『壹』 火車上網路為什麼這么差
一般情況下,手機都會有信號的,不過火車上存在盲區,還有要看火車所經過的地方。
影響手機信號的因素大概以下幾部分:
1、基站(就是移動通信的發射塔)的位置分布,如在樓頂、山頭的室外站,還是室內分布式系統,天線離用戶越近,信號越好。
2、跟天線的高度、俯仰角、方位角有關,天線越沖著你在的地方,信號就越好。
3、跟基站的發射功率有關系,發射功率越大,接收信號就越好。
4、手機本身的質量決定了你信號的好壞。
5、你所在的位置決定你信號的好壞,如你在低窪的地方、地鐵、地下室等地方,或者在房屋密集,水泥牆很厚重的地方,手機信號都會比較差。相反,在樓頂、開闊地信號就會很好。
6、手機是一小部分,質量好的手機信號會好點,信號大部分是與運行商有關,比如說移動的相對來說要好點,還有就是建築物也有屏蔽。
『貳』 為什麼我手機坐車(火車和汽車)的時候,上網總是經常的斷,並且信號不好啊
汽車和火車行駛的過程中周邊的環境在不斷的變化,以下這些地方手機信號都會變差:一是高樓附件,由金屬和水泥建造的牆體能阻止手機信號穿透。二是橋梁隧道等有阻擋的地方。三是山脈和峽谷等地勢低窪處。四是樹木密集的地方。五是遠離基站的偏遠位置。手機信號弱會影響通話,還會影響網路速度。自己開車經常遇到汽車手機信號弱的話,可以用訊敏佳手機信號放大器增強手機通話信號和上網信號。
『叄』 為什麼火車上手機信號差
首先,電磁波是以直線傳播的,遇到障礙物並不會繞過,如果在傳播途中遇到阻礙電磁波傳播的障礙,信號會被嚴重影響。
當火車穿過隧道時,隧道壁會對電磁波產生較嚴重的遮擋致其衰減。其次,當手機與基站之間相對高速運動時,累計多普勒頻移偏差會顯著增加,從而導致語音信號變差。
生活中,「信號不好」的場景可不只有火車上。人群超密集的集會現場,如足球比賽現場、大型音樂會現場及廟會現場,也會經常出現手機接不通、信息發不出來的現象。
(3)火車上的手機網路變差擴展閱讀
手機信號以電磁波的形式在空氣中進行傳播。手機通信系統由三大部分組成,即手機(移動站)、基站(天線、無線電信號的接收、發射設備及基站控制器等),還有交換網路(移動交換機、跨地區的中繼傳送設備等)。
當用手機撥打電話時,手機會把語音轉化成信號,然後通過電磁波的形式,發送到距離最近的基站A,基站A接收到信號之後,再通過交換機轉發到覆蓋對方手機信號的基站B,基站B再把信號發送給對方手機,手機接收到信號之後再把信號轉換成語音,從而實現雙方通話。
『肆』 為什麼火車上網速超級慢,並且信號極差
一般來說,高鐵經過的區域非常廣,不僅有網路發達的城市,也有荒無人煙的地帶,特別是那些遍布崇山峻嶺的地區,覆蓋的信號本來就不佳,這是很難改變的客觀因素。
內部空間封閉
另外,高鐵的內部空間比較封閉,類似於一個鐵盒子,這樣對信號肯定有屏蔽影響,就像某些電梯一樣,同樣信號會比較不好。為啥封閉就不好了呢?
因為手機是用電磁波來傳遞的,但封閉的金屬物體會使得電磁場的傳遞受到衰減;而且,為了幫助高鐵車廂內部控制溫度,車廂的玻璃窗配備的是金屬塗層,可以減少熱量損失,但這些塗層也會阻礙電磁信號的進入。這樣信號自然就會變差了。
多普勒效應
不知道你有沒有注意到一種情況:對面有一輛警車從遠到近駛來,聲音會先變尖,當經過你之後就會變得低沉。這種現象就叫做「多普勒效應」。
這個效應的原理是「物體輻射的波長因為波源和觀測者的相對運動而產生變化,在運動的波源前,波被壓縮,波長變短;在運動的波源後面,波長變長,頻率變低;波源的速度快,所產生的效應就越大」。
好吧,相信你已經看到一個頭兩個大了,簡單來說就是「車和人之間存在相對運動,車向你駛來的速度越快,你和車之間的聲波就會被擠壓得越扁,這樣頻率就變高了;當車逐漸遠離你,你和車之間的聲波又會被拉得越來越長,頻率就變低了。」
同樣的道理,當高鐵高速行駛的時候,你的手機和信號塔之間也有相對運動,造成你的手機發出的電磁波,和剛剛接收到的波長不一致,頻率也不一致,從而超出了信號塔能識別的范圍,這樣信號塔就接收不到數據了。
『伍』 為什麼火車上手機網路很差,4G也很差因為速度太快
4G網路並不是全覆蓋的,火車走的某些地方屬於比較偏僻的地方(不偏僻的都用來蓋樓,政府賣地了),所以在較為偏僻的地方,運營商是不會將放大器等設備布防到使用率低的地方,這樣收不回成本,而且施工難度也會增大(山溝溝類的地方,設備、混凝土之類的背上去,有點貴),所以信號差是正常的
回答買一贈一:鐵路本身有鐵路通訊網路,所以鐵路的通訊是跟著鐵軌走,不會斷滴!!!
『陸』 為什麼火車臨近站點的時候移動網路信號會變很差
因為在每一個火車站人都比較多,人流量也比較大,這個時候使用網路的人也比較多,所以網路信號就會變得比較差一點,我覺得最主要的原因還是因為在火車站那邊人流量太大,所以才會導致網路信號不好。
『柒』 為什麼火車上手機信號很差
在火車上為什麼手機信號那麼差?有人可能會說,因為沿途基站少、火車移動太快等等。但是其實導致火車上手機信號差的是車窗玻璃。
研究顯示,火車的能耗1/3用於控制車廂內的溫度,其中3%左右的能量會通過車窗流失。為了減少熱量的流失,保持車廂內的溫度。火車車窗的玻璃上通常會塗上一層超薄金屬塗層。這層金屬塗層允許光線通過,但能阻止車廂內的熱量逃到外面。
但是,這層對節能非常有用的塗層卻有一個缺點——阻擋手機信號。火車車廂是金屬製成的,車窗也塗上金屬塗層之後,整個車廂就變成了一個「法拉第籠」(由金屬或者良導體構成的籠子)。法拉第籠能有效地隔絕籠體內外的電場和電磁波干擾,因此電磁信號很難傳到車廂內,在車廂內使用手機信號自然就不那麼好了。
『捌』 為什麼在火車上手機信號非常差
因為火車是在行駛的途中,然後速度特別快,所以就會導致手機信號就是會非常差了,而且在火車的內部,他並沒有去裝一些有關通信的東西,所以說在火車上手機信號是非常差的,我覺得可能是因為這個原因,所以一般火車上的話信號就是非常差的。
『玖』 為什麼火車上的網路信號很差
因為很多人在和你搶網路
『拾』 在火車上手機有信號沒網路是怎麼回事兒呀
只是部分情況,除了隧道、山區以外,在兩
省交界處甚至兩個地區交界處信號較弱的地
方也會短時間沒信號
如果你是聯通的手機,那麼很可能這種情況
會比較多,因為聯通的基站少