信號差的地方可以選擇一下幾種方法來增強手機信號:
1、選擇高地使用手機
當所處的地方信號不好時,可以走到更高位置且偏窗戶的地方使用,基本都可以解決手機信號不好的問題。
2、可以換不同的手機網路運營商
當使用移動網路信號不好時,可以嘗試使用電信或者聯通卡,很多時候可以解決手機信號不好的問題。
3、手機信號放大器來增強手機信號
手機信號放大器可以放大我們周圍的手機信號,從而提升網路質量。在一些居中在較低位置的小區、地下室的用戶非常實用。
4、聯系運營商解決
這種方式比較復雜,運營商主要通過建議基站來實現信號覆蓋,但是建議周期很長,需要統籌各方意見,建設成本大。甚至有些用戶覺得增加基站會影響到健康,拒絕運營商加建,信號覆蓋工作一直遙遙無期。
(1)移動網路感知提升擴展閱讀:
手機信號差的原因
1、與晶元性能相關
手機有良好的接收信號的素質才能給達到網速好和信號足的效果,信號的接收取決於手機中一組特殊晶元,也就是數據機。
手機基帶晶元用於信號的接收和發送時將信號進行編碼和解碼,手機接收發送信息的速度也取決於數據機的工作效率如何。
2、運營商問題
在日常生活中可能會出現有些地方手機信號好,但是到了另外一個地方,就會出現手機信號時有時無或完全沒有的問題,這可能並不是手機出了問題,而是因為運營商沒有對室內進行專門的信號覆蓋,從而導致了手機信號出現問題。
3、基站擁堵
每個運營商在不同的地方都建設了自己的基站,手機通過連接上基站來獲取網路信號。不過基站是有容量限制的,倘若某個地方人口密集,就會出現網速感知較差的情況。
『貳』 手機網速慢怎麼解決
1、運營商原因:
如果上網慢,可以先認一下手機是否處於欠費狀態。如果排除的手機和其他方面的問題,可以聯系運營商重新刷下後台數據或切換到其他網路制式嘗試。
2、手機本身的性能變差:
可能很多人的手機使用時間長了以後,會感覺到上網速度變慢,這其實是手機本身的綜合性能變差了,以致於使用體驗差了,從而就影響了上網速度。可以將手機恢復出廠設置,手機性能提升後,網速自然也會提高。
3、基站擁堵:
在不同的地方,每個運營商都建設了自己的基站,手機通過連接上基站來獲取網路信號。不過,基站是有容量限制的,倘若某個地方人口密集,那出現網速感知較差的情況是很正常的。換個地方進行上網即可。
手機常見故障檢修:
故障現象:手機連不上網,檢查是不是手機的問題。
1、看看是否開啟飛行模式,如果是飛行模式,那麼肯定連不上無線網路的。
2、看看手機是否缺電,有時候缺電也無法連接網路。
3、如果如果不是以上2個原因問,那麼把自己的手機拿到離路由器最近的地方試試。
4、如果不行,那麼就重啟手機,看看是否能連接。
5、還是不行的話,打開手機無線網路設置,高級設置,把WLAN休眠設置調成「永不」。
『叄』 5G網路普及後4G會不會變卡
SA組網模式下的5G是拋開4G另建的基站。在這種模式之下,籃球場大小的地方就需要一個基站的存在,所以這種5G的建成還需要很多時間。NSA是4G基礎上的5G,達不到SA組網模式下的低延遲的網速。
雖然國家工信部出台要求4G網路不降速,但也不可能避免運營商暗箱操作降網速。我覺得這個還是很運營商的營銷做法有關,看4G運營商還是否繼續深耕。5G的完全普及還需要很長一段時間,畢竟4G建成時間也不太長,運營商成本都沒有回過來,不會這么著急降4G的網速。
我認為5G網路普及後,4G不但不會變卡,反而會變得更加流暢,但4G網速再怎麼快也不可能比得上5G網路。
現在我國三大運營商4G網路覆蓋已建成,網路覆蓋也基本完善,但是很多用戶仍遇到手機信號很好,但是網速很慢的問題,這個問題也是當前4G網路面臨的瓶頸;
在國家要求運營商提速降費的情況下,4G流量費已相對較低了,而且隨著大量的社交平台APP、網路 游戲 、賽事直播轉向移動手機終端,4G用戶數據流量呈現爆發式增長;
以2019年10月數據為例,當月DOU(戶均移動互聯網接入流量)達到8.5GB,當年1至10月總流量同比增長超過83%,數據流量的增長隨著互聯網時代的進步,還將長時間呈持續增長的趨勢,現有4G網路已經難以繼續支撐數據流量的大規模增長;
現在經常出現信號好而網速慢的原因,主要還是4G網路容量不足導致,一般在人流集中的區域和某些特定的時段,有大量用戶接入時會經常出現,這次疫情期間情況也比較特殊,很多人在家不能出門都窩在家上網,有些地方也出現了4G信號好但網速比較慢的情況;
而現在運營商迫切的要建設5G網路的原因之一,也是考慮了要分擔4G網路面臨數據爆發式增長的壓力,在5G網路普及後,一部分用戶轉網至5G網路,4G網路容量壓力得到釋放,用戶感知要比現在更好。
當前5G網路建設初期,為了能快速部署網路,主要是使用NSA非獨立組網方式建設,5G與4G共用4G核心網,涉及4G核心網的升級,但核心網升級對4G網路影響不大;
在硬體建設方面,5G整套設備主要由BBU和AAU組成,BBU佔用的空間很小,安裝不需要拆除4G設備,AAU安裝需要天面資源,一些天面資源不足的站點需要進行整合,可能會短暫中斷4G網路,但影響時間不長;
圖:5G硬體設備
5G的建設目標是SA獨立組網,各運營商現在也在進行5G SA核心網建設,待SA組網標准凍結後就可以推進SA組網大規模部署了,現有的NSA組網也會升級為SA組網,SA組網之後與4G網路就沒有多大關系,對4G網路影響是很小的;
圖:NSA和SA組網方式
所以5G網路在建設過程中,對4G網路影響是比較小的,不會導致4G網速大幅度下降。
國家大力支持5G網路建設的主要目的,是為了給其他垂直應用產業提供平台,推動產業技術革新,實現經濟轉型和升級;
當年4G網路的出現,推動移動支付、共享經濟、新電商等行業蓬勃發展,而5G網路能給我們帶來更大的想像空間,5G在自動駕駛、工業互聯、智慧城市等行業都大有可為,但5G給個人用戶帶來的體驗主要還是在 娛樂 應用上, 5G網路的建設,主要而是為了推動其他行業的發展,也兼顧部分個人用戶,4G和5G網路會共同承載個人用戶業務。
圖:5G網路應用場景
5G網路屬於高頻組網,面臨信號穿透能力較弱、覆蓋范圍較小的問題,在組網初期連續覆蓋差的情況下,語音業務還是使用4G網路來承擔,而且對於一些5G網路覆蓋不到的地方,還需要4G網路來進行補充覆蓋,所以4G和5G網路會長期共存。
圖:5G網路語音業務實現方式
4G網路也是剛建成不久,運營商投入了大量的資金,成本還沒回收,而且在4G網路還有大量用戶的情況下,還可以產生巨大的利潤,運營商肯定不會傻到馬上再投入一筆工程款把4G網路拆除;
4G和5G網路更迭換代,要想關閉4G網路,還需要考慮用戶問題,因為現有4G手機不支持5G網路,關閉4G網路後用戶需購買5G手機,綜合個人自身需求和經濟因素考慮,很多用戶是不願意更換成5G手機的,在還有大量4G用戶的情況下,運營商想要關閉4G網路很困難,就像現在仍有很多人使用2G老人機,2G網路也沒有被關閉;
也有很多人說因為要推廣5G了,所以運營商會對4G網路進行人為限速,對此工信部也專門進行了回復,是因為部分區域人流聚集用戶增多,導致的網速變慢,並不是所以區域網速都變慢;
在當前5G網路覆蓋非常差,4G網路用戶又非常多的情況下,對4G網路限速會對運營商品牌形象帶來巨大的負面影響,是非常不明智的做法,即使在5G覆蓋建成後,運營商也會需要用4G來承擔部分業務,是不會進行人為限速的。
在4G標准中,TDD和FDD模式下載速率最高分別為100Mbps和150Mbps,而5G的下載速率可以達到10-20Gbps,差距還是非常的巨大的,受技術限制,相同覆蓋條件下4G網速是無法超越5G網速的。
總之,我個人認為在5G網路普及之後,可以有效分擔4G網路大部分數據流量,4G網路容量不足問題會得很大到改善,4G手機用戶網速和感知都會得到提升,但也不可能超越5G網路。
我認為5G網路普及之後4G網路不會變卡,但是到時候可能會出現4G網路感知上會覺得變慢的情況。
我下面做一下簡單的分析:
1、5G網路普及之後4G網路仍然會存在很長一段時間,而且網速不會變慢個變卡。
這跟用戶的使用行和消費習慣有關。現實中有很多不同的人群使用4G網路,部分人群的使用習慣和消費行為已經固化,運營商要想全部轉化為5G這個過程顯然不是那麼容易的,就如2G、3G目前仍在服役一樣。
舉個簡單的例子 :此前有客戶投訴反映3G網路問題,反饋網速變慢。運營商建議客戶直接升級為4G並給出了優惠條件。但是客戶並不同意,因為他的3G套餐不限流量套餐,而且其本人對流量和網速並不是那麼敏感,在3G網路就滿足他的需求了,不同意更改套餐,要求必須解決網速慢的問題,最終運營商妥協。
這個例子說明用戶轉化並不是那麼容易。4G也是一樣,即便是5G網路成熟,我想4G網路仍然會存在,而且網速不會變慢。因為還有很多未轉化用戶,即使是變慢的情況下還可以投訴,投訴沒有滿足你的需求還可以升級到工信部,這個壓力運營商還是比較大的。
2、網路環境沒有改變的情況下,那感知上為什麼會變慢呢?
隨著我國5G的深入推進,終端、應用app、業務形態都會出現很多變化,到時候對無線網路的速度要求會更加高。我們在5G網路催生的許多業務和應用,也依賴於5G網路的整體性能。
如果此時仍然是4G網路下使用5G應用,可能會感覺沒有其他5G網路下使用的終端感知那麼好。這主要還是業務形態變化了,大家的使用習慣已經發生了改變。你如果不去適應5G,肯定會有這種感覺,那就是新的應用在4G網路怎麼變慢了?實際上不是4G網路慢了,而是需求變化了,以前文字,現在網頁;以前網頁,現在視頻;以前視頻2k,現在視頻4k、8k;以前2D 游戲 ,現在3D和VR 游戲 等等。
因此,5G來了4G網路還在,網速沒變慢。但是,我們要緊跟時代步伐,積極擁抱新技術、新事物才能享受技術給我們帶來的便利和紅利。
隨著 科技 的不斷發展和進步,我們的日常生活也發生了巨大的變化,要說給我們帶來的影響和改變最大的,還是通訊工具和方式的改變,我們的手機經歷了從功能性手機到智能手機的變革,從而對網路的要求也變得越來越高,最開始我們還只有2G網路,後來發展到了3G,再後來出現了4G,速度可以說是發生了質的飛躍,如今5G就要普及。
5G網路的下載速度非常快,網路質量和內容也比以前的網路容量更大,同時5G的應用范圍也更加廣泛了,除了可以在手機上進行使用,無人駕駛,物聯網等也會應用到5G,日前5G已經在全國的一些城市進行了試點,5G就要全國普及了。
但是對於5G的普及,很多人卻表示非常擔心,害怕自己剛換的4G手機會慘遭淘汰,那麼如果5G普及到底4G手機會面臨如何的境遇呢?其實完全沒有必要擔心,原來5G網路可以與4G網路定存,同時WLAN網路也可以繼續使用,這下很多人終於可以安心了。
其實有很多人表示對5G網路並不期待,其實4G網路完全可以滿足我們日常的需求,雖然5G網路下載速度更快,但是也需要付出更多的金錢代價,所以對於很多人來說,一些日常的通信和 娛樂 4G網速已經足夠,完全沒有必要使用5G,可能5G對於一些對網速要求極高的人才更加適用吧。
應邀回答本行業問題。
5G網路普及之後,4G不僅僅不會變卡,而且速度會更快一些。
移動通信的基站都是屬於共享寬頻,同一基站下的用戶可以達到的網速,不僅僅和用戶所在的無線環境有關,而且和基站的承載情況也有很大的關系。
現在4G網路很多人覺得變慢了,尤其是在一些城市區域,造成這個現象的主要原因就是基站承載的用戶數量過多,而且用戶業務之中還有大量的佔用資源非常大的視頻業務。
現在中國有12.8億的4G用戶,4G總流量的增速,遠超過基站擴容的速度,這導致了一些人口密集區域4G網速的下降。
等到5G普及之後,會有部分用戶轉入5G網路,這也將減輕4G基站的壓力,使用的人少了,4G網速慢慢也就會快一些了。
而且,不得不說的是,現在三大運營商開始停辦以前大量發放的"不限量套餐",也對4G網路的壓力緩解起到了一些作用。
移動通信系統的組成,包括無線接入網、承載網、核心網。
無線接入網也就是我們說的基站部分,核心網是處理數據的部分,承載網則屬於中間的部分。
5G由於系統性能過高,所以對承載網要求更高。所以,運營商必須要大規模的擴容現在的光纖網路,這里包括城域網、骨幹網,都需要進行擴容。
現在4G基站的傳輸基本上以1G/6G為主,而5G則起步就需要10G,密集城區還需要25G/40G,運營商就必須投入巨資去改造城域網。而且骨幹網也需要大規模的擴容,這也是5G之中的投資里很大的一塊。
公路擴寬了,馬路上的車就可以跑的更快,4G基站也因為傳輸網路的擴容,可以網速更快一些。
運營商有多張移動通信網路,多個制式會長期共存。就4G 5G共存的組網結構有很多種,這里包括NSA和SA兩類。
現在主要是以NSA的Option3x為主,4G/5G共用4G核心網,而未來的演進方向是SA組網,建設了5G核心網之後,5G 會向Option 2演進。而現在的4G核心網將會逐步的和5G核心網相融合,成為4G/5G混合組網。
未來的無線接入網的構架將會進行重構,這不僅僅是5G無線接入網,也包括4G,而4G的網速也會因為這種重構而提速。
總而言之,5G來了,未來5G真正的開始普及之後,4G網速也會因此而變快,而不是會因5G而變慢。
俗話說沒有對比就沒有傷害,所以5g普及以後世界網路會變慢嗎?肯定會變慢,因為對比我記得網速來說,實際簡直就像蝸牛一樣。雖然有一點誇張。
實際上,5G網路和4G網路個人認為會共存很長的一段時間,就像目前的2G和4G網路一樣,5G網路使用更高頻率的電磁波穿透和物體的繞射能力比較弱,簡單地說,就是覆蓋的面積比較小,同樣的面積,5G網路的基站要比4G網路的基站數量要多,並且經過障礙物以後衰減的也更大。
所以如果在室外同時使用4G網路和5G網路來說5g的話可能會更快,但是如果在室內使用哪個快就不一定了。
雖然現在5G網還沒有普及,但是4G網卻變得越來越慢。特別是晚上上網高峰期的時候,連打開一個網頁都十分的困難。以前剛開始使用4G網的時候,開視頻都非常的順暢,現在經常會出現卡頓。難道是因為5G要出來了,就刻意減慢了4G網嗎?相信很多人都有這個疑問。那麼到底為什麼現在4G網變慢了呢?原因主要有以下三點。
第一:4G用戶增加太多。
5G網還沒有全面開始使用,而隨著2G網和3G網的清網行動以後,現在4G網的用戶已經達到了頂峰。而基站說到底是一個分享的大型設備而已,它的容量也是非常有限的。一個基站,20M寬頻,在這些條件下,一個基站最多也只能容納1200個用戶使用。所以就好比之前在你周圍的范圍只有十個人跟你一起分享網路,但是現在周圍有一百個人跟你共享網路。所以現在的網速肯定會變慢了。特別是在人多的地方,比如火車站、學校或者醫院等等地方,網路就會變得非常慢,跟以前的2G網路幾乎沒有區別,有的時候連打開微信也特別的卡。
第二:網路資源的浪費。
現在的網路運營商為了搶占市場,爭取到更多的網路用戶,就會降低流量的資費。所以現在幾乎每個人都離不開網路。以前用戶一個月1G的流量就綽綽有餘了,但是現在一個月需要10G甚至更多才會夠用。由於套餐內的流量很多,所以很多人都會刻意的去使用流量,即使在家裡有wifi的情況下,為了看電影能夠更加流暢,也會使用4G網來看視頻。這樣就會極大的造成網路資源的浪費,而且特別是晚高峰的時候,網路擁堵非常嚴重,自然網速就會慢很多。
第三:網路需求變大。
以前使用手機的時候都是用來瀏覽一些網頁和新聞,上網的需求並沒有那麼大。但是現在沒有網路幾乎無法生存,上網的需求變得非常大。手機上下載的各種app都會增加流量的消耗,打開網頁各種廣告也會增加流量的消耗。這些都會增加流量的使用,並且造成4G網路的擁堵,那麼間接的也會使得網速變慢。
綜合以上三種因素,可想而知其實現在4G網路變慢跟5G時代將要來臨是沒有直接關系的,但是網速變慢也是大家非常期待5G來臨的主要原因。只是現在大家對於5G的資費問題還是存在疑問的,畢竟還沒有運營商正式公布了5G的資費情況。所以很多消費者還在觀望,對此,你怎麼看呢?
4G手機是能夠正常使用,目前在2019年4月份正式在全球上市的5G手機有三星S10 5G版和Moto Z3外掛5G模塊,由於各國仍在建設5G網路,且距離5G獨立組網還有一段時間,因此4G手機依舊是目前移動通訊網路的主力。
5G網路的發展需要一定的時間,目前選用NSA非獨立組網成為大部分國家地區組建5G網路的方式,因此在真正實現5G網路NR獨立組網之前,4G網路已經承擔相當重要的作用;在5G正式商用之後,5G信號覆蓋、強度和穩定性也會經歷一段時間的不穩定,4G網路依舊會在較長的一段時間內提供服務;所以5g手機上市後4g手機還是能用的。
此外由於新技術剛上市在成本上面會有不少劣勢,較高的話費應該是在短時間內不會得到改善,也只有等到5G的資費和5G手機的售價達到普通消費者可以接受的水平之後,才可能大批量的取代4G手機,真正開始普及5G通訊技術;由此可見,4G網路和目前的3G網路即便是5G正式運營之後,也會在相當長的一段時間內能夠正常使用,4G手機也是能夠正常使用的。
4g的網速不僅不會變慢,還會變的比現在更快。
很多用戶一直在反應4G變的越來越慢了,和以前完全沒法比,並提出質疑是不是因為5g要來了,對4g產生了影響。但實際情況不是這樣的,4g變慢是因為4g用戶越來越多,而基站是屬於共享型,同一個基站使用的人越多,速度自然會變慢,和5g是否要到來無關。
5g投入使用後,部分用戶會立刻開始使用5g網路,因此4g網路的用戶會大幅減少,基站的使用人數也會隨之變少,因此4g的網速會變得更快。
5G網路的建設是一個循序漸進的過程,當5G網路剛開始鋪開的時候,運營商可能會推出5G+4G相結合的套餐,也就是一個套餐內含有一定額度的5G流量,但是不會太多。當5G流量用完之後,自動降速到4G網路。這個時候為了保證用戶體驗,運營商不大可能會讓4G網路降速。
『肆』 如何提升服務感知和服務體驗
一、客戶體驗是衡量服務質量的終極標准
進入移動互聯網時代,客戶主體結構、消費習慣等發生了本質性的變化。客戶屌絲化、終端智能化、上網碎片化等趨勢明顯。移動互聯網正在推動一場以客戶感知和需求為核心的「客戶體驗革命」,一切不重視客戶體驗的企業或產品都將黯然失色!在此形勢下,打造卓越客戶體驗已成為移動互聯網時代俘獲客戶、提升服務差異化競爭力的不二法門,對客戶體驗的重視達到了空前的高度。
站在電信運營商的角度來說,從語音經營時代進入流量經營時代,客戶服務質量的管控模式也需要與時俱進。傳統的滿意度模型是服務管控的常用手段,今天來看它僅僅能發揮KPI考核的作用,對於提升客戶體驗基本上沒有實質性的指導作用。因為客戶滿意度模型本身是站在短板改進的思路來找路徑提升服務質量的,但是,事實上客戶不滿意的地方不一定是客戶感受最強烈的地方,即使電信運營商在客戶最不滿意的地方下大力氣來改進了,結果可能對提升客戶感知毫無用處,只是瞎子點燈白費蠟而已。根據峰-終定律,我們應集中資源在最能影響客戶體驗的峰點或終點做好服務,這樣才是提升客戶感知的途徑。而客戶滿意度作為衡量服務質量的標准,自有其固有的優勢:比如測量的連續性、與競爭對手的可比性、作為KPI考核的易用性等,但其本身的缺陷也是顯而易見的,比如測量的時效性、對服務提升的操作指導性等方面均存在不足。
服務的終極目標是適應客戶的人性、滿足客戶的需求,在移動互聯網時代,服務質量的衡量標准不能再局限在客戶滿意度了,只有客戶體驗才最能為客戶心聲做「代言」,才最能反映客戶真實的需求,應當將客戶體驗作為衡量服務的終極標准。
二、服務設計是提升客戶體驗的必由之路
筆者長期觀察發現,國內運營商在客戶服務管理上普遍缺乏服務設計意識。特別在服務交付界面的缺乏系統性的服務體驗設計,鮮見能給客戶留下深刻印象的服務亮點。雖然運營商近幾年都在提「客戶導向」、「以客戶為中心」、「客戶為根、服務為本」等口號,但是在服務管理方面的「去電信化」仍然有很多不足,例如重「流程管理」,輕「客戶感知」,沒有完全站在客戶角度來交付服務,服務流程的制定只考慮內部管理的方便,而不注重如何去迎合客戶的需求、符合客戶的消費習慣。
在某次客戶調查中,詢問客戶對個服務渠道的評價,結果客戶普遍對10086、客戶經理和營業廳三大服務界面的滿意度較高,都答曰:「都還好」、「差不多「、「馬馬虎虎」,但是大部分客戶說不出讓他們印象深刻的服務亮點,這就說明移動公司的服務是沒有識別度的,只能做到滿足基本需求,還沒有給客戶一個良好的體驗。但是,我們的服務管理者應當充分認識到:客戶體驗為王的時代,差不多其實就是差很多!
那麼,到底該如何提升客戶體驗呢?如前所言,我們要做的就是傾聽客戶的心聲、洞察客戶的人性,從客戶感知的角度出發,重構客戶服務模型、設計我們的服務模式。服務設計是提升客戶體驗的必由之路。
三、應用峰終定律和服務藍圖技術進行服務設計
在說提升客戶體驗的方法和路徑之前,先有必要澄清一下什麼是客戶體驗。所謂「客戶體驗」從字面上來解析即「以身體之、以心驗之」,指個人印象深刻或者對個人產生深刻影響的互動事件或過程,是通過親身的實踐來認識周圍事物,親身的經歷或親身的感受,側重於在實踐中從感性方面認識事物。ISO定義對客戶體驗的補充說明有著如下解釋:客戶體驗,即客戶在使用一個產品或系統之前、使用期間和使用之後的全部感受,包括情感、信仰、喜好、認知印象、生理和心理反應、行為和成就等各個方面。由此可見,客戶體驗是一種純主觀的在客戶使用產品過程中建立起來的感受,與客戶感知還是有一定差異的,客戶感知是客戶從關注產品、使用產品、接受產品售後服務等全過程中的心理感受,更側重於事後的評價。客戶體驗有三個特點:其一,客戶體驗是主觀的,客戶體驗是主觀的,且其注重實際應用;其二,客戶體驗是可識別的,對於一個界定明確的客戶群體來講,其體驗的共性能夠經由良好設計實驗來認識到;其三,客戶體驗是情境化的,客戶體驗離不開具體的場景,客戶自身和使用環境等因素都對其體驗產生影響。
談到服務設計說到底是服務提供者要發自內心的讓接受服務的人能感受到自己的獨具匠心、一番心思與情意的。這一番心思就包含著設計、規劃的意思在裡面。所謂「服務設計」就是體系化的思考服務的過程,有效的計劃和組織一項服務中所涉及的人、基礎設施以及物料等相關因素,從而提高客戶體驗和服務質量的設計活動。服務設計不僅關注產品本身,也需要將關注點擴展到與客戶發生交互的各個觸點(touch-point)上,用戶體驗的范疇已經從「產品」擴展到「以產品為中心的整個服務過程」,通過形式各樣的觸點與客戶產生聯系,從而形成服務體驗。
那麼,如何開展服務設計呢?常見的方法有:服務路徑走察、日誌法、背景訪談,頭腦風暴,形象輔助,聯合創造,原型走察,人物角色分析,服務設計藍圖,角色扮演,故事版等。在這里,筆者重點推薦峰-終定律和服務藍圖技術。峰-終定律是用來發現服務場景下的峰-終時刻的理論依據,而服務藍圖技術則是將服務設計點融合、體現出來的一種可視化的服務顯性化工具。
先說峰-終定律。2002年諾貝爾經濟學獎得主丹尼爾.卡恩曼(Danny Kahneman)將源於心理學的綜合洞察力應用於經濟學的研究,他提出了著名的「 Peak-End Rule 」(峰.終規則),指出影響人們體驗的是所謂的「峰」和「終」兩個關鍵時刻的經驗在峰」(peak)和「終」(end)時的體驗,主宰了我們對一段體驗的好或者壞的感受,而跟好壞感受的總的比重以及體驗長短無關。峰-終定律指出了如何判斷客戶體驗的核心環節及各環節的核心需求,要注重客戶每個關鍵時刻的」峰」和」終」體驗。
服務藍圖是一種准確地描述服務體系的工具,它藉助於流程圖,通過持續地描述服務提供過程,服務接觸、員工和客戶的角色以及服務的有形證據來直觀地展示服務。經過服務藍圖的描述,服務不僅被合理地分解成:服務提供過程的步驟、任務、完成服務的方法,識別客戶同企業及服務人員的接觸點,從而可以從這些接觸點出發來改進服務質量。它是一種有效描述服務傳遞過程的可視技術。
『伍』 外面有不少路由器信號增強器,那些真的能夠增強信號嗎
WiFi信號放大器
家庭裡面的路由器往往布置在客廳里,如弱電箱或者電視旁邊.但是到了卧室、衛生間等位置時,WiFi信號卻很弱,無法愉快的刷視頻了,這是為什麼呢?
一般家庭網路
使用WiFi信號放大器可能會隔離到兩個網路