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國外網路營銷現狀

發布時間:2023-07-08 01:08:18

1. 請問各位目前網路營銷的現狀以及存在的問題

我國網路營銷的現狀

在我國,網路營銷起步較晚,直到1996年,才開始被我國企業嘗試。據傳媒報道:1996年山東青州農民李鴻儒首次在國際互聯網上開設網上花店,年銷售收入達950萬元,客戶遍及全國各地,但公司沒有一名推銷員;1997年,江蘇無錫小天鵝利用互聯網向國際上8家大型洗衣機生產企業發布合作生產洗碗機的信息,並通過網上洽商,敲定阿里斯頓作為合作夥伴,簽定合同2980萬元;海爾集團1997年通過互聯網將3000台冷藏冷凍冰箱遠銷愛爾蘭,至1999年5月12日,該公司累計通過互聯網發布信息11298次,接受並處理用戶電子函件3600多封,訪問人數由去年同期平均每天2300人次擴大到現在平均每天27000人次,並有20%的出口業務通過互聯網實現。北京、上海、廣州等地不少商業企業也紛紛在網上開設虛擬商店,全國網上商店已達100家左右。目前,網路營銷已開始被我清舉國企業採用,各種網路調研、網路廣告、網路分銷、網路服務等網路營銷活動,正異常活躍地介入到企業的生產經營中。氫國家信息中心有關統計數字表明,目前我國有8萬余家企業已加入互聯網,並涉及網路營銷,其中以計算機行業、通訊行業、金融行業較為普遍,計算機行業佔34%,通訊行業為23%,金融行業為11%,其他為32%。盡管如此,與發達國家相比,我國網路營銷發展的總體水平較低,仍停留在起步階段,具體表現在:17

1、網路競爭意識不強,對網路營銷認識不清。絕大部分企業還只把競爭焦點定位於實體市場,沒有充分意識到知識經濟時代搶占網路信息這一虛擬市場對贏得企業未來競爭優勢的必要性殲並與緊迫性,把網路看得過於神秘,總以為只有工程師、電腦技術人員才能使用這一高科技產物。17

2。上網企業數量少,分布不均衡。目前,國內企業上網總體雷聲大,雨點小,全國560萬家企業(含鄉鎮企業)中,上網企業所佔的比例不足1.5%,且集中分布在北京、廣州、上海等幾個大城市。上網企業數量少,瀏覽的客戶就下降,網路給企業創造的效益就減緩,從而形成惡性循環。17

3、網路利用率不高,營銷方式單一。大部分上網企業的網路營銷只僅僅停留在網路廣告與網路宣傳促銷上,而且網路促銷也只是將企業的廠名、品名、地址、電話掛在網上而已,很少有企業擁有自己獨立的域名網址,並對企業形象及產品作具體、系統介紹,網路利用率低。甚至有不少企業上網是為了趕時髦、追潮流,把網路僅當作一種方便快捷價廉的通訊聯絡方式。網路調研、網路分銷、網路新產品開發、網路服務等營銷活動,涉足者廖廖無幾,網路對企業營銷的巨大優勢與潛力遠遠沒有被挖掘出來。17

4、網路營銷產品少、范圍不廣。目前,我國企業網上營銷的產品主要集中於電腦及其配件、軟體、圖書、汽車等有限的幾類特殊產品,面向大眾的服裝、食品、日用品、家電等上網者甚少。17

5、網路營銷策略水平不高,效益不佳。對網路氏正跡營銷這一特殊營銷方式的營銷策略缺乏系統研究,還處於實踐摸索階段,沒有形成一套適合我國國情的網路營銷策略。不少企業還只能沿用過去傳統實體市場營銷策略,網路營銷效益不高。據悉,目前全國開通網上購物的商業企業,迄今尚無一家盈利,不少網上商店開張不久即宣布倒閉,少數幾家也是依靠現時的實體商場的信譽而勉強維持。

發展我國網路營銷的主要障礙

目前,我國網路營銷發展的總體水平較低,究其原因,主要有以下障礙:17

1、網路發展水平不高,覆蓋率低。在我國,電腦還遠不是大眾消費,互聯網遠未深入千家萬戶。目前,我國網路用戶雖然增長速度較快,但總量太少,覆蓋率低,即便是北京、上海這樣的大城市,網路覆蓋率也不過才達到8%和2%。其他城市就可想而知了。據中國互聯網路信息中心最新統計報告表明,全國上網用戶僅400萬,不足美國的1/12,大大低於發達國家的水平,網路營銷缺乏最起碼的人氣基礎。17

2、網路基礎設施差,線路少,速度慢,安全性不高,但用戶使用成本開支較大。按絕對價格計算,我國人均收入不過美國的1/20,但要付出比美國人高20倍的價錢才能擁有同樣多的網上信息量,據調查,在86.1%的用戶抱怨網路速度太慢,收費太貴。低水平設施的網路與高水平收費限制了用戶上網,束縛了網路市場的健康發展,並已成為制約網路營銷發展的一道瓶頸。17

3、安全、方便的網路支付機制欠缺。目前,我國網路支付的技術手段尚不成熟,安全通用的電子貨幣尚處於研製認證階段,在目前信用卡消費未佔主導的情況下,網路分銷的現金交割只能靠用戶事前(後)交費才能完成。網路分銷成了一種網上訂貨、網下付款的四不象交易方式,極大地影響了網路分銷的效率。即使賃信用卡實現網上支付,對消費、對企業均有一個安全保障的問題。對消費者來說,他們面對的是陌生的機器,萬一出故障吞了血汗錢怎麼辦;對企業來說,萬一拿到的信用卡號碼是盜用的出現收款問題怎麼辦。即便是電子貨幣成為現實,但要讓企業業務主管、整個社會接受,短期內恐怕也難以實現。據調查,有52%的網路用戶認為目前網上購物的最大問題是沒有安全方便的網上付款方式。因此,目前在網路安全支付方面存在的技術與觀念問題是網路營銷發展的核心與關鍵障礙。17

4、消費者傳統購物觀念的束縛。據調查,有59%的人認為網上商品無實體感,對其質量不放心,而寧願選擇自己去商場購買。這種眼見為實的購買心態及對新事物的不信任感,多少也會制約網路營銷的發展。17

5、物流網路不配套。網路營銷雖然縮小了企業之間的信息虛擬市場上的競爭差距,但對企業的物流水平與能力提出了更高的要求,而目前,擁有全國物流能力的企業寥寥無幾,特別是廣大中小企業,物流能力不強,效率不高,不能及時與網路用戶實物交割,已成為阻礙其網路營銷發展的主要因素。因此,發展網路營銷,物流先行是可行之路。17

此外,企業信息管理與分析能力低,缺乏既懂網路技術又懂營銷管理的復合型人才等,也是制約網路營銷發展的一大障礙。

發展我國網路營銷的主要對策

當前,為加快我國網路營銷的發展,應重點抓好以下幾項工作:17

1、從戰略高度充分認識發展我國網路營銷、搶占網路信息市場的必要性與緊迫性,抓住有利時機,縮短我國與發達國家的差距。17

2、強化對網路營銷的輿論宣傳,提高社會與公眾對網路營銷的認識,消除陌生感、神秘感,增強信任感。引導廣大消費者改變過去眼見為實的傳統購物方式與購物習慣,使其從心理上接受網路營銷。17

3、廣泛開展對網路營銷的學術研究,不斷開發適合我國國情的網路營銷新方式與新策略。17

4、加強對網路營銷的立法與監督,規范企業的網路營銷行為。在網路商場的市場准入制度、網路交易的合同認證、執行和賠償、反欺騙、知識產權保護、稅收征管、廣告管制、交易監督,以及網路有害信息過濾等方面制定規則,為網路營銷的健康、有序、快速發展提供一個公平規范的法律環境。17

5、制定鼓勵、扶持網路營銷發展的優惠政策,為網路營銷的發展提供一個良好的經濟環境。同時,對網路營銷的發展也要科學規劃,統籌安排,既要防止畏縮不前,又要避免不顧客觀現實條件的急躁冒進。17

6、加強網路技術研究,改善網路基礎設施,提高網路整體水平。當前重點是加快電子貨幣的研究,盡快實現網上安全支付。17

7、加快電信產業發展,打破電信行業壟斷經營,引入市場競爭機制,改善電信服務質量,調低電信資費標准,使網路消費與人們的收入水平相適應,為網路營銷創造一個寬松的環境。17

8、企業應盡早申請注冊自己的網址域名,並加強對網址域名的宣傳,努力樹立網路形象;要確定適合網路營銷的產品,採用低價定價策略;要切實提高自身物流能力,大力培養網路人才;要整合其他營銷手段,不斷提高網路營銷的水平和效益。

2. 網路營銷的現狀和實例

網路營森虛銷的現狀和實例,通過案例說明不是更好嗎中國的汽車市場在10年中取得了飛速的發展,中國是目前世界汽車市場發展最快的國家,也是最具消費潛力的國家。汽車市場的飛速發展帶來了汽配市場的同步發展。在國外汽配企業紛紛採用先進高效的網路營銷的同時,國內汽配企業目前仍以傳統營銷方式為主。隨著中含春舉國加入WTO,國外汽配企業進駐國內汽配市場,仍在採用傳統營銷方式的國內汽配企業漸漸顯得毫無競爭力。

汽車配件網路營銷包含兩層含義:一是指在汽車配件銷售、修理、美容等連鎖店形成的銷售網路中進行的營銷行為,二是指利用互聯網進行汽車配件營銷。本文中的汽車配件網路營銷皆指後者。

汽車配件網路營銷是對傳統營銷方式的觀念創新、體制創新和機制創新。利用網路營銷,可以省去許多銷售渠道的中間環節,有效節約成本、提高效率。中國入世,隨著外企的進駐,與國外汽配企業普遍採用先進高效的信息化管理相比:上海汽配企業多為中小企業,實現信息化管理對於這些企業來說是一道難以逾越的鴻溝,大多數汽配企業仍利用傳統營銷方式,或者有些汽配企業雖然利用電子商務來進行網路營銷但不能做到虛擬與現實有機融合,這是上海汽車配件網路營銷目前的現狀,同時這兩點也是上海汽配企業在新世紀營銷方式中存在的重大問題。筆者通過在上海汽車配件流通行業協會實習過程中所學到的經驗、知識和對上海各汽車配件企業的走訪和調查,總結了這些企業在汽配網路營銷過程中的一些經驗和教訓,希望能對快速實現上海汽車配件網路營銷和電子商務化進程起到一定的借鑒作用。

第一章汽車配件網路營銷的概念

美國汽車配件經銷商雷蒙德的汽車配件店位於美國亞特蘭大市的一個郊外,這個小店與別的汽車配件店並無大差別,但其特色是利用互聯網進行網上交易,任何與汽車配件銷售相關的服務均可在互聯網上實現。該經銷店的銷售員們........

目前汽配網路營銷在我國尚處於初步階段。筆者在上海汽車配件流通行業協會實習中,了解了上海汽配傳統營銷方式與國外先進汽配網路營銷方式的差距,寫了本篇論文,旨在對上海汽配企業實現先進的網路營銷方式有所幫助。本文結合了筆者的社會實踐與各種營銷理論,通過對汽配企業直接走訪,在接觸了各種資料後,筆者提倡上海汽配企業積極實行網路營銷。中國汽車市場越來越大的規模引起了汽配行業的同步發展,但國內汽配營銷方式卻沒跟上行業發展的速度,面對國外採用先進高效汽配網路營銷企業的進駐和沖擊,國內的汽配企業逐漸陷入難題。

本文通過國外汽配網路營銷的實例詳盡得闡述了汽配網路營銷的概念,以及汽配網路營銷與傳統營銷方式相比有哪些優勢。介紹了國內國外的汽配網路營銷現狀。詳盡闡述了上海汽配網路營銷目前的現狀和困難以及制約汽談碧配網路營銷的因素,並針對這些困難和制約因素提出了筆者對於實現汽配網路營銷的策略、同時提出了對汽配網路化經營的構建以及汽配企業如何實現有效的網路營銷管理的一些見解和看法。本文還通過提供一個成功的汽配企業網路營銷實例更生動得解說了如何「做」有效的網路營銷。

3. 國外網路營銷發展現狀

多數國家已進入信息時代,網路接入和先進的終端設備給互聯網營銷提供了一個良好的發展環境。下面舉幾個例子來解釋下國外網路營銷的現狀:

  1. 美國也在不斷地完善互聯網營銷的法律法規體系來給消費者創造一個良好的網路購物環境。

  2. 新加坡不僅及時制定相關政策法規,引導企業進行信息化基礎設施建設,還積極推動網路營銷的發展,消除電子商務發展的安全障礙,並確保網上交易者獲得全面、安全和高質量的服務。

  3. 以電子產品著稱的日本也正在積極實施互聯網營銷, 而這對於加大電子產品在全球的市場佔有份額,促進企業轉型,助推經濟增長起到了關鍵性的作用。

由於互聯網營銷因不受空間、地域、時間限制的優勢, 也逐漸成為重要的市場交易模式,網路營銷已成為經濟最具有活力的增長點。

4. 國內外商業銀行網路營銷的現狀及應對策略

1營銷工作缺乏全局、系統和長遠的發展戰略。銀行把目前營銷工作的重點放在現有業務種類的推銷,忽視了對銀行長遠發展進行市場分析和市場定位,缺乏戰略管理的營銷理念。
2銀行形象局限於企業視覺識別(VI)系統和活動識別(BI)系統的構造,忽視了企業理念識別(MI)。一個完備的企業識別系統(EIS)應該包括VI、BI、MI三個部分,而其中又以MI為核心。但是,現階段,我國銀行把營銷工作的重點放在VI系統和BI系統的建設,即企業標志、員工制服、辦公用品、廣告傳播等和員工教育、服務態度、工作環境、生產福利等方面,忽略了MI系統的構造,即企業的經營理念、經營信條、企業使命、企業精神、企業文化、企業性格和經營戰略等方面的建設,而這些方面作為顯示一個企業獨特個性的價值體系,對於企業不斷成長是一種不可缺少的根本驅動力。
3銷售渠道的設計存在著不經濟的隱患。近兩年,各大銀行紛紛爭設營業網點,在設備、裝修方面投入巨大,但隨著電子貨幣的發展,電話銀行、網上銀行的產生,與電訊交易相比,固定地點的營業網點佔用了大量資金,經營效益較低。缺乏遠見的爭設營業網點,提高了銀行的經營成本,更導致了銀行間的不規范競爭,因此,營業網點的高額投入並不意味著一定有高額的回報。
4缺乏整體產品的概念。現代市場營銷理論認為,完整的產品概念包含實質產品、形式產品和附加產品三個層次。銀行產品不同於一般企業的產品,其產品的使用價值具有很大的同質性,產品差異小,同時,由於我國現行的金融政策,使銀行沒有產品的自主定價權,因此,客觀上決定了銀行產品取得差異優勢的關鍵在於附加產品的競爭,即產品服務方面的競爭。而目前銀行對產品概念的理解還停留在實質產品階段,熱衷於推出新的金融產品,忽視了服務營銷;側重於存款營銷,忽視產品組合營銷,主要表現在銀行把經營工作重點放在存、貸款業務的管理,不注重為客戶提供財務管理、信息咨詢等方面的服務;銀行間的競爭熱點在於組織存款,尚未考慮為客戶提供產品組合,挖掘潛在的客戶需求。
5促銷方式單一,效果流於形式。產品促銷的主要方式有廣告、人員推銷、營業推廣和公共關系等。目前,我國企業、居民的金融意識加強,銀行的客戶需求獲得更多的金融知識,這對銀行提出了業務宣傳方面的要求。但現在我國銀行的促銷方式過於集中在廣告宣傳,而具體廣告形式又局限於散發宣傳單、報刊廣告,宣傳面過窄,與客戶的有效溝通不夠,達不到預期的宣傳效果;同時,銀行業務員業務素質較低,在遇到客戶的業務咨詢時,有時無法圓滿解答,影響了銀行業務的拓展。
6錯誤的理解關系市場營銷。關系營銷理論源於80年代歐洲工業品市場和服務市場的營銷實踐,該理論認為市場營銷是企業與客戶、競爭者、政府機構等一系列營銷對象發生互動作用的過程,要求維護和發展與客戶等建立起的信任、互利、長期穩定和良好夥伴關系,以實現參與市場交易各方的目標。但銀行在激烈的競爭中,卻產生了請客送禮、給予回扣、高存款利率等不正當的「關系」營銷,這些做法不僅違反了有關管理條例,同時也增加了銀行的經營成本,更為嚴重的是以此建立的客戶關系並不穩定,不僅浪費了資源,還給銀行的長遠發展留下了隱患。

5. 網路營銷現狀分析

一、網路營銷的概念

我國當前尚未對網路營銷給出統一的概念,不同的專家學者有各自的概念界定。綜合來看,網路營銷可以被定義為利用互聯網、通信技術等網路形式,開展針對用戶的營銷活動。網路營銷是藉助網路平台進行營銷活動的銷售模式,是傳統營銷的新發展,其主要目的是達到銷售目標。網路營銷的主要特徵表現為:經濟性、實時性、交互性、廣泛性。

二、我國網路營銷的現狀

(一)發展勢頭迅猛。

伴隨著計算機網路的普及,網路營銷獲得了良好的發展契機,在今年來呈現快速發展的態勢。自1997年網路營銷起步以來,很多企業開始關注網路營銷。2000年開始,網路營銷市場開始形成,營銷工具與手段日益多樣。截止到2008年,我國的網購人數已達6329萬。2010年的統計數據顯示,參與網路銷售的買賣雙方人數約為4.5億。2010年至今,網路營銷的發展更為迅猛,已經在很大程度上改變了人們的購物方式,且在未來很長一段時間內仍將繼續保持良好的發展勢頭。

(二)網路競爭意識不強。

很多企業已經認識到網路營銷的巨大價值,相繼建立起企業網站,但在網站的後期投入及網站維護方面並沒有過多關注。企業依然沿用傳統的營銷手段,意識不到開展網路競爭的必要性。企業難以利用網路在同行業間第一時間搶占市場,使得很多網路營銷機會流胡物扮失,企業不能從網路營銷中獲取利潤,便無心增加投入,使網路營銷的發展停滯不前。有的企業則將網路營銷神秘化,認為其技術含量過高而不敢涉足,喪失發展機會。

(三)網銷利用率低。

多數網路頁面會包含一些企業或產品的推送廣告,但這些廣告的技術含量並不高,很多僅僅是展示企業名稱及聯系方式,網路的作用僅是展示通訊方式,使網路營銷的潛力被埋沒。

(四)誠信難以保障。

網路營銷不同於傳統銷售模式,買賣雙方的交易過程都是通過網路進行。由於當今的市場體系不夠健全,假冒偽劣、以次充好的行為屢禁不止,在網路營銷中此類問題同樣不可避免,且網路交易這種形式使得退換貨、資金追討存在較大的困難。通過網褲灶絡進行營銷詐騙的案件越來越多,降低消費者對網路營銷的信任度。部分網銷產品在運送過程中會被故意掉包,通訊地址、聯系方式等個人信息可螞舉能被商家、快遞非法利用,這些都是網路營銷在誠信領域應該規避的問題。

6. 國外的網路營銷現狀

多數國家已進入信息時代,網路接入和先進的終端設備給互聯網營銷提供了一個良好的發展環境。下面舉幾個例子來解釋下國外網路營銷的現狀:

  1. 美國也在不斷地完善互聯網營銷的法律法規體系來給消費者創造一個良好的網路購物環境。

  2. 新加坡不僅及時制定相關政策法規,引導企業進行信息化基礎設施建設,還積極推動網路營銷的發展,消除電子商務發展的安全障礙,並確保網上交易者獲得全面、安全和高質量的服務。

  3. 以電子產品著稱的日本也正在積極實施互聯網營銷, 而這對於加大電子產品在全球的市場佔有份額,促進企業轉型,助推經濟增長起到了關鍵性的作用。

由於互聯網營銷因不受空間、地域、時間限制的優勢, 也逐漸成為重要的市場交易模式,網路營銷已成為經濟最具有活力的增長點。

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