5g上珠峰網路建設者住哪裡

① 你有在「雲登頂」珠峰嗎烽火助力三大運營商在珠峰實現5G信號覆蓋

珠穆朗瑪峰，是很多 旅遊 愛好者心馳神往的仙境。它有美不勝收的巔峰絕景，是冰雪皚皚的人間聖地。1953年，人類首次登上珠穆朗瑪峰的頂端，站在了海拔8848米的世界之巔，迄今已有近5000人登頂珠峰。盡管如此，登頂珠峰作為人類史上的極限挑戰之一，仍然讓大多數人望而卻步。

4月13日，在珠峰大本營，三大運營商攜手烽火正式展開珠穆朗瑪峰5G建設專項行動，並率先於4月14日凌晨2點順利通過烽火STN設備，成功打通第一條通往珠峰大本營的5G傳輸通道，助力中國電信、中國聯通完成海拔5300米的5G站點開通，實現珠峰大本營5G網路首覆蓋。

4月19日，烽火又助力中國移動完成海拔5300米珠峰大本營、海拔5800米過渡營地的5G信號覆蓋。

目前，中國電信、中國移動、中國聯通相繼在珠峰推出了「5G直播」，呈現珠穆朗瑪峰的24小時，觀眾在家就可以欣賞珠峰美景。無論是白天黑夜，讓更多人能夠「近距離」一睹珠峰的壯美與險峻。這也是首次向全國觀眾呈現了珠穆朗瑪峰24小時實時景觀變化。

為了確保本次5G專項行動的順利實施，烽火會同多方克服高海拔地區施工建設的重重挑戰，提前組織，提前部署，採用超長距離、超大容量的烽火OTN設備，助力中國移動於4月4號打通拉薩至日喀則通道；同時採用大帶寬、低時延、靈活組網的烽火SPN設備，打通拉薩柳梧至成都核心網10GE LAN業務通道，為珠峰5G正式開通部署做好充足准備。另外，本著保護生態環境的角度出發，本次項目採用了鎧裝光纜布放方式，確保在珠峰核心區域內不開挖、不破壞，避免了因施工對自然環境造成的不利影響。

值得一提的是，中國移動另有在建的2個海拔6500米5G基站，有望於4月25日前實現珠峰峰頂5G信號的首覆蓋，屆時將刷新中國移動通信技術高原建設的新紀錄。

珠峰5G信號的覆蓋，再次證明我國5G技術不僅具有速度，更是具有高度。這必將為來自全球的登山愛好者、科考人員、「雲遊客」提供更加便利的通信服務，為科學研究、 旅遊 開發等提供更有利的技術保障。

從0到8848米，從1G到5G，山的高度和網路的速度都仍未止步，人類依然在不斷 探索 與征服，烽火也將始終與運營商一道，在通信事業中砥礪前行。

② 5G可以覆蓋珠峰嗎，有哪些地方是5G到不了的

我們都知道中國僅用了幾十年就達到了和西方國家一樣的成就，而這都離不開中國人對科技的研究，就在這幾年，中國比美國還要提前研發出5G技術，那麼我們就在想，5G可以覆蓋珠峰嗎，有哪些地方是5G到不了的？其實5G已經覆蓋了珠穆朗瑪峰，但是沒有建立5G基站的地方，5G是到不了的，比如說美國。

現在我國很多省份都已經開通了5G，比如說北京等省份已經完全被五g給覆蓋了，除了國外特殊的情況外，5G的使用也越來越普及，我相信總有一天，世界上使用的5G技術都是我們中國研發的，因為現在除除了國外的一些地方5G到不了，其他的大部分地區已經被五級覆蓋了，就比如珠峰。

③ 5G上珠峰背後：鐵塔人6晝夜連續施工，7×24小時駐守

「5G上珠峰」，「雲登頂」，讓中國乃至世界數千萬網友遠程目睹神峰真容，見證世界之巔。而從確定建設5G基站到最後建成僅僅用了6天時間！

「凡有人煙處，皆有通信塔」，鐵塔公司充分利用珠峰周邊已有的通信站址資源進行改造，支撐中國電信、中國聯通在珠峰短時間內建成3座5G基站，支撐中國移動實現1處5G基站快速裝載開通，最大化節約建設成本，最大化保護了珠峰環境。

在整個建設過程中，鐵塔公司組織施工隊伍連續6晝夜奮戰，平均每天工作15小時，搬運的建材物資約8噸，行程超過2500公里。

6晝夜奮戰，建成3座5G基站

4月，南方的春天已經溫暖明媚。對於西藏高海拔地區，冬天還沒有過去。4月7日，平均海拔超4000米的日喀則風雪交加，中國鐵塔日喀則分公司接到了一項光榮而艱巨的任務，為中國電信、中國聯通屬地公司在珠峰沿線、定日縣一號營地、珠峰大本營觀景台建設3座5G基站。接到任務後，日喀則鐵塔立即成立以總經理於立群為組長的攻堅小組，4月8日，攻堅小組聯合施工及監理單位立即前往珠峰沿線實地勘察。海拔5000米以上，大雪紛飛，條件十分艱苦。攻堅小組冒雪實地勘察，現場制定建設方案。8日當晚，建設方案獲運營商認可，鐵塔公司迅速完成人員和應急物資調撥。9日凌晨，中國鐵塔河北分公司援藏、擔任日喀則分公司副總經理的王艷躲，會同通信發展部負責人陳嶺、項目經理李超和施工人員組成黨員突擊小隊，奔赴350公里外的珠峰沿線進行緊急建設。3個基站均在海拔5000米以上，工程車只能開到山腳下，距離山上的基站還有三四百米的高度。突擊小隊頂著風雪，肩挑背扛，往山上搬運蓄電池、太陽能面板、電池倉、控制器等設備物資。山上亂石嶙峋，下雪天容易打滑，不加小心就有滑倒跌下山的危險。這個季節，日喀則含氧量只有內地的50%，搬運物資的突擊小隊每爬一段山路，都要耗費巨大體力，氣喘吁吁。為了搶進度，他們從早7時到晚8時，忍受缺氧的痛苦，每天工作15個小時，累了就停下來休息幾分鍾，餓了渴了就吃口乾糧喝口水，沒有一個人喊累抱怨。經過30餘人6晝夜奮戰，在4月14日20時，鐵塔突擊小隊成功完成3個站點改造任務，並於當晚，會同前來安裝設備的運營商人員，現場開通3座5G基站支撐現場直播。

半小時巡檢一次，全力以赴確保網路暢通

5G基站建成後，接下來的運行維護保障成為重中之重。4月16日，日喀則鐵塔運行維護部經理韓超帶領維護人員，調配好物資，協同運營商人員前往珠峰沿線進行為期20多天的保障。他們需要單程驅車近7個小時，翻越海拔5100米甲吾拉山，然後在基站周邊安營紮寨時刻守護。三座基站間隔較遠，維護人員每隔半個小時巡檢一次，確保設備運行正常，無法保證睡眠。更為艱難的是，他們本打算露營攜帶的旅行帳篷大風吹走，晚上只能住在車里。油料有限，為了省油，他們每隔2個小時才打開一次車內空調取取暖。

4月19日，鐵塔公司派出第二隻應急保障小組前往珠峰，聯合第一保障小組進行應急保障，並與運營商溝通將班定村等周邊6個站點納入重保范疇，備足油機、油料。現場共投入18台油機、6輛車，然而油機和車輛每天耗油量很高。距離珠峰最近的加油點在100公里外的定日縣白壩鎮，中間隔著海拔5100多米的甲吾拉山，單程最快也要3個小時才能到達。應急小組緊急調撥一批儲油桶，加滿油在現場進行保障。

考慮到定日縣一號營地和珠峰大本營觀景台這兩個地方核心基站的極端重要性，僅依靠太陽能、蓄電池和油機發電難確保萬無一失。4月20日，鐵塔公司協調珠峰管理局、文旅公司及定日縣電力公司對珠峰重保站點進行市電引入。由於珠峰管理區為國家重點保護區域，管理區內禁止施工，之前提出對定日縣一號營地和珠峰大本營觀景台兩個站點進行市電引入的需求，均被珠峰管理局駁回。中國鐵塔日喀則分公司與相關單位不止一次溝通協調，終於說服其同意在不架設市電桿路的情況下進行市電引入。應急保障團隊聯合施工單位，克服重重困難，歷時兩天，終於在4月22日下午，給基站通上市電。

4月20日開始，珠峰沿線連續雨雪天氣，珠峰5G基站的上端6個節點站點告急，鐵塔公司應急保障小組聯合運營商人員現場召開緊急會議研究方案，派出專人趕往站點進行24小時值守和發電保障。珠峰沿線海拔較高，夜間氣溫普遍在零下二十度左右，沒有取暖設備。現場保障人員就在油機點火後找個角落蜷縮起來躲避風雪，在黑夜裡默默守護。

據悉，截至4月23日，中國鐵塔日喀則分公司已投入應急保障人員53人，駐扎一線進行7×24小時不間斷保障的人員達13人，向保障一線搬運的應急保障物資和生活物資已超過11噸，9個重保站點運行穩定。

④ 5G信號覆蓋珠峰是真的嗎

高海拔地區自然條件惡劣，且存在諸多不可控因素，中國移動油機供電條件下，採用CRAN(分布式無線接入網)組網方案，通過鎧裝光纜拉遠建設基站，降低站址側能耗，延長基站運行時長，並最大程度減少對生態的影響。中國移動還制定了5G SA/NSA雙模組網方案，大幅提升小區容量和峰值速率，在珠峰大本營現場實測，5G 100MHz SA模式下行峰值突破1.6Gbps，上行速率高達215Mbps。圖為珠峰海拔6500米前進營地世界最高海拔5G基站

另外，珠峰6500米前進營地距離珠峰峰頂還有2000多米的落差，為了將5G信號覆蓋至珠峰峰頂，中國移動聯合華為開展技術攻關，採用便於運輸安裝的極簡5G基站產品，並通過靈活的波束賦形等技術創新方式，實現了5G信號與珠峰復雜的高山場景的良好匹配。與此同時，中國移動還聯合華為、准達，在5300米大本營地、6500米前進營地完成了高品質F5G(第五代光通信網)千兆光纖網路的建設，這也是珠峰上首次實現千兆光纖網路覆蓋。

⑤ 建在這！厲害了！晉江一企業施工完成 世界海拔最高5G基站

本報訊 5G時代,未來已 來。日前，位於 珠峰大本營的世界上海拔最高的5G基站 ，由晉江企業—— 福建省鴻官通信工程有限公司 （以下簡稱「福建鴻官通信」）施工和開通完成。

這個位於西藏日喀則地區定日縣巴松鄉南面珠穆朗瑪峰下絨布溝東西側的「卓瑪」山頂、海拔5150米的基站， 主要是對珠峰大本營進行5G信號覆蓋，讓用戶在世界之巔也能體驗到5G的快捷與便利，面向政府、景區和涉旅企業，為各級 旅遊 管理機構及景區提供 旅遊 全生命周期的大數據支撐方案 。

「參與這個基站施工和開通的人員共計12名。從5月13日開始施工，到5月15日安裝完畢對傳輸設備進行開通，至5月17日完成基站的開通， 整個施工效率是非常高的。 」福建鴻官通信公司總經理翁國文說。

如此高的海拔， 對於施工來說是一個巨大的考驗 。翁國文介紹，高海拔地區 空氣含氧量極低，施工難度大。 「因為5G設備重，且站點建設在車輛不能到達的山坡上， 我們只能靠肩扛人背將設備搬運到站點上 ，站點天線需要附掛於機房旁45米高的鐵塔上。由於環境惡劣，一到下午就會颳起大風，人在鐵塔上會感覺到明顯的晃動，為確保現場人員安全， 下午4點後就停止施工。」翁國文說。

據介紹，福建鴻官通信公司成立於2002年6月。目前，除了西藏海拔最高5G基站安裝開通外，該公司還在陝西、四川、河南、福建等省負責2019年5G實驗站建設施工，並完成首個實驗站的開通測試工作。值得一提的是， 鴻官通信還負責中興通訊在泉州移動首個5G實驗站建設，技術項目攻堅隊僅用時5天便完成實驗站基站設備安裝並開通和網路測試。