中國移動網路類崗位待遇

㈠ 中國移動公司是通信行業巨頭，在這里上班的普通員工福利待遇好嗎

通常來說國企的基本工資並不會太高，但是福利待遇一般都比較好。中國移動也屬於國有企業，基本上符合這一規律。對於正式員工，通常除了每個月基本工資以外，一般還包括享受五險一金+企業年金、兩費七假及其他醫療、工作和娛樂設施等福利。此外，公司還對外地前來就職的員工提供異地住房保障(或異地住房補貼)、用餐補貼等。

中國移動的秋季校招一般在每年的9月中旬或月底正式啟動，大家可以通過中公國企網站或登錄中國移動校園招聘系統，查詢所屬子分公司相關招聘職位信息，並提交簡歷。校園招聘全國高等學校2020屆應屆畢業的全日制本科畢業生、碩士生以及博士生都可以申請，具體以公告為准。

㈡ 中國移動的大概待遇 國移動待遇好嗎

移動的大概待遇，相對其它小公司，還是不錯的，主要就是穩定，但也是死工資。如下參考：
一個985通信工程專業畢業生，2017年新入職國內某省的移動，進入該省某城市市公司網路部，三個月的見習期（8-10月），崗級為3.5崗。算上7月培訓期的工資，到9月底薪水（三個月的）總共有1萬出頭，扣完五險一金和稅後，實際三個月總共到手8千左右。

㈢ 中國移動 崗位 定級 工資

我現在就在移動公司建維部工作。
對於你提的問題，我覺得首先看你是什麼類型的員工，嚴格的說起來移動裡面的員工現在大概分為三類：
A類：電信分家的時候進來的元老以及移動總部招聘的大學生；
C類：各個地方公司招聘的大廳營業員、渠道經理以及大客戶經理；
B類：除了A和C，其他的屬於B類。

待遇方面，移動現在實行的是崗位薪金制，按崗位來拿工資。移動公司1-5崗都屬於普通員工，6崗以上的職位屬於領導。如果你是本科學歷，進來後先實習1-3個月（各地分公司的具體操作不一樣，遇到比較心黑的可能會拖到滿三個月才會和你簽合同），然後定3或者4崗，半年後轉正定4或者5崗。大專生如果是從事C類職位，只能定1-3崗。以上的每級崗位工資為300元，實習期工資有所不同，從500至900不等。
轉正後B類職位的工資一般為1200，營業員的要低點，但有時候有些營業廳或勵業廳的營業員和客戶經理等C類職位的員工工資比所謂的B類要高，每月能到一千七、八的樣子。
然後移動公司每兩年有一次內部競聘考試，根據你的學歷、工齡，可以競聘自己所在省份所有移動公司所招聘的崗位。這個考試題目不難，但有時候考出好成績並不代表你能競聘上，你明白我的意思吧？呵呵
下面來說說移動公司的具體待遇問題，公司有規定員工之間是不能互相詢問工資待遇的，呵呵，我就給你透露點吧！
在移動工作的收入及福利主要有：基本工資+效績工資+獎金+話費補貼+交通費+三險一金。(話費補貼C類每月100-200元
雖然現在移動公司說的是同工同酬，但實際上B和C類員工與A類員工的收入是沒法比的。舉幾個簡單的例子：
1、交通費：我們這里縣公司B類的交通費每月58元，A類的一般職員每月270，領導：350元；
2、年底獎金，有一次B類發了100元，A類每人1萬以上。

㈣ 移動公司員工級別有哪些，待遇如何

移動現在實行的是崗位薪金制，按崗位來拿工資。崗位高，相應的工資就比較高。

移動裡面的員工現在大概分為三類：

A類：電信分家的時候進來的元老以及移動總部招聘的大學生；

C類：各個地方公司招聘的大廳營業員、渠道經理以及大客戶經理；

B類：除了A和C，其他的屬於B類。

移動公司薪酬等級

一級對應「欠資格上崗」，二級對應「期望」，三級對應「合格」，四級對應「勝任」，五級對應「超勝任」。員工初入職時，往往採取一級工資，所以一級工資又叫「試用工資」；轉正後可採取二級工資，所以也被稱為「轉正工資」。

員工轉正後就要接受正式的考核，如果不接受考核就按三級「不考核工資」，接受考核則升一級，按四級「考核工資」；特別優秀的員工則按五級工資，也稱之為「明星工資」。

㈤ 移動網路部C類員工收入

你是哪裡的呀？不同地域工資待遇差別也是不小的，我是黑龍江省某地級市移動員工，在網路部工作，屬於勞務派遣，和你所說的基本一致，工作4年了，沒漲工資以前，扣三險一金800多，發到手的工資是1600，年終獎大概1萬左右，季度獎加在一起大概3000左右，平時下鄉有補助，如果經常下鄉，補助夠平時零花的了。上個月我們剛定完崗，普遍都漲工資了，目前每月工資2600，年終獎還不知道能發多少呢。這是絕對的內部消息，別人我都不告訴他，呵呵...

㈥ 中國移動待遇怎麼樣啊

中國移動待遇一般。

整體上除了最發達的個別省份，大部分移動本科生碩士去了後，實習期半年，實習期過後一年到手10萬出頭，幹上五六年大概能到15萬左右，然後就沒機會漲了。福利很少，非常少，公積金由於基數小也不多的。

中國移動簡介

中國移動通信集團有限公司是按照國家電信體制改革的總體部署，於2000年4月20日成立的中央企業。2017年12月，中國移動通信集團公司進行公司制改制，企業類型由全民所有制企業變更為國有獨資公司，並更名為中國移動通信集團有限公司。中國移動是一家基於GSM、TDD-LTE、FDD-LTE制式網路的移動通信運營商。

中國移動全資擁有中國移動（香港）集團有限公司，由其控股的中國移動有限公司在國內31個省（自治區、直轄市）和香港設立全資子公司，並在香港和紐約上市，主要經營移動語音、數據、寬頻、IP電話和多媒體業務，並具有計算機互聯網國際聯網單位經營權和國際出入口經營權。注冊資本3000億人民幣，資產規模近1.7萬億人民幣，員工總數近50萬人。

㈦ 中國移動待遇到底怎麼樣

移動的工資待遇怎麼樣，首先要分不同的用工形式來說。

移動的用工具體地說可以分為四種，A類員工、B類員工、C類員工和外包員工。

其中的A類員工，指的是移動和電信分家的時候，過來的第一批元老級員工，他們的待遇肯定是最好的，現在是退休一個少一個了。

B類員工，指的是移動各個省公司通過校園招聘或者社會招聘進入公司的員工，他們是直接與省公司簽訂勞動合同的，待遇和A類員工是一樣的。

A、B類員工也就是一般所說的正式員工。

㈧ 移動的工資待遇究竟怎麼樣，8崗是什麼待遇

網上看到一則貼子，說的中國移動員工的待遇高得「離譜」，不太可信。現原文轉載如下：

近日來，中國移動和中國聯通相繼所謂的優惠措施，好象中移動和中聯通受了多大委屈一樣，從牙縫里擠出錢回饋廣大消費者。但是,我認識一個中移動公司的朋友，從他口中可以看出原來中移動的員工生活收入水平早已達到Communist主義了。

大學畢業到中移動總公司工作四年，工資就不說了，每月就7000-8000元，這是騙傻子的，每月另外補貼翻倍，不算稅。

手機費用原來無限使用，現在只要不超過1000元就可以，家中從不打市話。打車費報銷不限，家裡人近年沒坐過地鐵和公共汽車。

如果買車了，有購車補貼，油費補貼，保險費全報，小區停車費全報。許多員工就到處找打車票和加油票，去報銷，每月又可以多2000元。

過年過節想方設法發補貼，經常沒什麼原因，發個1000-2000元。38節補貼連男員工都有，稱之為有男員工的支持和幫助，女員工才能更好地工作。快到中秋國慶了，又可以小拿幾萬元。

買房最實患了，按工齡發購房補貼，最少的也有10多萬，基本上個人不用花首付。購買房子後，保險費，物業費，取暖費，停車費，裝修費全部報銷。

參加工作幾年來，去商場超市從來沒有花過錢，都是發的卡和券，月月都有，一般情況下日常生活根本花不完，許多員工就先買東西再退貨，拿現金。中移動過年過節從來不發東西，大包小包的又不好拿，又礙眼，他們只發卡和券，方便。

出差就更好了，一般情況下地方移動公司都會全部買單，如果要住飯店，必須是五星級。出差無論遠近，去山西都要做飛機。我的朋友去年出差多了點，拿了兩張免費機票，出差每天補貼數百元，有些邊遠艱苦地方近千元。

至於每月吃飯，收的各相關公司的禮品的價值就無法統計了。有人會問，是不是工作十分累，你錯了，每天正點上下班，加班次數很少，加班費卻很高，不過大家都看不上這點加班費。春節值班費公司開出了1000元，沒人願意值班。

你可能會不信，但這是事實。

八崗一級1400元。

㈨ 移動正式員工待遇怎麼樣啊

移動的正式員工也就是合同制員工，現在移動分為兩種員工，分為合同制和派遣制，合同制就是你和移動簽訂的聘用合同，派遣制就是你和勞務公司簽訂聘用合同，勞務公司派遣你到移動工作，現在基本上合同制與派遣制待遇都差不多，實行同工同酬。

正式員工待遇問題，看你到移動的崗位級別了，崗位高，相應的工資就比較高，現在移動的工資還可以，剛進移動的正式員工崗位一般在3崗，崗位工資是1900-2100，加績效的話能拿3000多，每提升一崗，大概公司相差300-400.

看你應聘的什麼崗位了，每個崗位都有最低崗級的，如果你應聘的崗位是5崗，工資拿到手的差不多也就5000，每個地方都不一樣，工建部也有績效考核指標，比如你這個月要開多少站點，完不成就要扣績效分，移動普遍事比較多，壓力也大，住房公積金都是公司交一半，你自己交一半。

㈩ 在中國移動工作怎麼樣

在中國移動工作總的來說還不錯。

1、移動是國企，工作時間完全按照國家規定來的，早上8點半上班，下午6點下班，周末雙休，節假日正常放假。但是加班特別多，平時加班周末加班沒有任何補助和補貼。

網路部市場部等生產部門節假日是要值班節假日值班有加倍工資，只要你正規報了節假日值班就絕對有錢的，不過加班費是不會照綜合收入給你折算的，只會照著基本工資算很少，不過聊勝於無。

2、我就在網路部工作，之前負責傳輸維護，現在在負責基站維護，大部分時間還是正常上下班的，但是網路維護24小時在線的，有故障你是必須安排人去處理的，以前在傳輸專業最忙的時候我一周3個通宵班，經常在機房不知不覺就天亮了。

而且手機24小時開機，大半夜各種電話。現在在基站專業要稍微好點了。

在移動上班作息規律，待遇可觀

在中國移動上班最讓人羨慕的一點就是朝九晚五、周末雙休，放在現如今的工作環境之下，大部分企業都沒有這個條件，有這個條件的企業工資待遇又趕不上中國移動。

不管是在薪酬方面，還是在各種獎金補助方面，中國移動會嚴格按照國資委文件來進行發放，不會出現任何的剋扣行為，一切都是明明白白且透明的。

而如果是在私企上班，首先是休息時間得不到保證，大多時候都會有加班要求，周末雙休只存在於部分企業；其次是除開基本工資之外，幾乎沒有其他福利待遇，想要加薪更是難上加難。

最後是晉升渠道上，各大企業內部競爭大，每個人都想上位，就算自己很優秀，想要晉升也不是件容易的事情。