手機網路差分定位

㈠ 定位服務怎麼設置成僅限設備只使用GPS定位

1、以小米物返手機為例。首先需要進入手機【設置】功陵螞蘆能，如下圖所示。

㈡ GPS導航手機的定位方式

GSM手機定位方式通常可分為基於網路方式和基於終端方式兩種。從技術上可分為到達時間 （TOA）、增強測量時間差（E－OTD）和GPS輔助（A－GPS）3種方式。
1、TOA定位技術
TOA定位方式可在現有的任何手機上實現，手機無需作任何改動。
具體實現步驟：
（1）要定位的手機發出一已知信號，三個或多於三個LMU同時接收該信號，已知信號是手機執行非同步切換時發 出的接入突發信號；
（2）各LMU得到信號到達時的絕對GPS時間後，可得到相對時間差（RTD）；
（3）根據前兩步的信息，SMLC進行兩兩比較，計算突發信號到達時間差（TDOA），得出精確位置， 並回到應用中。要通過三角計算得出手機精確位置，必須知道另外兩個參數：LMU的地理位置和各 LMU之間的時間偏移量。例如各LMU必須提供的絕對GPS時間，或在已知位置的地點放置參考LMU可得到實際時間差（RTD）參數。
LMU用接入突發信號確定TOA。當定位請求發出時，LMU被選定，且配置正確的頻率，以便接收 接入突發信號。此時，手機在業務信道（可能會處於跳頻方式）上，以特定功率發送達70個接入脈 沖（時長320ms）。各LMU通過多種方式實現和改塵姿善TOA的測量結果。利用收到的突發信號可提高測 量成功概率和測量精度。採用分集技術（如天線分集和跳頻），可降低多徑效應的影響，提高測量 精度。當某個應用需要知曉手機位置時，該應用向SMLC發出請求，同時告知手機號碼和定位精度 要 求。被測量的TOA參數及其誤差值一同被採集並發送到SMLC，根據該數據，SMLC可計算出應用所需 要的手機位置，再將位置信息和誤差范圍發送回應用。
TOA定位方式需要附加硬體（LMU），以達到精確計算突發信號到達時間的目的。實現方式有 多 種：LMU既可集成在BTS內，也可作為單獨設備。LMU作為單獨設備時，既可有單獨的天線，也可與 BTS共享天線，通過空中介面實現網路間通信。
2、E－OTD定位技術
E－OTD定位方式是從測量時間差（OTD）發展而來的，OTD指測量所得的時間量，E－OTD指測 量 的方式。手機無需附加任何硬體便可得到測量結果。對於同步網，手機測量幾個BTS信號的相對到 達時間；對於非同步網，信號同時還需要被一個位置已知的LMU接收。確定了BTS到手機的信號傳輸時間，則可確定BTS與手機之間的幾何距離，然後再根據此距離進行計算，最終確定手機的位置。
實現步驟如下：
1) 手機收到各基站發來信號，得到TOA參數；LMU得到RTD參數；
2) 手機將TOA和RTD參數 傳送到GSM網。
3) OTD測量需要用同步、標准且模擬的脈沖。當BTS發送的幀未被同步時，網路需要測量BTS之間 的RTD。為了進行精確的三角測量，OTD測量和RTD測量（非同步BTS時）均需要3個BTS。獲得OTD 參 數後，手機位置既可在網路中計算，也可在終端計算（要求手機具備各種必要信息）。前者稱為手 機輔助方式，後者稱為手機自主方式。
通過手機或網路中的位置計算功能模塊，實現位置計算。
3、A－GPS原理
GPS輔助定位方式實現步驟如下：GSM網收到GPS輔助信息宏兄陪；GSM網將輔助信息發送到手機；手機得到GPS信息，計算並得出自身精確位置；手機將位置信息發送到GSM網。
該方式有手機輔助方式和手機自主方式兩種：
（1）手機輔助GPS定位方式
這種解決方案是將傳統GPS接收器的大部分功能轉移到網路蔽蠢處理器上實現。該方式需要天線、 RF單元和數據處理器等設備。GSM網向手機發送一串極短的輔助信息，包括時間、可視衛星清單、衛星信號多普勒參數和碼相位搜索窗口。這些參數有助於內置GP S模塊減少GPS信號獲得時間。輔 助數據來自經手機GPS模塊處理後產生的偽距離數據，且可持續數分鍾。收到這些偽距離數據後， 相應的網路處理器或定位伺服器能大致估算出手機的位置。GSM網增加必要的修正後，可提高定位精度。
（2）手機自主GPS定位方式
這種手機包含一個全功能的GPS接收器，具有（1）方式中手機的所有功能，再加上衛星位置 和手機位置計算功能。運算開始時，需要的數據比手機輔助方式要多，這些數據能夠持續4小時以 上或根據需要進行更新，通常包括時間、參考位置、衛星星歷和時間校驗參數等。如果某些應用 需要更高的精度，則必須持續（間隔約30s）向手機發差分GPS（DGPS）信號。DGPS信號在非常寬 的地域范圍有效，以一個參考接收器為中心可服務於較寬的地域范圍。最終位置信息由手機本身 計算得到，若需要，此定位信息可發送到其它任何應用中。

㈢ 你覺得手機可以作為差分GPS設備提高精度嗎

我覺得是不可以的。凳慶因為手機上的GPS，是為人們出行和查詢路線提供保障的，而不是用來棗猛握提知坦高精度的。想要提高精準度，一切要在不違法的情況下，去審批或者租用相關設備才行。畢竟手機也會有出錯的時候。

㈣ 你好，我的手機百度地圖一直GpS信號過弱，不能導航

如果您在使用華為手機導航時，出現信號丟失，信號弱的問題，建議您可以提高定位速度和精確度：

EMUI9.0以下：在下拉通知欄中，確認是否打開手機的位置信息，長按位置信息圖標，選擇定位最准確的使用 GPS、WLAN 和移動網路模式，在右上角點擊三個圓點的按鈕，選擇掃描設置，將WLAN掃描打開，可以提高網路定位精度。

EMUI9.0/9.0.1：在下拉通知欄中，確認是否打開手機的位置信息，長按位置信息圖標，打開訪問我的位置信息，點擊提高精確度按鈕，將WLAN掃描打開，可以提高網路定位精度。（EMUI9.0/9.0.1已默認使用最佳定位模式）

Magic UI 2.0/2.0.1：在下拉通知欄中，確認是否打開手機的位置信息，長按位置信息圖標，打開訪問我的位置信息，點擊提高精確度按鈕，將WLAN掃描打開，可以提高網路定位精度。（Magic UI 2.0/2.0.1已默認使用最佳定位模式）

以下原因可能引起導航時信號丟失、信號弱的問題：

• 如果使用金屬保護殼，保護殼開孔不太精準，可能會對GPS信號產生一定的屏蔽作用，當您導航經過信號本身較弱的地方時，信號進一步減弱導致信號丟失。建議您可以取下保護殼以後查看是否會有增強。

• 開車導航過程中，如果貼有金屬材質的車窗保護膜，以及汽車中控台都會對手機GPS信號產生干擾，建議您將手機放置在方向盤左側位置，信號會更好。

• 當您經過隧道、山區以及高樓密集的區域時，周圍的環境會對GPS信號會有遮擋。當您離開該區域時即可恢復正常。

  特殊場景：長時間導航後信號丟失、信號弱

  如果您開啟了省電模式，導航時間過長,應用會終止GPS導航，建議您在電量充足的情況下關閉省電模式，電量充足的情況下排查以上原因後仍出現，請重啟導航軟體、更換其他導航軟體嘗試或重啟手機。

  若問題依然存在，請您提前備份好數據，到附近的華為客戶服務中心檢修

㈤ 請問A-GPS輔助定位的工作原理

A－GPS全稱是網路輔助的GPS定位（AGPS）
比較實用的GPS定位技術是網路輔助的GPS定位，即定位時，網路將GPS衛星信息（如星歷表）傳送給移動台，移動台利用這些信息可以快速的搜索到有效的GPS衛星，接收到衛星信號後，計算移動台位置的工作可以由網路實體（如PDE）或移動台完成

vtg;VE0TN2m
A－GPS技術是一種結合了網路基站信息和GPS信息對移動台進行定位的技術，可以在GSM/GPRS、WCDMA和CDMA2000網路中使用。該技術需要在手機內增加GPS接收機模塊，並改造手機天線，同時要在移動網路上加建位置伺服器、差分GPS基準站等設備。如果要提高該方案在室內等GPS信號屏蔽地區的定位有效性，該方案還提出需要增添類似於EOTD方案中的位測量單元（LMU）。AGPS的具體工作原理如下所示：

AGPS手機首先將本身的基站地址通過網路傳輸到位置伺服器； i Tf!D%xJ:T2yhy
b`UTO&h1VJ Z*B;C
位置伺服器根據該手機的大概位置傳輸與該位置相關的GPS輔助信息（包含GPS的星歷和方位俯仰角等）到手機；

該手機的AGPS模塊根據輔助信息（以提升GPS信號的第一鎖定時間TTFF能力）接收GPS原始信號；

手機在接收到GPS原始信號後解調信號，計算手機到衛星的偽距（偽距為受各種GPS誤差影響的距離）
，並將有關信息通過網路傳輸到位置服位置伺服器根據傳來的GPS偽距信息和來自其他定位設備（如差分GPS基準站等）的輔助信息完成對GPS信息的處理，並估算該手機的位置；位置伺服器將該手機的位置通過網路傳輸到定位網關或應用平台。 (x sH7i.YE t
.^O` _ }Dj
AGPS解決方案的優勢主要在其定位精度上。在室外等空曠地區，其精度在正常的GPS工作環境下，可達10米左右，堪稱目前定位精度最高的一種定位技術。該技術的另一優點為：首次捕獲GPS信號的時間一般僅需幾秒，不像GPS的首次捕獲時間可能要信仔扮2～3分鍾。

雖然AGPS技術的定位精度很高、首次捕獲GPS信號時間短，但是該技術也存在著一些缺點。首先，室內定位的問題目前仍然無法圓滿解決。另外，AGPS的定位實現必須通過多次網路傳輸（最多可達六次單向傳輸），這對運營商來說是被認為大量的佔用了空中資源。AGPS最主要的問題是戚拍用戶對於使用移動定位業務必須更換手機難以接受。而且AGPS手機比一般手機在耗電上有一定的額外負擔，間接減短了手機的待機時間。除此之外，就是使用有效性問題。由於GPS系統受美國政府擁有和控制，在非常時期（如海灣戰爭、反恐戰爭等），民用GPS服務可能會受到影響，AGPS的定位業務更滑灶難以正常運作了。目前，AGPS的方案提供商主要是美國高通公司和其子公司Snaptrack公司，現在還只能用於CDMA和iDEN網路的市場，在不久的將來該定位技術還會用於GSM網路（參見高通公司2002年3月出版的GSM AGPS手機測試移動定位業務報告）。)}y2XzG
k#\r

AGPS不僅由手機利用GPS，還得到蜂窩網路的協助。這是因為網路包括基站和移動交換中心，掌握較多的情況。每當某一移動手機需要定位時，網路可根據它從多個衛星連續觀測到的情況告知需要定位的用戶，大大地節約用戶自己廣泛跟蹤的過程，並節約用戶手機的電池消耗。而且，用戶有了這種AGPS提供的情況，又可以提高用戶GPS的靈敏度。

㈥ 手機上定位功能怎麼才能看

下載一個地圖軟體就可以看了啊
定位功能就是手機的GPS功能。
(6)手機網路差分定位擴展閱讀:
全球定位系統(Global Positioning System，GPS)是一種以人造地球衛星為基礎的高精度無線電導航的定位系統，它在全球任何地方以及近地空間都能畝野沒夠提供准確的地理位置、車行速度及精確的時間信息。GPS自問世以來，就以其高精度、全天候、全球覆蓋、方便靈活吸引了眾多用戶。GPS不僅是汽車的守護神，同時也是物流行業管理的智多星。隨著物流業的快速發展，GPS有著舉足輕重的作用，成為繼汽車市場後的第二大主要消費群體。GPS是美國從20世紀70年代開始研製，歷時20年，耗資200億美元，於1994年全面建成，具有在海、陸、空進行全方位實時三維導航與定位功能的新一代衛星導航與定位系統
工作原理
定位原理
GPS定位包括偽距單點定位、載波相位定位和實時差分定位。
1．偽距測量及偽距單點定位
偽距測量就是測定衛星到接收機的距離，即由衛星發射的測距碼信號到達GPS接收機的傳播時間乘以迅納光速所得的距離。偽距法單點定位，就是利用GPS接收機在某一時刻測定與4顆以上GPS衛星的偽距，及從衛星導航電文中獲得的衛星瞬時坐標，採用距離交會法求出天線在WGS-84坐標系中的三維坐標
2．載波相位測量及載波相位定位
載波相位測量是測定GPS衛星載波信號到接收機天線之間的相位延遲。GPS衛星載波上調制了測距碼和導航電文，接收機接收到衛星信號後，先將載波上的測距碼和衛星電文去掉，重新獲得載波，稱為重建載波。GPS接收機將衛星重建載波與接收機內由振盪器產生的本振信號通過相位計比相，即可得到相位差
3．實時差分定位
GPS實時差分定位的原理是在已有的精確地心坐標點上安放GPS接收機（稱為基準站）脊模，利用已知的地心坐標和星歷計算GPS觀測值的校正值，並通過無線電通信設備（稱為數據鏈）將校正值發送給運動中的GPS接收機（稱為流動站）。流動站利用校正值對自己的GPS觀測值進行修正，以消除上述誤差，從而提高實時定位精度。GPS動態差分方法有多種，主要有位置差分、偽距差分( RTD)、載波相位實時差分(RTK)和廣域差分等

㈦ 華為發明衛星差分定位技術，該項技術到底有何優點

北斗導航衛星和華為是2個能體現中國科學和科技最高水平的佼佼者。說北斗導航散緩衛星應用華為技術或者華為應用北斗導航技術都是不嚴謹的華為沒有自己的專用衛星以及衛星組網。華為的技術也無法實現天網5G,至於未來的6G將會引入衛星通信，衛星通信是通信業的另外一個分支。就現在的通信製造業企業而言，也就是以前的摩托羅拉移動和阿爾卡特曾經進入了衛星通信領域。由兩個參數特性相同的晶體管用直接耦合方式構成的放大器。若兩個輸入端上分別輸入大小相同且相位相同的信號時

㈧ 5g差分定位和gps不準問題

5G差分定位跟GPS定位不同，GPS定位基於衛星通信定位，而5G差分定位是基於基站的室內定位。5G差分定位要旦轎求蜂窩網路非常可靠，並且基站的分布密度姿遲租也餐要求很高，因此在相對較低跡兆密度的地區及「信號不好」的情況下容易出現精度不穩定的問題。

㈨ 電信有沒有GPS定位手機如何辦理

電信沒有GPS定位手機服務。
定位方法
GPS定位的方法是多種多樣的，用戶可以根據不同的用途採用不同的定位方法。GPS定位方法可依據不同的分類標准，作如下劃分：
觀測值
偽距定位
偽距定位所採用的觀測值為GPS偽距觀測值，所採用的偽距觀測值既可以是C/A碼偽距，也可以是P碼偽距。偽距定位的優點是數據處理簡單，對定位條件的要求低，不存在整周模糊度的問題，可以非常容易地實現實時定位；其缺點是觀測值精度低，C/A 碼偽距觀測值的精度一般斗漏為3米，而P碼偽距觀測值的精度一般也在30個厘米左右，從而導致定位成果精度低並首，另外，若採用精度較高的P碼偽距觀測值，還存在AS的問題。
載波相位定位
載波相位定位所採用的觀測值為GPS的載波相位觀測值，即L1、L2或它們的某種線性組合。載波相位定位的優點是觀測值的精度高，一般優於2個毫米；其缺點是數據處理過程復雜，存在整周模糊度的問題。
定位模式
絕對定位
絕對定位又稱為單點定位，這是一種採用一台接收機絕銷數進行定位的模式，它所確定的是接收機天線的絕對坐標。這種定位模式的特點是作業方式簡單，可以單機作業。絕對定位一般用於導航和精度要求不高的應用中。
相對定位
相對定位又稱為差分定位，這種定位模式採用兩台以上的接收機，同時對一組相同的衛星進行觀測，以確定接收機天線間的相互位置關系。