⑴ 為什麼我的手機連接上wifi了卻上不了網，別人的手機可以正常上網。我的在家裡可以上，在公司不可以
手機WiFi連接上了卻上不了網是什麼原因?簡單來說，無非是網路或者手機的問題，要找出原因，無非就是通過排查法去分析。
1、網路問題
當Wifi網路本身出現故障的時候，你的手機雖然連接上了Wifi，但依舊上不了網，這里主要是網路問題。可以拿幾種的無線路由器做個實驗，將無線路由器的網線拔掉，你的手機依然顯示連接上了Wifi，但就是上不了網。
2、手機設置問題
如果其它手機都能連接Wifi，並且能上網，唯獨自己的手機上不了，這種情況多數是手機設置問題，如設置了不正確的靜態IP或者DNS等，對於這種情況，可以嘗試忽略網路，之後再次輸入Wifi密碼連接解決。
另外還有一種情況，在一些公共場合，朋友的手機可能能連上Wifi，但部分朋友可能連不上。對於這種情況，可能是熱點Wifi容積量有限導致，每台無線路由器都有連接用戶上限，當連接的人過多，就會有部分人分配不到IP,自然會出現這種奇怪的現象。
3、其它原因
如路由器管理員設置了限制了，即便連接上，也無法上網。 我們知道，路由器管理員可以對每個連接設備進行限制，如果連的是鄰居網路，管理員對其它設備限制了0寬頻，也就是不給分配網路，這樣即便連接上，也是無法上網的。
手機WiFi連接上了卻上不了解決辦法 一般來說，遇到手機WiFi連接上了卻上不了的情況，主要需要通過排除法來解決，這里小編主要分享下個人的一些經驗。 1、首先判斷網路是否正常
如果是家中自己的無線網路，手機WiFi連接上了卻上不了網，可以試試電腦或者其它手機是否能夠連接上網，如果都不能，那肯定是網路本身的問題，可以去檢查路由器線路是否松動了。
如果連接什麼都正常，路由器等設備都正常開著，一般是運營商網路寬頻，就像停電一樣，一般等等就好了，如果超過好幾個小時都沒好，可以打網路運營商電話問下。
Ps。網路故障也可能是路由器故障，可以嘗試斷掉路由器電源，等幾分鍾再通電試試，有時候這招也很管用。
如果路由器本身壞了，需要更換，一般這種情況比較少，但有這種可能，要有這種意識。
2、如果電腦能上，手機不能上，則需要檢查下路由器Wifi無線網路設置是否正常，另外也可以嘗試在手機設置中，忽略網路，然後輸入密碼重新連接試試。
忽略網路
3、其它手機電腦都能上，只有自己的手機不能連接，這種情況基本可以斷定是手機問題，可能是手機Wifi設置或者手機本身硬體故障。解決辦法是，先按照上面的方法忽略網路，然後輸入密碼重新連接，或者將手機網路還原到出廠設置，再試。
還原網路
如果確認Wifi網路沒有問題，其它手機都正常，自己的不行，還可以嘗試手動設置靜態IP來解決。
⑵ 甘肅網路軟體開發做的好的公司是哪幾家啊
甘肅網路軟體開發做的好的公司是這個易方達家不錯的。
⑶ 我是物流公司，網路貨運平台能給開票嗎開的票能用嗎
您好！您得考察一下網路貨運平台kp的合規性：
的確，很多物流企業選擇以轉包的方式把自己的業務交給網路貨運平台，以此獲取9%的運輸進項。但值得注意的是，此種方式的操作是一定要注意控制風險。
最大的風險就是不規范平台帶來的虛開風險，有企業說我們就是把真實的訂單給到了平台企業，他們會幫我們錄單，票都是真實的。但你的業務真實，不代表你獲取的發票就一定沒有風險。 這個問題我們分三種情況來看。
一是支付方面：事前已支付司機運費了，通過網路貨運平台走賬回到私賬，會有巨大的個人所得稅涉稅風險和xiqian風險。
二是業務層面，《辦法》中要求平台進行全過程、透明化、實時jiankong和動態管理。如果後補錄單，即便用司機APP接單，如果司機不實時操作，那司機實際運輸時間、軌跡和平台業務時間、軌跡無法匹配，也屬於異常情況，平台操作過程要注意貨主實時下單，司機實時接單。所有運輸參與方實時維護節點信息，才真正規避虛開風險，即便大部分網路貨運平台企業再三強調自己是五流合一，但也請注意甄別。
平台是否合規可以基於幾方面來做判斷，一是平台是否和司機簽訂合同，二是訂單補錄還是實時下單，三是司機是否通過APP做運輸執行操作，並通過APP來收取運費。最後一點是你的業務真實，不代表你的數據不被作為其他人賣票的稅收依據，有很多這類企業為了迎合《辦法》的要求，會購買真實的軌跡來做稅收依據，當一個軌跡在國家監測平台出現兩個訂單時，總是會被捲入虛開調查中。
除了不規范平台帶來的虛開風險之外，第二個風險就是稅收外流帶來的地方稅務稽查風險。
如果企業把所有業務都委託給網路貨運平台，那麼企業營業收入再大，但在稅收貢獻上是非常小的，一般來說，稅負變動異常，稅負率長期低水平狀態也是很容易引起稅務機關注意的。
第三個風險是：目前很多物流企業為了控制風險，會選擇三四個平台來合作，以為雞蛋放在多個籃子里更安全，但實際情況是多個籃子意味著多個風險點的疊加，而且在平台選擇上也加大了困難。
第四個風險就是支付上採用銀企直連帶來的資金風險，因為網路貨運平台企業在實際合作中大部分只是財稅合作，並未實際進行司機調度和運輸服務，因此都是給把平台賬號給到企業，由企業自己調度並進行系統操作，因為要符合網路貨運的規定，從法務上合規，一般在支付時採取銀企直連的方式，錢要先充到平台的子賬戶，實際此賬戶雖然時企業的名字，實則為平台公司賬戶，倘若平台突然關閉，會存在重大的資金風險。因此在選擇平台時一定要對平台企業在技術、運營、信用、實力等方面進行全方位的考察，謹慎選擇。同時物流企業一定要基於自己的實際業務情況，綜合考慮，做好稅務結構的規劃，合理合法合規的進行稅籌。
以上是我的回復，希望對您有幫助。