鐵路列車無線網路怎麼連接

❶ 高鐵上的wifi怎麼連

  高鐵上面是有wifi的，但需要連接之後才可以正常使用，那麼高鐵上的wifi怎麼連？

1、如果高鐵wifi沒有密碼的情況下，乘客只需要把無線區域網打開。然後再去找到高鐵wifi，直接連接成功後就能使用。

2、如果高鐵上的wifi需要密碼，一般wifi密碼都會貼在很顯眼的位置。當找到高鐵wifi之後，再去輸入密碼。不過通常都是需要乘客去掃描二維碼，然後搭載軟體在一起才能使用的。

  3、乘客先找到高鐵的wifi，然氏缺後選擇連接，之後就會自動跳轉到下載頁面。此時乘客需要點擊下載軟體，等到下載安裝完成後，根據具體的流程去操作，就能快速連接wifi，正常使用的。

目前只有一部分和諧號列車上才會有wifi，但復興號列車是全面覆蓋wifi的。列車不同，wifi連接的方式也會有一定的區別，如果實在不知道應該怎麼連接高鐵wifi，可以咨詢下列車上的工作人員，然後再去根據步驟操作即可。

雖然高鐵上可以連接wifi，但需要注意網速是很慢殲橘辯的，甚至一個頁面都無法載入出來。主要是因為wifi是鐵路局跟運營商合作，高鐵位置有些偏，修建費用和收入不成正比，因此不會相隔一個路段修建無線網。加上連接wifi的人數較多，因此連接wifi後很容伍則易卡頓，也能說是毫無用處。

❷ 高鐵車上的Wi-Fi怎麼連接

1、打開wifi萬能鑰匙，掃描wifi熱點。

(2)鐵路列車無線網路怎麼連接擴展閱讀：

「在高速移動的列車上提供WiFi接入有特定的技術要求，和家庭辦公環境下的接入服務具有較大不同。高鐵動車WiFi系統提供了一體化無線信息應用平台，可以給乘客提供豐富的信息及娛樂應用，也給客運管理部門提供了車上工作人員的管理平台。」該系統主要研發單位之一飛天聯合公司CEO段世平說。

段世平表示，該系統主要克服了三個方面的技術難點。首先要滿足「車載」要求，在列車高速行進中能夠良好運行。二是滿足信號要求，同時接入中國移動、中國電信、中國聯通三家電信運營商的3G/4G無線通信網路，實現通暢的信號接入。三是滿足網速需要，通過在伺服器端對常用信息的實時數據存儲，使用戶有較好的上網體驗。

「飛天聯合公司和西南交大及鐵路部門聯合設計試驗的車載WiFi系統已經進行了為期一年的上車測試，有望近期在成渝動車上投入使用。」段世平說。

據悉，工信部電信研究院、WAPI產業聯盟與飛天聯合等多家單位，此前已開展軌道交通車載無線區域網相關的技術標准制定，目前該系列標准已全部完成，正在報送鐵路相關部門並進行標准產品示範運營。

參考資料：我國首個高鐵動車WiFi系統即將投入使用-人民網

❸ 現在火車上有wifi嗎

只有部分動車有wifi。

拓展資料：

1. 火車WiFi是指通過車載WiFi設備，把沿線通信運營商的3G或4G信號轉換為WiFi熱點，以供乘客使用。
   

2. 2014年11月28日，中國首列開通WiFi服務的客運列車——廣州至香港九龍T809次直通車從廣州東站出發，標志中國鐵路開始WiFi(無線網路)時代。

3. 至2016年初春運高峰前，將有近500列旅客列車可享受該免費WiFi服務

4. 列車提供WiFi之後，很多使用智能設備的用戶都會使用，用的人多了，網路信號就不會那麼好了。而且，由於列車是行駛於不同城市之間，而不同城市的環境不同，3G、4G信號的覆蓋率也就不相同，從而影響到WiFi信號的發射情況。所以當這么多人同時使用時，體驗就不是那麼好了。

   火車WiFi——網路
   

   

❹ 高鐵車上的WiFi怎麼連接

旅客在火車上可通過手機、PAD、筆記本電腦鏈接列車車廂「Rail-WiFi」，下載籮筐APP即可免費獲得各項內容服務。籮筐App是國內唯一一家火車車廂內搭建區域網運營的客戶端，已簽署近1000餘列列車獨家WIFI運營權，車上使用wifi必須使用籮筐App。
其實這個問題在網路上也有相應的解答，也是大家很關注的一個問題。
1、高鐵上自行擁有的是GSM-R通信系統，是外界不能使用和進入的，也是高鐵上各類工作人員相互間專用的通訊系統。
2、WIFI是為了保證廣大旅客在乘坐高鐵時能正常使用無線寬頻網路的方式，主要通過把3G網路轉成WiFi信號，或者是通過衛星寬頻為高速列車提供互聯網服務，主要通過車載基站或衛星技術將3G信號轉成WIF為車內乘客提供互聯網接入。但因為高鐵列車運行速度在250--300km/h，速度對信號接入的穩定性影響很大，相對來說設備投入及費用收取較高，因此暫未正式實施。
3、還有一點就是大家要了解的，高鐵的 WIFI 信號與地鐵上的WIFI是不一樣的，地鐵上的WIFI是用於地鐵通訊的，高鐵上通訊是專用的GSM-R通信系統（ 鐵路數字移動通信系統的簡稱）。