Ⅰ 菜鳥網路的管理結構
一、天網
天網即物流數據平台及數據工具,是打通阿里電商體系、物流公司、商家、消費者之間的數據分享平台。用戶通過天貓、淘寶、速賣通等阿里電商及相關產業平台產生的商流訂單從而驅動菜鳥物流系統,將訂單數據與物流數據融合形成天網。即數據驅動。
二、地網
地網即在全國各個中心區域布局倉儲中心,搭建連通全國的高標准倉儲體系,與合作夥伴一起為商家提供與倉儲相關的服務。
1.園區
主要布局天津、鄭州、武漢、深圳、上海、重慶、杭州、寧波、南京、蘇州、無錫、廣州、東莞、長春、南寧物流節點城市。華東、華南、華北、華中地區分別由上海奉賢(原亞馬遜倉)、廣州增城、天津武清、武漢普羅格運營。
2.跨境物流
通過搭建無縫的全球網路,讓跨境電商物流無門檻。
出口方面:各國郵政信息直連、賣家物流無憂計劃、海外倉等途徑、保稅進、行郵出、集貨進口、直郵線路等途徑完成。目前菜鳥在跨境物流方面已經聯合萬國郵聯、EMS國際、新加坡郵政、一達通、三通一達(國際)、順豐國際、UPS、FedEx,DHL, TNT等海外倉配體系,布局歐洲、東盟、美國。
3.雲倉+骨幹網
在建設倉配智能骨幹網方面,菜鳥網路通過全國五地分倉(覆蓋華北、華南、華東、西南、華中的倉配物流網路),降低物流成本,預計將在今年內實現全國50個城市的「次日達」服務。同時倉儲方面,通過心怡物流,百世匯通等雲倉形成開放的社會化倉儲設施網路,骨幹網方面,日日順、卡行、德邦、新邦佳吉、安能等60多家全國及區域物流企業形成骨幹網的核心。
4.最後一公里
菜鳥驛站、貓屋、日日順、EMS、京華億家等幾十家企業。
5.快遞
三通一達、順豐、百世、EMS、宅急送、全峰、國通、郵政小包等13家企業進行聯合。
6.新農村物流
對於農村戰略,菜鳥網路和上海萬象等落地,以及中國郵政合作,在寧夏、貴州、吉林、江西、福建以及廣東等省份實現「縣到村」二段物流服務。在接下來的兩三年內會投入100億元到農村去,覆蓋到一千個縣的十萬個村,阿里巴巴村淘覆蓋區域的快遞進出時效,有約20%的訂單也在當日或次日即可到達。盡管這是阿里集團的戰略,但菜鳥所扮演的角色的重要性可見一斑。
三、人網
人網是在幫助各大快遞公司提高快遞員的工作效率同時,還有包括大量針對消費者的線下實體服務體系的建設,包括進到小區的服務站,自提點等體系。即物流服務+便民服務+O2O服務(目前已覆蓋26省,101市,494縣,1.8萬實體站點,20萬日均單量)。
Ⅱ 基於柔性自動化的菜鳥無人倉
隨著物流逐漸成為電商核心競爭力,阿里巴巴對物流愈加重視。2017年9月,阿里巴巴集團宣布以53億元人民幣增資旗下菜鳥網路的股份,並將在之後五年內繼續投入1000億元建設菜鳥網路物流體系。在5月底召開的2018全球智慧物流峰會上,阿里巴巴集團董事局主席馬雲再次強調,上千億元投資僅僅只是開始,未來還將持續投入,全力以赴打造國家智能物流骨幹網。其中,推進智能倉庫的建設便是重點之一。
在此背景下,菜鳥不斷加大對無人倉技術的研發與應用,從打造高度自動化的流水線,實現倉庫揀選環節的自動化開始,逐步引入各種類型的機器人,如AGV搬運機器人、揀選機器人、緩存系統等,建成智能無人揀選倉,隨後,能夠實現全流程無人化作業的無人倉也最終落地。
菜鳥無人倉解決方案
近日,菜鳥與圓通速遞聯合宣布,超級機器人分撥中心在圓通杭州轉運中心正式啟用,350台機器人晝夜工作,每天可分揀超過50萬個包裹,這一效率引起行業的廣泛關注。菜鳥表示,今年「雙11」之前還將在南京上線下一代機器人分撥中心,全面為行業自動化提速。
事實上,早在今年「618」期間,菜鳥無錫無人倉單倉便已投入超過500台類KIVA機器人(新型AGV,與傳統AGV相比,導航方式更加先進,行駛路徑不受限制,擁有更加強大的上位軟體系統),成為國內同類倉庫中機器人使用規模最大、運作效率最高的項目。從菜鳥在機器人倉上的投入和進程不難看出其打造「無人倉」的態度和決心。
菜鳥無人倉(如無錫倉)主要分為四大功能區域,即:立體存儲倉、機器人揀選倉、機械臂揀選倉及機器人分撥區域。
立體存儲倉:採用AS/RS系統,商品由機器人自動碼放在托盤上,並由無人叉車送至輸送線,堆垛機按指令實現商品自動入庫存儲以及自動出庫。
機器人揀選倉:分為A、B兩大區域,A/B區中間設置播種工作站,即貨物合流區,通過「貨到人」和「車到人」兩種方式並行,配合人工完成訂單商品揀選作業。訂單商品揀選完畢後,包裹被送上輸送線完成面單的全自動張貼以及全自動封箱。
機械臂揀選倉:主要針對中型包裹,通過無人叉車將貨物送上傳送帶,3D相機完成箱體的自動識別,機械臂從托盤上准確抓取包裹,逐一將其投入傳送帶,通過交叉帶分揀機實現包裹自動分揀。
機器人分撥區域:主要針對小件商品,通過高效的調度演算法系統,結合工業相機快速讀碼技術和機器人智能調度系統,實現機器人自主運行、讀碼、分揀包裹等作業,並將包裹送往指定格口,包裹經螺旋升降機等設備落入集包袋。
最後,包裹通過無人叉車等設備裝車後發運。
在無人倉的整個作業區域,各種物流設備的狀態可實時監控,一旦遇到突發問題及時處理,以確保整個物流系統的高效可靠運行。
人工智慧時代下的柔性自動化
從菜鳥無人倉中使用的各類自動化物流設備來看,整個物流系統具備更大柔性及大量 AI(人工智慧)技術的應用,這也是菜鳥無人倉的最大特點之一。菜鳥網路資深演算法專家、柔性自動化項目負責人朱禮君表示,人工智慧時代自動化物流系統的新變化即柔性自動化。
Ⅲ 菜鳥物流採用了什麼物流信息技術來實現智慧物流
菜鳥網路專注打造的中國智能物流骨幹網將通過自建、共建、合作、改造等多種模式,在全中國范圍內形成一套開放的社會化倉儲設施網路。同時利用先進的互聯網技術,建立開放、透明、共享的數據應用平台,為電子商務企業、物流公司、倉儲企業、第三方物流服務商、供應鏈服務商等各類企業提供優質服務,支持物流行業向高附加值領域發展和升級。最終促使建立社會化資源高效協同機制,提升中國社會化物流服務品質。菜鳥通過打造智能物流骨幹網,對生產流通的數據進行整合運作,實現信息的高速流轉,而生產資料、貨物則盡量減少流動,以提升效率。有人認為這種運作模式將顛覆傳統物流模式。