解公司汽車的

3 、細心服務客戶，讓客戶感到滿意

4 、適時讓客戶提建議

5 、適時向客戶推銷產品，贈送禮品

建立會員制度

功能如下：

1 、穩定客戶，促進持續消費

2 、提供客戶更優質的服務

3、提供客戶更高的價值

4 、可以享受本廠汽車維修和汽車裝飾的優惠價

最後，塑造自己的品牌——重中之重

宣傳

汽車營銷方案2

第1種賣法

賣產品本身的使用價值，只能賣指導價/輛

如果你將他僅僅當一輛普通的商品車，放在普通的4S店，用普通的銷售 方法 ，也許它最多隻能賣一輛市場指導價的錢，還可能遭遇同城同品牌老闆的降價招客暗招，這就是沒有價值創新的悲慘結局。

第2種賣法

賣產品的 文化 價值，可以加價1000元/輛

如果你將它設計成本季度最流行潮裝車，每台至少可以加價1000元錢。同城同品牌老闆降價招客的暗招估計也使不上了，因為你的汽車有文化，沖著這文化，消費者是願意多掏錢的，這就是產品的文化價值創新。

第3種賣法

賣產品的品牌價值，可以加價3000元/台

如果你將它貼上著名品牌的標簽，它就能高價賣2000元-3000元錢。同城店一台便宜2000元叫得再響也沒用，因為你的車子是有品牌的東西，幾乎所有人都願意為品牌付錢，這就是產品的品牌價值創新。

第4種賣法

賣產品的組合價值，多賣4000元/台沒問題

如果你將你的車子與保險，二手車置換，精品進行打包，組合成一個放心購車鏈業務，起名叫「我為車狂」，推薦收聽微信號qicheweishenghuo，與保險組合叫保貝計劃，與二手車組合叫換然一新，與精品組合叫精意求精，一台多賣4000元沒問題。同城店老闆就是降價3000元喊破嗓子也沒用，客戶都會來這選擇，這就是產品組合的價值創新。

第5種賣法

賣產品的延伸功能價值，多賣5000元/台絕對可以

如果你發現你給你的汽車配備的附加品材料竟然是納米環保材料做的，那我幫你挖掘出它的科技含量，綠色無污染功能，多賣5000元/台絕對可以。這個時候同城老闆估計都不好意思叫便宜3000元一台了，因為誰也不信便宜3000元的車子會有什麼科技含量與綠色環保功能，這就是產品的延伸價值創新。

第6種賣法

賣產品的細分市場價值，多賣6000元/台也不是不可以

如果你將你的那個具有科技含量，綠色環保的車子針對不同節假日進行組合，情人節准備好時尚的情侶套裝禮盒，取名「成雙成對」或「天長地久」，針對新婚燕爾，准備結婚的新人購車一族,絕對會讓小年輕們付完錢後還不忘回頭說聲「謝謝」，這就是產品的細分市場價值創新。

第7種賣法

賣產品的包裝價值，多賣7000元/台絕對賣得可能更火

如果把具有科技含量，綠色環保的車子情人節套裝做成三種包裝：一種是實惠裝，多賣6000元/台;第二種是精美裝，多賣6500元/台;第三種是豪華裝，多賣7000元/台。可以肯定的是，最後賣得最火的肯定不是6000元/台的實惠裝，而是7000元/台精美裝，這就是產品的包裝價值創新。

第8種賣法

賣產品的紀念價值，不多賣10000元/個除非腦子進水

如果這個車子被胡錦濤或奧巴馬等名人參觀，乘坐過，後來又被王思聰不小心的吐槽下，這樣的車子，不多賣10000元/個除非腦子進水了，這就是產品的紀念價值創新。

營銷解碼：1

消費者往往購買產品時，除了產品本身的使用價值外，更多的是購買一種感覺、文化、期望、面子、圈子、尊嚴、尊重、理解、地位等等象徵性的意義。

2

同樣一台車子，車子裡面的世界——它的性價比、質量、感受等依然如故，但隨著車子外面的世界變化，它的價值卻在不斷地發生變化。

3

同樣的車子，採用不同的價值創新策略，就會產生不同的營銷結果，如果能夠深悟策劃的含義，你還會一頭栽進「車子裡面的世界」而出不來嗎

汽車營銷方案3

第一部分 市場狀況分析

1.1我市汽車市場狀況

隨著經濟的快速發展，我市汽車保有量也呈現速增長的態勢，這為我國汽車服務業發展提了強勁動力，我國整個汽車服務行業或將是一個幾萬億的大市場，行業發展潛力巨大。我國汽車服務行業發展潛力巨大體現在兩方面: 1、我國汽車市場在政策的大力推動下，汽車保量呈快速穩步增長態勢，隨著三四線城市經濟的不斷發展，汽車市場正向三四級市場轉變，為我國汽車服務行業發展創造了良好環境; 2、在成熟的汽車市場中，汽車銷售利潤在整個汽車產業中約佔20%，汽車售後服務業利潤約占汽車產業總利潤的55%。

1.2 克萊斯勒300c產品背景

克萊斯勒300C是克萊斯勒公司投入10億美金打造的其品牌史上最豪華的一款產品，迄今已獲得56項海外權威機構的大獎：其中不僅包括北美「2012年最值得購買車型」的稱號，更被北美最權威的消費導購刊物《消費者 報告 》評為「近二十年來最好的克萊斯勒轎車」。值得一提的是，克萊斯勒300C獲得了「全球十佳內飾」及「全球十佳發動機」的」雙十佳」殊榮。

1.3 克萊斯勒300c核心競爭力

在同級別車型中最長、最寬、軸距最長。50151880 1475mm的車身尺寸和3050mm軸距。

源於戴姆勒的5連桿後懸掛系統，遠優於競爭對手。

發動機技術。具有MDS可變排量技術的5.7LHEMI V8發動機，以及具有主動進氣增壓功能的3.5L和2.7L發動機。

轉向操控性強。轉向系統是源於戴姆勒技術。

獨特的可潰縮傳動軸與戴姆勒後驅完美結合。6、安全。源於戴姆勒技術的安全車身框架，高腰線設計。五星級防撞車身結構+6氣囊。

感載的變阻尼系統。作用:可自動調節車輛的承載水平和高度。在車輛發生側傾或汽車後部所裝載的貨物重於前排時，能自動調解車輛恢復平衡。

Boston音響。美國白宮指定的專業級音響系統。

第二部分 S.W.O.T分析

2.1 S.優勢

品牌底蘊深厚、性格突出

德國技術在中國市場深入人心

美國精神與生俱來的品牌影響

以安全、外觀、動力著稱

劣勢

目標受眾界定過於狹窄

用戶對於品牌不了解

目前產品系列不夠豐富

以往傳播不夠充分

機會

和諧社會的主題旋律

高檔車市場蓬勃興起

消費者品牌意識越來越強

威脅

競爭對手的品牌攻勢強勁，擁有多年的品牌積淀和品牌情感

美式外觀與中國審美的沖突

政策對大排量汽車的控制

第三部分車輛競比

鑒於我們已經確定了40萬元這個預算方向，所以我們選擇了39.99萬克萊斯勒300C 3.0L 卓越版 和46.66萬元寶馬5系525Li 領先型來進行對比。

3.1車型背景：寶馬5系已國產化多時 300C曾經國產過

克萊斯勒300C歷史悠久，但是第十代是讓我們最熟悉的，因為北京戴姆勒-克萊斯勒公司曾對其進行了國產，也在中大級豪華轎車領域引起了轟動。隨著克萊斯勒重新進行產品結構調整和資產重組，300C不再國產，也告別了國人一段時間。而現款克萊斯勒300C配備了3.6升發動機，售價區間為44.69-49.19萬元。而這次北京車展上，克萊斯勒300C推出了3.0L車型，作為該車入門級別選擇，3.0L車型目前僅有一款，售價為3萬元。

寶馬5系在國內早就是熟悉的面孔，寶馬5系Li共推出11款車型，其售價區間為43.56萬元-79.76萬元。很顯然，寶馬5系Li與克萊斯勒300C有密切交集，特別是在入門和中配版上。

3.2外觀對比： 美系大氣豪華 VS 德系流暢運動

克萊斯勒300C的外觀諸多細節進行了優化和重新設計，看上去比以往大大咧咧的美系車風格細致多了。克萊斯勒300C大氣的直線條不但凸顯了硬朗的風格，也是大而豪華的美國車氣質。而寶馬5系Li堅持了德國豪華運動車的氣質。

圖表 3克萊斯勒300C對比寶馬5系Li

車頭方面，克萊斯勒300C車頭中網格柵和大燈進行了重新的設計，比以往更加年輕和細致。寶馬5系Li前臉針對前保險杠進行了重新的設計，霧燈附近增加了鍍鉻線條，流露出簡潔大方的豪華運動車氣質。

寶馬5系Li使用的是2.0T和3.0T渦輪增壓直列4缸發動機，525Li車型則是2.0T動力，在缸內直噴和Double VANOS、Valvetronic技術支持下，最大功率160kW/5000-6000rpm，峰值扭矩310N.m/1350-4800rpm，加速方面更具有優勢，但其必須使用97號(京95號)汽油，因此相對於克萊斯勒300C的排量更小的優勢並不能體現在用車成本上。

3.7對比 總結

同比而言，寶馬5系Li在配置上要比克萊斯勒300C落後一大截，安全和舒適功能也比寶馬5系Li更好。至於兩車如何選擇?關鍵還得從自身的喜好與實際用車方面進行合理取捨。

第四部消費群體分析

30-39 歲人群已購車人數佔比達 55.5%，為按年齡分類群體中佔比最高，是已購車的主力人群;20-29 歲人群關注人群佔比達44.1%，但購車人群佔比只有 25.9%，是首次購車最大的潛在消費人群。可以發現，40 歲以上人群首次購車需求基本達到飽和狀態，30-39歲人群目前還有一定增長空間，推測20-29歲末期和30-39歲早期為首次購車。

第五部 活動宣傳

5.1活動目的：

促銷宣傳、回饋老用戶

5.2 銷售 渠道

1、店面營銷通過建立4S店、銷售網店等直接面向廣大消費群體。

2、網路營銷在網路上公開克萊斯勒300c的、配置、價位以及對比車型。

5.3 推廣方式

1、媒體廣告 在電視、報紙雜志對克萊斯勒300c進行詳細的產品介紹、優惠政策、公司活動等。

2、網路推廣互聯網的發展使得我們的信息可以不受地域的限制有利於信息的傳播而且具有費用低、傳播迅速、面積廣的特點。

3、車友會 藉助4S店的車主信息邀請客戶來店交流

4、試乘試駕: 邀請一些忠誠客戶進行試乘試駕體驗讓客戶親身體驗克萊斯勒300c的性能裝飾等充分發掘潛在客戶。

5、公關活動對新車可以進行一次發布會舉辦車展讓客戶可以更加直觀的感覺克萊斯勒300c的形象。

6、加大促銷力度，或者是新牛型的促銷推廠活動。這類活動最直接的是降價，打折，贈送保險等，還有推出零利率購車，贈送大禮包等優惠。;

7、答謝消費者促銷活動，為慶祝銷量達成一定數量，對消費者的感謝，購車享受超值大禮包，零利率購車，最低首付達多少等。此外，還有商家會推出一些保修、贈送車內禮品的活動。

8、節假日以及特殊日子促銷活動

第六部分行動方案

6.1 前期安排 前期准備分三塊，人員安排，物質准備，試驗方案。

6.2 活動流程和人員安排

活動流程：

開展前一晚：布置儀式台，儀式台及音響設備安裝到位;

6：00 清潔打掃;

6：20 全面保安工作;

6：30 各參展汽車等設備到場，並開始擺放工作;

7：20 參展設備擺放完畢;

7：30 (播放音樂)禮儀小姐請嘉賓、記者到主會場;

7：50 參加開幕儀式人員全部到位;

8：00 主持人宣布開幕儀式開始介紹來長嘉賓，以及主辦方，協辦方和贊助單位

8：10 (音樂停止)請供應商代表講話;

8：20 請東方資訊負責人講話

8：30 開幕式結束，車展活動正式開始;

8：35 開始舞台表演;

車模亮相，T台走秀

目的：吸引群眾眼球，聚集人氣

9：00 表演結束;

9：05 現場互動，有獎問答

10：00 汽車駕駛及保養知識宣傳，邀請專業人士為大眾宣傳解答有關汽車駕駛，保養中的知識，同時分發一些汽車駕駛保養小知識傳單、 汽車知識問答

目的：活躍展覽會場氣氛，增加參展廠商與大眾的互動性，提高參觀人群的積極性，聚集展會人氣。

10：30 汽車試駕活動開始;

18：30 當天車展結束，檢查清理現場;

活動分工安排：

1、秘書部：負責活動總體進展，確定嘉賓名單

人員配置：2人

2、策劃部：協調現場各工序間工作。

人員配置：2人

3、組織部：負責購買活動所需材料及用品，活動結束的清理會場

人員配置：2人

4、宣傳部：負責宣傳，聯系司儀、新聞媒體等。

人員配置：2人

5、公關部：負責嘉賓簽到，發放資料，為嘉賓佩戴貴賓花，引導車輛停放，活動結束後，負責送客。

人員配置：2人

6. 保安部：會場警戒工作，協助企劃會場布置工作。

人員配置：2人

6.3試驗方案

一.宣傳和條幅

拉贊助商，並籌備海報(由贊助商提供)。

地段及居民區散發

二.咨詢櫃台

放一個咨詢櫃台，用來登記意向者的名單和聯系方式

三.舞台表演

1. 車模表演

2. 表演的人員可以是在外請來的表演團

3.汽車試駕活動在場我們有專業的車友進行駕駛表演，現場也可請在場觀眾進行汽車試駕

3. 主持人對汽車文化必定要有所了解.，能夠帶動整個會展的氣氛。

第七部分售後服務

7.1跟進調查

預約、准備工作、接車制單、 修理 進行工作、質檢內部交車、交車結賬、電話跟蹤這七個重要的環節，按時給客戶電話詢問他的汽車的使用情況，若在使用中有不滿意的地方及時處理，出現故障及時詢問客戶車型以及方便的時間進行維修，給客戶預約，保證客戶的滿意程度，加強口碑的樹立，然後跟各個有關部門聯系接單進行相關的工作進行，修理方面一定要做到極致，以防相同的問題再次出現。

汽車營銷方案4

1.會員營銷

會員模式是汽車美容店常用也是必用的一種營銷模式，也就是爭取做「預收款生意」。憑借會員卡可在店內洗車、做汽車美容、護理、裝飾，購買汽車精品等，並享受購物折扣優惠、積分返利優惠等優惠待遇，享受快捷完善的汽車快保、維修、救援等增值服務支持，及各類車務手續的代辦支付等別具一格的服務。

2.文化營銷

把 企業文化 和本店形象貫穿於每個日常經營活動中，可以通過舉辦汽車評鑒、賽事、車友聚會等活動，突出本企業的文化魅力。可以再此基礎上組建以本店為服務基地的車友俱樂部，把生意做到生意之外，市場開發與營銷變成了一種不期然的行為。

3.服務營銷

服務作為企業經營內容的一部分，不僅要做好，還要創新。對於大、中型汽車美容店，可以針對一輛車提供從擁有到報廢的全程優質服務，貼身、貼心的個性化服務，這種車主的保姆級服務層次的服務經營，也就把競爭引入了無爭的境界。這不是一定要求做到，至少可以去嘗試努力做到。

4.網路營銷

隨著上網人數的逐年增加，互聯網也已經成為了一種媒體，且是有別於其他傳統媒體的新型傳播模式。通常，買得起車的就肯定上得起網，因為電腦和網路的普及率，在車主人群中是一個更高的比例。作為汽車美容店的經營者，要學會合理地利用網路去為自己的營銷服務。在力所能及的前提下，建立一個本企業或本汽車美容店的網站，提供網路購物、商品查詢、車友論壇、供求委託等服務，充分利用網路的便捷優勢，實現充分的互動支持，加強自己與老顧客的聯絡和感情溝通。

5.其他營銷

除了以上介紹的四點之外，市場開發與營銷還可以通過價格折扣、發放優惠券、附送禮品、免費送貨、積分促銷等方式進行。當然，這些策略對於新開業的小型汽車美容店來說或者成本太高而難以實現，還可能過於復雜而不便操作。因此，在實際的日常營銷工作中，需要根據自己的實力採取有效的 措施 ，做到既要少花錢又能多辦事。

2. 汽車網路營銷策劃書

汽車網路營銷策劃書 （一）

一、汽車網路營銷狀況分析

目前國內汽車企業對網路營銷模式還處於實踐摸索和向國外同行企業學習的階段，還沒有形成一整套適合我國國情的汽車網路營銷指導策略。一些汽車企業只習慣於沿用過去傳統實體市場的營銷策略，不熟悉與網路營銷相適應的營銷策略，不注意在經營過程中提高企業經營水平、培育企業顧客資源、革新企業技術、擴大企業競爭優勢等等，同國外汽車公司相比較還有較大的差距，因而網路營銷的諸多優勢在國內汽車營銷中尚未體現出來。

網路營銷賴以生存的品牌基礎有待繼續夯實，品牌經營是市場營銷的高級階段，是網路營銷的基礎與靈魂。網路營銷只有建立在知名度高、商業信譽好、服務體系完備的汽車品牌的基礎上，才能產生巨大的號召力與吸引力，廣大用戶才能接受網上購車等新的交易方式，擯棄傳統的實物現場購車等習慣。而我國的部分汽車品牌缺乏科學化、現代化、規范化的動作系統，品牌實力還有待提升。

網路營銷的具體業務還處在初級階段，目前國內大部分汽車企業只是建立了一個網站，藉助網路技術做做網路廣告、促銷宣傳、車型介紹、信息發布、價格查詢以及收發電子郵件等簡單業務，有的企業甚至只是將企業的廠名、簡介、車型、研發成果、通信地址、電話等簡單信息掛在網上而已。事實上，以上所述的幾種網路業務根本不能等同於網路營銷。企業只有通過大力探索各種具體的營銷業務，如網上調研、網上新產品開發、網上分銷、網上服務等等，才能充分利用網路資源，並不斷向網路營銷靠攏。

二、XX網路營銷現狀分析

目前XX網站主要設有產品展示、專家應答、車友社區、營銷網路（需要帳號登錄）、經銷商、服務商查詢。在這些功能當中只有專家應答是可以和顧客互動的（營銷網路不清楚，需帳號登錄），其他的都是介紹性信息，車友社區里提供一些下載，如鈴聲、MV、廣告片、屏幕保護、經典圖片；有一個在線游戲，都是Flash的很簡單的游戲，有一個《XX風雲碰撞試驗實景模擬游戲》其實只是一個Flash展示汽車撞車試驗而已；另外有一個是定製郵件信息的功能。

三、競爭對手網路營銷狀況調查分析

競爭對手主要選了幾個大眾型車輛進行調查，因為就目前而言XX汽車的競爭對手主要來自大眾型的汽車公司，高檔車型的暫不考慮，選取對象情況如下：

1、上海大眾：主要設有《員工車主俱樂部》、相關信息、經銷商查詢、服務站查詢查詢，情況和XX差不多，在主頁沒有找到在線咨詢之類的信息，估計在《員工車主俱樂部》里（需要帳號登錄）。

2、本田：在線咨詢、購買咨詢、售後服務、感想及意見建議、公司相關信息及新聞，也是以介紹企業相關信息為主，比XX多了購買咨詢、售後服務、感想及意見建議。

3、豐田：全部都是公司相關信息及新聞，未找到在線咨詢之類信息。

4、上海通用：在線聯系、產品召回管理（具體情況不清楚，介紹鏈接無效），整體以介紹產品為主，多出鏈接無效。

四、網路營銷目的：

使更多人了解XX，人們更了解XX，更加關注XX，從而達到更高的銷售量及節省推廣成本。

對於汽車企業來說，沒有比網路更有效的溝通渠道了。有調查顯示，76%的車主在購車前瀏覽汽車企業的網站，67%的人會到一個第三方網站查看相關評論。現在，也有很多汽車企業採用博客的網路營銷方式，使汽車企業有了一個更直接與客戶溝通的渠道。

被主流媒體評選為「國民車」的XX。XX也應該走在了汽車營銷模式變革的浪尖。按照權威部門對於XX銷售環節的整體統計，復雜的銷售環節在汽車的整個銷售成本中消耗了大約25%的利潤。按照這個數字來測算，如果採用網路訂購的模式，在國內XX汽車銷售中，XX可以節省25%的整車推廣與銷售成本。這不僅可以是減少的成本返回給消費者，同時可以增加XX的利潤率。

五、網站策劃分析

（一）對XX公司網站的建設

1、增加FAQ：目前只有在線咨詢系統，可以對自己本人提的問題進行查詢，而不能對別人提的問題進行查詢，如果顧客遇到的是非常常見的問題，那麼使用在線咨詢會使人感到麻煩，並且需要等待時間，針對該類問題XX應該做的是把常見的問題整理做成系統方便顧客快速查詢，即做個FAQ，使用FAQ可以幫助顧客盡快解決問題且可以節省咨詢經費，同時也應提供查詢其他顧客曾經提問過的問題，而不是只允許查詢自己的問題。

2、增加虛擬試駕：目前只有《XX風雲碰撞試驗實景模擬游戲》，實際上只是一個Flash的`演示，可以嘗試用Flash做一個可以人為控制各種數據的模擬試車，不是單純的試驗撞車，而應該提供更多的測試選擇，還應該有在不同環境下的測試，以及以不同車速進行不同的開車方法的測試，讓客戶更好的了解車輛性能，同時也可以吸引一些未打算買車網民的眼球，但這也是潛在用戶，除了試車之外還要提供通過游戲中的Flash進行3D觀察汽車內部布局以及汽車的構造，讓網民得到由里到外對XX汽車的認識。

3、提供申請試駕：購買XX汽車的人只要登陸其規定的網站，在看過汽車的詳細資料後，便可以向XX的4S店申請試駕，如果試駕滿意，購車者可以從網站直接預訂。在得到XX的電子回復函件後，購車者便可以在XX指定的4S店預付訂金，在XX根據購車者的訂單完成生產之後，付全款提車。而4S店最後將蛻化成專門負責接收訂單和收款的服務部門，當然，其之前的售後維修服務功能將繼續保留，並且同時也可以採用網上售後服務。訂單式銷售模式同時為經銷商節約了推廣與營銷成本，使其與廠家達到了最佳的雙贏模式。

如果這一切順利，這將是個完美的營銷模式，對於XX而言，全部銷售的訂單式生產將實現該產品「零庫存」的銷售結果，而銷售鏈條節約的成本可以讓其獲得同類產品最具競爭力的價格，XX公司在國內率先通過網路客戶訂單銷售這一模式來受益更多的用戶和經銷商。通過與用戶的互動和溝通，享受便捷的服務和優惠的折扣，不斷滿足用戶個性化需求，提高產品的「新鮮」度，使新產品能夠在最短的時間到達直接用戶的手中」。同時，節省的利潤可以用來研發並繼續提高產品質量，從而提高產品的整體競爭實力。同時XX公司建立一個大型的售後服務網站，在汽車售後的幾天之內對用戶進行網上或則是電話的進行售後的汽車使用調查。同時也可以讓用戶把使用後的信息反饋到XX公司服務部。這樣不僅可以讓用戶更加的滿意，也可以讓XX公司更加了解XX汽車在市場上的概況。

4、博客宣傳：把企業博客的介紹及鏈接放到主頁上，讓更多人了解該博客，更多人直接與XX對話。在「奧運」時真正體現出它巨大的商業價值和獨有的戰略魅力。這種方式主要是體現了博客公關在網路營銷這的巨大作用。XX汽車通過網路會議室創造一個直接的形式，通過這一形式，與通用汽車有關的社會各界人士都有機會直接與XX汽車對話。藉助於這些來自客戶、員工、投資人等的反饋，促進XX汽車成長為一個更好的公司，為客戶提供更好的產品。通過博客，XX的管理者可以用他們自己的語言表達他們的觀點，不經過任何人的過濾，並且直接聽取對XX有熱情的和對公司所做的事情有興趣的人的反饋。

（二）建一個社區——XX在線

建一個社區成本不大，經費主要花在社區的推廣上，而且有XX汽車做為強大後盾，勝算很大，即使失敗也只是損失建設經費，推廣只需附加在企業產品推廣中即可，故可不算在社區建設經費中，產品本來就需要花錢做廣告。如果社區做好了，直接的好處就是可以獲得一個很好的網上做廣告的平台，這是使用別人的網站做廣告所不能比擬的，同時可以很好的了解顧客需求，掌握大量的網民信息，還可以將經營模式和方針在網路環境中重新規劃整合一番，使企業營銷體系與互聯網的各種功能有機結合成新的網路營銷體系。該體系中包括尋找新的商機，抑制競爭對手，發現、吸引並留住顧客，通過不斷增加的產品和服務為自己的品牌增值等等。如何做這個社區呢，社區的模式大都相同，主要是為了實現和網民更好的互動，所以社區應該提供一個較全面的BBS，功能強大界面美觀的博客，還有就是音樂、影視、游戲之類來吸引網民。這些都只是初期的構建，整個社區要根據網民的需要而進行更新升級，確保留住用戶。

六、網站推廣方法

第一階段：建設好XX網站後利用某款新車的推出期間舉行網上游戲或者調查即得購車優惠活動，在騰訊QQ、盛大浩方之類投放廣告吸引網民瀏覽XX主頁。

第二階段：在吸引了網民之後立即推出XX在線，在XX的所有廣告中加上XX在線的廣告內容，社區方面與游戲運營商、某些軟體經營商聯手合作，通過XX在線限量向網民提供某些游戲、收費軟體產品的激活碼、使用權之類的虛擬物品，以吸引更多的顧客。

總結：

一個網路營銷事件的成功必然有他獨特之處。無論是從正面、側面還是從反面推廣、炒做，都要有大眾網民耳熟能詳的事件、新聞，能有網民易記且能產生正面或者反面的共鳴。才能把推廣的事件、產品引起大眾關注、討論。

以個別網路推廣公司的力量是有限的，即使用上網路所有渠道，媒體宣傳也不能達到預定效果。只有依靠當時的熱點新聞、事件的強大力量，與其精密的聯系，帶動推廣的速度與范圍的擴大。通過在網路、媒體熱點新聞事件中有效的插足，有效的共鳴，從而以小的投入、操作產生大的效果。

對於網路視頻營銷，是一種很好的新型營銷模式，優酷、土豆等視頻網站發布簡單而人流量大，加上做標題與事件新聞的相關性，視頻的外部推廣，能夠很好的提升視頻的觀賞率。不失為網路營銷推廣的一個強有力途徑。

汽車網路營銷策劃書 （二）

隨著汽車由賣方市場向買方市場轉化，傳統的汽車營銷模式受到了由互聯網帶來的無障礙溝通方式的空前嚴重的挑戰。單單依靠傳統的銷售方法已經不能適應日趨激烈的汽車市場競爭的需要，為此，作為一種全新的銷售模式---汽車網路營銷便應運而生了。

汽車網路營銷的優勢

互聯網本身具有篩選的功能，網頁內容決定訪問者的身份，內容本身就具有篩選功能，不同的內容吸引不同訪問目的的客戶。

紙介媒體的閱讀方式是可選擇性地閱讀，電視媒體則是強制性地閱讀。受眾選擇不看報紙的某個廣告的成本很小，但是要想迴避電視廣告，他付出的成本就要大很多。而對於網路，尤其是汽車專業資訊網站，則是選擇性閱讀，其選擇的門檻直接前移到了網站的入口。只要客戶訪問汽車專業網站，其目的性和意向性早已經明確了；客戶再來搜索車價，他的購買意向已經很明顯了。

實施網路營銷不僅意味著營銷手段的變化、觀念的更新、員工素質的提高，還意味著經營方式和管理模式的轉向。網路營銷的實現，對汽車銷售本身是一場挑戰，它將會對企業的組織結構、運作方式、資源管理、結算方式、服務跟蹤以及質量考核等有很大的促進。

汽車網路營銷順應時代要求

根據中國互聯網中心（CNNIC）的統計，目前國內互聯網網民約為1、03億人。

AC尼爾森上半年發布的關於汽車擁有率及購買意向的全球最新互聯網網民調查表明，汽車網路營銷順應時代要求；特別是中國網民在未來一年的購車願望最為強烈。該項調查於2004年10月開始進行，調查范圍包括亞太地區、歐洲和美國等28個國家或地區市場的14100位網民。

調查表明，中國有31%的受訪網民擁有汽車。盡管中國受訪網民的汽車擁有率在實施調查的28個國家或地區市場中排名27，但31%這個比例要遠遠高於中國主要城市中擁有汽車家庭為7%的比例，更要遠遠高出全國家庭擁有汽車的平均比例。

中國網民的汽車擁有率明顯高於全國平均水平。這主要是因為這一特定的消費群體通常居住於城市，受教育程度較高，同時可支配收入相對較高；他們更加渴望擁有汽車。因此，網民是未來汽車市場的重要消費群體。

網路營銷模式立竿見影

網路營銷這一全新的銷售模式面市以來，已經收到了立竿見影的效果。比如，網上車市訂車功能自2004年9月開通以來，經過2004年的前期推廣，目前已經進入穩步發展的時期。截止到今年5月底，訂單總數已經接近40000個，單月最高訂單數接近6000個；二季度的日均訂單數在150個左右，並呈繼續上升的趨勢。

與汽車市場的實際銷售情況一致，伊蘭特、凱越、飛度等暢銷車型在網路營銷中同樣名列前茅。

網路營銷模式的特點

和汽車市場的銷售情況相比較，網路營銷有著自身的幾個特點：

網上車市有關網路營銷情況的統計表明，網民的訂單大都集中在知名度相對較高的企業的產品。如：廣州本田、上海通用、北京現代、一汽大眾、上海大眾、一汽轎車、豐田、東風雪鐵龍等。這些企業的訂單數占所有訂單的50%以上。由此反映出網民對品牌的認知度和消費水平。

從價位上看，網上車市消費者訂車的價位相對較高，20萬元以上價位車的訂單約占訂單總數的40%。這個比例遠大於該價位車在汽車市場實際銷量中所佔的比例。( )這反映了中高檔車在網上銷售的潛力。

網路營銷的另一個特點是，消費者從網上訂車到實際購買行為完成的時間一般都不長。對網上訂車消費者的回訪表明，已經購車者佔37、8%，另有28、3%的消費者表示會在3個月以內購買汽車，兩者相加的比例超過60%。這反映了在網上車市訂車的消費者中，大部分是購買意向明確、有效、高質量的汽車消費群體。

網路營銷有待進一步完善

網路營銷這一汽車銷售的新模式雖然"開局"良好，但畢竟是處於"初級階段"。網站本身、汽車廠家、經銷商之於網路，更多地也僅僅限於進行傳播、在線交流和互動等較淺層次的活動；准確地說，對網路營銷更多地是有限地使用，而不是更高層次的運作。在這方面，網路營銷的參與者還有許多事情要做。

北京亞運村汽車市場總經理蘇暉對推動網路營銷有著三個方面的獨到見解：

要把登陸網路營銷的網民與普通網民區別開來，不能僅僅停留到在線交流、瀏覽和回答網民問題的層面，而是要在方式、方法及運作技巧上多下功夫。

汽車經銷商要選擇一個高質量的網路平台。對於代理一個或幾個品牌的汽車經銷商來說，如果能夠做到網路下面有實體店面，網路上面有虛擬店鋪，兩者有機結合並有效運作，形成良性循環，則能取得事半功倍的效果。

經銷商應該努力通過網路做大、做好自身品牌。這就需要經銷商把樹立自身品牌的工作融入產品營銷、維修服務、經營理念及企業文化的方方面面，形成一個良好的在線展示與互動的平台，給准客戶或潛在客戶以良好的第一印象是非常關鍵的。

汽車網路營銷策劃書 （三）

一、網路營銷的定義網路營銷是指組織或個人為達到特定的營銷目的，利用互聯網特有的數字化信息和交流互動更多。而保時捷作為世界著名汽車品牌，網路營銷對其自然也十分重要。如何讓自己的宣傳在網路傳播過程中不被眾多信息淹沒，達到預期營銷效果，成為值得思考的問題。

二、營銷目標：網路消費群體

三、實施過程：如何用最小的成本在網路中獲得最多的曝光次數也讓企業不得不認真思考網路營銷。

四、行業分析

德國汽車公司保時捷第三季度（第一財政季度）業績報告。報告顯示，保時捷報告期內運營利潤比去年同期大幅增長6倍以上，在8月份到10月份，保時捷的息稅前利潤(EBIT)為3、95億歐元(約合5、26億美元)，比去年同期的5200萬歐元(約合6930萬美元)增長6倍以上。保時捷第三季度銷售額為21億歐元(約合28億美元)，比去年同期增長80%。

由於市場對卡宴(Cayenne)多功能運動型車(SUV)和Panamera轎車的需求的增長。保時捷第三季度卡宴汽車的銷售量為輛，比去年同期增長一倍以上。卡宴是保時捷銷售表現最好的車型；第三季度Panamera轎車的銷售量為5778輛，也比去年同期增長近一倍。

保時捷將在20**年轉為按日歷年公布財報，該公司今天表示，預計其20**年的銷售利潤率將「明顯」高於**年最後5個月時間里的10%。

五、大型汽車銷售集團發展優勢

大型汽車銷售集團的出現是資源集中的結果，而資源集中的優勢也給企業外部市場和內部管理兩個方面帶來了一些優勢。

網路營銷目的：

使更多人了解保時捷汽車，更加關注保時捷汽車，從而達到更高的銷售量及節省推廣成本。

對於汽車來說，沒有比網路更有效的溝通渠道了。有調查顯示，76%得車主在購車前瀏覽汽車企業的網站，67%的人會到一個第三方網站查看相關評論。現在，也有許多汽車企業採用博客的營銷方式，使汽車企業有了一個更直接與客戶溝通的渠道。

六、網站策劃分析

1、網站能做什麼

（1）在網站眾多合作媒體上，顯示由商戶關鍵字（如：保時捷）觸發的專題廣告，以及聚合該網站關聯內容。

（2）網站的商業價值。

不僅無限，而且精準。

精準的關鍵詞帶來精準的營銷方式。

無限的關鍵詞帶來無限的廣告位。

廣告客戶可以選擇相應的關鍵詞投放相應的廣告，一次性的投放，可到達多個媒體同時展示的效果，提升了廣告的顯比例。

（3）網站顛覆傳統「復制—搜索引擎—粘貼」的搜索習慣，為用戶提供最直接快捷，精確實用的搜索服務。當用戶閱讀內文並產生搜索需求時，只需在該頁上觸發關鍵詞，即可搜索到相關資訊。

2、網路營銷優勢

（1）比傳統營銷更精準

（2）少投入，多回報

（3）富媒體多樣的表現形式

（4）回報率最高

（5）更主動，用戶自主控制

（6）獨立的品牌專區

（7）運用廣泛

（8）市場調查輕松

3. 汽車網路營銷策劃方案範文

在汽車的網路營銷方面，你們准備了怎樣的計劃和方案呢？好好的策劃一番吧！下面是由我為大家整理的「汽車網路營銷策劃方案範文」，僅供參考，歡迎大家閱讀。

汽車網路營銷策劃方案範文（一）

一、公司帶給一產品促銷

國慶期間不但是車好賣，汽車用品也不為之過。為了更好的在國慶期間讓答謝銷廣大客戶，xx用品讓利進行中，我們公司特地拿出xx網格柵這一產品配合國慶期間促銷方案：提高銷售更好的業績，

1、新車上市

很多廠商，都會在國慶節期間推出自己的新品車型，以此來擴大產品線，提高爭競力度。舉辦此列促銷活動，需要前奏的大力宣傳，不然，難以讓人們對新品產生信任感。另外，在價格上要有必須的優惠。

新車上市的國慶促銷活動存在的弊端：價格上沒有一個比較，大多數人認為新車上市未必是最優惠的，更優惠的就應在後面。

2、降價促銷

由於同質化競爭的嚴峻性，「降」字就成了促銷的主打招式。降價促銷是國慶促銷活動中最常見的一種活動方案。活動期間，根據不同的車型，在原先價格的基礎上讓利千元，最高優惠到萬元。

降價促銷有個前提：忌在察租談國慶前加價售車，趁機在國慶再降價促銷。這種先加價再降價的手段在大多數顧客眼中是不夠真誠的表現。

3、國慶購車送大禮包

為了吸引消費者的選購，買車送禮也是經銷商常用的方式。能夠送的禮包包括：加油卡，車貼膜、送車損險、商業第三者險、盜搶險、車上人員職責險、不計免賠險。

這是車商使用最多的一種方式，即向購車客戶贈送價值必須金敗碰額的禮品，最近送GPS的也逐漸多了起來。如果車商打出的廣告中有「超值大禮包」這樣的字眼，那麼基本上就屬於此類了。當然，還有4S店是送股票的。

4、重獎老客戶

朋友、同事推薦，這是影響多數消費者購車的決定性要素。在汽車營銷中，這叫口碑效應。於是車商就在這方面動起了腦筋，比如一汽豐田經銷商就曾推出過此類活動：老客戶凡是成功介紹新客戶買車的，就能獲得數千元的獎勵。要是真有朋友、同事叨念著他開的車子如何好，不心動才怪呢。

5、包牌銷售

包牌銷售即銷售前就上好牌照。xx發放「88」號牌時，xx一汽經銷商打出了包牌銷售的促銷手段，由於車牌號型掘是「88」打頭的，這批車輛很受歡迎，經銷商僅有的8輛包牌車一搶而空。

6、無息按揭購車

購車人支付50%的車款後，餘款需在兩年內還清。一輛20萬左右的汽車，以無息按揭的方式購買的話，至少能夠省下1萬元利息。

節日促銷活動方案的中心點務必是「實在給到顧客優惠」，這也是促銷的前提。透過舉辦活動來吸引更多的消費者及相關人士，汽車促銷活動越來越豐富，范圍也越來越廣，逐漸構成一種群體活動，此外，針對國慶的優惠活動，還能夠開展了秋季免費檢測活動，包括21項檢測資料。國慶汽車促銷活動，不僅僅是起到宣傳的作用，更是為下半年的業務助力，鼓舞士氣。

提前預祝廣大客戶國慶節快樂！銷售業績再創新高！

汽車網路營銷策劃方案範文（二）

xx汽車自xx年在xx市場投放以來，歷經x年發展，深受廣大用戶認可，市場銷量與日俱增，現在xx市場保有量達到近8000台。

xx市xx投資發展有限公司在x年7月正式代理銷售xx品牌汽車。公司投資200萬元興建的標准xx4s店於x年10月26日正式成立，其總佔地面積為3000平方米，這是當時xx地區最大規模的一家xx4s店。經營一年以來，銷量急劇攀升，穩穩占據了xx市經濟型轎車的市場份額。

x年元月xx汽車以月銷8000台成為中國車市耀眼的經濟型轎車之一，為取得更大突破，xx集團特推出系列促銷政策。x年我公司又獲得xx汽車全系列xx地區的獨家經銷權，更應力主從xx汽車品牌的整體形象出發作宣傳。以車主名義捐贈希望工程，提升xx汽車、xx公司社會形象的同時促進xx地區終端銷量。

面對競爭激烈的銷售市場，我們更應該切實地做好我們的服務工作，以服務作為生存的根本。只有真真切切的超值服務才能增強企業產品的美譽度，才能讓產品通過「口」傳播出去直到達成銷售。xx4s店的成立，已讓xx汽車用戶享受到了標準的4s店優質服務，但這遠遠是不夠的。

中國汽車市場已進入白熱化激烈競爭局面，不同品牌、不同檔次車型的眾多商家不斷展開鋪天蓋地的廣告和促銷活動爭搶顧客的「眼」。

面對如此競爭，我們xx品牌應該推陳出新，搶抓顧客的「心」，多開展一些投入少、效果又好的公益性公關活動，爭取一舉多得。

一、市場分析

x年在中國車市創下輝煌戰果的xx汽車，在x年仍舊保持強勁增長，銷量連破歷史記錄，二月銷量再攀新高，突破10000輛大關。2月份xx汽車市場總銷量11438台，較1月份增長2326台（25.5%）。本公司xx汽車1月份終端銷量78台，2月份增至151台，同比增長93.5%。同期競爭車型如長安羚羊（186-173=13台），增長7.5%，天汽夏利20.5%（41-34=7台）等，比較經濟型轎車本月銷量，xx汽車xx市場銷售走勢良好。

二、客戶群體分析

我公司採用資料庫檢索，電話訪談，車主座談等方式就資料庫中182名xx車主，針對車型、車主性別、年齡、學歷、職業、用途、是否具有廣泛愛心等因素開展了xx用戶調查活動。

調查結果經統計分析得出：xx汽車作為具有卓越性價比的國內經濟型家庭轎車，其車主更多集中在家庭年收入為5-8萬之間、25-45歲的男性消費群體；職業最多為中層管理人員，其次是私營業主和營銷商務人員；用戶購買xx汽車主要出於理性需求，代步成為主導，工作、業務需要處於其次。其中具有廣泛愛心、經常施捨的車主占絕大多數，多數客戶反映出在自己生活日漸富裕之後，早有資助貧困孩子上學的願望，長期以來一直迫於身邊沒有奉獻自己愛心的平台而未盡此善舉，表明多數車主還是擁有愛心，樂善好施，熱心於公益事業，關注社會發展的。

xx為千百萬個充滿愛心的車主朋友搭建關愛之橋。從今年3月開始，凡購xx汽車者，xx公司均以車主名義出資三百元捐助一名失學兒童。

三、活動策劃思想

我公司以「助失學兒童，祈車主平安」為主題推出優惠購車活動。

兒童是祖國的未來，祖國的希望，特困品學兼優面臨失學的兒童更需要社會的支持和關注，藉此為主題策劃活動，一方面在優惠車主購車滿足個人物質需求的同時，更讓其為社會奉獻了自己的一份愛心，滿足了其更高的社會需求，從馬斯洛人性需求論的角度來講更易社會接受，同時樹立了汽車品牌、公司良好的社會形象。另一方面捐助貧困地區失學兒童，為社會教育事業貢獻。

四、活動意義

通過此次活動對xx品牌、xx集團、xx地區獨家代理公司——「xx」進行新聞公關炒作以達到提升xx品牌形象，擴大xx公司知名度，提高其美譽度，最終促進市場推廣及售後服務推廣工作，從而創造豐富的社會價值和經濟價值。

五、受捐助地區及學生介紹（見附件二）

六、具體活動策劃

（一）、活動時間：x年3月1日起。

（二）、活動主題：「購xx汽車，助失學兒童」。

（三）、預計捐助對象人數：1000人。

（四）、主辦單位：xx控股集團汽車銷售有限公司。

承辦單位：xx市xx投資發展有限公司。

合作單位：xxx。

協辦單位：xx省xx辦事處。

聯系電話：……。

活動組織機構及職能（詳見附表）

（五）、參加捐助對象：活動期間在xx購車的所有車主。

活動受捐助對象：遵義市貧困地區品學兼優的學生。

（六）、捐助方法：

活動前期，以xx元/台車的金額（xx集團與xx公司各承擔50%）、在xx購車用戶的名譽捐助貧困地區優秀失學兒童，由車主親自挑選失學兒童資料，我公司將車主的資料、通信地址，包括捐贈的錢匯入指定學校，由學校通知受捐人寫信聯絡捐贈者。活動後期，將促成xx車主與受助失學兒童一對一的社會捐助公益事業。本捐助活動一年以後，捐與不捐由車主自行決定。

在挑車的同時，挑選受捐者本身是一種文化和樂善好施的成就享受。另外，此次活動經前期籌備結束後，將召開新聞發布會舉行正式的捐贈儀式。

七、後期跟近

此次活動結束後，我們將在後期組織以下活動繼續跟蹤報道：

1、今年六一兒童節，我公司將邀請受助失學兒童及校方代表歡聚xx。

2、在xx及受助當地各大主流媒體對受助學生的後期學習生活情況進行跟蹤報道，有節奏、有計劃的刊登標題醒目、立意新穎的軟文。與政府及媒介建立良好的溝通機制，密切配合，緊密合作，爭取以最低廉的投入在xx及周邊地區開展全方位的廣告宣傳。

3、後期還將就本次活動設立討論主題，開展「獻愛心」文稿徵集活動，發倡議書在社會上掀起捐助高潮。

4、後期，促成xx汽車與受助學生一對一扶貧對子，幫助他們完成至初中或高中的學業。同時建立健全扶貧與捐贈對象的詳細個人檔案，以備後續跟進工作的開展。

八、廣告宣傳

1、廣告宣傳策略：

根據公司及品牌的實際情況，總體思路是集中有限的廣告資源，即集中兵力，集中發布，重點突破，而不能「撒胡辣面」。

2、廣告宣傳的重點：

春天購xx，xx帶給您永遠的春天。購xx車一台，失學兒童少一個，xx祝願天下好人一生平安。

新聞公關炒作是提升強化品牌的首選方法，其次是硬性廣告。

3、廣告宣傳的方式：

活動中配合新聞報道、條幅和pop廣告、資料派發等。

汽車網路營銷策劃方案範文（三）

一、活動背景

xx汽車憑借國內外品牌知名度和美譽度，經多年以來銷售量得到大幅度的增長，已是有口皆碑；同時在適當時機供給更高品質服務滿足消費者的需求，讓懂得生活的人能更好的享受生活，為市場供給最好的、最有影響力的服務，成了xx汽車的夢想與抱負。xx汽車藉助公益活動走進社區、廣場，與目標客戶群零距離的接觸與互動，將受到各界的關注，提升更高的品牌地位，讓品牌深入民心，進一步得到消費者的肯定，最終成為xx汽車最忠誠的客戶。

二、活動目的

1、與目標消費者追求尊貴、地位、身份、品牌、時尚、安全性、高品位的特性完美結合，滿足消費者的心理需求。

2、借夏日人們嚮往的簡便心理，推出個性、時尚、簡便、公益的活動形式，讓消費者體驗夏日的簡便心境。

3、經過品牌與公益結合，提高媒體炒作，促進銷售力。

4、經過系列活動拉近消費者與xx的距離，提高公司的品牌形象。

三、活動重點

1、針對客戶：追求時尚、尊貴的消費需求，體驗生活真諦，突出個性品位。

2、針對媒介：經過公益性活動將吸引眾多媒體關注，成為他們宣傳的焦點，促進消費者的購買行為，創造品牌氛圍和產品價值。

3、針對企業：了解消費心理，樹立信心，力創佳績，提升品牌形象。

4、針對行業：不可低估，拭目以待，認清品牌定位和產品的功能價值。

四、效果評估

1、在這一系列的活動過後，將會給xx汽車銷售帶來質的飛躍。市場將對xx汽車有了更高層次明確的認識和印象！

2、勢必會成為社會和媒體關注的焦點。對樹立xx汽車品牌形象和傳播品牌形象起到巨大的作用！

五、活動時間及地點安排（待定）

六、活動資料

1、「關愛兒童成就未來」，由xx汽車與大型社區攜手舉辦的互動活動，吸引了社區眾多小朋友熱情地參與，小朋友在教師同家長的幫忙下，繪畫了屬於他們心中的最喜愛的xx汽車——「我心中喜愛的xx兒童繪畫巡展」。充分發揮了孩子們的想像力以及熱愛汽車的活力。

2、「品位生活共鑒非凡」

「xx品質生活尊貴夜」，與業主們一齊共鑒非凡，品鑒生活，共同分享品質生活帶來成功與喜悅。香車美酒，拉丁表演，各類展品融合在一齊，帶來了一個完美的盛會。分享非凡時刻，傳遞品質生活，與廣大業主一齊共同分享xx品質生活帶來成功與喜悅。

3、「試乘試駕實現夢想」——xx完美駕乘分享活動，為期一天的從化道路深度試駕及尋寶體驗，讓客戶在體驗車輛性能的同時，加入更多的簡便元素。期間城市道路、快速路、高速路段、鄉鎮道路的各類道路體驗，更是讓各位充分體會到了xx的車輛駕駛樂趣。此次駕乘的目的地是寶趣玫瑰園，玫瑰園的清香也給此次旅途增加了幾分溫馨浪漫的樂趣。

4、「精彩電影與您共賞」播放了各類影院大片，受到社區各業主的喜好及歡迎，開放式的電影帶給大家很溫馨的感覺，雖然沒有電影院的那種震撼，但更多的帶來的是回憶及一家人在一齊觀看的樂趣。

5、汽車安全公益講座

主持人和嘉賓將專業的汽車知識化解為容易讓人理解和理解的真實案例傳遞給業主，糾正駕乘者日常生活中常犯的錯誤。與業主有一個應對面的接觸機會，把安全汽車生活的理念帶給業主，就是倡導業主在享受汽車帶來樂趣的同時，更能過上安全的汽車生活。此次活動結合了趣味安全游戲，直觀現場演示，把枯燥的安全知識生動地傳達給了活動中的每一個人。

6、汽車日常保養講座

7、網上車市、供車、改裝等咨詢活動

8、現場徵集意見和提議

9、汽車模特、美女表演

10、汽車音響、汽車改裝（酷車）展示

活動中，眾多客戶體驗到了xx品牌一貫的「突破科技，追求卓越」之精髓，同時也為社區帶去了豐富多彩的文化生活，秉承著xx的尊貴性，帶給更多客戶尊貴的享受。

七、現場服務

服務一：當天到展台前登記的業主，每人獎勵500元代金券，購車時可抵現金使用。

服務二：當天服務站技術專家對社區車主進行免費檢測、免費檢查胎壓、免費添加機油、免費添加玻璃水、免費添加防凍液等數項免費服務。並且當場辦理6折維修會員卡。

八、整合資源

將與婚紗影樓、家私、地產等行業共享客戶資源，進行大型的聯展活動，把不一樣行業的資源充分利用起來，到達多贏的局面。

九、聯合營銷

同時邀請汽車影音導航廠家、汽車內飾用品廠家、汽車外飾用品廠家、自駕游備廠家等藉助平台進行品牌宣傳、互動與銷售。

4. 汽車行業網路營銷推廣怎麼做

你好，汽車行業互聯網營銷引流方式很多，比如可以通過派發傳單，線下活動，體驗活動等等方式，但是傳統的引流模式效果並不理想，而短視頻營銷效率和效果會更好。

短視頻營銷方法和模式很多，針對不同的平台策略也不同，做好短視頻營銷優勢也很多，大多企業和實體店都會有做短視頻營銷需求。
如果要做好短視頻營銷，企業需要根據自身的需求，制定出合適的視頻營銷方案和策略。
做好短視頻營銷可以給企業品牌，以及企業產品帶來快速曝光和精準客流，幫助企業快速的提升客源和銷售業績。
短視頻營銷主要方式就是通過以視頻方式進行推廣宣傳，是目前非常有效的營銷推廣引流模式。

做好視頻營銷，首先你必須確定視頻營銷方案，然後再開始進行執行落地。

通過小店幫視頻營銷系統，可以快速發布製作視頻營銷互動裂變活動，吸引顧客參與活動同時，讓顧客主動的幫你轉發視頻宣傳，全程只需三秒鍾，通過顧客分享視頻可以快速推送給身邊好友和附近的人群，能給企業帶來大量精準客流，幫助企業快速實現曝光宣傳，同城月曝光10W+是沒有問題的。

5. 在汽車行業中，如何做網路營銷

調整線上線下，保持不同的產品組合策略

為了拓展線上銷售同時避免線上線下渠道的沖突，

汽車產商需要把握線上渠道和線下渠道的平衡。渠道之間不應該互相沖突，應形成互相補充的局面。對於公司的每一類產品，公司需要決定哪些部分或者哪些銷售流

程可以在線銷售。在決策過程中，需要有一個明晰的銷售策略，同時需要銷售部門和經銷商共同參與決策。

線上銷售產品，必須要保證和引導售後服務體系對線上銷售產品的服務支持

未來的消費者更傾向於選擇多樣化的銷售形式，這意味著需要開發集成銷售系統平台，整合網路服務，移動客戶端，社交平台和個人主頁等形式的在線銷售。但是網路上面消費很難建立網路相互的信任，因此需要一個可信和可靠的系統能夠有效處理下訂單、支付等線上問題。

獲得經銷商的支持

傳統的銷售非常依賴經銷商網路，因此網路營銷推廣需要獲得經銷商的支持。生產產商在決定分銷渠道和定價策略的時候，必須要考慮到經銷商的利益。總之，經銷商應該參與線上銷售過程，並通過線上銷售獲利。

提供明確的優惠措施

消費者在使用線上銷售渠道必須享受到實實在在的優惠。就像前文中說的，可以採取多種方式激勵消費者使用線上渠道。我們需要向消費者傳遞線上渠道的便捷

性。根據產品的不同，我們可以推出獨家定製服務(如網上預定和特別定製)。與直接降價不同，優惠措施可以包括一系列配套措施，如更精美的包裝，更靈活的融

資貸款，更快捷的產品配送，更體貼的售後服務。這種優惠措施的定製需要結合不同地區消費者的具體偏好。

誘之利益，引導客戶

每一種渠道的有效性依賴於消費者對其的信心。消費者必須要了解新渠道的功能、可靠性以及其帶來的利益好處。汽車廠商需要通過一次成功的線上購物體驗去贏。

6. 汽車網路營銷系統方案設計提綱

汽車網路營銷系統方案設計提綱

《汽車網路營銷系統方案設計》

摘要：隨著國際互聯網在世界的蓬勃發展，網路營銷作為一種全新的營銷方式，代表著21世紀市場營銷發展的重要方向。而電子商務在我國的社會經濟中有著重要地位，本文通過對現在網路營銷理論的研究，並就汽車行業在網路營銷中的應用，在對我國汽車行業網路營銷現狀深入分析的基礎上，提出切實可行的發展戰略等。

關鍵字：網路營銷 網路營銷策略 汽車行業 電子商務 汽車企業
目 錄

摘 要

第一章 緒論

1．1設計目的及意義

1．2目前存在的主要問題

1．3 設計的基本結構及內容

第二章 網路營銷的'基本概論

2．1網路營銷的內容及特點

2．1．1 網路營銷的意義

2．1．2 網路營銷的內容

2．1．3 網路營銷的特點

2．2網路營銷對傳統營銷的沖擊

第三章 汽車業網路營銷的概述

3．1 汽車行業的定義

3．2 汽車業網路營銷的意義

3．3 國內外汽車業網路營銷的發展狀況

3．4 我國汽車行業發展網路營銷的必要性

3．4．1汽車行業自身的特殊性

3．4．2增強我國汽車產業競爭力的必由之路

3．4．3以網路營銷提升企業管理水平

3．5 我國汽車業網路營銷發展的主要策略

第四章 網路營銷策略

4．1網路營銷的促銷策略

4．2網路營銷的渠道策略

4．3網路營銷的客戶策略

4．4網站策略

第五章 網路營銷系統設計

5．1 網路營銷的管理模型

5．2 網路營銷的系統設計

第六章 汽車網路營銷案例

6．1一汽采購資源網

6．1．1公司概況

6．1．2發展背景

6．1．3需求分析及系統組成

總 結

參考文獻

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